janel

Baieti, mutati-va pe alt topic!!!!! Si ca sa va linistiti, infirm zvonurile!

Scumpilor, va rog nu schimbati specificul topicului meu... Maritata, nemaritata, vorbim despre asta pe alt topic (deschideti unul daca tot va intereseaza cat de lunga este coada Asa ca... nu mai profanati Lucrarea Lui Pisi

@john: n-am vrea, nici eu si nici pisi, sa fii concediat... @Catallin: te pot ajuta eu sa pui siguranta, da' numai sa faci rost de una... (si sa gasim timp liber...) @draku: cred ca te cam subestimezi... sau o faci doar ca sa par eu Marele Mecanic Sef De Nipre Turbate?

@Catallin: este destul de serioasa treaba. Daca cupla iese, si nu-i deloc exclus sa iasa (gandeste-te ca-i o oarecare forta acolo atunci cand motorul este in sarcina), se loveste in cadru, ramane intepenita, nu se mai roteste si normal ca blocheaza roata spate. Si acum, ce crezi ca se intampla daca la 70 Km/h ti se blocheaza spatele? Asa ca da roata, cardanul si cupla jos, pune siguranta (s-ar putea sa aiba Tunaru, cand am avut io aceeasi problema el nu avea sigurante; daca nu are, roaga-l pe Paul aka Big sa iti puna una... sau fa tu una din sarma otelita) @winy:

Bravo domne! Satisfactii nebanuite sa-ti dea noua toba! Off topic: ''ciopartita'' veche toba, in ce stadiu a ajuns?

Ma faci sa rosesc... Sa stii ca rad adesea singura cand imi aduc aminte de pataniile cu pisi Odata eram pe la Obor, prin spate, cu niste treburi... Pe atunci schimbasem cablul de ambreiaj pentru ca se cam rosese cel vechi; dupa ce l-am schimbat mi-am dat seama ca nici cel nou nu va fi perfect: era cam scurt. Scurt atat incat la bracaj dreapta, ambreiajul decupla "automat". Asa ca, atunci cand trebuia sa iau un viraj dreapta mai pe loc si la viteze mici, nu puteam decat facand mai multe manevre. Ca altfel pisi nu se clintea, normal, nu cupla cutia de viteze. Si ajunsei la Obor, imi rezolvai treburile si zisei sa plec naiba mai repede din vacarmul ala, caci era zi de targ si oamenii - ca la revolutie. Pisi parcata paralel cu bordura, pe partea stanga a unui drum cu sens unic, loc suficient de iesit din prima dintre masinile care ma flancasera... Pornii pe pisi si ce-mi zisei io: nu-o imping ca sa ies, plec direct pe ea. Intelegeti ca io uitasem ca unde se putuse pana acum dintr-o singura manevra, cu noul cablu de ambreiaj nu mai era posibil decat din doua. Uitai si io, ca de, gandu' meu era si la altele, nu numai la pisi... Asa ca ma urcai pe ea, bagai in viteza si trasei de ghidon dreapta si incepui sa dau usor drumul la ambreiaj. Nimic! Asta nu se misca! Ma prinsei ca-i de vina cablu' de care uitai complet si ce zisei io: sa indrept putin ghidonu' ca sa-i permit cablului sa se mai relaxeze nitel si sa poata cupla! Da' iar scapai ceva din vedere: lasasem levierul ambreiajului cam lejer, nu era strans cum ar fi trebuit sa fie la o plecare de pe loc. Va inchipuiti urmarile, nu? Cum cupla cutia de viteze, pisi tasni fasneta spre tinta fixa: masina parcata in fata mea. Pana sa trag io de ambreiaj si sa franez, capacul de la chiuloasa a si lovit bara nevinovatei Dacii si alarma incepu sa sune! Putinii oameni care nu se uitara la mine cand pornii nepra, se intoarsera sa vada de ce s-a declansat alarma, cine naiba a produs bufnitura aia surda... Impactul tangential cu bara masinii a dezechilibrat-o pe pisi! Am cazut foarte elegant pe partea dreapta, cu toate ca am pus piciorul jos sa n-o las pe asta mica sa se tavaleasca... da ce, credeti ca am reusit sa tin dihania la verticala? Cum i se puse pata sa cada, cazu! Peste mine! Sau cu mine cu tot! Asa ca atunci cand toate sufletele din zona priveau spre sursa zgomotului, au putut vedea o moto cu rotile in sus si o gagica ce se chinuia sa iasa de sub namila. Oprii repede motorul, ma ridicai si cu sfortari nu foarte mari o pusei pe aia mica pe roti. Rusinea mea era mare, noroc cu casca si visiera, nu s-a putut vedea cat de rosie eram... Un mosulet: ''Cine o da voie sa se iasa cu vechiturile astea? Asta e mai batrana decat mine!'' Unii bombaneau, altii radeau si aia care nu faceau nici una nici alta, doar se cruceau! Repede pedala, sus in sha si fuga ca din cuibi de viespi! Episodul asta este una din greselile pentru care nu prea am sanse sa ma iert, demonstreaza ca n-am gandit... ca nu am fost atenta, ca nu m-am gandit la urmari si implicatii... @winy: pt tine a fost raspunsul ''ma faci sa rosesc''... Sincer, nu te poti indragosti de o tipa doar ca scrie niste povesti... @Irascibil: mai bine nu @John: daca ti-e lene sa citesti un topic asa de lung (si mie mi-ar fi lene), atunci nu intreba chestii aiurea (trebuie sa gandesti ca raspunsul se afla in alea 29 de pagini peste care sari) @draku:

Ei bine, leusorule, si eu imi scot palaria in fata ta pentru metamorfoza de care spui. Ma bucur sa vad ca ti-ai schimbat imaginea pe care o aveai despre motociclisti, asta inseamna ca lumea poate trece de bariere si poate vedea dincolo, inseamna ca oamenii pot fi si empatici si pot vedea lucrurile si din perspectiva a doua roti. Si daca asta s-a intamplat si datorita povestirilor mele de la ghidonul lui pisi, poti si tu sa intelegi cat de fericita sunt. In legatura cu pauza din septembrie: nu-i nici un mister, a fost o perioada foarta agitata pentru mine, am fost foarte ocupata si n-am mai intrat pe forum ceva timp atunci. Sa auzim de bine si sa speram intr-o siguranta mai mare in trafic pentru toti, cu 4 sau 2 roti.

Dragule, multumesc pentru aprecierea si incurajarea ta. Cine stie, poate in curand o sa cititi si in alta parte texte semnate de mine...

Eu o sa apar pe la 9 si ceva. Lumea incepe sa se stranga dupa ora asta.

Dap, nu Octavia, cred ca era Fabia (de la Skoda, ca autoutilitara nu poate fi decat Fabia), culoare rosie, sofer mustacios. Chiar daca as sti nr de inmatriculare, ce-am face? Potera si fuguta la vanatoarea de mustacios criminal? Nu-i o solutie, nu din punctul meu de vedere.

Acum, mai on topic. Acum vreo doua-trei saptamani in drum spre serviciu. Am trecut de intersectia de la Sincai si mergeam cu o viteza putin peste limita legala pe banda trei, indreptandu-ma spre Budapesta. Pe banda doi masini. Io fericita ca pisi merge, vantul imi flutura prin plete (imi flutura ipotetic prin plete), binecunoscutul meu zambet lat pe toata fata, ce mai? Eram cea mai fericita fiinta din lumea. Dar stiti cum se zice: fericirea unuia, e nefericirea altuia. Cum mergeam io ca regina soselelor, o dubita Octavia ma depaseste pe partea stanga si incearca sa intre in mine . Pe banda a doua masini intr-o veselie si asta se hoataraste sa ma bage in masinile alea! Cu toate ca m-am speriat tare rau, mi-am pastrat sangele rece, am incetinit si l-am lasat sa se duca... oricum nu avea unde sa se grabeasca, urma semaforul de la Marasesti. Cand l-am prins la stop inca mai injuram. Cred ca nu am injurat niciodata mai mult si mai tare ca atunci. Bine, la naiba, ca aveam casca, ca altfel s-ar fi speriat pietonii Opresc langa geamul lui si incep: ''Da' bine dom'ne, nu te-ai gandit ca poti sa ma omori?'' ''Pai sa va omor pe toti, ca asa va trebuie. Sa scap lumea de voi!'' ''De unde atata ura? Nu-i soseaua ta, e pentru toti!'' ''Voi nu trebuie sa mergeti pe banda trei, voi trebuie sa stati pe marginea drumului...beep.....beep.....beep'' Am vazut ca-i caz pierdut si l-am lasat sa injure. Puteam sa ma pun cu nebunu'? Castigam ceva? A venit de curand ZIDU la mine sa vada ce-i cu instalatia electrica. Inarmat cu pistolul de lipit le-a venit de hac nebunaticelor de fire de la pozitie si semnale. A mers! Mi-a facut si semnalele si pozitia. Dar a doua zi am constatat ca merge numai semnal dreapta fata. Totu-i din contact, cum mi-a spus maestrul. Trebuie sa schimb chestia aia de la butonul de semnalizare, placutele care s-au frecat prea tare s-au uzat si au devenit disfunctionale. Cu toate ca avea spectatori si ovatii din belsug, pisi nu a vrut sa toarca. Nici de nebuna. Am fost la Udriste sa fac numarul pentru pisi. Numarul vechi, tot pe numele lui Vlad, pisi nu-mi apartine si in acte, inca. Lume multa, functionari amabili. Dar nici in ruptul capului nu au vrut sa imi dea placuta mie, ca cica nu am fata de Torceanu Vlad. Sa plec, si cand voi semana cu el, atunci sa vin dupa placuta. Asa ca am fost nevoita sa-l rapesc pe Vlad de la birou intr-o dubita cu geamuri fumurii si ajutata de 5 agenti SPIR, cum sa pot sa fac asta singura?!? A naiba pisica, cu toate ca avea tot ce-i trebuie (inclusiv curent in baterie) s-a hotarat sa ma pedepseasca. Satula de dat la pedala, am amanat actiunea pe a doua zi. Numai ca adoua zi s-au schimbat parametrii: curent foarte slab, am incercat sa dau un claxon si-l scotea ca vai de mama lui, de parca venea dintr-un abis un mieunat schilodit. Am dat jos bateria si am pus o baterie de la un Matiz vecin (nu am furat-o, am cerut-o). Dupa zeci de padale date cu randul, cand io, cand vecinu', pisi apornit, cu acceleratia bine trasa. Cand am lasat un pic din manson, a murit si moarta a fost. Degeaba a transpirat saracu' vecin, degeaba si-a rupt talpa pantofului de la atatea pedale... S-a facut tarziu si trebuia sa plece. Io trebuie sa gasesc redresor si ma pun pe cautat: intreb in stanga, intreb in dreapta si intr-un tarziu gasesc la Hellryder. Azi, bateria este apta: plina cu apa distilata, incarcata la capacitate normala, gata sa urneasca pisicuta. Aaaa, am uitat sa va spun ca de ceva zile pisi avea pana pe ambele roti. Asa, doar de dragul revoltei... Ca cica nu sunt o stapana buna. ZIDU a zis: ''Sa nu pleci cu ea asa, ca-i distrugi frumusete de picioruse! Fa rost de o pompa!'' Da' de unde?!? Vecinii parca intrasera in pamant... Si-i intreb pe oameni pe msg: ''Ai dom'ne o pompa?'' ''La ce-ti trebuie? Vrei sa dai la pompa si n-ai cu ce?'' ''Bine, ca fara carterinca ta de prost gust nu se putea. Ai sau nu?'' ''Aaa... nu'' Ieri am facut rost de pompa de la un coleg si pisi s-a umflat in pene... pardon, puf. De curand am aflat ca cineva un tip de 2 pe 2 si-a vandut Nipru pe motiv ca-i prea mare, prea greu... Si si-a luat Ij...

Visezi sa faci toata viata ce-ti place, adica acele lucruri care te fac sa te simti liber, lucruri care iti dau iluzia libertatii sau chiar iti dau adevarata libertate; iti doresti independenta in actiune si in gandire, urasti sa fii manipulat si sa devii pion in jocul altora. Vrei sa fii propriul tau rege, propriul tau nebun, sa stii, in nebunia ta ca iti esti tie si juriu, si judecator, si calau. Vrei sa mergi pe mana ta, sa actionezi numai dupa ce consideri ca judecata iti apartine, numai dupa ce ai trecu-o prin filtrul tau, filtrul personalitatii tale, al valorilor tale morale, al virtutiilor si viciilor tale deopotriva. Faci un pas intr-o directie stiind ca ideea de a merge in acea directie nu e construita de altcineva si tu o iei deja frumos impachetata; nu o adopti ca si cum ti-ar apartine, ca si cum ai fi conceput-o tu. Caci esti constient ca, daca te-ai arunca in valtoarea unui act doar pentru ca vantul care bate azi suiera ca asta trebuie sa faci, vei ajunge ca o papusa manuita de mesterii papusari, te transformi in manechin al societatii. Esti om si ai liberul arbitru care te ajuta sa spui nu produselor pe care ti le vinde viata. Caci viata este cea mai mare piata, care vinde si bune si rele, care-ti prezinta raul in cel mai frumos ambalaj, care te indeamna sa faci prima la stanga, cu toate ca tu gandeai ca-i bine pe a doua la dreapta. Poti s-o iei si pe prima la stanga, dar numai dupa ce tu ai gandit ca nu poate fi nimic mai bun pentru tine in acel moment sa faci asta. Ca atunci cand gresesti sa poti spune cu capul sus: eu sunt de vina, am clacat din vina mea. Cu nimic nu te ajuta, cu nimic nu te ridica daca spui, fara sa minti, de altfel: mi s-a spus sa fac asta, nu a fost ideea mea, nu sunt vinovat de aceasta greseala. Fa doar lucrurile despre care poti spune mai tarziu ca te reprezinta sau ca te-au reprezentat intr-un moment al vietii tale. Nu face nimic care sa te faca sa-ti fie rusine de tine. Esti impovarat omule de multe. Dar oare vrei sa le faci pe toate? Iti face placere sa le faci pe toate? Iti aduc lucrurile pe care le faci pacea, linistea, libertatea? Faci lucrurile care conteaza cu adevarat pentru tine? Elibereaza-te de povara automatismelor, a lucrurilor facute doar pentru ca trebuie. Elibereaza-te! Asta-i cuvantul! Miron Cozma are multe pacate (nu conteaza asta pentru mine, cine sunt eu sa-l judec), dar a spus o chestie ce m-a pus pe ganduri: “Am fost mai liber in inchisoare decat sunteti voi afara”. Uitam sa mai privim in jur, uitam sa mai privim in noi... Ce legatura are tot ce-am spus mai sus cu pisi? Poate mai mare decat faptul ca m-am gandit la asta cand o priveam. Ea este pentru mine indemnul spre realizarea tuturor dorintelor mele, este imboldul spre atitudine: nu mai merg la pescuit ca sa prind pestisorul de aur, sunt chiar eu pestisorul meu de aur.

Intr-o seara, exasperat de povestirile celor care se incumetasera sa se urce pe pisi, unul din sefii mei zice: ''Da-ma si pe mine o tura prin curte! Da' mai intai, da-te singura, sa vad io cum mergi!'' Fac un rond si apoi: ''Sus sefule, fara frica! Fa-ti o cruce mare, ca dracu-i batran, si la bord!!!'' ''Sa nu iesi din curte, ca nu prea am incredere!'' ''O sa ies doar putin, nu te teme!'' Tremura din toate incheieturile, nu alta! Pai nu va spui ce stres a fost pe capu' meu sa-l am ca pasager: o data ca se misca ca argintu' viu, ca i-am si zis ca-l dau jos daca nu se potoleste , si-odata pt ca, e sefu, deci poate sa-mi propuna o frumoasa concediere daca nu-i place plimbarea . Fiind cam tarziu si traficu' cam pauza, mi-am permis sa fac manevre interzise: am facut la stanga de pe Dacia pe Victoriei, am mers pe sens unic da' invers si alte cateva. Da' inainte sa le fac, ii ziceam sefului: sa vezi ce-o sa fac acu'. Il simteam ca se crispeaza de parca-i constipat, da nu mi-am dat seama de ce. Dupa, mi-a zi el: ''Cand mi-ai zis SA VEZI CE-O SA FAC ACU', am crezut ca ma dai pe-o roata sau ceva de genu. Si ziceam: din asta nu mai scap viu.'' Era foarte atent la drum (uite o groapa, vezi ca e rosu, vine o curba, sa n-o inclini ca io sar dupa ea) atat de atent incat mi-am zis ca nu-l mai iau niciodata la o plimbare. Cred ca mi-a mancat o luna din viata in alea 15 minute. Toate plimbarile pe care le-am efectuat s-au soldat cu o singura hotarare: imi iau si eu motor! La fel si sefu: ''Cat costa scoala? E greu sa conduci un motor? Cam cat costa asta al tau? Da alea frumoase pe care le vad pe strazi?'' Ieri l-am dus pe Darian, care mi-a cumparat un cric nou din Autovit, la Romexpo, ca avea niste filmari acolo: ''Du-ma si pe mine, ca Vulkanu' e la Doru si nu am cu ce sa ajung'' Asta, alt stres (ca tot suntem la capitolu' pasageri stresanti): ''Ce m-as fi strecurat io acu', de ce forjezi asa Nepra, crezi ca-i japo? uite un semafor, sa nu uiti sa opresti, vezi ca ai trecut pe rosu (care era de fapt galben), da bai janghina asta odata si ia-ti si tu motocicleta...''

Retrospectiva ultimelor doua saptamani. Avand sha de doua persoane si casca de pasager a lui Darian, in ultimul timp am facut pe taxiul. Pai cum? In fiecare seara cand plecam de la serviciu, nu rezistam rugamintilor colegilor de munca si-i duceam acasa: Colentina, Pantelimon, Militari, s.a. Ziua urmatoare, in urma laudelor, erau mai multi doritori de aventuri motociclistice nocturne. Asa s-a ajuns ca acum isi fac programari: ''Jeanina, pe mine ma duci vineri. Sa nu-ti faci program, da?'' sau ''Sambata e seara mea, pe mine ma duci. Mai ales ca eu stau la Diham, mai aproape ca X'' Da dragilor, ciocoflenderilor, scumpilor, in ciuda conditiei in care se afla pisi (fara ITP, semnale, pozitie) eu nu am slabit-o in nici o zi: am scos-o zilnic la produs ...vorba vine, ca taximetria la mine e gratuita... S-o luam de la inceput: colegii stiau vag ca am motor, cei care stiau, insistau sa vin cu moto, io ca nu e pusa la punct, ei ca ce poate sa nu aiba... Pana la urma, stiind ca am programul foarte incarcat si ca nu o sa am timp sa ma ocup de pisi, am zis cu inconstienta: Ce poate sa mi se-ntample? (Thomas mi-a zis mai demult sa nu mai ies cu ea asa, el n-o sa vina la mine la spital daca mi se intampla ceva din cauza starii electrice precare) Si am plecat la serviciu cu pisi. Au urmat intrebarile de genul: nu ti-e rusine sa iesi cu aia pe strada, de ce ti-ai luat ceva asa de urat, de ce nu ti-ai luat Suzuki, poti s-o tii, cate secole are, ai luat-o de la anticariat, etc, etc Seara, la plecare, nu mai porneste. De fapt, la o privire mai atenta, nu mai are curent. Un nene ma ajuta, vede ca face flame la baterie, la alternator nu face, deci se pierde curentul pe undeva pe drum. Fire arse.... de cand mi-a zis ZIDU sa-l las sa se ocupe de asta... Din mai multe incercari, nenea observa ca nu am masa, ca firul de la minus e pe undeva intrerupt. ''Hai sa-ti pun masa direct pe cadru! Maine cand vii la serviciu ti-l aranjez mai bine.'' A pus masa pe cadru, a mers, a pornit pisi, am plimbat doi colegi prin fata, astia ''uau!'', ceilalti ''nu va e frica?'' io '' '' Bineinteles ca in urmatoarele zile nu s-a mai ocupat nimeni de firul de la masa, asa ca in prezent, e tot cu l-a facut nenea acum 17 zile. Dupa cateva zile, am primit propuneri s-o vsnd pe pisi: de la un coleg care a avut o Jawa, de la un anticar care vre s-o renoveze, de la un altul: ''Tu nu-ti dai seama ca asta e un diamant neslefuit! Dami-l mie si o sa vezi ce-o sa iasa!'' Intr-o seara, dupa programul de munca, trei colege m-au implorat sa ''le dau o tura si pe ele''. Asa ca am facut de mai multe ori traseul Episcopiei, CA Rosetti, Magheru, Enescu. Tipele foarte incantate, ca vor si ele motor, cum sa faca sa-si ia, ce le trebuie, bla, bla, bla. Le-am explicat si apoi am plecat spre casa. Cu pasagera. (trebuie sa mentionez ca pasagerele au fost mai potolite pe locul din spate, baietii erau mai sceptici, nu prea aveau incredere ca pot sa contolez mobra la viteze mici cu ei in spate, se miscau mai des, le semafoare puneau labele jos si ma dezechilibrau... fetele - mult mai docile) Cum spuneam: plec cu pasagera de la serviciu. Cum ies pe Magheru, ma depaseste un Passat de politie si-mi face semn sa opresc. Si opresc. Ne dam noi amandoua castile jos, asta nu pare impresionat de faptul ca suntem fete, isi vede de procedura: ''Ma numesc Van Dam patitu' si vreau sa amendez toti motociclistii care se dau pe drumurile publice fara pozitie la motoare'' ''Actele la control! De ce nu aveti lumini?'' ''Ba am!'' ''Din spate nu se vedea ca aveti. Oricum, v-am filat mai devreme, nu dadeati ture prin fata pe la Lido si intrati pe Enescu?'' ''Ca sa vedeti, nu stiam ca nu am pozitie, s-o fi ars becu'...'' ''Hopa! Ce-i cu numaru' asta?'' ''A fost furat si am facut io unul, am si dovada'' ''De cate zile nu-l mai aveti? Vi s-a furat saptamana asta?'' ''Cred ca prin mai, daca nu ma insel...'' ''DIN MAI? PANA ACUM NU ATI AVUT TIMP SA VA FACETI NUMARUL?!?!?!?'' Si cireasa de pe tort: (uitandu-se in talon)''V-a expirat ITP-ul. Asta deja e groasa....amenda de 2 mil.... NU SE POATE ASA CEVA. CUM DE AVETI CURAJUL SA CIRCULATI CU EA NEPUSA LA PUNCT?!?!?'' Io, cu cea mai inocenta fata din lume: ''E expirat ITP-ul?!?!'' ''Haideti ca va dau amenda doar pt faptul ca aveti nr artizanal, 30 lei in 48 de ore. O sa va retin si talonul pana va faceti numar la Udriste.'' Si pleaca la masina sa scrie amenda si dovada ca mi-a retinut talonul. Io eram amuzata de situatie, colega la fel, ulciorul nu merge de multe ori la apa... Da, ma gandesc io, sunt foarte norocoasa ca am primit o amenda mica comparabil cu neregulile prezentate de pisi, si-mi zic: ''De-acu' pot sa circul cum o fi, am avut parte de o amenda pe anu' asta, o sa mai treaca cateva luni pana la urmatoarea... '' Se-ntoarce tipu' de la masina, imi explica ce am de facut, imi da foaia de la talon pt ITP, ne imbratisam, ne uram de sanatate si plecam. Luni. Ma prezint la CEC sa-mi platesc amenda. Parchez langa cladirea CEC-ului (calea Victoriei), oarecum in panta (stiti straduta aia de langa), cer ajutorul unu tip sa ma ajute sa o pun pe cricul central pe pisi si intru. STOP! AM UITAT SA VA SPUN CA CRICUL LATERAL MI S-A RUPT DE VREO 10 ZILE. CE NOROCOASA SUNT. Pai de ce sunt norocoasa?!? Pt ca, de cand aveam cric lateral, muschii incepusera sa se atrofieze, deja eram mult mai comoda, doar impingeam cu piciorul laba cricului si gata! nu mai aveam greturi . Si Dumnezeu s-a gandit:''Nu-i bine pt sanatatea ei, deci sa revina la vechile obiceiuri!!!!'' Si intr-o zi (noapte de fapt) cand am parcat pisica si am lasat-o in cric, am fost spectatoare la un lent si comic show: pisi s-a apleca usor, a continuat sa se aplece, a rupt cricul si s-a lasat in capacul de la chiuloasa. Bravas cric!!! Ca nu-i de la sudura lu' Tibi, ci de la cric care cred ca e mult prea putin rezistent pe corpolenta de pisi (grasa naibi, o s-o pun la slabit). Cum spuneam, am ajuns la CEC, am pus-o pe cricul central, am platit amenda, m-am intors si s-o dau jos de pe cric. Locul cam stramt, am dat-o jos exact pe piciorul meu drept, deci roata spate se odihnea frumos pe laba mea, s-o dau inapoi, m-am dezechilibrat, panta era si ai tot acolo, si pisi a cazut, io dupa ea. Nu stau mult pe ganduri, trec in partea cealalta s-o ridic de jos, si ghiciti ce se intampla! O cucoana bine imbracata se apuca sa traga de ghidon: ''Spuneti-mi cum sa va ajut, ce sa fac, de unde sa trag! Asa e bine?'' Asta a fost cea mai placuta faza din cate mi s-au intamplat cu pisi. Plec, mai aveam cate ceva de facut, mai fac cateva opriri si cand sa plec de la BCR, am uitat sa deschid robinetul de la benzina. In intersectie la Universitate moare pisica. Politi multa, urma sa treaca o coloana oficiala, io dadeam la pedala de zor, simt cum ca-i altceva si nu poate fi grav, vine un politist la mine: ''Ce are, nu mai porneste?'' Ii da tarcoale lu' pisi. Io: ''Sa nu va luat de numarul meu atipic, chiar acum am platit o amenda, o sa-l fac zilele astea'' ''Duceti-o pe trotuar!'' Acolo mi-am dat repede seama care-i baiul, si pana s-o pornesc, un mosulic se intrecea in incurajari si sfaturi. Numa' ca el statea de cealalta parte a gardului ala mic, io cam la 5 metri de gard, vuiet mase de la masini si soferi nervosi, si nenea era nevoit sa tipe ca io sa-l aud. Pana cand isi iese din pepeni politistul: ''Da' vino domne aici daca te pricepi si ajut-o pe fata'' N-a mai fost nevoie, ca am rezolvat-o repede. Am salutat, am multumit, am plecat, pe linie continua am schimbat sensul de mers, ca doar nu era sa merg pana la Unirea sa fac ditamai rondul giratoriu, am intarziat la serviciu si asta a fost. Nu am ajuns inca la Udriste sa dau sa-mi faca nr nou, poate c-o sa ajung pana-n iarna Ieri, cand am trecut pe la Universitate, era tot politistul ala: l-am salutat si io frumos si am trecu fara griji. Cat mai tine norocul?

Hai sa-ti zic ce e facatura: gusa aia nu-i a mea, nu-mi apartine, photoshop se cheama! Sambata am iesit cu pisi la un casting. Da, este castingul pt care se daduse anunt pe forum, cica pt un film cu Segal. Film cu Segal, pe naiba! Pt o reclama la o motocicleta indiana, asa se aude. Cum am ajuns la casting? In primul rand, Darian a pus o vorba buna pt mine (dupa cateva zile am aflat ce fel de reclama imi facuse). In al doilea rand, il sun pe tip: Eu: ''Sunt bla, bla, bla.... a vb Darian.... '' El: ''Aaa... Tu esti tipa dezvoltata?'' Fara sa stau pe ganduri, am mintit cu nerusinare: ''Chiar io!'' ''Atunci vino azi (sambata) la ora x la piata Victoriei.'' Vorbesc cu Darian la tel: ''Ce i-ai spus mai aluia de mine?'' El: ''Ce mai conteaza? Vino si tu mai sexi imbracata, sa se vada ca ai!'' Acu', decoltat-nedecoltat, sexi-nesexi, trebuia sa fac rost de motor japonez, ca nu puteam sa merg cu pisi la casting, io crezand ca motocicleta e definitorie in selectie. Asa ca am sunat o gramada de lume, am dat sms-uri multora, cerandu-le ce? MOTOCICLETELE! Va dati seama ce stupoare pe ei cand au auzit/citit cererea mea (consider ca-i nasol sa ceri motorul unei cunostinte, dar am fost fortata de imprejurari): ''Stii, am nevoie de motorul tau! Nu mi-l dai si mie cateva ore?'' Unu' la Oradea, altu' la Tulcea, in service, la nunta, la Ploiesti, la curse la Craiova, la nunta (dinou).... cert e ca m-am vazut nevoita sa plec cu pisi, in speranta ca oamenii vor avea mintile deschise spre nonconformism La piata Victoriei, cam 12 motoare. Se uitau baietii putin chioras la mine si la pisi gandind: ''Mai fata, vezi ca te-ai ratacit, nu trebuiea sa ajungi la concursurile alea cu motoare vechi?'' Inainte de sesiunea de poze, tipul il intreaba pe Darian: ''Care-i tipa de care ziceai ca-i sta bine in piele?'' Deci asta era... ''DARIAN! CE I-AI ZIS?'' ''Ca stiu o gagica dotata, pe care sta bine pielea, care merge pe motor'' Au urmat pozele pe moto si: ''Nu sunati, va vom suna noi!'' Pe urma, drum la Darian si luat shaua, o plimbare prin oras cu Marcela si orange-suzi a ei si VN Darian, cam 21:30, zona Unirii, politie, io nu aveam farul aprins, trec M si D, si imediat dupa ce trec si io, incep aia sa fluiere! ''Hopa! Sa stii ca pe mine ma fluierau, imi zic io mie. Am pus-o, acu' nu mai scap de amenda, sa vezi ca se iau astia dupa mine cu sirena pornita... ce-o sa-mi mai placa, ca-n filme.'' Zic sa nu fac nimic, sa nu dau forja, sa fiu calma, sa zambesc, pt ca-i o situatie amuzanta (pe drum, de cateva ori imi facusera semn M si D sa aprind farurile, da' io, pauza... nu de alta, da' mi se parea ca nu-mi incarca alternatoru'). Numa' ca nimic din ce-am prevazut nu s-a intamplat! Nu sirene, nu urmarire ca-n filme, nu ''actele la control!'', nu ''Aveti ITP-ul expirat'', nu... Iar am avut noroc... Politistii or fi zis: ''Las-o mai, dupa cum arata motoru', nu scoatem cascaval de la ea'' In aceeasi seara am plimbat primul pasager pe pisi (pe nenea cu castingul -asa am o pila?!?)... nimic deosebit...

@ZIDU': Nu, nu merge. @draku:Asta s-a intamplat acum vreo doua-trei saptamani, cand nu aveam cric lateral. Pe asta l-am pus de o saptamana.

Stai! Nu inteleg, de ce nu mai dai TU de A? Ca ai vazut ca motocicletele se mai ridica si pe o roata? Vino-ti in fire omule!!!!

Mama mia! Cat de bine poate sa arate!!!!!!!!! Jantele imi plac cel mai mult, si tobele, si aripile (capacele alea de la chiuloase, nota discordanta cu restul uzinei), bordul, comenzile, ce mai! S-au investit multi bani si timp, fara indoiala! S-o stapanesti sanatos si sa nu-ti faca probleme!

Mai fratilor, hai sa va zic cum a ''facut'' pisi o japoneza! Si chestia cea mai haioasa e ca nu o singura data, ci de doua ori Acum vreo cateva saptamani, am iesit la o plimbare cu o Virago 535. Zice IraSciBilu', la cateva zile dupa ce-si luase frati-su permisu': ''Vino si ia-l si pe frati-miu in Etrusco, e si el la inceput, e mai protejat in trafic daca nu e singur!'' Auzi tu, io, mare guru! Pornim prin jungla, io in fata, Virago la 10 m in spatele meu, trafic - ca de ora 21, pisi - vruuuuuumm-par-par-par-vruuuum (cand in 2, cand in 1 ....glumesc bineinteles), viraga - brum-brun-brum... Trecem de mai multe semafoare in tandem, la unu io apuc sa trec, viraga ramane, astept dupa intersectie, iar mers sincron, totu-i bine... La Unirea, cum trebuia sa facem stanga intr-o intersectie, io ma bag pe banda 3 (mai ales ca era si mai libera), viraga ramane pe banda 2, io-i fac semn ca facem la stanga, el imi face semne ca i s-a oprit motorul si nu mai vrea sa porneasca, io inteleg ca el a inteles ca trebuie sa face la stanga, se pune verde, io plec, viraga ramane! Merg incet sa ma prinda din urma, fara sa stiu ca el o impingea pe marginea drumului. Trec si de urmatorul semafor si opresc dupa intersectie stand in asteptarea viroagii. Si stau, si stau, si iar stau, pan' trece cam un minut. Nu-i a buna, zic, ca, oricat de lung era convoiu' pe banda 2, tot avea timp sa treaca. Ia sa ma intorc, sa-l pescuiesc de pe undeva, daca am norocul sa dau de el! Si ma-ntorc si reiau drumul cam de pe unde l-am vazut ultima oara. Eram tot pe banda 3 si cand ma uit in dreapta, ce sa vad? O Virago frumoasa, care sta parcata cumintica, cu un stapan furios ca a iesit si el cu motoru' dupa ce si-a luat plasticu' si motoru' se strica! Imi face semn, ii arat ca l-am vazut, pe banda vin niste vitezane, si, in loc sa se strecoare printre masinile ce asteptau verdele, se opresc in dreptul meu si ba imi fac cu ochiul etaland zambetele alea tipice pt agatat, ba imi fac semn spre pisi ca nu ne potrivim,.... as mai fi stat io la schimbat semne si priviri languroase ( ) cu baietii, da' trebuia sa profit de rosu si sa ma strecor de pe 3 pe marginea drumului. Asa ca trec frumos si foarte natural prin fata speed-urilor, lasandu-i pa gagii masca (''Cum indrazneste asta cu janghina ei sa ne intoarca spatele, noua, crailor cu R1 si GSX-R?'') si ajung la viraga. ''Nu mai am curent, cred ca m-a lasat bateria!'' Zice Eugen (fratele lui IraSci) ''Pai hai sa vedem cum o pornim! Am io niste fire la mine, sa luam curent de la pisi a mea, ca Varta-i aproape noua'' Da' firele mele, subtiri si inadecvate, nu pot rezista fluxului de curent, si se ard. Asa ca altceva tre' sa facem! S-o pornim cu bateria mea! Intre timp vin sa ne sara in ajutor Matei si Baiazid. Pornim viraga cu Varta, da' dupa cateva forje, coturile de la evacuare devin incandescente (la naiba, unde e racirea?) si maestru' otoman zice ca-i periculoasa temperatura aia pt motor, mai bine sa-o oprim si s-o transportam cu o duba acasa. Deznodamantul acelei seri asta a fost: fuga acasa dupa Caddie, il conduce Matei ca restu' barbatilor din familia ItaSciBil bause, urcarea viragii in WV, transport in siguranta, noapte buna, la revedere. Toate persoanele care ne-au vazut in seara aia au crezut ca-i bai la ''aia mare si urata, care seamana cu-n Tundap''... mi se pare induiosator ca pisi sa reziste la un drum, iar o japo nu (io acum ma amagesc, ca-n realitate a fost de vina bateria, si nu motocicleta). Dupa ce-au plecat oamenii cu viraga spre casa, nu mi-a mai pornit mititica. Povestea o stiti deja (avansul centrifugal, ii sarise un arc). A doua intamplare, cu aceeasi Virago, cu aceeasi pisi, acelasi Eugen. La vreo 2 saptamani de la incidentul de la Unirea, plecam de la Arc spre Perla. De data asta, zic, stau in spate, ca tot sunt io guru si pisi regina soselelor , ca sa fiu pe faza la vreo posibila intamplare de genul primeia! La piata Dorobanti, cand sa plece de la semafor, japo refuza si se opreste (trebuia turat un pic mai mult). NU SE POATE DOMNE' ASA CEVA! DE DOUA ORI PLECAM IN FORMULA ASTA, PISI & VIRAGO, DE DOUA ORI ARE PROBLEME AIA LA CARE NU TE ASTEPTI. In timpul scurs de la primul incident, bateria doar fusese pusa pe redresor, desi ar fi trebuit sa i se umple elementii cu apa distilata (cred) sau cu acid. La semafor opreste un BMW, ma duc la el sa-i explic ca avem nevoie de niste fire solide, constat ca-l cunosc si ma cunoaste (Radu cu F650), scoate tipu' un cablu de ambreiaj, il scot si io pe al meu (aveam unul in ruxac, nu l-am scos pe ala de pe pisi ), incercam asa, nu merge... Cat timp ne foiam noi pe langa moto, la stop opreste si Darian, care avea o gagicuta in spate: ''Ce faci mai (mie)? Iar te-a lasat janghina?'' Auziti si voi dragilor: adica oriunde e o problema, si mai sunt si io prin preajma cu pisi, la mine tre sa fie problema? Adica numai pisi poate sa aiba disfunctionalitati? Cata ignoranta... Se ia hotararea sa-l pornim impins: Radu pe Viraga, io cu Eugen - munca de negru: alergat, impins, elan! Si a pornit!!! Acu' suie-te pe ea, tine-o doar pe pozitii si spre casa ti-e drumu'! Cum era firesc, trebuia pastrat ritualu si trebuia sa faca si pisi pe desteapta: a papat toata benzina si mi-a incurcat planurile! S-a oprit! Am stiut de ce (am inceout sa o simt, da' se pare ca nu comunicam prea bine, n-o simt decat cand e prea tarziu) In dreapta, o Skoda Fabia parcata, muzica la maxim, langa - un arab. ''Va rog sa-mi dati si mie putina benzina pana la peco... am ramas fara...'' ''La mine broblem... La mine nu are... Peco aproape.. La tine poate sa mergi acolo... Nu mult...'' Asa ca am lasat-o pe pisi sprijinita intr-o bordura, am luat cheile, ca romanu' prevazator care pune raul in fata am memorat si numarul masinii arabului, asa, ca poate dispare subit tarina mea... Ma urc in primu' troleu, merg 2 statii, ajung la Agip, gasec o sticla, asta are gura mica, caut in cosurile benzinariei, gasec una de Nestea, o folosesc pe asta pe post de cana, platesc, plec, iau iar troleul, ajung la pisi, acolo se stransesera cativa araboi, radeau si gesticulau in directia mea, io-mi vad de ale mele, torn in rezervor ce era de turnat, dau benzina in carburatoare si o pornesc fara probleme. Spectatorii mei cu ''broblem... nu are la mine benzin'' aplauda, bag in viteza si le dau cu sunete de tobe tunate a la pisi in timpane, macar sa ma tine minte, pisi fericita ca are cu ce, io fericita ca am de ce, ca daca nu as fi atat de aiurita si as calcula mai bine consumul, nu as mai avea ce sa povestesc acuma ''la voi''

Tadaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!! Dupa lupte seculare care mai aveau putin si durau trei luni, PISI ARE CRIC LATERAL! Deci adio ''Va rog sa ma ajutati si pe mine s-o ridic pe cric'', ''Nu pot veni cu dumneavoastra la masina de politie sa-mi dati amenda pt radar ca nu am cric'' si altele! Adio cautatului de stalpi, pomi, garduri, pereti si alte puncte de sprijin! Adio! Adio! Si iar adio! Sunt asa de fericita... Nu-s multe de spus, doar ca, dupa ce ca azi noapte nu am dormit decat 3 ore si ceva si am ajuns la garaj al Tibi cu 15 min inainte de ora stabilita, a trebuit sa astept cam 45 de minute pana ca Tibi sa-si faca aparitia si a durat cam 4 ore pana sa se apuce un tip de cricul meu. A trebuit sa merg pana la Obor sa cumpar un surub de 16 cu piulite. Pe drum, la un semafor, dupa ce m-am strecurat printre masinile ce asteptau verdele si m-am postat in fata unui CLK, mi s-a oprit motorul la momentul plecarii. Si da-i claxoane, si da-i injuraturi, si ''Dupa ce ca te bagi ca bovina in fata, mai si blochezi traficul din cauza janghinei'', numa' CLK a stat linistit (parca nu era bucuresteam) pana am eliberat banda. Normal ca pisi a pornit la prima pedala, da ideea e ca e cam nasol sa-i dai la pedala in intersectie... Apropo de asta: mai demult, stand la un semafor, am vrut sa salut un scuterist care astepta pe aceeasi banda cu mine. Asta s-a uitat la mine de sus pana jos cu un aer de adanca superioritate, nici n-a raspuns la salut, ce mai! m-a cam enervat! Atat de rau incat am vazut rosu in fata ochilor . Cand s-a pus verde, io, ca un copil, am vrut sa-i demonstrez ca pisi poate mai mult decat scuterul lui, si am dat drumul la ambreiaj prea repede incat mi s-a oprit pisicuta! Imediat mi-am dat seama ca am primit ceea ce am meritat: vrand sa ''ma dau mare'', am pierdut. In spate un autobuz, mare si zgomotos (caci soferul nu mai lua mana de pe claxon), pe banda 1 card de masini, mi-am facut si io loc si am tras-o pe dreapta (nu-mi venea sa-i dau la pedala in mijlocul drumului) si am pornit-o imediat. Pan s-o pornesc, venise langa mine un mosnegut sa vada daca ma poate in vreun fel, el crezand ca am ditamai problemele la motor. Foarte surprins a ramas cand a pornit pisi la sfert de pedala: ''Hopa! Ce-i asta?'' ''E pisi a mea! Nu dezamageste niciodata, doar io pe ea!'' Azi la Tibi, asteptand sa-mi indoaie tabla la sha, mi-am fgacut de lucru si am schimbat cablul de ambreiaj (aveam unul de bicicleta). Prost am facut, caci cablul asta, desi-i recomandat pt Nipru, e cam scurt pt pisi, si cand trag de ghidon, se trage si amberiajul si decupleaza automat Deci tre sa-l schimb si pe asta! Am dus si shaua lu' Darian sa mi-o faca. Acolo, niste oameni batrani si fara creier au avut proasta inspiratie sa intrebe: ''Ce dracu' e si asta?'' Cum adica domne: ce dracu? Despre pisi a mea? Asemenea cuvinte? Calomnie!!!!!!!!

Nu stiu cat de frumoasa pare altora bestiuta, da' mie a cam inceput sa nu-mi mai placa aspectul ei neingrijit. Asa ca acum o saptamana m-am hotarat sa-o duc la Darian sa-i faca shaua... Numai ca tabla de la noua sha trebuia remodelata, adica ii trebuia o corectie de cateva ciocane... Dupa cateva zile Darian zice ca nu poate s-o indoaie fara s-o rupa, asa ca am nevoie de flacara cu autogen. Am cumparat si un cric de Suzuki si m-am hotarat sa-l instalez. Deci am luat tabla de sha si cricul si am plecat la Tibi la Basarab, sa-mi dea ajutor. M-a programat omu' si cand am ajuns la bani, zice: ''Pai cat sa-ti iau mai fata? Pret promotional!'' La care io intrigata: ''Ca-s fata pe Nipru?'' ''Nu. Pt ca ai Nipru!'' Sambata, adica peste cateva ore, ma duc s-o rezolv. De ture prin Bucuresti si pe afara nu prea am timp, o las mai moale. Tre' sa-mi pun pisi la punct din punct de vedere tehnic.

Hai sa-ti explic eu unde gresesti! Indiferent din ce unghi privesti situatia, indiferent care viteza ti se pare tie mare, cand pilotezi cu 250 km/h prin oras NU AI CUM SA ZICI CA-I PROBLEMA TA, PT CA NU E! Ca vrei tu sa te simti bine si doar 250 la h te face sa te simti cel mai tare e un lucru. DAR CAND PUI IN PERICOL INTEGRITATEA FIZICA A CELORLALTI PARTICIPANTI LA TRAFIC, DEJA NU MAI ESTE ACELASI LUCRU. NU E STRADA TA, FACUTA CADOU DE TATA: ''IA-O SI DA-TE PE EA, CA A TA SI NUMAI A TA E!'' NU POTI SA TE COMPORTI CA SI CUM ESTI SINGUR IN TRAFIC SI ACTIUNILE TALE NU POT DAUNA CELORLALTI. Atata timp cat neprevazutul exista, mai ales la o viteza la care nici nu mai vezi pe ce banda te afli, atata timp cat rulezi cu viteza asta in oras, atata timp nu poti invia eventualii morti si atata timp cat nu poti da timpul inapoi, o astfel de viteza nu poate fi catalogata de nici un om intreg la cap, in deplinatatea facultatilor mintale, ca fiind o viteza ok.

Cum de am uitat? Si lui Thomas, ca daca nu ar fi fost sa ma ajute sa caram dihania pe trotuar, neagra ar fi fost situatia! Si lui IraSciBil care a dat zvon in tara ca am nevoie de ajutor, ca daca nu facea asta, nu aveam cum sa dau de Rontz (singurul om care nu era ocupat la ora aia, cica se juca FIFA sau NFS, ceva de genu' )