Neutral

Ai preferinte? ca sa stim pe cine trimitem la Mircea Radu

[quote name='Gixxx'' date='Sep 1 2009, 06:21 PM' post='20798 Pushu e martora Ala micu cu motoru ala al lui ce crezi frate? A pus ochii pe aia mica Numai urari de bine,va potriviti

Acum stiind ca ai plecat cu motorul totusi sper ca nu ai facut cumva ca dupa bunatatea aia de slaninuta cu ceapa sa fi facut cumva pacatul sa o fi stins cu apa in loc de bere sau spritz

Era vorba de ceva mai aproape de Constitutiei,nu am nimik cu Otopeni-ul doar ca de multe ori am observat ca nu toti au chef sa mearga asa departe Mesaj completat http://www.honda-bikes.ro/contact.php

Eu am fost la service Honda aici la mine in Bucuresti si am cerut detalii despre zdranganeala motorului CBR am primit urmatoarele sfaturi: - distributia se schimba incepand de la 80 de mi de km doar daca se constata ca este foarte uzata,90 la suta din cazuri nu este uzata nici la 100 de mi de km,in mare parte din cazuri se schimba patina de la intinzator care se mai uzeaza in timp si nu mai intinde lantul suficient,ceea ce duce la marirea in intensitate a zgomotului distributiei.Chiar si in aceste cazuri nu trebuie sa ne facem griji,,nu se rupe lantul nici daca vrei sa il rupi'' - treaba cu densitatea uleiului este ascunsul mizeriei sub covor ca sa nu vada soacra trebuie folosit uleiul recomandat de fabrica adica 10w40 fullsintetic si nimic altceva,nu suntem noi mai destepti decat inginerii de la HONDA. Daca tot nu te linisteste aceasta conversatie iti recomand o constatare (consultatie)la reprezentanta si vei sti daca ai sau nu de schimbat ceva,costa doar 60 ron si dureaza o ora,eventuale reglaje stiu ca sunt incluse in pret,eu am fost multumit de ei. inca ceva,din toata gasca noastra de aici din Buc cred ca nu este motor care sa nu zdrangane distributia sau tachetii,specific honda,inseamna ca merge fara probleme

cati km are motoreta si din ce an este?

Si ziceti sa iesim si noi la o terasa normala ? ceva care sa nu includa numele bike in denumirea localului? chiar ar fi frumos doar ca s-ar putea sa facem furori atatia bikeri ,eventual sa fuga lumea de pe terasa Mesaj completat Hai sa venim din timp cu propuneri,eu propun terasa PUB 21 din regie,avem unde parca,consumabile ieftine,aproape la pret de magazin,pizza buna si ieftina,mese multe si le putem si uni,mai ales joia nu este mare inghesuiala pe terasa,nu au muzica asa ca putem vorbi in voie si sa ne intelegem. sper sa veniti si cu comentarii despre terasa propusa

Ai gasit pana la urma slaninuta,branza afumata si ceapa pe traseu,sau ai ramas cu pofta si ti-au curs balele mai ceva ca un parau de munte?

nu se potriveste,nu va mai chinuiti atat

Eu ma laudam cu consum de 5-6 in oras,bag de 20 de ron fix cam 5,5 litri si merg fix o suta de km pe bord dupa care alimentez iar,asta fac de vreo 2 luni de cand am inceput sa ma duc la munca cu ea si nu am intrat deloc pe rezerva .Asa ca sper Gixxule ca te-am convins.

Si eu ajung,nu va speriati e doar o ploaie trecatoare

Pe pinion si pe foaie ai verificat si tu daca mai ai dinti?este posibiul ca in ture mai mari daca kit-ul de lant este uzat atunci lantul sare peste dinti.

Se vede ca ai fost singura si neajutorata,nu ai stiut cum sa procedezi,Organul de politie este obligat ca in termen de 48 de ore sa caute vinovatul si sa il cheme la o confruntare de declaratii la post impreuna cu tine si eventuali martori. Avand in vedere ca masina este de Bucuresti te sfatuiesc cand ajungi acasa mergi cu procesul verbal de la politia din CT la orice sediu de rutiera ,eventual al sectorului de care apartii si vorbeste cu un agent,povesteste ce ai patit si el ar trebui sa caute posesorul sau sferul masinii in cazul in care este detinuta de o firma si sa il cheme la o confruntare ,te asigur ca i se va retine permisul de conducere si poti intenta proces de vatamare corporala si sa ceri daune. Asta doar in cazul in care chiar vrei sa iti faci dreptate si sa te razbuni pe prost.

ora 19.00 Bine ai venit printre noi.

Da,am vazut cum depasesti tu acolo pe linie continua,mai ai altceva sa ne arati (lauzi)

nu il mai are,aceeasi problema a avut si el,sfatul meu e sa cumperi un motor direct din afara, cam vreo 400 de euro costa

maine seara?Constipatiei?ma gandeam de data asta sa formam un cerc mare din motoare si sa nu ne mai intindem in linie , sa stam si noi mai la gramada

la mine vreo 5-6 in oras si tot cam atat si in afara,e vb de F 3 carburatie desigur

colier pe toba nu ai?acela asiguraa toata stabilitatea

Am si eu o intrebare in legatura cu uleiul folosit in general la Honda CBR, pana in prezent am folosit doar Motul 7100 10w40, ma gandeam dar nu stiu daca ar fi o solutie buna sa il schimb cu alta marca,asta poate si din cauza costurilor destul de mari in perioada asta dificila dar poate reusesc si sa estompez putin zgomotul distributiei. Voi de care folositi si cam la cati km il schimbati,eu pana in prezent schimb la 6000 de km , afecteaza rau in timp daca mai depasesc cu cate o mie de km? Foloseste cineva Repsol sau Valvoline sa imi spuna cum se comporta in cazul zgomotului distributiei dar si in lejeritatea schimbatului vitezelor? Sper sa fiti deschisi in opinii

Cu freza dupa ce s-a dat cu GEL

chopere nu am vazut prin Ferentari,Mercedesuri da

Pai momentan nu prea ca a cam cheltuit banii prietena mea,o sa isi caute mai prin toamna,deocamdata calareste un chopar Bafta la vanzare oricum si mersi de interes

Ne vedem joi pe programul 2

vin eu cu o barca pneumatica