-UFO-

Ai reusit sa verifici/pozezi cablul de ambreaj? Ai reusit sa verifici/pozezi cablul de ambreaj?

Mi-a puscat cablul de ambreaj in zona levierului mana. Inainte de al carpi vreau sa ii intreb pe cei care dezmembreaza cat cer pe un cablu ambreaj cu tot cu camasa Bowden.

Ce topu' sulii o mai fi si asta? M-a spart topul cu cele mai slabe rezultate... Puteau sa lase de la cea mai buna la cea mai proasta distanta de franare... Topul asta cu cea mai proasta distanta de franare, asa cum e prezentat, este exact ca si desemnarea premiului celui mai inalt pitic din lume... Jizaz

http://thebillionaireshop.com/products/confederate-x132-hellcat

Virgula aia e defapt apostrofu' de la <<..tot timpu' >>, doar ca bitii nu stie romaneste. Don't be a gramar nazi!

Mergeti la un magazin de chimicale, si cumparati FERUGINOL. Este o substanta pe baza de acid sulfuric concentratie modesta dar atentie ca arde!! http://laboratorvopseaauto.ro/accesorii-vopsitorie/81-feruginol.html SUCCESURI!

Pai ti-ai raspuns singur. Considerente financiar-economice.

Politia va spune: Mltumim de pont!

Da. Ai cateva capace de desfacut ca sa verifici. Nu e greu. Eu zic ca asta este. Sa revi cu rezolvarea pe topic si daca e asta si daca nu e asta. Dupa cum ai povestit ca ai facut frana de motor si de atunci nu mai urca de 3000 / 4000.. mizez pe dinte sarit.

Distributia. Vezi poate te ajuta ce zice nenea asta in filmulet. Sa verifici daca nu ti-e sarita. Eu zic ca a sarit un dinte.

Probabil a sarit un dinte cureaua de distributie cand ai facut frana de motor.

Construim puscarii + munca in folosul comunitatii si nu numai... sau arest la domiciliu.

Da ai dreptate te-am confundat cu Undertaker.

A murit si fata?

Vibrochenul sau inima motocicletei este organul de masina care transforma miscarea rectilinie dute vino a pistonului in miscare de rotatie. Marauderul, motocilcleta frumoasa de altfel dar are capacitatea baii de ulei de 1700 ml ceea ce e cam putin pt un motor de 800. (zic eu). Trebuie sa verifici uleiul cu sfintenie si periodic.. si nu vei avea probleme. Sa ne spuna choppermaniac de ce i sa botit vibrochenul ca si eu sunt curios.

Acum sunt la lucru si nu pot cauta pe youtube dar am vazut un filmulet cu un cbr 600 sau 919 modificat enduro intr-o competitie pe o plaja (poate in FR nu mai stiu), CBR-ul era Muuuuuuuuuuuuuult in fata motocicletelor enduro care concurau... Oricum sunt reguli stricte in Paris Dakar de ex. ai o limitare la modelul morocicletei aprobate in competitie. (daca moto are mai multi cilindrii nu are voie sa depaseasca nu stiu cati CC daca are doar un cilindru CC-ul poate fi mai mare) deci nu poti concura cu asa ceva.

Incredibil cat de multe accidente mortale s-au intamplat anul acesta.... si sezonul este departe de a se incheia... trist..

Mi se pare mie sau suntem de-a dreptul permisivi?

3587RON + ~900RON = ~ 4487RON ~1001.54 EURO Mai putin si ti-ai fi luat o motocicleta.

Nu uita ca mai sunt inca epave care circula pe sosele. Legea este facuta ca sa echilibreze generatile de autovehicule. Drumurile sunt inca proaste, nu stii cand apare craterul + ca pietoni nu suntem educati + oricum sunt o gramada de soferi care nu au treaba cu volanul, daca le mai dai si pedala la liber prin lege va fi carnagiu la patrat.

Pe ale mele scrie ca sunt garantate 50.000 km si le am pe motor din 2009. De atunci nici nu le-am scos sa vad cum arata macar. Am facut peste 50.000km in anii astia si nu am de gand sa umblu acolo nici anul asta. Iridium rules!!

Daca ne bazam pe ghinion sau pe noroc pe ingeri pazitori.. este doar o chestiune de timp pana se va mai deschide un topic aici. Norocul, ghinionul, dumnezeii si ingerii pazitori nu au nici o treaba cu conducerea preventiva.. care tine direct de noi si de ceilalti colegi de trafic. Nu ai ce sa cauti cu SS-ul pe sosea cu genunchii pe jos.