Axa cu Scame

Cum mah unde a disparut compresia??IN BAIE!!!! Io zic sa o lasi asa daca merge si trage bine....e normal sa nu ai compresie full pana se aseaza segmentii pe cilindru si supapele pe scaunele lor.Eu am vazut simson care avea 1/2 din compresia pe care a obtinut-o acuma moshulick( (*adik stai pe pedala) si fugea cu 100 de n-avea treaba, tragea bine in deal etc. !!!!Daca merge, NU REPARA !!!

Anul asta am reusit sa ajung la Bacau,Brasov,Timisoara ,Sibiu si Snagov.Dintre toate cel mai mult mi-a placut Brasovul...mare distractie mare...si la Snagov mi-a placut...si Bacaul desi am fost cu mana de gat...Cat despre Timisoara si Sibiu- cel mai tare a fost drumul;)

si una de la parada

+ O adunatura de " dementi" (cum le place sa se alinte intre ei ),care pe langa DN1 si asfaltul spart al bucurestiului, mai bantuie si pe forumurile pro-bike si sbz...si pe la arc...

..si NFLT din Bucuresti:

...si daca tot suntem la sectiunea de poze ale forumistilor...asta e " @manu" din Mangalia:

E...daca tu esti fanul Zundapp,mai na si cealalta poza:

Bragadiru ( Teleorman) . Nu stiu cat vrea pe el dar nu cred ca mare lucru...dar nu cred ca are mosu telefon,pot sa-ti zic cum il gasesti daca vrei....sunt 120 de km de la bucuresti pana acolo.

Finala: in dreapta aveti castigatoarea ...Deci nici V.x nu sta pe roze daca isi supara nevasta

In dreapta: Prietena mea, vicecampioana en-titre la snagov (aoleu daca vede ca i-am pus poza pe net iau bataie Pe bune )

Mult asteptata proba de skandemberg feminin

...

...si singura echipa 75% feminina care s-a bagat la nipru...sa stiti ca l-au si ridicat de jos si au ajuns cu el pana la baza scarilor!!!!! PS: 2 dintre concurente sunt sora mea si prietena...asa ca inchipuiti-va in ce mediu periculos traiesc acasa!!!!LOL

Proba de carat Niprul

Baiatul asta m-a rugat insistent sa-i fac o poza cu zundappul...asa ca o pun aici ca am pierdut din pacate mailul

de la stanga la dreapta: Casigatorul concursului, subsemnatul Axa si Ursu(V.x)

Io,unul, m-am bagat la mersul incet si la concursul de beut bere( ca incet merg tot timpul si de beut.... ).Nu cred ca am vreo scuza ca nu am castigat concursurile :ph34r:Chiar daca am concurat cu scutere...si io pe jawa... Problema cred ca provine din faptul ca antrenamentele le-am facut fara o prea buna planificare...adik m-am antrenat pentru baut bere inainte de proba de mers incet ...si pentru ca ala de baut bere nu mai incepea odata...m-am antrenat pana am ajuns expert!!!!Dar nu cu paiul

Uite, ca sa vedeti ca echipa castigatoare, "Ursus", a tras pe bune:

Hehehe...stie el ce spune...Dupa razboi rusii au mutat toata linia de fabricatie dkw la ei , cu tot cu piesele deja existente pe stoc...asa ca primele ijuri scoase erau asamblate din piese fabricate de nemti cu sigla dkw pe ele si pe rezervor au scris rusii "ij" din mandrie nationala, banuiesc...alea da masinarii . Dup aia a inceput sa faca rusu piesele din materialul lui si cu vestita precizie ruseasca , care ne da si acuma noua batai de cap . Eu stgu la mine la tara un ij 56 da nu stiu exact daca e in intregime rusesc...in stare originala dar cam ruginit...oricum mosul vrea sa scape de fier din curte ca nu mai poate de articulatii saracu'

Stati linistiti ca orice motor iti ofera gratis incalzitor de maini

...

...

Wey...nu va mai certati atata...ete mai bag ceva poze... Cel mai tare concurs mi s-a parut ala cu trasul de franghie pe 3 echipe...anarhie maxima&spactacol !

Nu stiu exact care sunt cotele la simson...la jawa de ex sunt din 0,25 in 0,25... Pistonul trebuie strunjit ca sa nu loveasca supapele, cred....am vazut la simson chestia asta de 2 ori...de fiecare data rezultatul e dezastruos.pistonul invinge supapa;)

Dupa simptome e clar ca e curentul prea slab in sistem...adik farul consuma mai mult decat incarca alternatorul...uite io am patit o faza chiar zilele trecvute: s-a stricat becul....adik nu s-a ars,dar pe faza scurta functionau ambele filamente,ceea ce imi ducea consumul la dublu...bineinteles ca dinamul meu nu baga atat si deci pe faza scurta imi descarca bateria pana incepeam sa pierd scanteia. Se poate ca incarcarea sa fieprea slaba...ar trebui masurat cu un voltmetru.Curentul de incarcare ar trebui sa fie in jur de 13,8-14,2 v . Poate fi puntea de vina...sau releul....singura metodasigura e prin inlocuire succesiva...adik faci rost de la un prieten de alta punte, alt releu si le incerci...pot fi si de dacie,ar trebui sa mearga...