Axa cu Scame

+arata bine, imi plac motocicletele cu aspect clasic +suna bine,dar nu am de unde sa stiu daca te devasteaza la urechi dupa un drum mai lung - preturile de ridicat paru' maciuca in cap,nu se justifica avand in vedere tehnologia pe care o cumperi - manevrabilitate...Nu stiu daca la drum lung sunt comfortabile sau nu - nu imi place deloc propaganda facuta de basaii de americanski,spalatura aia tipica de creier ...si eu cand eram pustan ma visam pe un HD...pentru ca de altele nu prea auzisem ...Astea au fost cateva aspecte care mi-au trecut prin cap,asa ca unuia care nu a mers niciodata pe un motor marca HD.Dar daca as avea caruta aia de bani in mod singur nu i-as ingropa intr-un H. Punct.

Bine mah da ce legatura are poza cu motocicletele si casca ???

Pai...la aprindere electronica de Jawa,ETZ,Voshod,nipru etc se roteste statorul din suruburile de reglaj . La tine - te duci la service

Hm...permiteti-mi sa am indoieli cu privire la rezistenta poxipolului sa a "te-miri-ce-ului" intr-un loc unde exista cele mai mari solicitari(vibratii,socuri,temperatura,ulei/benzina etc.)

12adu, nu ai la ce sa folosesti becul ala de ulei la Jupiter, ca e in 2 timpi si deci nu ai ce presiune/temperatura sa masori la ulei La Planeta la fel...probabil i-ai pus bord de Nipru si de aia ti-au iesit becuri in plus:)) Pentru scos bucsele ai 2 variante: 1.(stiintific) iti trebuie o presa .Poti sa faci o improvizatie cu un surub care trece printr-o teava cu diametrul interior cat sa incapa bucsa, care la strangetre sa iti forteze bucsa afara.Teava se propteste in biela,surubul trece prin bucsa si o trage. 2. (ciobaneste).Iti vor trebui 2 bucati de teava si un ciocan MARE. Eu am folosit cu succes 2 chei tubulare ,una in care sa intre bucsa cand iese din biela, pe post de contra, si una care sa intre prin biela si sa iti impinga bucsa.In asta mai mica bati cu ciocanul...atentie la cum asezi contra astfel ca batalia cu ciocanul sa nu forteze in biela.Eu am operat chestia asta cu motorul dat jos si pus pe o parte. Succes !

Las'c-o prind io pe acolo

31 august e duminica:p Multam de anunt, o sa incaerc sa nu uit si sa ajung la vre-un prieten care are televizor sa-l vad...

Si eu vin! Dar data asta cred ca fara motor...nu pot pleca de vineri,si asta iseamna ca ar trebui sa petrec cele 2 zile pe drum...cred ca o sa vin cu trenul vineri noaptea.Ne vedem acolo!

Salut Problema asta apare doar dupa ce se incalzeste motorul sau si la rece?E posibil ca pistonul respectiv sa aibe tendinte de gripaj dupa ce se dilata...Daca e reglata aprinderea cat de cat bine nu are cum sa apara simptomul asta...chiar daca avansul difera 1-2 mm de la un cilindru la altul... Compresia e egala pe cei doi cilindri? (se simte cand ii dai pedala)