schumydan

sper sa ajung, sa vad daca termin cu trebile pe langa casa

nu are asigurare, itp pana la anu in vara, porneste usor, cutia mai sare cand are chef, si cauciucu pe spate e cam de schimbat, in rest merge bine pret 800 ron, negociabil 0766757216 dan

mere ivanu mere, nu au mai facut vecinii scandal ) te mai doare picioru?

pentru ce iti trebe?? ca o janta pe 18 am de jawa in stare buna

si-am ramas si fara gaz pe drum

roata e rotunda, mi-ai facut atunci 'bine'.... si se vede acu.... oricum sa speram ca ramane fara benzina si o lasa pe undeva sa o gasesti sa ai bafta

am impresia ca tu ai pus linku ala sa faca omu de rand infarct cand vede 2000 de euro pe un piston pe un piston de jawa 125, sau e vreo eroare de traducere?

un filtru de mz cred si o piulita de toba si inca ceva ce nu stiu ce este nici nush cat sa cer pe ele care este interesat sa zica si vedem cum facem

cred ca o mizileana era rebbecutza care-i place..... apa cu alcool

spor la treaba domnu pedros si gasca, a fost o placere sa stau cu voi la 'barfe'

da domle, foarte frumos acu asteptam pozele, ca is o gramada

hai k esti tare, dupa ce ca ai fost marlan mai faci si pe victima setul era cam singurul lucru bun pe motoru ala si in nici un caz nu erau segmenti de skoda, din cate imi aduc eu aminte de acte nu ai pomenit nimic atunci cand am vorbit, de cadru habar nu aveam ca este si ala bulit, oricum noi stabilisem ulterior sa imi dai cash numai pe cadru, deci motorul iti ramanea gratis dar ai fost cu obrazu nu gros, ci foarte gros, pinu ala il am de la un ts, in nici un caz de la motoru ala, din cate imi aduc aminte tot ce am scos din el le-am aruncat inapoi in cartere poate ma dai si pe mine o tura cand ti-oi termina hard tailu sau ce vroiai sa faci

am eu pin, da nu iti dau nici sa ma bati, stii tu de ce

japonezele poa sa participe si ele la intrunire? sau este numa pentru fieru comunist?

nu le dai si separat?

lasa ca ne gasim la mizil, uite si de la mine una: Mesaj completat am uitat sa zic. unde ati mai vazut ij de 700 cm ca cel de poza??

iti dai seama cu usor va iesi dupa 2 ani de stat in ploaie, metoda ta e buna in cazu in care umbli mai des pe acolo

iei o presa de scos rulmentii cu 3 brate mai mica, la care sa ii incapa picioarele in gaurile din volanta eventual le mai polizezi putin ca sa incapa, strangi surubul bine si ii dai cateva ciocane hotarate in capatul surubului de la presa si ar trebui sa iasa imediat, sau ii poti face o presa speciala care sa se insurubeze in filetul interior al volantei si prin mijlocul ei sa treaca alt surub care sa preseze in axul ambielajului spor la treaba

daca te coafeaza : 50 de lei usor neg plus taxe

lasa ca am bagat-o eu

pai ala seamana a carburator de minsk: PACCO sau cum ii zice. pentru voshod din start era mic, voshdodul merge perfect cu un k 65

:)

avans ca avans dar daca are compresie inegala se duce dracu reglajul avansului, oricum nu cred ca se simte prea tare ca trage restul, si gabaritul este depasit cu mult si ma gandesc cum a adaptat tractiunea si cutia de viteze, doar sa cupleze toate motoarele in vreo treapta anume si sa foloseasca o alta cutie care sa preia motoarele si sa o transmita la roata ca si idee este interesanta dar greoaie

ce ziceti de asta?? ma gandesc cat scoate din buzunar la un rk la motoarele alea, sau cat timp ii ia sa regleze avansu la fiecare, de consum nu mai zic nimic...

daca v-ati fi uitat si voi oleaca cu atentie ati fi vazut ca topicu e de prin 2009, cred ca s-a lamurit pana acum omul ce sa faca la jawa, cascati ochii inainte sa mai inviati topicuri moarte