Beatrice

Asa i-am facut o data, dar nu intentionat... Mai erau si frunze umede pe jos... Pai: - am verificat toate furtunasele, deci benzina ii vine; - bujii curatate de n ori + cumparat unele noi acum 2 zile; - baterie incarcata de n ori; - filtrul de aer curat, verificat - a fost curatat acum vreo 500 de km; - scanteie are; - pipele de la bujii curatate si verificate; - toate contactele ok... Mai mult nu cred ca puteam sa-i facem... Ea vrea sa porneasca, dar nu face scanteie, doar caraie putin. La prima incercare, cand am pornit-o, mergea numai intr-un cilindru, apoi am oprit-o si asta a fost. De fiecare data cand scoteam bujiile sa le curatam, le scoteam ude si miroasea a benzina destul de tare in juru' motoretei.

Pfff... "Atelier Kawasaki En500" ar trebui sa scrie langa "Pe Baricade". Mesaj completat Nu! Inca... Oricum pana ajunge el la net, il dezmembram si ne montam si piesele pe motoarele noastre.

Ati mai auzit de o motocicleta tractata de... alta motocicleta? Pentru ca Alex nu putea sa vina, aseara am fost cu Mihai si cu un prieten sa-i luam motoru' de la Unirii, sa-l ducem pana la Eugen. Toate bune si frumoase, numai ca dracia nu a vrut sa porneasca sub nici o forma, nici cu bujiile curatate (iar), nici cu baterie incarcata (iar). Am incercat sa-l impingem pe Mihai prin multimea aia din fata magazinului, nici asa nu a luat-o... Pana la urma, baietii au traversat cu motoru' pe la trecere, pe malul celalalt al Dambovitei, iar de acolo am legat o coarda, putin elastica, de furca motorului si celalalt capat de spataru' lui Mihai si am mers asa legati pe trotuar pana la Baricade (eu pe motoru' lu' Alex, tractata de Mihai). E o senzatie putin ciudata, mai ales ca la cel mai mic viraj trebuie sa te sincronizezi perfect cu cel din fata ta... In linie dreapta nici nu se simte; o lasi pe neutru sau tii ambreiajul, si e ca si cum ai merge normal. Imi pare bine ca am reusit sa luam motorelu' de acolo si l-am dus la curte. Multumim baieti! Cu alte cuvinte, dragii mei, avem un Kawasaki EN 500 model 1994, țipla, in curte la Eugen, cu acte, chei si ce mai trebuie. Il dezmembram sau il vindem, sa ne scoatem de-un cico?

Pai eu sunt "frunza-n vant", ca de obicei, n-am nici o treaba. Numai ca Alex lucreaza de noapte si ziua e la scoala... Dar vedem, poate reusim sa ajungem.

Imi pare rau ca ai avut accident... Noi ne vom strange intr-o zi sa facem o lista cu tot ce vrem sa comandam de pe Wemoto (pe langa asta eu si Eugen avem nevoie de intinzator pentru lantul de distributie, pe care-l vom comanda din alta parte probabil). Piese poti gasi si pe ebay, pe unele destul de ieftin, chiar cu tot cu transport. En-ul ala care era pentru dezmembrat, nu era chiar intreg; din cate imi amintesc eu mai era si un rezervor (pe care cerea destul de multisor), o sa, cabluri, si cateva piese (poate isi mai aminteste Eugen ce piese mai erau). Tu ai nevoie numai de ghidon, sau de toata furca?

/index.php?...t&p=2246045 si /index.php?...t&p=2112106 Suntem cam multi care ar avea nevoie de curea noua...

Pai sambata ar fi ok. Ora nu stiu, mai pe seara, un 5,6 seara... Locul, va ganditi voi unde va convine mai mult, undeva prin centru, sa nu fie nimeni prea departe de casa.

De reparat, se pot repara, dar daca le lipesti nu faci o treaba buna si nici nu e sigur ca se poate face asta. Depinde cat sunt de distruse membranele... Daca sunt numai putin ciupite se pot lipi cu un lipici rezistent la benzina. Spune-ne si noua ce an e motoreta. Pe topicul cu accesorii iti dadusem un link de pe ebay cu membrane si unu' care te poate ajuta sa vezi ce piese de la alte modele se potrivesc la al tau... http://www.bikebandit.com/kawasaki-motorcy...parts/oem-parts

Este foarte posibil sa fie tocite periile de la electromotor. Problema asta am avut-o si eu si Filosofull... Mergea numai daca miscai motocicleta, apoi cu timpul puteai s-o misti cat vrei, ca tot nu mai pornea.

Ce faci? Esti liber azi? Cum mai e pe meleaguri "straineze"? Ti-ai luat un motor de p-acolo? Ne oprisem la cofetaria aia Atena, parca. Nu mai tin minte daca ne-a claxonat cineva, ca ieri la cat de turmentata eram, ma mir ca am mai fost in stare sa merg pe drum... Mesaj completat Cand ne mai vedem si noi saptamana asta sa sarbatorim deschiderea sezonului de iarna?

Mihai, daca vrei sa bagi o baba in spital, iti dam noi una. Referitor la comanda, eu vreau intinzator, ca a inceput sa-mi faca si mai rau distributia... Singura problema ar fi ca nu exista asa ceva pe Wemoto. Eugen, nu stiu daca avem sanse sa gasim ceva pe la dezmembrari, si mai ales intr-o stare buna... De cautat, am cautat pe ebay, dar nu am gasit decat 2, iar unu' era cam plin de rugina (deci clar nu era intr-o stare foarte buna), si celalalt nu mai stiu ce chichita avea... Nu am gasit nici de motoare asemanatoare - KLE, ER5, GPZ500S... Mai bine iei unu' nou si macar stii ca ai rezolvat o problema si ca nu-ti mai pica nimic prin zona aia. Am cautat cu Alex de dimineata pe net si am gasit 2 siteuri, ce-i drept e diferenta de aproximativ 150 lei intre ele, ramane sa vedem ce si cum. Linkuri: - http://www.cheapcycleparts.com/model_years...ssemblies/22977 - cod 12048 - http://www.teilweise-motorrad.de/gebraucht...5200260315.html - care nu costa decat 10 euro fara TVA...

Vezi ca a raspuns Alex mai sus... Linkurile: - http://www.wemoto.com/bikes/Kawasaki/EN_50...linder_-_Front/ - http://www.wemoto.com/bikes/Kawasaki/EN_50...aliper_-_Front/

Zicea MariusJml ca ajunge si el cu Alina, dupa ora 18.00, ca are programare la dentist.

Poate te luam noi de prin Rahova, ca deh, suntem vecini acum.

Caut garaj sau o curte unde pot sta 2 motoare in siguranta, in zona Piata George Cosbuc, Chirigiu, Casa Poporului. Poate fi o distanta de o strada, doua, dar sa fie un loc sigur. Contra cost, desigur.

Dar de ce nu cautam noi un motor de ER5 sau GPZ500, pe care sa-l "matrasim"? EN-ul ala nu era pentru dezmembrat...

Deci maine, Eugen, eu si Alex, vom merge sa vedem un EN500 de la dezmembrari, sa vedem ce putem culege de pe el. Daca mai vrea sa vina cineva, sa se treaca pe lista cu achizitii ( deja ne-am gandit cam ce ar vrea fiecare si ce tre' sa cumparam, deci vedem cu ce raman "codasii" ). Diseara pun si pozele pe care le-am facut ieri cu motoricile; pacat ca nu am apucat sa-l prindem si pe Mihai in ele, ca a plecat mai devreme.

Pai ne-am mutat aici: /index.php?...p;#entry2606514 . Eu am trecut o data, noaptea, peste un catelus mort... E bine sa eviti daca poti, sau daca nu, macar sa treci cat mai "vertical" peste el. Ti se poate taia cauciucul (cum am patit eu), de la un oscior ascutit, care nu sta lipit de sosea; poti aluneca pe intestine si pe resturile din stomac (se face un fel de pasta extrem de alunecoasa, daca il iei si inclinat, e aiurea rau), iti mai ajung bucatele de carne sau alte resturi pe tobe si radiator si miroase urat rau de tot, si daca nu au trecut destule masini peste el, poti sa te "impiedici" de el si cazi pur si simplu. In rest, motoreta nu are nici o problema, e ca si cum ai trece peste o bordura, o denivelare... Eu asa am patit atunci...

Cum ti-ar fi mai ok: vineri seara, sau sambata? Pe tot drumul asta, DOAR 2 probleme ai avut? Pai cred ca este record... Sa mergi zilnic pe drumul spre Giurgiu sa vezi cati opresc PE, sau chiar in fata trecerii de pietoni, de nu mai vezi nimic, cati intorc in curba, noaptea, de taiat benzi nu mai zic... Iar in Bucuresti, nici nu se mai pune problema. Deci cand ramane sa ne vedem? P.S.: Mihai, aici e topicul ala: /index.php?showtopic=584120 .

La multi ani, Mihai!!! Sanatate, fericire si benzina multa-n rezervor, iti doresc! Eugen, cum naiba ti-au furat scuteru'? Era in curte la munca? Ce rau imi pare... De vazut cand mai ne vedem si noi, in varianta completa, saptamana asta?

Imi curge p-acolo pe unde e sudat... Stii, ca pe interior, capacul de la alternator e dat si cu niste mazga d-aia, lipici... Si acum na, de un an de zile de cand e dat, nu prea-si mai face treaba, si cred ca nu mai acopera cum trebuie. De dimineata am gasit o pata de ulei exact sub schimbatorul de viteze. Alex a zis ca o sa mai se uite acolo si daca e, o sa-l desfaca si sa-l sudeze cum trebuie... In rest, garniturile sunt ok! Merci inca o data!

Minte creata ce ai... Te-ai gandit ca poate bietul om nu avea bani de asa ceva? Grija lui cea mai mare era sa nu piarda benzina (in bani probabil 20, 30 lei), desi avea piciorul lovit, si tu vorbesti de echipament? Probabil niste cizme/ghete moto costa cat pensia lui, sau salariul pe 2 luni... Asa oameni, asa tara... "Nu ai bani, MORI, du-te dracului de sarac!", asa-i? Asta-i gandirea? Cum e posibil sa va para bine ca unu' are accident, daca nu e echipat complet, daca nu e "robocap" prin trafic? Si aici ma refer in general la accidente, nu numai la asta...

Nu m-am suparat, n-am de ce. Apropo, unde facem noi comanda, nu avem scarite... Voi aveti asa ceva? LTD din `85.

Eh... Pai la un rulaj de 100km zilnic, e normal sa mai aibe si babuta mea cate o buba, o data la... Mult timp...