georgem

Ce-o fi gândit Acosta, după ce se chinuia să-l depășească pe MM pentru ca apoi să fie depășit pe linia dreaptă... Și parcă și Ogura la fel l-a depășit. N-ai deunde să știi cum vor fi noile motociclete de 850cc, toate vor fi noi, și vor fi restricții mult mai mari la elementele aerodinamice și alte chestii legate de suspensie. Poate că Honda va fia una dintre cele mai performante motociclete... Deși probabil tot Aprilia și Ducati au prima șansă și anul viitor.

Or fi din cartiere care nu se înțeleg prea bine între ele.

Da, a mers foarte bine, dar nu-l ajută mobra. Cred că Digia va fi pe locul 3 la finalul anului, și cel mai bine clasat Ducati.

Crutchlow inițial a refuzat, dar apoi s-a răzgândit și a acceptat.

Diogo Moreira s-a calificat pentru prima dată direct în Q2, felicitări! Cea mai bună clasare a Honda în sesiunea de azi după-amiază. Cal Crutchlow a fost cel mai lent, dar era de așteptat, n-a mai participat de câțiva ani la un week-end MotoGP.

MM returning to the paddock: Marc Marquez a început FP1 precaut, cu peste 3 secunde mai lent fața de cel mai bun timp, dar apoi a scos +1.437s spre finalul primei ieșiri pe pistă. La a doua ieșire a scos deja +0.621s la primul tur rapid, semn că se simte destul de bine și poate merge destul de rapid.

Cal Crutchlow îl înlocuiște pe Johann Zarco, iar Michelle Piro îl înlocuiește pe Alex Marquez.

Trebuia să testeze ceva, că Quartararo era supărat că nu sunt aduse părți noi la motocicletă. Așa, dacă aduc componente noi, poate va fi și Q mai fericit.

La câte oase fracturate are, cred că e destul de greu să vadă dacă are fracturi noi.

Asta e foarte rău, probabil o să fie out pentru câteva luni.

Înseamnă că Bez a ieșit pe 4?

Păi se zvonește demult că a semnat cu Yamaha. Probabil numai el putea să aleagă cea mai slabă echipă de uzină, plecând de la cea mai puternică.

Digia nu și-a dat jos mănușa stângă, s-ar putea să aibă o problemă la mână.

Dezastru pentru Acosta.

Cred că Acosta vede roșu în fața ochilor, deși Digia e galben. Cum s-a dus Digia in față... Și acosta pe 4, poate îl depășește și Ogura imediat.

Și cum se apleacă pe viraje, cred că are casca cea mai apropiată de pistă dintre toți.

Uite că nu pentru mult timp.

Ori la bal ori la spital. Acum e șansa lui să câștige. Corect, trebuia să joace mai inteligent și să mai aștepte, dar asta nu e punctul lui forte.

Poate vedem prima victorie a lui Acosta și podium pentru Bagnaia.

Totuși e vina lui Fernandez, JM era clar în fața lui, și Fernandez a intrat pe interior și nu a putut ține trasa interioară.

Păcat că nu vedem o luptă pe final între Acosta și AM, cu anvelopele uzate la maxim. Sper că Alex e bine și că va putea concura peste 2 sâptămâni.

Acosta a ridicat mâna stângă, dar pare să fi fost exact în momentul în care AM se lovea de el, după care AM a fost proiectat în afara pistei.

AM deține recordul circuitului aici, nu cred că MM l-ar fi putut învinge dacă participa. Sper ca anul viitor să putem vedea diferența dintre Acosta și MM pe același material de concurs, să vedem dacă are sens să mai concureze MM sau e cazul să se retragă.

Miller a scos un timp neașteptat de bun, iar JM iar a trântit-o în turul când trebuia să scoată timpul rapid. Bagnaia n-a făcut nimic toată ziua, Probabil n-o să se califice în Q2 și iar n-o să facă nimic în curse. Probabil Ogura și JM se vor califica în Q2.

Și eu l-am văzut pe Bez ca principal contracandidat la titlu al lui MM pentru 2026 (asta era pe finalul sezonului 2025). Dar la cum stau acum lucrurile, cred mai degrabă că JM va fi campion în 2026, iar Bez pe locul 2 (cu condiția să nu se accidenteze JM).