georgem

N-am tras eu concluzia asta la Sachsenring, a declarat el la Assen că s-a simțit foarte rău din cauză căldurii foarte mari. O fi mințit ca să păcălească competotirii, ce să zic...

A declarat chiar el că nu merge bine când e prea cald, că nu suportă căldura. La Madrid e cald, dar nu chiar exagerat de cald. Cică deși e mai cald decât în București de obicei, din cauză că umiditatea în aer e scăzută, temperatura ar fi mai ușor de suportat în Madrid. Dar nu e asta neapărat cel mai important, există persoane care preferă frigul și persoane care preferă căldura. JM probabil preferă mai puțin căldura

JM se pare că merge prost și când e cald, că nu suportă căldura. Aici n-a fost cald (decât în tribune, dar nici acolo prea cald), pe circuit vremea a fost perfectă pentru curse. Dar motocicleta celor de la Ducati merge mai bine pe circuitul de la Sachsenring. În acest moment MM mi se pare favorit la titlu pe 2026. Și după cum merg Ogura și Fernandez, cred că cel puțin Ogura va termina în fața lui JM în campionat. Fernandez e cam departe (-49 puncte), ar fi destul de greu să îl întreacă pe JM, dacă JM nu se accidentează. Dacă Bez revine complet refăcut la Silverstone, mai are o șansă să lupte pentru titlu, altfel va fi destul de greu să îl mai întreacă pe JM (la fel, dacă JM nu se accidentează). Dar e presiune mare pe el, trebuie să riște, și s-a văzut ce a făcut la Sachsenring când a riscat. Diggia ar mai putea și el să lupte pentru titlu, greșește destul de rar, dar duminică a comis-o de 2 ori și a pierdut mult din cauza asta. Dar și el, ca și JM, ia puncte aproape în fiecare cursă, și asta contează mult în lupta pentru titlu. E bine că avem un campionat cu surprize anul ăsta, cu mai mulți piloți care au șanse la titlu.

Da, cel mai probabil... Si ieri în sprint a fost ultimul, la mare distanță, dar a mers până la sfârșit. Azi am crezut că merge până la final, că era pe locul 16, în ideea că dacă mai cade unul ia și el un punct. Dar la un moment dat, când a trecut prin dreptul tribunei unde eram, a salutat publicul, apoi s-a retras. Cine știe, poate a avut totuși probleme tehnice, nu cred că la nivelul ăsta te retragi că ți se pare că nu mai ai șanse să faci nimic.

Diggia zâmbește in boxa lui, pare ok după căzătura din warm-up. La parada riderilor nu a participat.

Se pregătește podiumul.

Bez are fractura de claviculă, pleacă în Italia imediat, mâine se operează.

Ce tare, podiumul sprint-ului va fi chiar în fața tribunei unde sunt eu, T2.

Ce urât a căzut Bez... Sper că va putea continua.

Miller a mers în plasa lui MM și a scos același timp cu el, la miime de secundă, când a scos timpul ăsta. Apoi MM a scos timp și mai bun. Dar fără Miller la remorcă.

Campingul arată bine.

Da, doar a trebuit să mă trezesc la 5 să ajung la circuit in timpul primei sesiuni Moto3.

Da, foarte probabil.

Se pare că JM abia aștepta să scape de Aprilia, zice că a fost ușor să semneze pentru Yamaha. https://www.motogp.com/en/videos/2026/07/09/martin-on-2027-yamaha-switch-the-better-decision-for-me-and-my-family/1077051 AM spune că a semnat acum câteva luni de zile cu KTM, nu știu dacă i-a scăpat sau chir a vrut să spună asta. Zice că cei de la KTM l-au căutat, convinși că e riderul perfect pentru ei. https://motogp.com/en/videos/2026/07/09/ktm-were-convinced-i-was-the-rider-they-wanted-alex-marquez-di-giannantonio-talk-2027/1077052

Bulega vrea neapărat să vină, și e dispus să meargă la altă echipă, dacă Ducati nu are un loc pentru el. Nu cred că Ducati îl lasă să plece la altă echipă, așa că pare aproape sigur că are un loc rezervat la VR46. Vom vedea. Zarco a primit penalizare double long lap în prima cursă după ce se întoarce. https://www.motogp.com/en/news/2026/07/09/zarco-handed-double-long-lap-penalty-after-barcelona-crash/1077046

Păcat, mergea destul de bine în ultimele curse, înainte să se accidenteze din nou. Asta însemnă că Bulega vine la VR46, și probabil mai vine cineva din Moto2 la VR46. Sau poate semnează Aldeguer direct cu VR46 pe bani mai puțini decât avea sub contract cu Ducati...

Păi ar trebui să renunțe la toate sesiunile de Moto2 pentru asta, sunt imediat una după alta (Moto2 și apoi MotoGP), nu au cum să participe la toate, că nu sunt super-eroi. Dar ar fi fost frumos să se poată, într-adevăr. Ducati are cele mai multe motociclete oricum, au de unde să adune suficiente date, nu e nevoie neapărat de înlocuitor în cazul ăsta (mai ales că e și ultimul an cu motocicletele actuale, de anul viitor se schimbă complet).

Da, pentru că Michelle Piro și-a rupt clavicula în week-end la cursa campionilor Ducati la antrenamente sau calificări. Cu toate astea, a mers câteva ture și în cursă (cu clavicula fracturată), dar a zis că se operează miercuri.

Nu vinde, că dacă vindea era probabil pe profit.

Dacă Rossi venea la fiecare cursă MotoGP (în loc să concureze în GT World Challenge Europe), vânzările ar fi mers mult mai bine. Dar ce să zic, dacă asta îi aduce bucurie în viață, asta să facă.

Eu sper că Diogo Moreira merge la Honda de uzină și cine vine din Moto2 merge la LCR. Anul trecut, Diogo Moreira a avut o a doua jumătate de sezon fantastică, a recuperat din diferentă enormă de puncte pe care o avea Manu Gonzalez și a ieșit campion. Și acum are deja experiența unui an în MotoGP, cred că Honda ar fi mai câștigată să îl aibă pe Moreira la echipa de uzină decăt să aibă un pilot din Moto2, care nici măcar nu a ieșit campion. E posibil ca Moreira să aibă contract pe 2 ani cu LCR și poată să nu vrea LCR să îl lase la echipa de uzină (speculație), dar totuși cred că s-ar înțelege să îl lase.

Nu merge Bastianini la Trackhouse?

Și Joan Mir nu cade de data asta?

N-o să cadă, că merg eu să-l susțin din tribune.