georgem

De innoptat eu de obicei am innoptat la Paprika, chiar la cateva sute de metri inainte de granita Ungariei cu Austria. Altceva nu stiu.

Da, daca ajungi la Timisoara clar e de preferat sa iesi pe la Cenad. Personal prefer (cu masina, cu motocicleta am iesit din tara doar in Bulgaria) sa ies pe traseul Bucuresti - Pitesti - Craiova - Drobeta Turnu-Severin - Timisoara - Cenad - Szeged. Drumul e bun (poate cativa Km in zona Drobeta Turnu-Severin de drum mai prost, nu stiu daca e reparat sau nu), dar probabil mai plictisitor decat pe varianta cu Valea Oltului - Sibiu.

Unde sunt 220? Saptamana trecuta am dat un telefon la Dual Motors si erau 250. http://www.motociclete.com.ro/magazin/protectii-dainese/genunchere-knee-v.html Sunt foarte bune, are sotia o pereche, probabil o sa-mi iau si eu (de fapt sa-i cumpar ei unele noi si sa le iau pe ale ei).

Prin Italia am vazut foarte multe scutere Honda SH (diverse motorizari). Presupun ca nu degeaba...

Am trecut si eu printr-un nor de albine acum vreo 3 saptamani, cand mergeam la cetatea Histria. Erau parcate niste masini cu stupi de albine fix pe marginea drumului, langa un camp cu floarea-soarelui. Am lasat-o incet si m-am ghemuit in spatele geamului, si am avut noroc sa scapam (eu si sotia) neintepati.

Pune-o pe redresor. Eu de cand am luat-o de la neamt din curte am luat-o cu bateria pe moarte, si dupa un an si jumatate porneste fara probleme, dupa ce-am incarcat-o de cateva ori. Si eu daca o las cateva luni nepornita nu mai face nimic, dar dupa 3 ore pe redresor zici ca e noua. Ultima data am incarcat-o in luna mai.

Da, intr-adevar. Au trecut ceva ani de cand am facut si eu cu gasca de prieteni drumul asta. Pe vremea aia faceam poze cu un aparat Smena.

Da, asta fac. S-au oferit sa ma ia si pe mine acum vreun an si ceva ani (eram cu toata familia), dar i-am refuzat. Noi vroiam cu telecabina

Am luat-o prin Valenii de Munte si a fost ok drumul, cu exceptia primei portiuni dupa ce am parasit Brasov-Buzau, unde erau gropi in asfalt. Dupa aceea a fost asfaltul foarte bun si frumos, virajat. Si Pasul Oituz si drumul de la Siriu au fost foarte frumoase, le-am parcurs ieri pentru prima data. Pe Siriu am mers mult timp alaturi de de o Yamaha (cruiser, cu cardan, cred ca Dragstar) de BV, cu pasagera cu casca Shoei visinie. Salutari din nou, daca cumva citesti aici

Ai avut emotii pentru RAR?

Te referi la portiunea Onesti - Tg. Secuiesc? E frumoasa? Intreb, pentru ca eu merg (cu sotia pasager, bineinteles) in week-end la Slanic Moldova, si la intoarcerea in Bucuresti m-am gandit sa vin pe Siriu, si asta inseamna din ce-am vazut pe harta ca trebuie sa parcurg si drumul Onesti - Tg. Secuiesc. De pe Siriu pana in Bucuresti pe unde mai ok, prin Valenii de Munte - Ploiesti sau prin Buzau - Urziceni? PS. Noi avem bilet la Rammstein.

Anul trecut am fost si eu, si a fost foarte frumos. A fost mai greu sa gasesc intrarea pe unde se putea intra cu motocicleta, destul de complicat, toti pe care ii intrebam imi spuneau ca e prea complicat ca sa-mi explice. Pana la urma am platit un taximetrist sa mearga in fata mea pana acolo

Important e sa-ti vina bine pe cap, sa nu te doara dupa o ora de mers.

Eu si cu sotia am plecat vineri inainte de ora 5 din Bucuresti si am innoptat la Ranca. Seara varful unui munte era complet acoperit de nori, dar sambata dimineata era o vreme superba. Am plecat pe la ora 10 si cateva minute pe Transalpina. Am facut cateva poze, dar nimic special. Asta mi-a placut cum a iesit: Am intalnit si ceva turisti straini, majoritatea polonezi. Cel mai amuzant mi s-a parut ca erau 2 polonezi cu Haley-urile, iar prietenele/sotiile si un copil veneau dupa ei intr-un Audi.

Platforma are numar. Despre numarul ala de inmatriculare e vorba. Si trebuie si o copie a talonului masinii/platformei cu care a fost adusa in tara.

Se pare ca era consatean de-al meu. Nu-l cunosteam, era prea tanar. Maica-mea in schimb i-a fost profesoara, m-a sunat aseara si m-a intrebat daca am auzit de accident, inca nu auzisem.

Azi nimic, dar vineri i-am uns lantul inainte sa o plimb vineri-sambata-duminica pe la Ranca - Transalpina - Biertan - Sighisoara - Rupea - Brasov.

In reportajul de la ProTV se vede ca masina e atinsa in 2 locuri: deasupra rotii stanga fata si in partea stanga jos a barii de protectie. Cum urmele de franare virau spre stanga (spre axul drumului) in apropierea masinii, eu cred ca roata fata s-a blocat la franare si motocicleta a cazut pe partea dreapta, a lovit cu farul/bordul bara fata a masinii si a trecut apoi prin fata masinii (de aceea nu e foarte avariata), iar motociclistul a lovit deasupra rotii stanga a masinii, probabil cu capul. Poate apare inregistrarea camerei de supraveghere, cine stie...

Cica motociclistul ar fi angajat al ambasadei SUA.

La pestera am fost eu acum o saptamana, si m-am ratacit de vreo 2 ori, pentru ca indicatoarele nu sunt foarte vizibile. Traseul de urmat e asta: http://goo.gl/maps/dQJ2K E bine sa stii bulgara, ca ghidul vorbeste o gramada si spune si glume. Eu n-am inteles mare lucru, decat "Vlad Dracul" de cateva ori, si inca vreo cateva cuvinte care seamana cu cele din limba romana. Si nu te lasa sa faci poze daca nu platesti taxa de foto.

Au asta la Praktiker, am luat si eu pentru masina. Trebuie sa fii foarte atent sa nu dai si pe tabla cu vopsea buna, ca se innegreste vopseaua.

Ce-as veni si eu! Dar nu cred ca pot in acel week-end. Apropo de cei 90 de ani, am facut si eu o fotografie cu telefonul mobil saptamana trecuta:

Intrebare pentru cei care au facut sau fac cursul si stiu lucrul asta: daca te inscrii, trebuie sa te inscrii si sa vii incepand cu prima zi a unui curs si sa nu lipsesti de la nicio sedinta, sau poti veni si mai tarziu (dupa 2-3-4 sedinte), eventual sa lipsesti cate o sedinta si sa continui de unde ai ramas?

Are cineva idee cum e Shark S700-S la drum lung? Am probat la SMAEB si mi-a venit perfect. Mai probasem casti Shark, S900 de exemplu acum un an si ceva, si nu imi venea deloc. Si inca ceva: a probat cineva si S700-S si S900-C, Speed-R si Vision-R? Concret, ma intereseaza daca au aceeasi forma, daca vin la fel pe cap, pentru ca n-am gasit sa probez decat S700-S (la Kronau), si nici n-o sa aduca alte modele (din ce stiau fetele din magazin), si as prefera sa-mi iau una un pic mai buna, daca as sti ca vine la fel de bine ca S700-S.

Azi nu i-am facut nimic, si nici n-am de gand. Dar ieri i-am reincarcat bateria si i-am inspectat filtrul de aer pentru prima data (o am de un an si n-am umblat pana ieri la filtrul de aer). Nu arata foarte rau, dar o sa-l schimb cat de curand. La inceputul lunii i-am facut o pregatire mai serioasa pentru noul sezon (la un service). I-am schimbat placutele de frana pe fata (CL A3+, cele vechi erau Nissin-urile din fabrica), i-am schimbat lichidul de frana pe fata si la ambreiaj, uleiul din furca, si pentru prima data i-am intins si lantul.