georgem
-
Număr conținut
660 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de georgem
-
Mi se pare o idee buna.
-
A fost cam greu de gasit intrarea moto, cateva ore m-am invartit si n-am gasit-o. Mereu ajungeam la pod pe unde se putea intra doar pe jos. Pana la urma am platit 5 leva unui taximetrist si m-a condus pana acolo. Dar a meritat.
-
Intrebare: daca vrei sa desfaci surubul si apoi sa-l pui la loc, ai nevoie din nou de scule speciale? Trebuie schimbata insertia sau se refoloseste?
-
Sunt un pic offtopic, dar intreb aici ca probabil sunt multi care stiu, fiind vorba de Bulgaria. E nevoie de vigneta in Bulgaria cand mergi cu motocicleta?
-
Asta daca ramane la Ducati. Daca merge la Honda sau Yamaha (la care din ele nu va fi Lorenzo), probabil va fi mai sus.
-
Am fost si eu acolo, multumesc pentru invitatie lui Adi si lui Geo. La dus m-a prins o ploaie cu grindina, noroc ca m-am putut adaposti intr-o vulcanizare aparuta ca prin minune exact unde am oprit, ca nu mai puteam inainta.
-
La Bucuresti, la prima inmatriculare in tara a unei motociclete importate, trebuie sa duci si o declaratie de la ANAF ca nu trebuie sa platesti TVA pentru motocicleta. Obtinerea acestui certificat dureaza si pana la 5 zile lucratoare. La politie la inmatriculari mi l-a verificat in mod expres si mi-a spus persoana de la ghiseu ca cei mai multi cu motociclete nu stiu de acest certificat si nu li se face inmatricularea pana nu vin cu acest certificat. S-a mirat ca eu il am. Vineri mi-am luat si eu numerele definitive, am facut aproximativ 1500 Km cu numerele rosii. -
Honda CBF1000A 2007, 1156 Km sambata-marti, mers normal, 5.25 consum, cu pasager si topcase.
-
Ieri, ghidul de la Pestera Muierilor (care nu e foarte departe de acolo) spunea ca se estimeaza (dar nu e o data sigura, depinde de zapada) ca pe 15 mai de deschide anul acesta (intrebase un turist daca e deschisa sau nu).
-
O poza care face cat o mie de cuvinte...
-
Ai fost cumva la RAR ieri pe la pranz cu motocicleta? Eu tocmai plecam de la cladirea unde se elibereaza actele cand au venit 2 baieti cu un VFR 750 si au "parcat" in stanga mea.
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui georgem în demosteneul Incepatori
Ai uitat de fratele mai mare al lui CBF600, CBF1000, care e mult mai frumoasa, are 98 CP si e foarte manevrabila. Eu pe asta am ales-o. -
Cred ca mai degraba daca ai cumparat-o de la un intermediar care a cumparat-o din strainatate, trebuie sa ai contractul de vanzare din strainatate catre intermediar si contractul de vanzare-cumparare intre intermediar si tine. Cel putin asa mi-a spus cineva de la un chiosc de acte auto de pe langa inmatriculari.
-
La Bucuresti costa 450 ron in total, am sunat eu ieri si mi-am facut programare pentru marti.
-
Acum cateva luni eram hotarat sa-mi iau un VFR 800 model 1998-2001. Si am studiat cat am putut despre model, si concluzia a fost ca nu exista defecte specifice (decat poate releul de incarcare, care se poate incinge si se poate arde). Cred ca trebuie sa te uiti doar la cat de bine e ingrijita in general motocicleta. Daca ai posibilitatea sa faci si un test de compresie cred ca ai putea sa fii mai linistit si din punct de vedere al motorului (evident, daca testul iese in regula).
-
Asta e si parerea mea. Tatal meu are 62 de ani si sigur o sa poata sa mai conduca multi ani de acum inainte foarte bine. De pe la 75 de ani in sus cred ca totusi apar probleme... Il vad pe un vecin al meu de scara, demult nu imi pare ca ar mai avea reflexe la volan. Cred ca are cam 80 de ani. Si ca dovada mi-a lovit acum o saptamana masina in parcare (probabil incercand sa parcheze sau sa iasa), din fericire la mine nu se vede aproape deloc (mi-a atins bara spate in coltul stanga cu partea dreapta fata a masinii lui, intre colt si roata fata, si la el se cunoaste mult mai tare). Cred ca nici macar nu a sesizat, ca m-am intalnit cu el de cateva ori si nu a mi-a zis nimic. Aici soferul nu s-a asigurat sau a zis ca are timp sa intre pe sosea, nerealizand viteza motociclistului. Nu are de-a face cu reflexele sau altceva legat de varsta avansata. Nu strica sa incercam sa anticipam orice posibil obstacol, nu o facem pentru altii, o facem pentru noi.
-
Reprezentanta BMW Bucuresti
topic a răspuns lui georgem în unvisul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca nu aveau cateva zeci de locuri de parcare in fata si erau mai mult de 15 metri de la poarta pana la intrarea in cladire intelegeam problema, dar asa... Eu cu masina bmw (e adevarat veche) n-am simtit nevoia sa intru in curte cand am fost la ei, si am fost de vreo 4-5 ori sa iau cate o piesa. Am intrat cu masina doar cand m-am dus la service, ca nu puteam evita sa intru. Nici cu atitudinea lor referitor la problema asta nu sunt foarte de acord, dar probabil fac asta pentru ca isi permit. -
Honda XL 1000V Varadero
topic a răspuns lui georgem în rulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
asa e si vfr-ul 800 model 1998-2001, si eu m-am mirat cand am vazut. s-o stapanesti sanatos si fara incidente! -
Nu cred ca se mai face radiere de vreo 5 ani si ceva. Se face direct inmatriculare pe noul proprietar, fara radiere. Poate termenii in care m-am exprimat nu sunt tocmai corecti, dar acum 5 ani si ceva s-a schimbat legea si nu se mai foloseste certificatul acela de radiere (stiu pentru ca mi-am cumparat ultima masina acum 5 ani la inceputul lui ianuarie, chiar dupa ce se schimbase legea).
-
Pai semneaza contractul amandoi, vanzatorul tine toate exemplarele, scoate de la impozite motocicleta, ii da cumparatorului un exemplat de contact si hartia de la impozite si primeste banii.
-
Dar nu numai soferi... Azi de dimineata a trecut un Super Tenere (si cu pasager) in viteza (~40 Km/h) pe rosu pe langa mine (eram pieton). Masinile de pe celalalt drum (care urmau sa aiba verde) inca nu se pusesera in miscare...
-
Chiar acum vreo 2-3 luni am vazut un reportaj la TV in care spuneau politistii ca din lipsa banilor, camerele de pe DN1 functioneaza cam 2 ore/zi. Daca nici cele care deja exista nu functioneaza, de ce sa puna unele noi? Eu cred ca e doar ca sa ne sperie.
-
Compresia nu are cum sa fie mai mare decat cea normala (ma rog, teoretic se poate, daca ai depuneri in camera de ardere, dar nu cred ca e cazul). Cel mai probabil 12 e valoarea sub care inseamna ca ai probleme, in cazul tau. Deci 14 e ok, daca 12 e valoarea minima.
-
Posesori de CBF 1000 nu sunt pe forum? Eu sunt interesat sa-mi iau, si am vazut ca topic dedicat nu exista.
-
pornesc motorul inainte de schimbul de ulei?
topic a răspuns lui georgem în riderontornadoesul Service si intretinere curenta
Daca desfaci surubul cu o tubulara (cu click sau orice tubulara cu un unghi de 90 de grade) nici nu-l scapi in ulei si nici nu te frigi.
