Speedy.K

Pai nu e venit realizat in India? De ce sa nu plateasca?

Indian Oil?! Aaa, gata ma, arunc tot Motulul si Motorexul la canal si trec pe d-asta indian...

De-aia am si schimbat-o, mi-am dat seama ca abia apuci sa ajungi si tre sa te intorci.

Rossi a avut intr-un an 16 podiumuri din 16 curse, daca nu ma insel. Si in multi alti ani 13 din 15, 16 din 17 si alte asemena. Podiumuri obtinute, nu ca s-a batut la podium. Deci se poate.

Coasta de Azur. 3 zile dus, 3 intors, 3 acolo.

Dupa ce tocmai castigasei la sorti locul colegului. Coleg care n-a patit nimic in accident!

83-84 probabil. Oicum sigur e 83-86, intre venirea lui Kirk si moartea lui Cliff. Intrebarea e alta: ala o fi atobuzul fatal?!

Dovezi?

Cam cate ai fi vrut sa cedeze?! Si a cedat-o si pe a treia, aia a lu' Russel, daca nunprimea de la boxe interzis il depasea demult. Si pe el si pe Noris. Mie driveroftheday mi s-a parut Leclerc. Fara el nu castiga Junioru'. Cu toata tactica lui senzationala de pe ultimele ture. Chiar, sclipitor Carlito, l-a dus capu'. Oricum, m-am simtit bine azi, nu i-am vazut deloc boticul beizadelei...

Aaa, pai n-ai nimerit bine, noi nu ne pricepem la scutere.

Eu ma refeream la faptul ca un paralel twin din anii 90 intra pe rosu la 11.000 rpm si scoate 35 kw la 8500 rpm pe cand unul din 2023 intra pe rosu la 9000 rpm si scoate 35 kw la 7000 rpm. De unde diferenta asta?

Nu se putea, pentru ca anul trecut n-a fost in stare sa se impuna in fata ui Enea. Mai dgraba pacat pentru Enea ca a avut un sezon plin d accidente nasoale.

Clar Dani le da o lectie tuturor pilotilor din topul actual! Un sprint si o cursa lunga ambele terminate pen4 de un pilot deteste! Cred ca Dani este pilotul faravtitlu care ar fi meritat cel mai mult sa castige un campionat. Mult mai mult decat Hayden, Mir, poate chiar si Roberts jr, Lorenzo, Stoner sau Criville. Despre Bagnaia mai vedem.

Bravo pentru toti primii patru! Fiecare din ei si-au facut treaba, in limita posibilitatilor.

Pe bune, cine nu apreciaza maxim prestatia lu' Bietu' Dani de ieri si a lu' Peco ori n-a facut sport in viata lui, ori n-a fost niciodata accidentat! Deobicei incerc sa ma uit pe Prima, datorita comentariului, dar azi nu stiu cine e invitatul pe comentariul dar e praf, habar n-are nici macar cand se dau avertismentele de Track limits, m-a enervat atat de rau incat am dat pe Digi. Macar taci, daca nu stii, lasa-l pe celalalt sa zica ce si cum.

De aici diferentele de plaja de cuplu/putere maxima? Ca paralel twin uile actuale vad ca au o plaja de turatie mult mai mica decat alea din anii 90...

Groaznice prinderile alea de evacuari! Zici ca a tras Becali de ele cu ranga!

Ai vreo intrebare in acest enunt? Dar vreo idee coerenta?

Cum ar fi fost sa vina MM la VR46?!

Si telefonul era dat pe sanscrita, de a pus cratima acolo...

Adica??

cauza ar putea fi de la ala care trage de acceleratie sau de la ala care darelantiu prea sus sau de la ceva tacanit la ghidon sau poate sa mai fie inpuscataplatina la delcou sau daca nu e asta e de la alceva

Frumos cum si Martin si Aleix au adus in discutie in primul rand starea lui Peco. Se pae ca nu sunt fracturi acolo. In schimb la Enea se pae ca sunt, si inca doua. Naspa rau, ar putea fi sfarsit de cariera MotoGP pentru Bestie... Culmea ca si tiganul de Martin a fost super galant, si el a inceput discutia cu grija fata de Peco. Frumos!

In sfarsit Vin simpatic in parc ferme!

Nu nteleg cum. vin si-a putut face ritmul care ii convenea. Aleix a tot tras sa-l ajunga, mai gresea, mai revenea, ar fi trebuit ca guma lui sa fie mai terfelita.