Sari la conținut

alex_wpa

Membru
  • Număr conținut

    57
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de alex_wpa

  1. La culpa comuna fiecare isi primeste un procent de la asiguratorul celuilalt, in functie de procentul de culpa al participantului, insa e cea mai mare prostie, pentru ca asiguratorul va face orice sa despagubeasca cat mai putin. Mai exact un prieten ce a avut masina parcata neregulamentar, a fost lovit de un alt auto. Din cauza ca a fost parcat neregulamentar, a fost culpa comuna, iar si lui nu i s-a dat nici un leu ca despagubire, si a trebuit sa suporte singur reparatia masinii, neavand casco. Amiabila la locul accidentului poate fi utila doar prin faptul ca ai o declaratie si semantura vinovatului, ceea ce va face mai dificila schimbarea declaratiei, insa la asigurari nu va fi luata in considerare si veti fi chemati ambii conducatori la declaratii. Oricum ar fi? Nu muta nimic inainte sa faci multe poze la fata locului, din toate unghiurile, si cateva filmulete, si apoi decizi unde te duci. Insa trebuie sa va duceti la asigurare in mai putin de 24 de ore de la accident, pentru ca daca celalalt nu se prezinta, tu sabte poti duce in timp util la politie sa declari accidentul, ca sa nu treaca cele 24 de ore, pentru ca e posibil ca el sa declare la politie fara ca tu sa stii, si sa te trezesti mai apoi ca ramai fara permis pentru nedeclararea accidentului.
  2. Am inmatriculat acum cativa ani o masina adusa din sua. In afara de documentele care le-a spus colegul acolo trebuie platita taxa vamala 10%, apoi la suma totala se adauga tva-ul de 24%. Daca ai dovada ca ambele taxe au fost platite va fi ok. Eu am adus masina in Germnaia si am platit tva de 19% in loc de 21% cat era la vremea acceea in Romania, ceea ce ep mine m-a avantajat. Iar apoi in Romania am adus-o cu numere de zoll si acte de Germania.
  3. Salut. Din cate stiu eu, manevra de a schimba dire tia de mers (in situatia de fata la stanga) se face dupa ce in prealabil te asiguri din fata cat si din spate astfel incat nu esti depasit de alt auto. Daca tu erai in depasire regulamentara, vina este a ei. Daca insa era linie continua, atunci este alta problema. Daca cei de la asigurari spun ca e culpa comuna, eu zic sa te duci la politie si sa nu semnezi nimic la asigurari. La politie poti spune si ca ea si-a recunoscut vina in prima instanta si ti-a dat bani pentru repararea motocicletei. Fapta ei se incadreaza la neasigurare la schimbarea directiei de mers.
  4. Bine zis! Oricum sper sa te refaci cat mai repede si fara alte probleme. Am patit aproape la fel, doar ca cel care imi dadea prioritate chiar mi-a dat, insa altul a intrat in spatele lui si l-a impins in fata mea... din fericire am scapat mult mai usor. iar in situatia mea nu mai conta nici faza lunga. a fost dauna totala si la masina care imi dadea prioriate (o dacie) si la moto. Sa nu uiti sa bagi la asigurare si echipamentul ca sa mai strangi ceva bani. Ar trbui sa vorbesti cu cel de la asigurare. Eu nu am stiut de asta si am luat cat au calculat ei. Cel mai bine scoti textul legii la imprimanta si te duci cu el la asigurare, si probabil daca esti putin atent cu cel care iti deschide dosarul o sa fie si el atent cu tine. Ar trbui sa calculeze si dupa suma data de cei de la united motors, si nu doar ce au ei in tabele. Eu mi-am luat 150 ron in plus la casca doar ca am dus o oferta de pret de la united motors. si mi-a mai dat vreo 300 ron in plus asa pentru daune morale, fara facturi sau altceva. iar daca pastrezi inclusiv bonuri de la medicamente/analize ar trebui sa iti dea banii si pe ele. Mie mi-a zis cand nu le mai aveam. Asa mai strangi si de acolo ceva. Sa te duci si cu echipamentul sa ti-l despagubeasca.
  5. Legea spune, dar de la a spune pana la a demonstra este drum lung. Nu o sa reusesti sa demonstrezi ca a pus frana fara motiv. Chiar si un animal care i-a trcut prin fata era un motiv de a pune frana, iar animalul poate nu a existat, dar cine demonstreaza ca nu a fost animalul acolo???? Legea are mult prea multe scapari, atat in lege cat si in metodologia de aplicare. Tot de asta zice legea ca sa pastrezi distanta fata de auto din fata astfel incat sa nu faci accident, in functie de conditiile de trafic, dar la fel, conditiile de trafic nu ai cum sa le demonstrezi cu precizie. Referitor la accidentat, cum a spus si cineva mai inainte depasesti prin larg, nu te apropii de masina din fata ca sa nu faci manevra brusc, cu atat mai mult cand este un suv sau masina mai mare pe langa care nu poti vedea la fel de bine ca din spatele unei berline mai mici. Insanatosire cat mai rapida iti urez.
  6. alex_wpa

    Accident "grav"

    Singura diferenta este ca nu poti conduce in afara tarii cu dovada. Bine ca esti ok, si rabdare multe de acum incolo ca ai nevoie. si bineinteles sanatate si recuperare rapida.
  7. Sfatul meu era sa se invete sa foloseasca ambele frane, ca sa ii intre in reflex sa foloseasca si spatele. Uneori chiar si 10% poate face diferenta! Era un "si" acolo adica sa foloseasca si spatele, nu doar fata
  8. Cum spunea cineva, conteaza mult si experienta in trafic chiar si pe masina, iti formeaza reflexele si citesi mai usor intentia conducatorilor in trafic. Trebuie sa fii tot timpul atent, in momentul in care l-ai vazut ca se baga, trebuia sa te fi uitat in oglinzi si eventual sa ocolesti, si trebuia redusa viteza mai din timp. Cu frana poti sa exersezi si pe strada, dar cu mare atentie, cand esti singur si opresti la semafor si nu ai nici o masina pe langa tine si nici in spate, dar sa pui din timp, nu sa exersezi la limtia, adica sa te opresti la 10 m inaintea semaforului si apoi poti sa dai mai in fata, dar repet sa fii foarte atent sa nu ai masini in spate sau pe langa tine. Si incearca sa franezi si cu spatele si la opririle lente, astfel iti va intra in refelx sa folosesti spatele si cand ai nevoie. Eu asa pateam la inceput nu ma obisnuiam cu spatele in situatii de urgenta. Oricum esti la inceput si e bine ca ai scapat usor. Nu te-ai facut de ras cu filmuletul, ba din contra zic eu asa iti dai seama mai mult de greselile pe care le-ai facut. Bafta in continuare, mai multa atentie si sa nu te descurajezi.
  9. alex_wpa

    Stie cineva cine e ?

    eu m-a referit la faptul ca nu a fost neacordare de prioritate, ci neasigurare la schimbarea directiei de mers. nu m-am exprimat foarte bine. nu e vinovat, insa au fost cazuri unde cel care a intrat in spatele masinii a fost scos vinovat pentru ca nu s-a putut demonstra ca cel din fata care a virat/schimbat banda nu s-a asigurat, si s-a presupus ca cel care a intrat in spate nu a vazut ca are masina in fata sa. chiar a fost un accident asa pe aici pe forum aici se spusese ca un zvon ca ambii s-au bagat in acelasi timp de pe banda 2 pe banda 1
  10. alex_wpa

    Stie cineva cine e ?

    nu este vorba de neacordare de prioritate, ci de neasigurare la schimbarea directiei de mers, ceea ce se sanctioneaza cu 3 puncte penalizare +2 sau 3 amenda, si nu suspendarea dreptului de a conduce; asta in cazul in care nu sunt vatamari corporale. depinde unde a intrat in ml, daca a intrat in spate moto este vinovat, iar daca l-a lovit in lateral atunci ml este vinovat, chiar daca moto a depasit prin dreapta, pentru ca rezulta ca moto efectua manevra in timp ce cel cu ml-ul a schimbat directia de mers, iar la moto este posibil sa fie trecuta nu ca depasire, si ca devasare daca nu se poate dovedi ca a veit tot de pe banda 2. cand "depasesti" un autovehicul fara a schimba directia de mers (adica banda) se numeste devansare si nu depasire. sanatate multa motociclistului
  11. Fac si eu cateva precizari. Intoarcerea se face pe banda 1 si nu banda de langa axul drumului pentru ca in momentul in care nu ai scuar pe mijloc nu ai cum sa introci o masina dintr-o singura manevra in 2 benzi!!!!! din aceasta cauza te incadrezi pe banda 1 a celuilalt sens de mers. In cazul de fata nu cred ca se poate pune problema de neasigurare la schimbarea directiei de mers, este vorba de neacordare prioriate, pentru ca esti obigat sa acorzi prioriatete vehiculelor care vin din sens opus cand efectuezi manevra de intoarcere (daca moto venea din spate si auto schimba directia de mers, si nu se asigura atunci intervenea neasigurarea la schimbarea directiei de mers). In poza pusa de bogdan (google earth cred), acea banda este pentru accelerare pentru cei ce vin din partea de sus a pozei (nu stiu cum altfel sa ma exprim) si vireaza la stanga, pentru ca probabil este un drum de circulatie intensa din afara localitatii unde se circula cu viteza mare. Imi cer scuze pentru offtopic. Sanatate multa motociclitului si mult noroc.
  12. Am patit la fel, doar ca eram cu masina acum vreo 5 ani, am lovit un cersetor cu splatorul de parbriz in mijlocul intersectie, eu trecand pe rosu el sarind dintre masinile care virau stanga si dadeau prioriate. Mi-au retinut toate actele dupa spital cand am revenit la masuratori, inclusiv buletinul, si m-au chemat la udriste seara sa dau declaratie, iar dupa ce am dat declaratia mi-au dat toate actele si nici nu am mai fost chemat pt alte declaratii etc, si nici nu am primit nimic acasa pana acum. Eu am lovit tot asa foarte usor, mai mult din balansul masinii ca baiatul a picat, si instant sĂĄ ridicat si a fugin, insa fratele mai mare l-a luat apoi in brate ca il doare. la spital s-a vazut ca avea o julitura la un genunchi (genul de julitura unde nu se vede sange, ci doar se albeste putin pielea). Si toate astea s-au intamplat inainte de legea cu pietenul vinovat daca traverseaza prin loc nepermis. Atunci era nevinovat chiar daca era sinucigas.
  13. la itp expirat nici casco nu iti da banii... eu mereu pastrez distanta si mai mare cand e un jeep sau duba sau masina mai mare in farta mea pentru ca nu pot sa vad bine in fata ei sa anticipez inclusiv miscarile celuilalt... bine ca ai scapat si cel mai linistit mergi cu toate actele in regula... oricum o sa iti treca si firca usor, usor, dar o sa fii mult mai prudent de acum inainte...
  14. poate acum e la a 7-a clasa ca nu stim cati ani are cel mai bine, scapa de ea, ia-ti ceva mai mic, a1, ai grija ce faci si cum scapi de asta, si circula legal. invata limba romana si legislatia si totul e ok. ceea ce ai facut tu e infractiune mai bine zis sunt mai multe infractiuni si daca te prind e grav, plus ca nu iti mai ai voie sa dai de permis 5 ani. inchisoare...depinde de varsta si inca ceva. de taceai filosof ramaneai. cand faci o infractiune si ai scapat, taci din gura nu tre sa te mai lauzi ce zicea cineva mai sus in legatrua cu impozitul... de incasat o sa incaseze mereu. cand e vorba de luat, ia, ca doar nu or sa iti refuze banii. dar cand va fi nevoie sa o radiezi sau sa vinzi ceva nu iti vor da certificatul fiscal.
  15. acum mi-a aparut postul tau dupa ce am scris eu. exact ce ti-am zis cu piciorul. sa te duci la inml si sa scoti certificat medico legal, pentru ca daca iti da peste 11 zile ingijire medicala i se intocumeste dosar penal vinovatului. atentie, ingrijire medicala nu inseamana neaparat spitalizare, ci include si zilele pe care le petreci acasa pentru refacere. sa pastrezi toate chitantele de la medicamente etc, eventual numarul de zile in care nu te poti duce la servici pentru asigurare, pentru ca trebuie sa te despagubeasca pe langa dauna motor, echipament si astea, plus vezi ce scoti de la sofer ca sa nu faci plangere penala (ai 60 zile de la accident). norocul tau ca este camera in intersectie oricum insanatosire grabinca
  16. cum a zis cineva mai sus, si din cate stiu eu intersectia aia, unul dintre voi avea rosu (viilor cu c-tin istrati). problema acum va fi sa demonstrezi ca tu ai trecut pe verde, nefiind camere, martori etc. inca ceva, daca te duci la spital/politie pentru accident cu vatamare, pana la urma poate sa te bage si pe tine pentru parasirea locului acidentului, ca am vazut ca se intampla tot felul de cazuri asemanatoare pentru care s-a facut dosar de urmarire penala victimei pentru ca a cazut si s-a vatamat singur. cel mai bine in astfel de situatii este sa suni la 112 sa vina politia, si sa te duci la spital pentru rediografie/investigatii, poate in momentul ala nu realizai cat de grav e, dar este posibil ca a doua zi sa te doara mai tare si sa ai ceva mai grav si sa necesite ghips/spitalizare. sper sa te faci bine cat mai repede si sa rezolvi incurcatura...
  17. exact cum a zis cineva, cand e o masina care te sicaneaza in trafic cel mia bine, ori te duci si il lasi in urma, ori il lasi sa se duca si pastrezi distanta fata de el... atata timp cat esti pe 2 roti ai un dezavantaj fata de el... off topic: din cate stiu cei de la pelicanu nu au voir sa stea in statii in bucuresti deoarece au licente pe ilfov, iar daca ii prind sunt amendati, iar taximetristii din bucuresti nu prea ii suporta ca le iau din clienti cu preturi mai mici
  18. pentru cei care ziceau de cei cu bmw ca merg cu farurile aprise. este o generalizare prost facuta... mai ales ca la bmw mai noi, despre care se si facea referire, ca si la audi, ca si la alte masini se aprind luminile de drum, cand se porneste motorul. la audi se pot stinge de undeva din meniul navigatiei, iar la bmw nu stiu. la mine spre exemplu, (nici bmw nici audi) stau tot timpul aprinse, nu am cum sa le sting, si acele lumini sunt de fapt faza lunga care bate in jos, si cu o intensitate mai mica, dar este acelasi bec (in momentul in care aprind faza scurta acele lumini se sting, iar cand dau faza lunga farul se ridica automat). si daca vreau sa intru undeva sa nu ma vada nimeni nu pot sa sting liminile decat daca scot becurile sau daca opresc motorul si imping masina. eu sunt fan bmw, si o sa revin la bmw cat de curand, dar asta nu insemana ca sunt caracterizat de cele spuse mai sus. si daca vrei pe privat pot sa aduc si argumente pt chestia asta. scuze de offtopic, dar nu toti merg cu luminile aprinse doar la basini
  19. Partial gresit. in cazul in care exista banda separata cu semafor separat pentru virajul la stanga, se trece inainte de centrul intersectiei. in cazul in care virajul la stanga se face pe acelasi semafor cu directia inainte atunci virajul trebuie facute ocolind pe dupa centrul imaginar al intersectiei. in legatura cu intesectia, cum cel cu vw a venit dinspre unirii (asa am inteles) probabil nu s'a incadrat pe banda de langa axul drumului pentru a face la stanga, si s-a bagat in fata coloanei fara a putea vedea semaforul. probabil in acel moment s-a facut verde pe directia inainte, iar la stanga era inca rosu si nevazand semaforul o fi crezut ca se fac in acelasi timp, dar cel penrtu la stanga se face verde dupa ce se face rosu pentru inainte. sanatate motociclistului
  20. Sanatate motociclistului. Daca am vazut bine in imagine era si linie conitnua? sau era filmat prea de aproape... Iar schimbarea nu are cum sa vin, ba din contra ne ducem spre mai rau, si foarte mult conteaza educatia de mici, dar cand te gandesti ca tampitii din zilele noastre nu au ce educatie mai buna sa dea copiilor lor, cam greu sa se ajunga spre mai bine. Ma uit la copiii din ziua de azi care nu mai au pic de respect, si imi aduc aminte cand eram mic si plecam de la fotbal si fara minge si batut daca incepeam sa comentez ceva. Acum iti e frica sa zici ceva la un copil ca cine stie cu cine vine dupa tine.... nu exista respect, iar politia ar trebui sa stea mai mult sa amendeze pe cei care ar trebui amendati si fara discriminari ca e baiatu lu' nenea x, si mai putin la panda doar cand au ei nevoie de bani (spaga sau planul pe luna respectiva)... sa vada adevartii soferi care pun in pericol siguranta traficului, nu ca am mers eu fara centura etc... scuze pentru offtopic...
  21. Am trecut azi pe acolo, si stiu drumul, este pe splaiul unirii intre mihai bravu (reprezentanta mercedes) si targul autovit. Trec zilnic pe acolo si s-au cam facut gropi mai ales pe banda dreapta, si e de ajuns sa te fure si un sant ingust daca prinzi pe lungimea lui si sa nu mai poti controla motocicleta, iar cum era cananlul din imagine, patrat, este posibil, insa daca vii pe mijlocul lui doar simti ca o denivelare. Asta este o parere personala. Si mie mi se pare ciudat faptul ca mergeau foarte aproape de bordura, daca este vorba de canalul aratat in imagini. Vroiam sa spun ca e un portiune de drum foarte proasta, si in imaginile unde se vede motocicleta pe jos, pe partea stanga a drumului este o inaltare a asfaltului venita dinspre bordura stanga spre centrul drumului aproximativ 50-70 cm, si inalime cam cat bordura din acea zona, si eu de vre-un an jumate de cand stau in zona o stiu acolo. Aveti grija cu drumurile pline de gropi dupa iarna asta. Despre motociclisti, Dumnezeu sa ii odihneasca in pace.
  22. carena fata a fost facuta la motoriders, de altfel toata motocicleta a fost reparata acolo dupa accident. discurile au fost 350 euro. eu zic ca isi fac banii. nu pot sa imi dau seama de diferenta foarte bine pentru ca cele originale erau putin ovalizate si trepida putin la frana, si cu asta inca nu am apucat sa merg bine sa imi dau seama cu ele. nu le facusem inca rodaju la accident, aveau doau 100km, si acum nu prea e vreme sa le incerc.
  23. cam in aceasta situatie sunt si eu, astept de 4 luni si nu mi-am luat inca banii de la asigurare, insa am mai depus o plangere acum 2 luni in care am cerut daune morale. momentan nu am primit nimic, si ma gandesc chiar sa retrag plangerea, pt ca certificatul ML, il trimit direct la politie la cel care se ocupa de dosar, dar din cate stiu imii dau doar 7-8 zile. din aceasta cauza nu stiu daca o sascot ceva. cum spunea cinva mai sus dosar penal se face doar la plangerea victimei si doar daca se depasesc 10 zile de spitalizare, iar politia face dosat penal automat doar daca se depasesc 60 zile spitalizare. acum, daca tu te-ai inteles cu omul ca itti da cat a zis, iti iei banii de la el, si iti da si asigurarea cum a spus, si cu ea te duci la asigurator si iti descizi dosar de dauna. nu e nevoie sa precizezi ca ti-ai luat bani de la vinovat, si chiar daca ti-ai luat, ti-a dat de buna voie, pentru a fi om cu tine si pentru a-si cere scuze pt neplacerile provocate.
×
×
  • Creează nouă...