ALINPAPA2000

Prietene, noi vb aici de Triumf-ul (care iti spun eu sigur daca nu ai vazut singur, ca are totusi niste ,,anisori'')omului (care se auto-declara uituc ) nu de ,,majoritatea biclelor'' si nici macar de Honda. Daca ii spuneam si eu ca Suzuki nu porneste fara ambreiaj crezi ca-l ajuta cu ceva ? Stima

Te-ai gandit cum ar fi pe la 90km/h, cand te asezi mai bine in saua, sa ii fhuti o oprire accidentala de la telecomanda din buzunar ? Sau la te miri ce intrunire, se varsa tot accidental un pahar de bere pe telecomanda ta... Si nu uita ALARMA ASTA NU TI-O SCOATE DIN VITEZA !Ai lasat-o pe cricul lateral in viteza si ai pornit-o....poate ai noroc sa fie si putin socul tras.... Cumpara-ti cu 5 lei un cablu de legat cheia la gat sau o carabina de legat la pantaloni Bafta !

@livius iti multumesc de completare. Cu postul tau mi-am adus aminte de acum vreo 15 ani cand avand bateria moarta am pornit motorul cu cablurile de la masina (nu aveam redresor) Pornit, plecat vreo 10 km, dupa care pauza sa tzis pe camp si eu ca omu', dar din reflex tai si contactul Termin treaba, dau sa pornesc si .....''mnezoooooo !! Ciocan, canci...de la dreq baterie si curent:)) Ai dreptate cu voltajul, nu am considerat necesar sa-i umplem omului capul cu ,,zecimale''

Iti scriu pt ca de problema asta m-am lovit si eu. Toata problema se leaga de amperajul pe care il scoate redresorul pentru o incarcare ,,sanatoasa''. Amperajul nu are voie sa fie mai mare de 1/10 din amperajul acumulatorului. Daca pe motor ai acc. de 12Vsi 10A redresorul treb sa iti dea 12V si max. 1A La masina ai de ex. 12V si 55A iti treb redresor de 12V si cam 5-6A Cred ca m-ai inteles acum de ce ala de masina nu e bun pt moto si invers. Decat sa dai milioane pe redresor cu variator, mai bine iei unul de masina pe la 100-120 ron,iar pt ala de moto te rezolva un motociclist din sibiu(iti dau date de contact pe pm daca doresti)care mi-a facut si mie o treaba grozava la 60 ron. TESTAT

Sa-l folosesti sanatos ! Daca nu aveai semnalizarile innegrite, ziceam ca-i al meu

Multam frumos Paul !

Ai P.M. / vreau o bucata / Multam

Imi pare rau ca sunt din Arad, dar ca idee orienteaza-te spre o alimentara unde ai catusi o relatie; ei folosesc niste cutii pentru bomboane vrac din plastic transparent, sau daca vezi baietii de la wrigley prin oras apeleaza la ei, pt ca ei monteaza ,,panouri'' din plastic in fata standurilor de guma pentru efect anti-furt; la Obbi si la Practiker ai cautat?

Ma.....nu prea m-as risca, dupa cum is porniti astia pe ,,adunat'' de bani.... Vezi legea 260/2008 Alex, ,,PAD PLUS'' se cheama aia ce vreau eu

Iara ne trombonesti...de Suzuki nu zici nimic ?

Se ocupa cineva de aici cu asigurarea obligatorie de locuinta ?

Da sefu''....,,Trebe avut grija !''

Mai lasa dreq fratioare barbile astea ca nu-i nici locul nici momentul 1.Daca l-ai intrebat de ce te-a oprit, ne-ai demonstrat deja ca esti foarte ,,cohones''/ oricum la ,,vechimea'' ta era necesar sa intrebi ceva foarte ,,pertinent''... 2.Replica din ghilimelele tale (pe care oricum nu cred ca ai primit-o ) poti sa o incadrezi lejer in zona ,,asa intrebare -asa raspuns'' P.S. Mai termina odata cu sfaturile de mare motociclist si mare ,,legalist'' / cel putin macar evita in contexte sumbre (sa nu spun macabre ) sa arunci cu noroi in cei care din cauza unor ,,elemente'' dintre noi nu pot decat sa mai constate decesul...

Domnu' Paul, prieteneste vorbind, daca voi mergeti acolo pe principiul ,,dominarii'' riscati sa ramaneti numai ,,nou'' acolo; iar daca principiul ,,e ok si asa'' cu putini paricipanti, loveste direct cam pe la scopul adunarii.... Cu scuze, da" postul asta cred ca la-i facut la cateva berule, ca scop si nici rost nu-i vad defel Trebe avut grije !

Da, da ,,party''; o sa-si lase omu' nevasta la primarie si va face sigur un ,,party'' cu motociclistii...oricum alta treba nu are in agenda pe ziua aia

Clubul Sportiv Lupo Racing Team din Timisoara organizeaza, la Arad, 21-22 mai, Etapa I a: CNI Viteza Juniori, Cupa Scutere, CNI Supermoto , sub egida Federatiei Romane de Motociclism Clasele participante: - juniori III (viteza); 50 cc, fara cutie de viteze; intre 5 si 9 ani - juniori II (viteza); 50 cc, cu cutie de viteze; intre 8 si 15 ani. - juniori SM 65; intre 7 si 12 ani - juniori SM 85; intre 11 si 15 ani - Scutere cu capacitatea cilindrica 70 cc si cauciucuri Heidenau - SuperMoto Seniori (S3, SOpen, Hobby) - Oldtimer Program : SAMBATA SECRETARIAT SI REVIZIE TEHNICA 08:00 – 11:00 Antrenamente libere SM 65 + 85 12:00 – 12:10 SM PROFI + S3 12:15 – 12:30 SM HOBBY 12:35 – 12:50 JR III + JR II 12:55 – 13:05 SCUTERE 13:10 – 13:20 OLDTIMER 13:25 – 13:30 Antrenamente cronometrate I SM 65 + 85 14:00 – 14:10 SM PROFI + S3 14:15 – 14:30 SM HOBBY 14:35 – 14:50 JR III + JR II 14:55 – 15:05 SCUTERE 15:10 – 15:20 OLDTIMER 15:25 – 15:35 Antrenamente cronometrate II SM 65 + 85 16:00 – 16:10 SM PROFI + S3 16:15 – 16:30 SM HOBBY 16:35 – 16:50 JR III + JR II 16:55 – 17:05 SCUTERE 17:10 – 17:20 OLDTIMER 17:25 – 17:35 DUMINICA 22 mai Warm Up SM 65 + 85 09:30 – 09:40 SM PROFI + S 09:40 – 09:50 SM HOBBY 09:50 – 10:00 JR III + JR II 10:00 – 10:10 SCUTERE 10:10 – 10:20 OLDTIMER 10:20 – 10:30 Concurs Mansa I: SM 65 + 85 10 min + 2 tururi 11:00 – 11:15 SM PROFI + S3 15 min + 2 tururi 11:20 – 11:40 SM HOBBY 15 min + 2 tururi 11:45 – 12:05 JR III + JR II 8 tururi 12:10 – 12:20 SCUTERE 10 tururi 12:25 – 12:40 OLDTIMER 10 tururi 12:45 – 13:00 Mansa II: SM 65 + 85 10 min + 2 tururi 13:40 – 13:55 SM PROFI + S3 15 min + 2 tururi 14:00 – 14:20 SM HOBBY 15 min + 2 tururi 14:25 – 14:45 FESTIVITATE DE PREMIERE ORA 15:00 Programul poate suferi modificari in functie de numarul sportivilor inscrisi si conditiile meteo. SURSA : SIMINA FILIMON

Cu ocazia sarbatorilor de Paste,urez tuturor motociclistilor Aradeni si nu numai, UN PASTE FERICIT , ALATURI DE FAMIILE VOASTRE !

Vezi Carpatica si Euroins / pe un an mie mi-a iesit 200-220 ron/

Il am si eu si ti-l donez; daca te grabesti poti sa vii azi oricand dupa el la Micalaca 0747 025 339

Cositoreste si tu 2 ,,papuci'' cu diametru de 6 mm la firul ala, sa ai contact stabil pe borne. Intercaleaza pe fir un soclu cu siguranta de cca 10A, (poti folosi si modelul de la casetofon auto) Gaseste un loc de fixare, ca mufa aia trebuie sa aiba un sistem de prindere, si ca sa nu ai surprize monteaza si un intrerupator basculant, ori pe bord ori chiar sub seaua, sa poti intrerupe alimentarea pe priza atunci cand nu o folosesti.

L-am miscat putin in vladi ca n-am asigurare, si nici ,,vecinii''nu prea ma lasa

Salut ! Asta e CBR-ul ala de la Tm cu care te-ai intalnit in Arad la OMW Micalaca? A iesit bine schimbul ?

Ca bine te-ai mai auto-completat ! Sunt curios prin ce metoda ai stabilit ca ,,iti merge innecat'' ? Du-te omule la service, nu mai pierde vremea pe forum.

Umblati voi dupa ieftinituri acuma si la toamna va plangeti de calitate...) Si Verbi a inceput cu pivoti de Dacie turcesti.