-
Număr conținut
1.671 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de harciogu
-
-
hmm.. interesanta concluzie... desi ca allrounder pare mai bun Honda, Yamaha castiga prin anumite calitati intrinseci
-
si... a (a)tras ceva magnetul?
-
eu nu cred ca e prea veche... cred ca e prea bestie pentru strada!
-
ai luat in considerare celelalte variante monocilindru de 600-650 cc? Kawasaki KLR 650, Suzuki DR 650, Yamaha XTZ 660/600, Honda Dominator NX 650, Cagiva RC 600...
nu au fiabilitatea bavarezului si consumul lui mic, dar sunt mai usurele si mai usor de manevrat din acest motiv..
alte pareri? oricum cred ca fiecare isi va promova motocicleta care o are in ograda ... deci... bavarezi... nu dati cu pietre/oua/rosii
-
grea alegere Kawasaki KLR 650, Suzuki DR 650, Yamaha XTZ 660 sau Honda Dominator...
-
Kawasaki KLR 650, Suzuki DR 650, Yamaha XTZ 660 sau Honda Dominator... grea alegere..
--- Mesaj completat în 04 Dec 2007 20:10 -------------
nu pledeaza nimeni pt Yamaha sau Kawa? -
toate mz-urile alea sunt calarite fara mila, cu ulei pus cu mila sa nu scoata fum (cel mai probabil). toate ar trebui segmentate, schimbate ambielaje, reglat ambreiajul. vrei sa te misti in oras si sa fie motor si nu scuter ia un minsk. consum mic, mic si ca motor, mai ieftineanu ca mz-ul. dar pe de alta parte ma gandesc ca sa ai minsk si voshod in ograda nu e cea mai fericita combinatie
-
Din ce am vazut ramane sa ma hotarasc intre Kawasaki Kle, Yamaha XTZ660 Tenere, sau BMW F650....NU cred ca din cele 3 am o favorita creta. Probabil ca in functie si de ofertele pe care o sa le gasesc, o sa iau hotararea finala...Astept in continuare pareri....
hmm... de ce a iesit din optiuni Dominatorul? si eu am aceeasi grea alegere ca si tine de facut - si am cam ramas "fixat" pe Domi -, numai ca nu o sa vreau 2 in V pentru ca vreau sa am un motor usor de manevrat (si intretinut) si in jungla Bucurestiului si cu oarecare resurse pentru o excursie pe un drum forestier in w/e sau vara.
Kawasaki KLR 650, Suzuki DR 650, Yamaha XTZ 660 sau Honda Dominator... grea alegere..
KTM, Husky, BMW, Aprilia... pentru mine ies din discutie fie pentru ca depasesc bugetul (~1800 iepuroi), fie sunt prea grele, prea nervoase, prea pretentioase la intretinere... ma rog... mofturi anii 1900. am zis si eu, n'am dat cu parul.
Later edit: Acum vad ca ai luat KLE-ul! Sa te duca sanatos!
-
multumesc frumos de lamuriri
totusi m-as orienta spre un model post-96, pentru ca (subiectiv) imi place mai mult semicarena mai supla si jantele argintii, evacuarea e din nou din inox. sper sa fie o versiune ok. oricum... la SH motocicleta te alege, nu tu alegi motocicleta totul e sa ai noroc!
-
vreau sa iau un Domi! ce recomandati RD-02-ul german sau RD-08-ul italian (adica pre- si post '98)?
-
si Kawasaki KLR 650-ul?
-
Inclusiv M72 si M61 cu robinet cu decantor are sita-prezervativ. Asta nu inseamna ca nu ajunge jeg in carburator.
... dar nu asa mult
ar trebui sa verifici si placile de ambreiaj si reglajul lui. patinarea lui ar fi un motiv pentru un consum exagerat.
-
mai exista alti concurenti directi in afara de cele 3 japoneze? monocilindru de 600-650, <50 hp? stiu ca e bicilindru dar m-am gandit ca poate si verzii de la Kawa ar intra aici cu KLE-ul... e si acesta o alternativa demna de luat in seama?
desi toata lumea cumpara in jur DR-uri, nu pot parca sa ignor argumentele pt 'onda.
-
zgarcit esti cu explicatiile
-
cilindrul e ok? imi imaginez ca a motorul a fost calat pe camp...
-
@Aleko, e motor de plimbare, dar eu am de tras cu el...
ce ai tras cu el? enduro?
-
-
-
@IcemaN si cu grex
Daca erati baieti destepti faceati un act de mana cu cate 2 martori, exista modele pe net, inclusiv penalizari. Apoi IcemaN tu luai dracului Ijul si erai obligat sa-i platesti banii cum ati convenit. Grex din moment ce motocicleta este a omului si te dai cu ea risti sa i-o bulesti, ceea ce ai si facut. Grex pastra cartea tehnica si la final urma inmatricularea.
Grex te-ai riscat cu un client nehotarat si esti si acuzat de teapa.
IcemaN ma bucur ca te-ai lecuit de plata in rate si cumparari moto online. Cat despre comuniste si luatul lor la "poola" fara sa fi atins macar ghidonul Ijului iti doresc sa ti se strice cruiserul japonez in primul sat de tigani si sa te uiti ca blegul.
Feriti-va de nehotarati.
Nu vad unde este teapa. Grex a intarziat cu adusul ceea ce ti-a dat tie prilejul sa te razgandesti.
-
frumos, frumos! vanzare rapida!
pot sa fiu indiscret si sa intreb daca vine alt "fier"?
-
acte is si nu-s
adica...
-
Daca alegi calea actiunii in instanta (deci daca nu il gasesti pe proprietarul din acte - putin probabil, daca il cauti de 1 an!) nu e nevoie sa il cheme la judecata de 3 ori, e de ajuns o data. Doar ca si asa radierea nu se face din oficiu, ci trebuie sa mergi cu hotararea judecatoreasca definitva si irevocabila la serviciul inmatriculari auto (acum tine de prefectura, nu de politie) si abia dupa aceea se poate inmatricula pe numele tau.
Cum poti sa dovedesti insa ca motocicleta este propietatea ta? Daca a fost vanduta cu chitanta de mana si alte "magarii" si nu contract de vanzare cumparare actiunea judecatoareasca nu isi mai are rostul, nu?
Intreb si eu, nu dau cu parul...
-
eu astept postul in care cineva care e satul de piese indoielnice ucrainiene o sa vrea sa isi deschida un atelier... cu un strung luat de la o mare fabrica "privatizata", cu doi mosi care stiu meserie si se plicitiseau stand flamanzi in frig acasa... ma rog... utopie... ca si ideea de comunism, egalitate...
-
[...]
Pe Trabi l-am segmentat in nici 2 ore intr-o benzinarie in Cehia
Practice makes perfect.
Care Vrei Neamule Un Ij Cu Atas De Prin 50 Si Ceva?
în Coltul "comunistelor"
Postat
la cat s'ar putea ridica taxele astea?