Sari la conținut

dexxter

Super Membru
  • Număr conținut

    1.687
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de dexxter

  1. Salutare, nu am stiut unde sa postez, deci pun pe aria de Iasi. Cei de la Lidl al niscai oferte la scule/echipamente moto. Preturile mi se par f mici, calitatea pt mine este necunoscuta. Am zis sa va spun, poate e cineva interesat; le gasiti aici. De retinut ca nu sunt afiliat Lidl si nici nu vreau sa le fac reclama in vreun fel. Daca nu am postat unde trebuie, rog un moderator sa stearga/mute postul. Hai cu primavara!
  2. eu m-am inscris. anul trecut nu am putut merge din motive obiective si ma oftic, mai ales ca am vazut poze din primele 2 editii; pe Angi l-am cunoscut absolut intamplator langa Sibiu, la exact o saptamana dupa ce-mi luasem RT-ul. Ma gandesc ca ne-am putea da cu totii pe undeva misto in zona sambata si sta de spritzuri in rest... voi ce spuneti?
  3. ai sincronizat cilindrii? si mie imi pare rau ca nu poti veni. da' las ca ne intersectam noi pe undeva...
  4. @George: anu' asta nu? Ai terminat cu problemele...la cutie parca erau...
  5. felicitari pt tura! stau si ma intreb daca in urma concediului i-ai dat Coponordul lui @ZIA ca sa-ti iei Ducati...
  6. @tiranspider: am niste berule pt tine, nu am uitat!
  7. nu-i panica. anu' asta am facut 20.000: 13 cu deauville si 7 cu beemeru'.
  8. foarte misto ideea. eu am kilometraj electronic, mai greu sa-l masluiesc. ma bag, zilele viitoare si poza cu km cand ajung la garaj. ce te faci insa cu cei care pun poze din primavara trecuta?
  9. Multumesc amandurora. Stiam ca sunt scumpi si ca oricum se schimba la 5 ani cand moare bateria interna... @Vik55: au trebuit ceva minuni de chei speciale (in afara de cea dinamometrica). Locul unde schimb este service moto si au scule ok, da' intreb...
  10. ca sa revenim la ale noastre, va cer un sfat: cand o da un pic caldura vreau sa schimb la RT cauciucurile (pe care deja le am). In cartea tehnica zice sa atentionez persoana care face schimbul asupra existentei senzorilor de presiune. va rog, cei care aveti asa ceva si ati schimbat, imi puteti spune mai exact ce sa-i spun omului care va schimba gumele sa faca sau mai ales sa NU faca? nici macar nu stiu unde sunt localizati, dar cred ca sunt undeva la baza valvei, pe interiorul jantei... Multumesc!
  11. sustin treaba cu cheile bicazului - lacu rosu in timpul saptamanii. pe zona Moldovei v-as insoti, in functie de disponibilitate, de dragul plimbarii. apropo, cat timp ai alocat turei si in ce perioada a anului o preconizezi?
  12. mai copii, aveam presimtiri sunbre...ati disparut cam mult. bine ca nu a fost mai rau! Sa inteleg ca ce a fost mai rau a trecut sau va mai puteti astepta la episoade de malarie?
  13. uite aici: http://www.thebikerguide.co.uk/bikerrallies.html cu date concrete, nr de contact etc. Spor! scuze, se pare ca sunt doar cele din UK. mai sap...
  14. stimate domn, balesc! ne mai tii mult in suspans?
  15. @marius: aceeasi problema am avut-o si eu cand am vrut sa verific acum vreo 3 saptamani. e ceva ce nu merge in pagina aia... @ianachim: adevar graiesti! deci, bem ceva, de preferinta in gura?
  16. la bere ne vedem sigur. dupa...inca nu stiu.
  17. 1. am mers si cu Hornet si cu Deauville oriunde! 2. maimuta a zis s-o pupi... 3. true! o gramada de treaba avem anu' asta! 4. la multi ani, fata!
  18. si eu tot cu masina am fost acolo in 2007. ianachime, ne organizam, sau ce mama...
  19. Da. Ledul stanga sta aprins in permanenta ca ala iti indica ca ai curent de la priza, In rest e asa cum ai descris; daca clipeste ledul verde inseamna ca bateria e ok. Vezi ca 2 pagini in urma ti-am pus instructiunile de la incarcator unde ai detaliat fiecare ciclu de verificare/desulfatare/incarcare detaliat, inclusiv cu semnificatia ledurilor care clipesc.
  20. @ianachim: like!!! gata, s-a dus in ma-sa concentrarea la munca! huoooo, Vlad!
  21. tocmai de aia iti spuneam. si eu tocmai de aia am preferat sa cumpar un incarcator pe can-bus: ca sa nu ma frec cu bateria in brate, sa nu risc sa-mi piarda intervalele de service etc.
  22. Salutare, nu trebuie facuta procedura de handshake intre motor si scula.Singurul lucru pe care trebuie sa-l faci este sa selectezi modul de incarcare: normal (prin cleme pe borne direct la baterie) sau can-bus adica prin priza de bricheta. Diagrama cu schimbarea modurilor o ai si in cutie si pe spatele incarcatorului: cu el scos din priza, legi inte ei clestii (il cuplezi unul de celalalt), dupa care bagi in priza; scula va confirma luminos schimbarea modului de functionare. In ceea ce priveste incarea direct la baterie, manualul mobrei recomanda sa decuplezi bornele de la baterie cand cuplezi orice incarcator. Altfel, al meu sta pe moto din Noiembrie si merge impecabil. Uite, ti-am atasat instructiunile. Caut si poza cu procedura si o pun. Optimate 4 Instructions.pdf daca ii prinzi, da un semn sa ne strangem; iau o cheiei de bujii de camion cu mine!
×
×
  • Creează nouă...