predaoctavian

» Post actualizat in 03 Aug 2016 09:27 548 553 791 0 0 0 547 544 539 0 0 0 Astea sunt valorile care mi au iesit, am facut testul dupa un clip pe youtube. e dus?

Când zici încărcarea, te referi la stator, parca asa ii zice? » Post actualizat in 03 Aug 2016 07:15 Am iesit azi de dimineata, ca ma sacaia si nu suportam, am masurat bateria avea12.06v, apoi i am dat curent de la masinaa luat o din prima deci nu e electromotorul, am masurat la relanti baga 12.60v, apoi la 4-5000 tura 13,60-14.00v aproximativ, surpriza a venit cand am aprins faza scurta, atunci baga sub 12v, 11,86-11.96v. Vazand asta am inceput sa desfac bateria, pe la rezistente etc sa caut coroziune , desi nu am gasit am dat cu spray de contacte cu jmilgher, am desfacut si acolo unde se afla blocul de lumini pe am dat si acolo cu spray de contacte , nu parea a avea corozoiune. Am masurat si cele trei fire galbene cu aparatul de masura pe sigurante cum am vazut oe youtube, arata 0. Altceva nu stiu ce sa i fac. Pareri?

Asta vreau sa fac maine, am si aparat de masura redresor n am. Eu am luat o pe logica asta, ii dau cuernt de la masina daca porneste nu e electromotorul, daca incarca nu e releul de incarcare, atunci ramane bateria sau releul de pornire nu? Eu am tot gandesc sa nu fie de la spalat, ca n am mai spalat o niciodata de cand o am, parca ma oftic ca i am dat cu apa . Altceva mai poate fi? bateria cade asa de pe o zi pe alta?

Și după 1300 de km am prima problemă, azi când sa plec de la serviciu n a mai pornit, n a vrut ea,menționez ca pana acum o lua la sfert. Am plecat cu ea împinsă cu faza scurta pornita, la semafor s a oprit, ulterior am împins-o și am ajuns acasă. Când încerc s o pornesc se aude un clicket repetat, asta după ce inițial a încercat sa învârtă odată dar nu reușea. Vreau sa menționez ca merg de obicei cu 6000 de ture, nu cred ca e subturat. Ca și mențiune, acum doua zile am spălat o făra presiune, se poate sa să fie de la asta?

Chiar se dezlipește asa ușor , ca eu am unul și l as schimba.

Chiar se dezvolta asa ușor , ca eu am unul și l as schimba.

Ok.Ms mult pentru răspuns, bănuiam ca mai țin dar nu știam cat, pe spate am văzut ca sunt sbs iar pe fata nu se distinge. La mașină dacă mai aveau aceiași grosime eu le schimbam, dar la moto am văzut ca de noi nu sunt asa groase, plus ca se frânează mult din frână de motor. Stimă.

Salut, am si eu o intrebare , mai tin placutele de frana? Am pus fotografii si cu cele de pe fata dar si cu cele de pe spate.

Cum de parcă știa ca o sa facă accident, dacă te referi la zoom ala este digital nu e făcut în acel moment cu, camera. În rest, în alte situații e ok sa intri într-o blonda, cu motorul nu e

La motor nu sunt foarte informat cu privire la tipul de ulei, dar la auto multi mecanici mi au zis ca poți sa pui și un ulei normal semi sintetic mai ieftin dar trebuie schimbat mai des, de exemplu eu la mașină pun mobile 1, 10w 40, la un motor pe benzină și îl schimb la maxim 7000 km n am avut nici o problemă și am făcut 120 km din 210 km total.

Poate vrea sa fie deranjat.

Știe cineva ce top case se potrivește la suportul meu,asa am luat o și nu am întrebat. Am căzut le net ca unele sunt monolock unele mono key,pe el scrie ca e givi. Dacă recunoște cineva as fi recunoscător.

Foarte tare, bv, e primul motor?

Am văzut topicul , mi a fost de folos și am zis sa l revitalizam. Ce contează 10 ani?

Nu există lichid sa nu conțină apa, cel puțin eu nu știu, exista lichid prediluat.

Ms mult, astept zile calduroase, doar ca atunci cand nu ploua sunt la serviciu .Vad ca tu ai schimbat toba, ai crash bar Ramane sa ne auzim, salut.

Sigur ca putem sa ne vedem ,doar sa vina vara asta odata si sa ma intorc din concediu. In ce zona stai? Ms mult, n o las ,deja ma uit la ce sa i mai cumpar, anvelope noi ,spray uri pentru lant,antifurt,una alta, deocamdata i am luat doar husa,la cum ploua continuu nu stiiu cand o sa ies cu ea, am dat o tura doua miercuri cand a fost o pauza din precipitatii.

E din 2000.

1350 E. Ms. :-):-)

Salut. Urmăresc acest forum de vreo 7 ani, îmi doresc motor din 2009, problema e că atunci ca erau foarte scumpe, cel puțin la salariul meu de atunci, în 2009am făcut scoala în toamna apoi am luat permisul în 2010 tot în toamnă . Ulterior am vrut sa mi iau dar din anumite motive n am mai reușit am rămas doar cu cititul și filmulețele de pe Youtube în care vedeam ce plimbări fac unii prin țară pe afară. Anul asta însă nu m am lăsat și cum am avut bani am si început sa caut. Am început cu toate site urile de vânzări plus forumuri, nimic, nu găseam nimic, aici ma refer la maximul sumei pe care o aveam și la modelul pe care îl doream, a-ți ghicit minunata Honda cb 500. După o săptămână de căutări în țară, am crezut ca nu voi găsi și am început sa caut și afara cu ajutorul unor oameni deosebiți de acolo. Timp de o săptămână mai nimic doar unele peste buget sau în alta parte a tarii unde ei nu se deplasau. Apoi citind un topic pe forumul acesta, cineva cauta tot moto iar altcineva ia recomandat un motor pe bikeshop. Ro am intrat pe site am găsit motorul culmea era pus cu o zi înainte, o culoare foarte tare, integral original, impecabil. Deoarece urma pastele am stat în dubii dacă sa l sun pe proprietar, dar fiind din același oraș cu mine (București) am zis sa încerc, îl sun um băiat de nota 20,îmi zice sa l ma duc sa l vad, eu eram ezitant, a rămas se ne auzim după paste, marțea. Închid telefonul ma uit iar la fotografii,stau jumate de ora și neliniștit fiind îmi vine ideea ca îl voi pierde pana marți, iau 50 de euro la mine și ma duc sa l vad și sa dau și avans în caz ca este ca un poze, asta fiind joi. Ajung acolo era exact cum mi l închipuiam, am dat avansul și a rămas sa l iau marțea,împreună cu un prieten care sa îl și conducă pana acasă ținând cont ca n am mai urcat pe motor din 2010 de când am făcut scoala. Marțea a plouat conținuu vânt puternic, cu chiu cu vai am ajuns acasă,I am pus husa pe el so acum încă plouă și va ploua pana vineri, sâmbătă nu pot sa l conduc, poate duminică. Asta e povestea mea sper ca n am plictisit, puteam s o lungesc mai mult dar e forum nu roman. » Post actualizat in 04 May 2016 19:26 Poze

Salut la toti, am si eu o intrebare poate parea prosteasca dar trebuie sa o pun.Este vreo diferenta in pozitia in sa intre un naked si un s ,referandu ma clar la suzuki sv,adica stai mai sportiv pe un sv 650s decat pe naked? Ms anticipat pentru raspuns.

La asta m am gandit si eu ,dar cele la care m am uitat sunt inmatriculate deci daca ar fi fost furate nu mai conteaza din moment ce au trecut de rar,busite sa fie putin probabil, totusi sa repari un motor busit rau costa destul de mult si nu ai soate profit chiar ai iesi in pierdere,asa ca varianta sa fie ca foamea e mare. Totusi nu inteleg de ce nu le a pus la vanzare si pe bikeshop, asta da putin de banuit. Ok mersi pentru ajutor.

Salut la toti,sunt de ceva timp pe acest forum insa nu am discutat pana acum ca nu aveam,A-ul,acum ca l am dobandit vreau sa mi iau un "motoreta" si m am gandit la un honda cbf 500 si am gasit unul de fapt chiar doua pe un site de vanzari la un pret suspect de mic asa ca as dori o parere din partea d-voastra ,pe genu sunt teapa sunt cazute sunt etc. Astea s siteurile:http://moto-atv-scutere.anunturi-auto.4tuning.ro/anunturi-auto/moto-atv-scutere/vand-honda-cbf-500-9547050.html,http://moto-atv-scutere.anunturi-auto.4tuning.ro/anunturi-auto/moto-atv-scutere/vand-honda-cbf-500-9600703.html. Mersi anticipat de raspuns.