robert_bobariu

ZIDU', pe 3 nu poci dane, daca te enervezi, iti creste temperatura. Stiu o metoda de racorire Mi-ar conveni de minune sa nu fiu singur pe drumul ala inchis, ca, daca pic, ma gasesc ciobanii in primavara.

Maine in Bucuresti se anunta maxima saptamanii (si pentru cea urmatoare). Daca nu acum, cand!? La vara!? Ma astept numai la dus poate sa dam de minus, dar numai un pic. Zi buna de mers, fara glomeratie. Desigur, pe viraje nu e ca vara, dar ne adaptam.

Pentru ca la noi la munte ninge maine, as trage o fuga scurta, de o zi, in sud. Cineva interesat? Plecarea din Petrom intrarea in Jilava, la 8. https://www.google.ro/maps/dir/Bucharest/42.8277952,25.9094449/Sliven,+Bulgaria/Targovishte,+Bulgaria/Bucharest/@43.1974037,25.7625115,9.54z/data=!4m32!4m31!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m0!1m10!1m1!1s0x40a620c66ffa39c9:0x400a01269bf59e0!2m2!1d26.3228685!2d42.6816536!3m4!1m2!1d26.4978234!2d42.7795199!3s0x40a61ec3ca696975:0x269ebf19c17b9b47!1m5!1m1!1s0x40af436f810b6b13:0x578988aea9741fb8!2m2!1d26.5727357!2d43.2493556!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0?hl=en Daca pasul Elena nu suna suficient de tentant, poate drumul prin padure prin Kutelka/The Blue Stones?: O a doua varianta ar fi prin pasul Varbitsa, drum inchis (pare abandonat de ani buni), dar pe unde se poate intra cu motorul. Spectaculos, desi e rupt (perfect pentru GS-uri): https://www.google.ro/maps/dir/Bucharest/42.8277952,25.9094449/Sliven,+Bulgaria/Targovishte,+Bulgaria/Bucharest/@43.241164,26.2918465,9.17z/data=!4m37!4m36!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m0!1m15!1m1!1s0x40a620c66ffa39c9:0x400a01269bf59e0!2m2!1d26.3228685!2d42.6816536!3m4!1m2!1d26.4978234!2d42.7795199!3s0x40a61ec3ca696975:0x269ebf19c17b9b47!3m4!1m2!1d26.6705454!2d42.8612834!3s0x40a6051743054601:0x6415b4a36e04d26a!1m5!1m1!1s0x40af436f810b6b13:0x578988aea9741fb8!2m2!1d26.5727357!2d43.2493556!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0?hl=en De sezon: a doua varianta merge o bucata pe langa raul Gerila...

Are decupaje, eu folosesc de multi ani Midland (BT, Next, FM). Pentru ca-s ochelarist si nu suport presiune pe urechi, am adancit decupajele. Initial prin scobire, pana am gasit o metoda mai buna - prin inclazire cu o lingura de metal incinsa. Hi-tech, frate!

Mansoanele incalzite OEM isi fac treaba pana pe la 2-4 grade. Sub, sunt de mare ajutor manusile incalzite. Ale mele nu-s de moto, ci de snowboard, insa sunt tare incantat de ele. Directia e buna, ramane de gasit echipamentul potrivit. @choix: La gat, nu e problema, ca inchid fermoarul pana sus. Altfel, as putea sa trag un buff, dar ma simt prea incorsetat. Prefer aerul sa ma bata, chiar rece. De-asta merg cu casca deschisa!

"Revinde" nu e cuvantul potrivit pentru ca exact acelasi lucru nu stiu sa-l gasesti si in alta parte, cel putin la echipament. Imi imaginez ca vin cu design-ul lor si ca aleg materialele cu care sa lucreze furnizorul. Poate ca au si un control al calitatii propriu, habar nu am (cert este ca mai dau si chix-uri, asta din propria experienta). E utila comparatia sugerata de tine - lucruri branduite de BMW cu altele care ies din aceleasi fabrici/de la acelasi producator, insa doar comparatia preturilor nu cred ca este suficienta. Exemple: am avut 2 perechi de cizme BMW (Santiago si Allround) si la vremea respectiva stiu ca erau facute de TCX; am si 2 perechi de cizme TCX (Infinity si Airtech); nu mai folosesc Santiago - intr-un an s-a desfacut botul unei cizme, insa la garantie m-au refuzat, pe motiv ca dadusem jos varful de metal, cu care alunecam de zor pe asfalt (o porcarie si mi-a fost sila sa-mi mai bat capul cu AB pe tema asta). Le-am lipit la un cizmar priceput si am mai tras de ele vreo 3 ani, pana cand au inceput sa scartie (la propriu, semn de dezlipire in interior), iar in primavara, la o tura de vreo 10 zile in care a plouat in fiecare zi, m-am trezit ca imi intra apa ca la balamuc, de a trebuit sa merg cu saci de gunoi in picioare; cizmele facute in Slovenia, dar... lipite prost, defect de fabricatie; Allround-urile inca mai merg, desi le am de vreo 7 ani, dar membrana gore-tex nu mai face fata ca in prima zi; cele de la TCX nu au avut nicio problema de calitate, insa nu sunt la fel de comode - la mers pe jos, la stat multe ore incaltat; diferenta de pret a fost majora, insa asta in primul rand pentru ca TCX-urile le-am luat la o promotie "locala", altfel nu era atat de mare discrepanta; nu sunt fan al marcii (cand am avut nevoie de ghete, am luat TCX, de exemplu), insa probabil ca Allround-ul il voi inlocui la un moment dat tot cu Allround. sunt la a doua casca BMW System 6 - castile stiu ca inca sunt facute de Schubert si comparatia directa este intre SH6/C3 si SH6 Evo/C3 Pro (forma interioara si materiale la fel, insa "croiala" in exterior diferita). Pentru ca merg foarte mult cu casca deschisa, am preferat SH6 pentru ca mandibula sta mult mai putin ridicata fata de C3 si pinlock-ul este mai protejat la praf in pozitia asta. Interesant este ca preturile pentru C3 sunt mai mari decat pentru SH6. Probleme de calitate? Da, la a doua - imi intra apa in interiorul vizorului. La garantie nu au fost in stare sa o rezolve - mi-au schimbat viziera, insa nu aceea era cauza. A descoperit Tibi/Mototehnica motivul - neamtul care a asamblat-o a fortat prinderea garniturii care intra in contact cu viziera si a rupt o clema mica de plastic. Urat, dar cu un pic de super-glue s-a rezolvat. In curand trebuie sa caut sa o schimb, pentru ca de la atata spalat s-au cam dus interioarele (are doar 3 ani, insa mai mult de 100k km, asa ca nu ma plang). Iar tre' sa o iau de la capat cu cautarile. Grea dilema... manusi folosesc de la ei (sunt la al doilea rand de AirFlow si ProSummer) si sunt foarte multumit. Aici nu am habar cine le produce, asa ca nu am cum sa compar direct. Stiu insa ca pentru calitatea asta, preturile sunt cam la fel cu cele de la altii. Posibil sa ai vreo revelatie, insa eu nu am avut ocazia, cand cautam prin Bucuresti si am luat la rand magazinele. La costume ar fi interesant de comparat de cineva care a folosit. Eu doar am parcurs multe review-uri, asa ca nu pot decat sa repet cuvintele altora, fara vreo valoare adaugata. La ce imi trebuia mie, mi s-au parut prea scumpe si am referat Rev'it, Buse, Dainese. Fiecare cu bune si rele. Polologhie lunga, concluzie scurta - sunt echipamente care merita sa fie luate in considerare (alaturi de multe altele) la o achizitie, daca bugetul iti permite sa te uiti in clasa premium, ca altfel o dai in povesti cu struguri.

Eu vreau mai departe de Veliko. Numai sa-mi permita agregatu'... Mai discutam si fata in fata, sa nu poluam topicul

Ma bag eu. Ca tot s-au aiurit orele de plecare... Ai cabluri?

D'aia umblu la mine cu manusi incalzite electric. Si manere incalzite. Si protectii de vant (acum cele inalte, de iarna)...

8, la Petrom Jilava? Ne mai intalnim cu cineva la 8:30 in Calugareni.

Cu asta nu te pui! Sa-ti traiasca! Eu as propune un 10. Daca facem cativa dupa Veliko opinie separata, sa ajungem inapoi rezonabil (probabil ca 9 ore ne-ar ajunge cu masa cu tot). @Gupa mica - putem pleca si inainte, pe la un 8-9 si sa lasam vorba ca vine hoarda din urma - sa-si otraveasca fantanile, sa-si arda lanurile si sa-si ascunda nevestele! Ah, si sa-si ascuta cutitele de taiat pizza!

Mai putine linii drepte? https://www.google.ro/maps/dir/Bucharest/42.8691695,25.880727/Veliko+Tarnovo,+Bulgaria/Bucharest/@43.3515661,25.7714491,9z/data=!4m31!4m30!1m10!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3m4!1m2!1d26.2201536!2d43.1556392!3s0x40af3449a7ff413d:0x900eabed9ef4ddbc!1m5!3m4!1m2!1d25.8053178!2d42.648459!3s0x40a88b39b5e81893:0xe013aeb2f1466fef!1m5!1m1!1s0x40a9214b3d9491dd:0x400a01269bf5dc0!2m2!1d25.6171514!2d43.0756739!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0 » Post actualizat in 17 Nov 2016 23:11 Iane, e aproape iarna. Lasa deoparte tentatiile si da curs ocaziilor... (Asta daca nu ai zi de poligon/batut covoare/mall cu soacra/rand la facut sarmale!)

Si eu am luat un radar acum 4 ani

Scuze, am editat intre timp - nu e LC, e DOHC sanatos! Scrisesem din greseala 2015 in loc de 2012.

Motocicleta e "de vina". Era ceva deosebit daca o faceam cu un 125... Motorul e din aprilie 2012, livrat cu versiunea 11, aveam pe ea versiunea 12, probabil la vreo revizie la AB. Upgrade-ul l-am facut la Tibi, la versiunea 16. Sper sa scap in sfarsit de ecranele albastre si mesajele de interogare "Doriti cu adevarat sa opriti motorul?"... Se simte fantastic de tare la mers, este cu mult mai vioaie in reprize si imi da senzatia ca are o rezerva de putere cu mult mai mare! S-a schimbat si sunetul motorului, toarce mai rotund. Cu benzina proasta (am fost nevoit, cu autonomie zero sa alimentez la un Lukoil cu 95E10 - benzina cu etanol 10%) a mers mai bine ca inainte cu benzina foarte buna.

La 4:30 ieseam din casa, la 12 fix am oprit motorul (15 ore mers, potrivit gps-ului).

1. Am facut de 2 saptamani upgdade de soft la motor si diferenta se simte foarte tare. Ma ardea sa o incerc la un drum mai lung si numai de frecus prin oras am avut parte. 2. O fost ziua mea (nu ca as da 2 bani, dar un argument bun de iesire). 3. Am avut o singura zi la dispozitie. Planul era sa haladuiesc un pic prin munti prin Grecia (inspirat de GoogleMaps), insa m-am trezit fara benzina la intrarea pe off-road, pentru ca benzinaria pe care pusesem ochii era desfiintata. Am coborat in Drama si p'orma era cam tarziu sa ma intorc la traseul initial, asa ca am cotit-o spre Thasos, cu gandul sa mananc ceva la Simi, pauza de trecere fiind numai buna sa-mi mai revin din oboseala. Insa trecerea a durat un pic mai mult decat ma asteptam si mi-am dat seama ca nici nu stiu sa ajung la Simi. M-am multumit cu covrigeii adusi pentru pescarusi, ca tot dadusera bir cu fugitii (ori ca era vant cam tare, ori au plecat dupa turisti prin tarile mai calde). Oricum, buna ideea colegului tau - care aveti plicuri de lasat prin destinatii exotice, cautati-ma!

Poza e "manarita" - am vrut sa fac o trimitere la poza de acum 1 an si 2 saptamani cu 100k in cap langa intrarea in Chisinau (aia s-a potrivit la fix). Cand am debarcat aveam 139990 si m-am mai invartit pret de 10 km pe insula inainte de a prinde ferry-ul de intoarcere (mda, cam scurt 15 minute de stat pe insula, dar a fost o zi destul de plina - 1300 km).

S-o zic... Sa n-o zic... Io... cre' ca o sa ploua Nu vrei sa amanam cu o saptamana? Te imprumut eu cu niste ulei!

Daca era tura de mers cu ele impinse, ma bagam si eu. Cu "asta noua", ce mai mare distanta parcursa cu motorul oprit a fost de vreo 5 km, la vale de la Makaza. Doar asa, de curiozitate (v max peste 60 km/h). Cu "cea veche", 4 km pana la o benzinarie (deh, pana prostului pe autostrada). Bun exercitiu de dezmortire!

Eu zic sa o mai rarim cu copiosenia, ca altfel va trebui sa inaltam suspensiile... Daca mai mergem in Thassos, bagam biscuiti din traista Asta-i de ieri, de pe Transalpina, blocata de drumari si politie din cauza zapezii de 1-2 cm, dupa cum scria pe site-ul cnadnr. Imi pare rau ca nu am pozat semnul cu "Drum inzapezit", dar intentionam sa o fac la intoarcere, dupa ce as fi urcat un pic sa fac poza cu zapada. M-am trezit insa dincolo.

Parcursul fabulos, dar cam scurt. Si i s-a tras din Basarabia... Track-ul il pusesem mai devreme, ca ma intrebase ZIDU': track

Mario Kart

Am: track Bogdan, daca incep de acum sa merg cu manusile incalzite, la iarna ce o sa fac!?