cisu68

Stiu ca se discuta altceva dar as vrea niste pareri despre asta:

sal.. misto creatia dar rigid va fi foarte greu de condus pe drumurile noastre an 96 am modificat si eu un M 61 cam ca al tau si am blocat supensile spate sa vad cum se merge rigid dupa 10 km de oras renunti instant te rupe si pe curbe al controlezi foarte greu din cauza inertiei motoruluisi eu al coborasem mai jos, osa acerc o poza sa o retaspun pe digital.

sal.. mezeriasi am antalinit si eu o problema la es 250 si nu prea am timp sa ami bat capu,am montat motorul porneste la sfert cu noua aprindere electronica binenteles adaptata problema este ca refuza sa debreze,exista vreo smecherie la capac unde vine cablu vreo pozitie anume la parghia de la cablul amreajului,am vazutca este o piesa care este pe capac cu trei suruburi si am vazut ca se regleaza st dr,care cunoasteti smecheria va rog ..

sal.. a ramas sorusa merge brici pe camp de ai sar capacele...

vand cauciucuri second cu uzura mica dunlop mt90b16,72H,continental500h16,100 lei bucata mai am si alte dimensiuni antrebati aici PM sau la tel 0762648530.le livrez numai curier.

O piesa de colectie pe care am vrut sa o pun la rubrica ''vechituri'' dar nu stiu exact de la ce moto provine.

Cutia este functionala,intra in viteze,etc.

sal.. dupa pozitia schimbatorului pe dreapta si a ambreajului pe cutie pare a fi de NSU OSL 250 asta daca are trei viteze.

sal.. ai ca am stat cu ochi pe tine pretul este ok problema este cum ti le trimit eu pot cu un curier la mine an oras sant toate firmele acum nu stiu cu care lucrezi tu si un nr de tel ca mie mai usor sa discut cu tine ,asta daca nu deranjez.

sal.. darian poti sa ami faci si mie doua fete de sa din vinilin crem pentru un mz es 250,pentru ca cele de cauciuc sau deteriorat si sant foarte scumpe pot sa pun doua poze sa vezi despre ce este vorba ,daca poti sa ami spui un pret si detali ori aici sau PM.

@Rua, M35 este motocicleta de curse de fabrica, din cate am mai citit pe forumurile de afara, e un colectionar rus care detine 2 in perfecta stare. Bine, nu sunt diferente decat la motor, rezervor si alte dracarii.

 

Vopseaua la polon este 40 de euro cutia de 3 litri la care se mai adauga un 16-20 euro pt transferul bancar plus cam aceeasi suma pentru transport. Iesi mult mai convenabil daca se aduna mai multi si comanda mai multa piese.

sal.. ar trebui sa faceti plata cu card paypal si aveti un comision foarte mic de cat prin transer bancar,la 98e mi au luat 3e.

Mai bine spune cum se poate lua legatura cu proprietarul, sigur intr-un fel sau altul are nevoie cineva de ea. Eu as fi interesat de rezervor si de roata spate...deocamdata.

sal..omul vrea 500 lei cam mult pentru aceste fiare,eu vroiam motorul si cutia dar este blocat din ce am aflat de la marian,daca ar mai lasa la pret ar merge, ca si la fier vechi ma mult de 150 de lei nu ai da nimeni.

frumoasa jucaria,felicitari

 

ce moto mai urmeaza?ca asta e boala grea..e greu pina faci prima

va salut ,a iesit foarte misto simsonu dar tacanitul ala de la supape este enrvant rau mai strangeti supapepe alea ca la turatie da an nas,eu personal din cate simsonuri am avut nici unu nu tacanea asa de tare si mai exista riscul sa sara vrun arc prin chiuloasa.

Diferența e la lungime: cea lungă, e mai lungă decât cea scurtă și invers.

Cred, sau poate doar mi se pare, că sunetul celei lungi e mai "mișto".

Cea scurtă are un sunet cam "sport", iar cea lungă are un sunet "de luxe".

OK..multumesc o sa optez varianta scurta ca si asa am boala le zgari de porti si garduri.

Pe care o iei? Scurtă sau lungă?

va salut nici nu stiu cred ca cea scurta,maine dimineata perfectez detaliile cu omu,si totusi care este diferenta..

0747106860

sal.. multumesc am vorbit cu omu chiar au ieftinit toba 150lei maine o pune la curier,mai ramane cu cromatu,omdic sa aruncat la preturi dar na ancotro daca nu gases pe altu

sal.. domnilor care stiti unde se poate croma nichela la preturi cat de cat omenesti ca am sunat la doua firme si ma luat capu,mai bine iau piesele noi.

nu bag si nu am bagat niciodata pe cineva in pamant dar la mine in alba sunt cam exigentii baietii de la R A R.in legatura cu spaga de ce sa dau niste bani la cineva daca nu munceste pt ei?au fost o gramada de motociclisti in alba care au modificat mz simson jawa sau mai stiu eu ce moto si cand au fost cu ele la R A R i au intors baietii inapoi.de cred ca merge treaba cu modificatul daca inainte sa te apuci de taiat la fiare o imatriculezi pe tine dar pe cel care o va cumpara nu il vad bine la imatriculare

sal..aici ai dreptate ,eu circul cu moto modificate de mult timp si calc rarul de cateva ori pe an acum daca o modifici an bunul simt este OK ,adica frane disc cateva grade la cadru un gidon ma i lat si ei o dau la pace dar daca vi cu esdravagante de furci supra lungite si cauciucuri super late si tobe goale automat ca si ei no sa puna semnatura sa fim oameni.

Dacă ai bani și nu ții la originalitate, ia una de ETZ nouă (170 lei), cum am pus eu pe Red Bull. Sună tare frumos.

 

pretul mi se pare OK datimi un nr de tel sau un contact chiar merita bani ,daca ma duc la carciuma o seara cheltui mai multi pe beutura,astept un semn.

eu nu cred ca iti omologheaza cineva modificari facute la cadru sau la sistemele de franare sau de directie fara o verificare facuta de R A R la sange pt care tot proprietrul plateste si nu ii ieftina treaba asta

 

 

 

in legatura cu serii "BATUTE" aiurea cunosc persoane care au stat 4 ani dupa gratii.dac nu va place libertatea eu nu am nimic impotriva

chiar sant curios pentru o serie batuta aiurea stai 4 ani si al ca la omorat pe choperist pe autostrada este liber ai sa fim seriosi eu circul de 20 ani pe moto modificate si sant en choperisti care au en modificari si nu a antrebat nimeni daca ai omologare la ce ..daca rar ul nu m ia cerut la frane atunci eu ma dau mai destep decat ei, cu ce te ancalzeste dar asta este doar carcoteala,mai bine sa fim sanatosi si sa facem mii de km pe motor si la sati carcoteala la o parte ca doar santem bikeri.

sal.. MZisti,care aveti o toba de es250sau175 si ruginita dar sa nu fie lovita dau la schimb piese de es175/250 sau bani,ma mancat si am intrat iar an clubul vostru.astept un semn PM.

eu cred ca tu inca nu te ai "izbit de realitate"fa tu chestia asta cu schimbatul de numere si dupa ce te prinde garda sau r.a.r ul mai vorbim.atunci o sa vedem dac iti va mai arde sa faci glume pe seama lu alti.fara suparare.

sal.. nu mai dramatizati ,daca serile corespund nu cred ca se leaga careva de tine ,eu am mers cu simsonul modificat la rar si nu am avut nici o problema chiar au zis uite domne ai pus frane pe disc mai bune de cat cele pe tambur,apoi l am vandut lui BACH care nici el nu a avut nici o problema la rar si circula cu el si e modificat tot,doar al stiti.

cati bani ar face la noi in tara acest bmw k750 din 68

 

 

de fapt cred ca nici nu este bmw

sal.. daca are acte de moldova sau ucraina cred ca vreo 300e la cat costa vama si raru mai bine o dezmebrezi, daca are CI si fiscal cu propietar an viata cam 600e, cam asta este realitatea pe zapada asta,asta este parerea mea consulta si tu piata.

http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9014107&contentId=7027099

 

is curios cum se comporta vechiturile noastre cu asa ceva.

sal .. eu nu stiu de ce postezi un consumabile care nu al avem iportate pe piata, chiar m am uitat la castrol romania si nu au deci ce ne arati tu doar reclama ar fi culmea sa comand uleiu din uk .

ceva piese am eu pun pozele si ami spui ce ati trebuie,discutam PM.

un prieten vinde un talon de SIMSON AWO TOUREN

PRET 450 ron

relatii la tel 0721163449 Marius

poze

sal.. daca ne da si ficalu este OK an rest nu valoreaza nimic asta daca nu se prinde cine va.

Am nevoie de un taler de frînă față pentru Ural, dar aș prefera de Nipru, cu acționare dublă, dacă se potrivește. Mi-a ciripit o păsărică cum că s-ar potrivi. Aș vrea ceva ca ăsta, dar nu vreau nou și nici nu-s necesari saboții în stare bună (ăia se schimbă/refac cel mai simplu), doar să funcționeze corect. Obiectul arată cam așa:

 

Toate bune!

 

Caut!

sal.. taler ca cel din poza am vazut pe OKAZI.RO,pe la sectiunea alte piese si accesori moto,pus cu denumirea sistem de franare,saboti ferodou roata motocicleta veche.

Multumesc pt. raspunsuri.

Voi cauta ferodouri flexibile pe care sa le lipesc/nituiesc eu.Daca nu voi gasi,am sa apelez la o firma specializata cum mi-a recomandat cisu68.

sal.. daca doresti material flexibil gasesti la Feremit S.A.ei sant fabricanti de asa ceva au si magazin virtual trebuie sa ati faci cont si cauti benzi flexibile.