cisu68

da stiu si ma astept la asa ceva,dar sper sa iasa ok totul , poze cu chiuloasele .... as dori un mic sfat, ce ulei ma sfatuiti sa bag? 10 -40? 15 40? multumesc

salut daca ai avea ceva scule si maine ceva timp in 3,4 ore la auzi pacanind ca mare filozofie nar fi totul este dedajat nu ca la japo inghesuit,ulei poti baga 20w50 eu merg cu M 40 si este OK de si ar vrea ceva mai vascos.

A venit acum vreo 3 ani la Arc un Royal Enfield cu atas vopsit Redbul si echipajul erau 2 fete -Redbul. Draguta si lucioasa, tablarie, nu am auzit-o pornita. Ma intreb pe unde o mai fi. Poate era doar in turneu si poposise in Romania.

In plin proces de restaurare URAL M 63 inca nu am decis varianta finala a incarcarii.

 

 

 

 

pe 6V sau 12V

cu dinam sau alternator

 

Astept sugestii din partea voastra. Nu doresc sa tai urechile de pe motor

salut de si al meu este mai vechi m62 am cam 3000 cu el de cand la m pus pe picioare de anul trecut,mai mult de jumatate i am facut of roud eu merg pe 6v si cu aprindere electronica de la dany si nu am avut nici cel mai mic stres,apropo azi l am scos la o tura de of roud ne pornit de cateva saptamani doua pedale de amorsare socu tras la poz 1 a pornit la prima pedala si a mers fara nici o prblema ,mama prin ce cratere l am bagat.

NU merge decat la relanti ok si se tureaza pe loc si lumini pauza cand turezi dispare orice urma de lumina, deci nu e ok. Eu m-am tot plimbat cu el n-ajunge la 80km/h nici daca il arunci in prapastie ca e prea usor .....restul sunt povesti! trebuie cautat alta aprindere fara limitare

salut ala este ceva ceva belea an releul de incarcare eu cat ma mers cu ia am avut lumini,eu vroiam sa spun ca eu am incercat sa incerce si alti cu alt ceva faptic nu doar la tastatura.

intre 26 si 38 de grade este o diferenta enorma, motorul va merge prost chiar si cu limitarea scoasa... decat 3-400 de lei pe un gunoi de aprindere de genul asteia mai bine 110 euro pe o aprindere programabila complet... si un alternator de doamne-ajuta proptit acolo in motor, nu tristetea aia de magnetou care era prost de nou...

salut daca tot ai inceput discutia de ce nu iei tu o aprindere cu 110 euro o pui pe simsonul tau si ne arat ca este cu mult superioara acesteia de piaggio macar eu am incercat altceva de cat vachiul magnetou si nu am stat la taste si chesti despre avans de parca acest motor este racheta ,eu am adaptato a mers cred ca mai merge putin ma interesat cele 26 de grade,i am dat pedala si a mers si lumini de nu visezi.

Pentru a nu mai polua topicul Simson cu dialoguri referitoare la aceasta adaptare,rog pe cei care au sugestii,sfaturi sau observatii cu privire la acesta tema sa posteze in acest topic.

Va multumesc.

salut.. hai apucate ce mare filozofie tai nu merge sudezi la loc ai si filmu ce crezi ca iti trebuie doua facultati,cat sa fie jmecheria sa cuplezi un motor de special la o cutie de simson,apucate tu de treaba ca sugesti vin cacalau

salut la rugamintea unor useri sa pun poze cu adaptarea de magnetou piaggio2t peMZ250,cu aceasta ocazie pentru ca eu nu mai am timp sa termin acest proiect se scoate la vanzare,an stadiul care se vede in poze,are nr noi CI este inscris cu atas trecut si fiscal la zi, in carte atasul este duna,mai multe informati la tel 0762648530.sau PM.

toba de la ce e ?

salut toba este de harley de 1340big twin de pe dreapta diametru la intrare 45.

salut, am de vanzare urmatoarele piese de mz es 250,ambielaj OK fara nici pic de joc100lei ,set cilindru piston fara segmenti si chiuloasa 100lei,aprindere completa de minsk care a fost montata pe mz inclusiv fulia 100lei,piese la gramada este un mz desfacut 200lei daca nu ia drumul remat,ma contactati la tel 0762648530 sau PM.se mai adauga o sa de harley o toba si o chiuloasa de hoinar si capac.

salut se mai pone la vanzare dinam complet 6v pentru MZ 175/250,am si releul pret100leitransport inclus posta romana ramburs,si ultimul pret la toba 80lei si alte cateva poze la solicitare,aprinderea de minsk sa dat.

Cilindrul la ce cota este ? (diametrul pistonului);

Cilindrul are aripioare sparte, lipsa?

Chiulasa este bucsata ?

Pistonul ce provenianta are ?

 

multumesc

salut, pistonul are71diametru si cred ca este turnat prin buc ca de acolo a provenit motocicleta si nu are nici un semn pe el,aripioare sparte este an partea stanga jos un pic cioblita daca dai zum se si vedean zona ende este iesit boltu,chiuloasa se vede in poza ca are bucsa .

salut, am de vanzare urmatoarele piese de mz es 250,ambielaj OK fara nici pic de joc100lei ,set cilindru piston fara segmenti si chiuloasa 100lei,aprindere completa de minsk care a fost montata pe mz inclusiv fulia 100lei,piese la gramada este un mz desfacut 200lei daca nu ia drumul remat,ma contactati la tel 0762648530 sau PM.se mai adauga o sa de harley o toba si o chiuloasa de hoinar si capac.

Salut , am nevoie de saboti de frana , mai gasesc pe undeva asa ceva? numa bine

sal.. este o firma in buc,se numeste RIBS au si sait cu nr de tel eu acum 3ani la ei le am reconditionat si butucul,fac si discuri de ambreaj si ofera si garantie.

Salut, am pus fro 2 poze la "fotografii de la intalniri moto"

sal.. omule hai saptamna viitoare pe transalpina pana la pasul urdele si apoi pe strategica,ma mananca talpa si chiar vreau sa o fac ce zici ne bagam.

Sal,

Si eu ma abonez la cazare, venim din Olt si dorim 2 camere pentru 2 nopti.Daca se poate sa ne anunti cat mai repede sa stim cum ne organizam.

Multumesc

Salutare Oli

 

 

Duminica am claca cu satenii , si atunci vad exact cine vrea sa cazeze , fac lista definitiva , dupa care va anunti pe toti care ati cerut cazare !!!

 

Iar daca mai raman camere libere , mai cazam la fata locului -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

La vizita care o vom face la CASTELUL CORVINILOR - HUNIAZILOR , vom avea 50 % reducere , si in functie de numarul de persoane care participa , vom avea si ghizi !!!

Iar in incinta castelului , poate vom intalnii oastea lui Iancu de Hunedoara , si domnitele de la curtea domneasca .

Continuare! Azi i-am auzit glasul! A pornit!!! intr-un cilindru, da a pornit! dupa un minut s-a oprit! Simptome: dupa ce-a pornit si-a mers putin s-a oprit si n-a mai vrut sa porneasca! Am scos bujia am lasat un pic sa se usuce pun la loc iar porneste iar se opreste dupa un minut! mergea numa in cilindru drept! stg uda bujia, iar le scot schimb fisele intre ele pedala o i-a si dreptu da umezeste bujia din stg. scanteie slaba in ambele parti! atunci cand merge daca incerc sa accelerez...indiferent cat de incet accelerez tot moare! Ce sa mai fie??? Condensator? condensator e de dacie obisnuit 0.27 Bobina? Denso made-n japan (arata ca lu magic4ice) in posturile precedente) sa fie fisele? parca sunt firave litele alea dinauntru! Da pana acum au mers! Ce sa fie oare?

sal.. asa pateam eu la eM ,am aruncat aprinderea originala si i am pus electronica de la dany,am pornire la sfert de pedala ,am cam 3000 de km cu ea si n am mai schimbat nici o bujie am uitat de toate belele.

Cu mari eforturi și mare specialist al limbii române trebuie să fii, să înțelegi ce vrei să spui. Litera "î" are două aspecte: se scrie cu "î" din "i" sau cu "î" din "a" astfel: dacă cuvântul începe cu î se scrie cu î din i, iar dacă î-ul e în interiorul cuvântului se scrie cu î din a.

Dacă aș fi numai eu cel care citește acest topic, aș "ânchide" ochii, dar mai sunt și alții, și poate sunt și străini care traduc cu Google. "Ăncercați" să utilizați limba română domnilor că altfel, ne facem de fecale.

Că omul nu e caracterizat prin ceea ce spune, ci prin ceea ce scrie.

Mi-ai zis sa o trimit inapoi??? Eu nu-mi aduc aminte de asa ceva! Puteai sa-mi zici frumos la intrunire la Drobeta, n-ai zis, cum n-am zis nici eu nimic despre toate "manariile" pe care le-am gasit in motor , da nah invatatura de minte...

 

 

 

 

Lasa-mi un mail sa-ti dau manual si schema in format electronic ca sa nu poluam topicul de simson cu scheme de piaggio si alte minuni!

sal.. citeste an personal messages cand ti am trimis piesele ca ti am specificat ce nu folosesti trimiti an napoi si caretea, PM din 27mar 2012 ora 10,30. dar eu am uitat la drobeta nu mai la asta nu m am gandit dar uite ca mai are si alt cineva nevoie nu pentru mine, daca vrei sa al ajuti poti sa io trimiti direct lui .si nu anteleg ce faci atata caz pentru un surub de la culbutor si un rulment.

Salutare.

Am gasit asa ceva de la piaggio liverty 50 4T este bun?

Ce altceva ar trebui sa mai iau de pe scuteru asta ca sa am totul ok/aprindere si lumini?

Trebuie vreun CDI, bobina de inductie cu CDI tot de liberty 50 4t?dacta trebuie asta tu unde l-ai montat?

Multumesc!

da trebuie cdiul care face corp comun cu bobina de inductie,este o chestie neagra cat un pachet de tigari care are o mufa cu 5pini si fisa care duce la bujie,si pentru lumini ati trebuie si releul de ancarcare binenteles ca tot de piaggio 4t,de montat am pos releul an cutia filtrului de aer si cdiul sub rezervor,vezi schema electrica poate este pe scuteristi.ro,sau daca nu ia legatura cu userul bach ca i am dat eu cartea cu schema si a uitat sa o mai trimeata inapoi.

Salut.

Ce fel de piagio 4t conteza modelul, adica toate au acelasi sens de rotatie, diametru,senzor ,etc?

Deci trebuie sa iau toata instalatia electrica?

Si cum ramane cu avansu in cazul asta?

Multumesc si raman dator cu o bere

de la modelele de 49 4t adica, zip 4t,liberty4t,sant modele foarte comune si sant intrate masiv pe piata,sensul de rotatie este ca la simson conul de la volanta magnetoului este acelasi ca la ambielajul de simson,avansul il da cdi ul magnetoului care culege informatia de la captor,piesa acea neagra de deasupra magnetoului da informatia cdiului care la randui la bobina si scanteia an cazul de fata cdiul face corp comun cu bobina de inductie.

Am si eu nevoie de o informatie daca se poate oameni buni. Pe Simson ce fel de aprindere se potriveste fara mari modificari?(inafara de minsk sau voshod)

Am vazut la cineva ca a montat de scuter 4t(astea de scuter sunt mai mici decat minsk sau voshod deci nu mai arunca capacu in afara) dar asa a cumparato si nu stie de la ce model si aici ma intreb ce o sa se intample cu mersu motorului ca aprinderile electronice de scuter nu au avans centrifugal ca la magnetou de simson.

Daca aveti ceva de vanzare(poate si un capac de distributie deja luat la strung cu sistemul de prindere cu tot)m-ar interesa.

Multumesc

sal de la scutere piaggio 49 4t doar trebuie sa faci o flansa la stator,acearca pe la dezmembrari de scutere si iei si instalatia electrica si nu cred ca te duce la mai mult de 200 lei cu totul,chestia cu avans modelul asta are doi ploti de captare se vede si in poza deci avansul sil regleaza automat din cdi,si ai si lumini ok.

Salut Cisule, auzi da canistra, canistra e omologata??? Sa faci bine sa trimitzi casca la test, cred ca stii unde!?! Auzi, cica aici suntem iubitori de comuniste . Dar sa trecem la oile noastre, maine dimineatza eu trec Dunarea pe la PF II cu inca catziva motociclisti din "comuna" sa onoram invitatzia prietenilor nostri sarbi de a ne intalni la Negotin. Nu e prea departe pentru tine, ce zici?

sal.. cum a fost la frati sarbi ceva poze.

Te inumeri printre ei ?

sal.. nu ma numar printre ei daca este sa vin, vin si fara sa ma inscriu, daca nu ,nu vin, dar am vazut pretentiile altor useri pentru o intrunire anuala de motocomuniste si atasiste.

Aceasta conversatie este un pamflet. Cei ce nu "inghit" astfel de discutii sa nu ia in seama ce am scris.

 

Lasand la o parte gluma.......eu nu inteleg de ce e atata liniste pe sub-forumul asta si mai ales pe topicul asta. Se facuse , la un moment dat , o lista cu cei ce vin la intrunire. Oare doar 10 motociclete vor fi prezente ?

sal..nu te antrebi de ce sunt doar 10? poate restu vor alt ceva{ toalete eco ,bere la halba,pat normal,mancare gatita} deh pretentile au crescut si pentru atasisti.

O întrebare: casca aia militară nu prea e omologată pentru motociclism... ?

sal.. daca maresti poza 4 vezi ca are dotul pe ea si chiar este omologata dar la viteza fantastica de 60 pe ora si cu tancul asta chiar trebuie o casca omologata

haideti sa ne vedem pe drum si datile dracu de casti.

sal .. vad ca pe topicul asta se vorbeste nu mai de repararati de iseala nexam ,nimeni vad ca ca nu iese cu atasul din ograda am iesit uchendul trecut pe cozia a fost belea am fortat la maxim eMul pe forestier si a fost OK m am gandit o trasalpina este minciuna ce ziceti ne bagam, data, locatie , ca trece vara ce dreacu..am cateva poze spre vf cozia.