paulynos

pai atunci pune si tu asemanatoare nu porcarii ca pana acum

eu am patit ceva asemanator, se stransese mizerie pe partea manetei care actioneaza switchul, am curatat si a functionat perfect pe urma. ai cazut pe dreapta cu motoreta ?

multumesc si eu klux, sa traim bine !

a fost senzational ! poze klux, jpeguieste-le si imparte drogul oamenilor

si ti se pare in regula sa coduci dupa 3 beri ? fiecare face ce vrea, sunt de acord, dar cat timp impartim acelasi drum parca nu mai e asa de ok. multi zic ca nu beau ca sa nu ramana fara permis nu ca ar fi cumva un pericol pe strazi bauti, cum imi spun mie vocile din capul meu. ma rog, fiecare cu ale lui.

3-4 beri ori fi putine sa te urci pe bar sa-ti pui chilotii in cap dar pentru condus motoreta nu sunt putine deloc. nu stiu ce ficati aveti voi ca doar nu o-ti fi toti din Vaslui.

n-ai inteles, eu stiam ca are 999, despre altceva era vorba, el cred ca a inteles. aura de ducatist ? nu-i de mine asa ceva, nu le am cu grade, fanatisme si limitari de genul, nici pe o roata nu stiu sa merg. si eu nu am nici o Maria . comunicarea asta pe internet are limitarile ei.

l.u.v, in afara de grafica diferita si pret mai piperat BMW aduce ceva in plus castilor Schuberth, sau doar pun stampila BMW si atat ?

bai, tari prietenii tai ingineri ,mie mi s-a blocat clantza de la usa si vreau sa o repar, crezi ca trebuie sa imi iau clantza noua ? stai, cred ca am numarul lor, nu mai e nevoie.

bai da minti cu nerusinare, scrie clar la profil ca ai Jinlun si tu vii si zici ca ai 999. apoi daca si forumul asta minte, c'est un bataille du jeu, halal ...

eu am indreptat pedala de frana la rece, romaneste, cu ciocanul. e drept ca indoitura nu era prea nasoala dar tot am stat cred ca 30 de minute ciocanind la ea, greu pt ca materialul este casant si nu prea maleabil, imi era frica sa nu crape. la indoituri nasoale, gen inconvoiate spre cerc, nu cred ca se poate, poate doar prin metoda bogdanului harea, dar nu cred ca merita din punct de vedere al sigurantei. concluzia mea: indoituri la unghi mic: da; indoituri nasoale: nu, mai bine iei una noua. cam ca la femei asa

cand ai Ducati, optiunile sunt destul de limitate. anumite chestii la Ducati le faci doar cu scule inventate de ei. De exemplu jugul superior se desface cu o cheie speciala de-a lor, cam ca mufele de la apple.

e vitezometru...

nu maestre, se regleaza axul rotii spate pe bascula, n-ai treaba. diferenta ar trebui sa fie mult mai mare sa ai nevoie de lant mai lung, 2 dinti nu conteaza la lungimea lantului.

du-te domnule de aici ca nu conteaza marimea.

tie chiar iti plac gogosile astea explodate ? ca tate nu le pot numi.

ce cred eu ca vrea sa zica bibi este ca asa ceva este extrem de greu spre imposibil de realizat. si daca chiar exista asa ceva omul ala a mai investit echivalentul a inca 2 motorete, nu una, sa scoata asa ceva si in mod sigur nu o duce la romexpo scriind clar "140cai la roata". de ce ?

foarte frumos filmuletul Denis, o intrebare: merita deranjul ?

pfuai ce pozitie misto are tipul de pe R6le negru, daca as avea palarie mi-as da-o jos.

haideti domnilor relaxati-va, ce atata sfada, cred ca toata lumea vrea acelasi lucru. Fiecare se da cum poate indiferent de materialul de concurs sau asfalt disponibil.

Explicatia este extrem de simpla: din Bucuresti nu ai o Tihuta in spatele blocului ca ar fi concurenta la poze artistice. Sa dai de curbe decente mergi de patratesti cauciucul in 2 iesiri, si nu vorbesc de Cheia care e un partz, asa ca h8ers everywhere PS. Dai oglinzile jos si lipesti poza cu tine pe rezervor, voila

Nu pot sa nu remarc ca tu inclinat pe curba iti place sa te uiti in oglinzi, nu de alta dar nu prea ai ce face, oi fi tu frumos dar as zice ca fara ele ti-ar fi mai bine

cu pla

are gleznele groase, nu e buna

ce te bagi ma tu, habar nu ai ca discutiile au personalitati bi-polare