zahei

eu am deja poze

generatia noua de reisari

esti ok, iti tii banda vad

suni un prieten. faci un curs de pilotaj?

in cazul ideal la un an dupa ce ai descoperit circuitul nu mai ai ce cauta pe sosea. cu 50% mai bine mergi dupa primele 5 sedinte de circuit.

mult mai bine. acum lucreaza la pozitie, trasele lase-le ultimele.

e vremea sa fac si eu un review acestui garaj. mi-am lasat si mi-as lasa oricand motocicleta pe mana lui Cesar sau a lui Adi. Mai nou echipa s-a completat si cu Balamuc, lucru care ma asigura ca nu numai problemele curente si obisnuite ale motocicletei imi vor fi rezolvate, dar ca orice setare, reparatie sau tuning specific pentru activitati sportive imi vor fi satisfacute pe deplin. Cesar are o atentie maniacala la detalii, Adi face orice, iar Balamuc e suficient ca exista. disponibilitatea pentru program prelungit este una din preferatele mele, iar efortul lui Cesar de a transforma un service intr-o mica comunitate este salutar. mai spuneti-mi un service unde esti invitat sa vezi cursele de motogp duminica! preturile sunt foarte cinstite, ca sa nu zic ca sunt mici comparativ cu piata. puncte negative: nu are mese cu umbrele afara, nu are stickere cu rosbk disponibile, nu vede utilitatea tobelor akrapovic megaphone.

o iesire pe targu secuiesc iti poate inzeci experienta acumulata pe amckart, la nivelul la care esti acum.

incearca sa mergi mai cursiv, nu mai tot corecta trasa din mers. alege-ti una si stick with it. o sa mai scazi o secunda. si for god's sake, APLEACA-TE

violeta@amckartracingteam.ro

954 generatia respectiva nu se poate compara cu k1 1000, mai degraba cu k1 750.

o sa ti-l dau sa-l si testezi la Tg Secuiesc, pana atunci stau cu ochii pe pagina de tracking de la Royal Mail sa vad cand ajunge in Romania

ce ai pus tu e altceva, circuitul e aici: https://maps.google.ro/maps?saddr=Bucure%C8%99ti&daddr=45.990447,26.150152&hl=ro&ie=UTF8&sll=45.990648,26.151291&sspn=0.004838,0.008755&geocode=FXT8pQIdUVCOASlPrTy_OvmxQDEoppx84zIGrA%3BFS_CvQIdCAWPAQ&t=h&mra=ls&z=8 circuitul arata mult mai bine acum, poza de pe google este veche, din timpul lucrarilor de extindere a circuitului.

ai schimbat kitul de lant sau anvelopa spate?

gusturile nu se discuta. in opinia mea este o oribilitate ce ai facut acestui gsxr. gsxr 1100 este un monstru sacru si intamplator arata fantastic asa cum este el. sa ii pui codita de k1 si fata de xx mi se pare pur si simplu.. oribil. ti-ai batut joc de o motocicleta superba.

adica verifica vacuumul.

sunt in provincie, nu ajung la timp pentru plimbare. poate iti fac o vizita.

http://www.r1-forum.com/forums/showthread.php?t=304577

de la tine oricand, Dane

Dane, s-au mai schimbat lucrurile in ultima vreme.. acum se pune genunchiul jos la curbe!

pffff, ce bine va sta parul la amandoua!

cum s-a decis sa facem? Denis si Croitorasul cel Viteaz se intrec pe curbe, asta am inteles. dar care sa mergem cu camera cand in fata, cand in spatele lor, ca sa documentam frumos intrecerea, asta n-am inteles? sau s-a discutat deja?

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

agv gp-tech e singura casca pe care am purtat-o vreodata despre care pur si simplu uiti ca o ai pe cap.

orice individ orgolios are un episod de tulburare afectiva bipolara in urma unui accident. oricum nici un impatimit (nu vorbesc de reisarii de magheru si nici de scuteristii cu mucu-n gura) al motocicletelor nu este perfect sanatos acolo sus, obsesia pentru motociclism isi are radacinile in diverse imbalansuri chimice la mansarda. cu capul n-o sa fie nici mai mult nici mai putin sanatoasa decat pana acum. in timp ce ficatul, plamanii si alte acareturi se vor reface, in lipsa splinei viata nu va mai fi niciodata la fel ca inainte. privind jumatatea plina a paharului, asta iti va aduce aminte cam de trei ori pe zi tot restul vietii tale ca viata e fragila si pretioasa. capul sus, in definitiv ai facut primul pas spre statutul de veteran. mai ai nevoie doar sa supravietuiesti suficient ca sa ai varsta sa iei gradele. ignora civilii, dar asculta-ti instinctul.