zahei

eu nu povestesc din carti, eu mi-am masurat distanta de franare. nu stiu de unde te-ai inspirat cu g-ul ala enorm, genul asta de franare nu rezulta in mai mult de -0.6, maixm -0.7 g.

de la 60 kmh opresti complet in 6, maxim 8 metri. daca calculezi si timpul pentru reflex, da, distanta poate ajunge si la 20 de metri.

motoarele in 2 timpi sunt facute sa le dai bataie. daca le menajezi, nu merg bine.

la motoarele in 2 timpi e foarte important cum mergi cu ele. daca nu le forjezi, nu ard uleiul si excesul ala trebuie sa mearga undeva. tine-o mai sus in ture, lucreaza tot timpul cu cutia aia de viteze si tine-o in powerband. mai poate fi un amestec prea bogat, daca faci premix, sau o pompa de ulei reglata prea bogat, daca folosesti pompa. mai poate fi rezultatul unor ture prea scurte, nu apuca sa se incalzeasca suficient si acumuleaza ulei. mai poate fi rezultatul scurgerii de ulei de transmisie in motor pe la arborele cotit, cand ai verificat ultima oara nivelul de ulei de transmisie? p.s. daca demontezi toba de esapament si o scurgi, s-ar putea sa ai o surpriza. e posibil sa ai plamanul de la evacuare PLIN de ulei.

suge burta!

am zis ca-ti iau fata cu jocul de picioare

bataie stiu, ca am invatat din FILME! ))

paulynos, in filmuletul asta e unul dintre elevii mei, dupa ce a vazut vlogul baiatului au inceput sa ii iasa u-turn-urile https://www.facebook.com/fabricadperformanta/videos/224929358017484/

las-o mai usor, intai invata sa mergi pentru tine si apoi poti s-o faci si pentru altii. din ce am vazut pana acum, mergi foarte incet dar in mintea ta esti foarte rapid. asta te face sa folosesti toata banda si sa te pui in pericol, in orice moment poti fi depasit si acrosat de un volkswagen broasca, de un biciclist mai rapid, de un atelaj neatent. motociclismul se invata pe teren, nu din filmulete.

Adrian, raspunsul la intrebarea ta este: pleci ferm de pe loc si te apleci. din pacate, ai nevoie de ani buni ca sa deprinzi motociclismul si mai ales manevrele la viteze mici. alternativa este o scoala specializata in asa ceva. pm pentru detalii suplimentare.

da, "detinator" ) imi fac flota

am mai cumparat una. acum probabil ca detin ambele rs250 din Romania )

nu, ca se strica. ultimul lucru de care am nevoie pe circuit e un chibit carcotas. eu ma duc acolo sa ma distrez, nu sa ma enervez. sorry, trebuie sa iti faci alti prieteni.

am ajuns la united motors, in spate unde e service-ul ala era un.. RS50 vai de mama lui. alerta falsa

te-ai imbolnavit de vocabular de prezentator digi? cu sau fara probleme la motor, au disparut de la vanzare. si nici pe strada nu am mai vazut nimic. daca stii de rs-uri de vanzare chiar si cu probleme, let me know! » Post actualizat in 19 Feb 2017 13:52 interesant. o aa dau o fuga sa vad ce se i tampla cu ea. sigur era rs250?

pana acum vreun an erau vreo 5-6 de vanzare pe olx, au intrat in pamant?

rau si prost, ca orice roman respectabil.

Axel_Sniper, felicitari. lucrezi frumos si cu pasiune. o delectare pentru ochi. offtopic: nu esti moldovean, esti roman. republica moldova este un accident si ca orice accident la un moment dat se va repara.

epic, frate. rupe pe franare si depaseste pe exterior

merci Radu, o stiu de pe olx. poate iau ceva de pe ea, dar e generatia mai veche si nu au prea multe lucruri in comun. » Post actualizat in 06 Nov 2016 08:42 am inlocuit arcul pe spate si am servisat amortizorul. incepe iarna, o fac bucatele la gura sobei

cu pietoni, nici unul. dar se poate intampla oricand, oricui.

misto asta cu ciocanul pe foaia spate.

daca sunt stransi prea tare o sa stii pentru ca se misca greu directia. vezi sa nu ai joc, de multe ori trebuie stransi din nou dupa cateva sute de km de la schimbare.tangajul ala usor la viteze mari e mai probabil sa fie de la roata spate. inclusiv un cauciuc care flexeaza. cu cat motocicleta e mai grea, cu atat mai mare e viteza la care observi voblajele produse de roata spate.

omule, tu nu intelegi ceva foarte foarte simplu, dar e normal din moment ce esti retard. starea ta de retard nu are nici o legatura cu tupeul sau lipsa de tupeu a lui zahei de a ti-o spune in fata. esti retard indiferent ce iti spune sau nu zahei.

asa o fi.