xt600

Pai sunt confirmari sau zvonuri??? Clar! Stie sa se dea si, mai ales, nu cade. De aceea este un pilot de top.

Sa vedem ce va zice si Jiji, Tardozi, etc...... ceva imi spune ca relatiile dintre Pecco si boss-ii echipei sunt reci, reci... Nici cu Vr46 nu cred ca sunt mai calde, de cand cu scandalul asta si de cand umbla zvonuri ca Gresini va deveni echipa satelit principala. A venit toamna la Ducati...

Nu conteaza. Nu se bateau ei cu pumnul in piept, ca la ei in ograda, toti pilotii sunt tratati la fel, ca toate datele se sheruiesc intre ei, ca ii acorda lui Pecco tot sprijinul, etc??? Pai ce fel de sprijin ii acorda, daca se inflameaza pentru ca o echipa privata, din curtea lor, btw, ii ofera pilotului lor, de la uzina (nu altui pilot de la o echipa privata), posibiltatea sa testeze o motoreta mai veche??? Ce au de ascuns, fata de pilotul lor??? In loc sa se bucure, ca exista solidaritate intre echipe, ca altii sunt dispusi sa il ajute, ei fac scandal. Inca odata se poate constata, cam cat valoreaza declaratiile boss-ilor de la Ducati...

Mda... nu ar fi exclus. So... cum este cu democratia si transparenta la Ducati?

Jignesti ciobanii. Vezi ca unii au studii superioare... Are si depasiri curate... cand vrea poate. Elegante nu. Imaginatie? Nici atat. Imi este dor de Doctor... P.S. Si totusi, cu toate ”lipsurile” lui, este un pilot monumental, Zeu, tata, zeu... In toata cariera lui Rossi, abia daca poti numara pe degetele de la o mana, ticalosiile facute pe circuit, iar atunci erau facute cu o intentie rece, rafinat, ca sa arate cine este masculul alfa. In rest, omul a fost un artist al depasirilor. Depasirile lui sunt scoala, recuperarile lui sunt de studiat la academie. Cum spuneam mai sus, imi este dor de el. Asta nu se pune. Nu a fost depasire... a trecut pe langa ei.. Nici nu stie ce pierde. Si nu inteleg ce mai asteapta, sa isi faca cont...

Explicatia ar fi... doua: 1. MM are ”antecedente penale” grave. Toata cariara lui a fost presarata de incidente și caramboluri, unele dintre ele foarte periculoase. Si nesanctionate, la vremea respectiva, btw... Nimeni nu il mai crede și ,apriori, toata lumea il vede vinovat. 2. Intrarea la Mir a fost una cat se poate de intentionata. Vreau sa spun, vizibil intentionata. La Bez vs Aldeguer, nu stiu daca putem vorbi de intentie. Situatiile nu sunt comparabile, desi aparent sunt asemanatoare. Este diferenta de la aparenta la esenta.

Spuneau ceva comentatorul Prima. ca pe langa fractura, are si niste ligamente rupte. Probabil a citat si el o sursa. Daca ai ceva informatii suplimentare, baga aici. Macar a incercat sa vada cat se poate si ce poate. Colegul a ramas in zona lui de confort si s-a vazut in cursa pe care a facut-o. Cursa mediocra, lipsita de orice initiativa. Atâta poate.

Bezz, din pacate a comis-o... Nu sunt in stilul lui, asemenea greseli, dar s-a intamplat. Dupa iesirea din centrul medical, MM parea destul de relaxat. Cata toleranta la durere si accidentari pot avea oamenii astia. Fermin, omul cursei, fara discutie. Acosta, si el pe acolo.. a tinut cu dintii de locul doi. Mi-a placut mult cursa lui Rins, pana a facut eroarea aia si tot ce a construit s-a dus.. pacat, putea scoate un rezultat excelent. Marini, la fel.. pana la un punct a facut o cursa foarte buna. Q.. o cursa mediocra, asa cum ne-a obisnuit. Mai nasol este, ca are ligamente rupte... Clavicula se rezolva mai usor.

Se pare ca MM are probleme cu umarul sau bratul... Urat carambol....

Spuneau ceva si comentatorii Prima despre acel pneu. Cica ar avea o carcasa speciala, care face ca pneul sa intre mai greu in temperatura si, in felul acesta, sa impiedice degradarea prematura. Pare totusi, ca pe MM nu prea il afecteaza la confidenta... Vom vedea la anul, in ce boxa va sta... Honda incepe sa arate foarte bine. Daca un pilot precum Marini, care nu este vreun geniu al pilotajului, obtine asemenea rezultate, motocicleta are deja un potential ridicat. Eu zic ca daca in presezon lucreaza la fel de eficient, vor recupera mult din decalajul fata de Ducati si Aprilia si ii vom vedea implicati macar in lupta pentru podiumuri, daca nu si pentru victorii. In tot cazul, Am sentimentul ca Ducati si-a cam atins maximul cu acel GP24, care cred ca a fost cea mai buna motoreta a lor ever. GP25 este inca o motocicleta performanta, dar selectiva, cu care a putut face performanta doar MM. Dar ce performanta! Cred ca de acum, pe fondul progreselor facute de Aprilia si, mai nou, Honda, Ducati va intra pe o panta usor descendenta. Asta nu este rau, cu trei constructori, la bataie pentru podium si victorii, ce campionat am avea la anul.. Hai, las-o! Daca Rossi a fost dur pe circuit, nu prea mai este nimic de spus. Pai poti sa compari porcariile (atat ca numar, cat si ca gravitate) facute de Mm pe circuit cu cele cateva ale lui Rossi? Rossi, pana si cand facea cate o golanie, o facea cu stil. Cum spuneam, intr-o alta postare: JM, din trei cazaturi, il concureaza pe Pedrosa, in topul (nedorit) al celui mai mare numar de fracturi. Pedrosa are vreo 25, cu diferenta ca la el s-au acumulat pe parcursul intregii cariere.

Fantastica cursa facuta de Bezz. Ce ultim tur a facut, ce depasire la Aldeguer! Sa tot vad asemenea curse. Bezz omul cursei, clar! Foarte buna si cursa lui Aldeguer. Imi place baiatul asta. Foarte interesant, dupa adjudecarea titlului de catre MM, incep sa apara si alti piloti Ducati in lupta pentru victorii... desigur, Ducati este o echipa foarte fair si este doar o coincidenta. De remarcat si cursa lui Marini, a scos cam tot ce a putut din Honda. ”Splendida” cursa lui Lui Quartararo. Pleaca de pe 8, ”progreseaza” pe 19, de unde incepe ”recuperarea” pana pe 12, datorita cazaturilor din fata. Si ca sa termine ”en fanfare”, cade cand rula singur. Asta este pilot vazut ca mare contender al lui MM. Abia astept sa il vad plecat de la Yamaha.. Omul asta tine intregul proiect pe loc. Intre timp, MM, pleaca de pe 9, face si o trecere LLP si tot termina pe 7... si asta pe un circuit care nu se afla printre favoritele lui.

Oricat o fi Jiji omul momentului, nu este Furusawa...

Si WSBK va fi la fel. A fost promovat in competitii de nivelul asta din alte motive decat talentul si performanta.

Ducati Remote Garage. O lectura foarte interesanta! https://www.crash.net/motogp/feature/1081952/1/inside-nerve-centre-ducatis-2025-motogp-domination

Si-a facut un obicei sa se accidenteze de fiecare data. Cu cele doua cazaturi anterioare, ajunge sa il concureze pe Pedrosa la numarul de fracturi. Dani a acumulat vreo 25, in toata cariera, JM dupa doar trei, sezonul asta, se apropie cu pasi repezi.