dayro_25

prietene, viteza sunetului = 1224 km/h. Mach 2 reprezinta dublul acelei viteze. contraventia nu este acelasi lucru cu infractiunea. Unul din ei a comis o contraventie, adica a intors pe linia continua , iar celalalt o infractiune, a condus fara permis.

nu ai de ce sa iti faci griji daca temperatura este in intervalul 75-115. Cand depaseste temperatura asta inseamna ca are probleme de racire. 100 de grade este o temperatura ok, mai ales ziua, in oras...

unde se bea cafeaua diseara ?

In hornbah gasesti, si mie imi lipseau vreo 2 la carene si am cumparat de acolo.

Si cu cea mai mare pondere cu accidente mortale provocate de motociclisti. De cand citesc eu forumul asta nu am vazut in acelasi sezon atatia decedati din vina lor.

Nu sunteti foarte vorbareti astia din crangasi din ce vad

Daca intradevar motocicleta e la 100 de metri de locul impactului este clar ca pietonul i-a sarit in fata, pt ca si daca ii cobora pe trecerea de pietoni la 200 de metri tot acelasi timp de reactie cred ca l-ar fi avut ca si cand i-ar fi coborat la 2 metri la viteza mica. Cred ca e exagerare asta cu suta de metri. Nu vreau sa insinuez ca ar fi vina motociclistului dar vad in ultimul timp multe accidente care se intampla din vina pilotilor.

"Art. 38. – (1) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul să conducă o motocicletă cu o putere care depăÂşeÂşte 25 kW sau un raport putere/greutate care depăÂşeÂşte 0,16 kW/kg ori o motocicletă cu ataÂş cu un raport putere/greutate care depăÂşeÂşte 0,16 kW/kg, numai dacă are o experiență de minimum 2 ani pe o motocicleta cu specificații tehnice inferioare sau dacă persoana are 21 de ani Âşi promovează un test specific de cunoÂştințe Âşi comportament." Deci e deja posesor de categoria a dar trebuie sa mai promoveze un test. Nu mai cita de pe site-urile scolilor ca nu prea sunt la curent nici ei cu legislatia.

Stii gresit, sau ma rog, aproximativ. Daca omul executa legal manevra de intoarcere, nu este vina lui ca cineva s-a bagat sa il depaseasca. Nu poti demonstra ca a semnalizat manevra sau nu.

jumatate din romani nu ar avea permis daca la sala nu ar trebui doar sa bifeze ci ar trebui sa scrie o fraza. Sa mor daca nu am impresia ca spui totul pe nerasuflate, nu ne obliga sa ne fortam intelectul pt a intelege ce scrii. Fa-te inteles.

Terasistii ) Au fost mai multe incercari de a se face o adunare a posesorilor de R6 , dar din pacate a ramas la stadiul de "proiect"

Nu

Logic ca vina ii apartine in totalitate aleia cu golful e tampit cine spune altfel, dar eu cred ca sarea cu motorul in camp daca ar fi avut timp de reactie.

Cred ca nu ai citit tot... era o presupunere, e clar ca l-a vazut in ultimul moment, incearca sa citesti toate cuvintele.

E posibil sa ii fi iesit din scurt in fata... la o viteza mare nici nu apuci sa clipesti daca mai ai 10 metri pana in tir iar din spatele lui iese o masina. E posibil sa fi mers aproape de axul drumului iar cand golful a scos botul masini sa nu fi vazut decat marginea asfaltului, nu si axul dintre sensuri... Sunt multe intrebari la care probabil nu o sa raspunda nimeni , totusi ma sperii cand vad cum gandesc unii dintre noi, viteza nu conteaza... mortii ei de viteza daca stam toti pe loc nu patim nimic, sansele de a pati ceva cresc direct proportional cu viteza de deplasare... Sunt satul de femei soferite mai ales genul care au impresia ca le stiu pe toate si ca le sta mult mai bine la volan cu telefonul la ureche, dar ni le mai facem si noi cu mana noastra cateodata. Tocmai prietene, nefiind vizibilitate exista posibilitatea sa vezi in ultima clipa obstacolul. automat diferenta o face timpul pe care il ai la dispozitie pentru a reactiona, cu cat viteza e mai mare cu atat timpul asta e mai mic, dar deh... viteza nu are nicio importanta

Gresesti aici... presupunem ca l-a vazut venind, era la 500 de metri departare.. calculeaza in cat timp ar fi parcurs distanta mergand cu 90 km/h si mergand cu 250 km/h... e o diferenta extrem de mare.

Asta nu dovedeste ca cel care fugea de el este vinovat, dovedeste doar ca nu era vinovat politistul. Vezi tu, in toate legislatiile tarilor u.e exista prezumtia de nevinovatie... tre sa demostrezi ca e vinovat nu ca e nevinovat. Dupa cum pui problema , celalalt implicat in accident este vinovat ? omul mergea regulamentar... Cel care fugea de politist sa fie ? pai nu a fost implicat in accident, cum as putea fi vinovat de ceva in ce nu sunt implicat direct.

daca o luati cu autori morali... autor moral al accidentului este seful care l-a delegat din braila in judetul constanta sau cel care l-a delegat la motopolitisti si nu i-a dat logan. E clar ca trebuie sa raspunda asta care era urmarit, dar mai intai trebuie incadrat la o infractiune si apoi pedepsit. Putin probabil sa se intample asta.

Parere personala, era o cazatura de evitat. Sa intuiesti in trafic presupune ca in momentul in care tu ai vazut acea masina sa iti iei toate masurile de siguranta, chiar daca nu ai redus viteza in momentul in care el nu ti-a acordat prioritate aveai doua benzi jumatate sa il ocolesti. Nu am observat ca ai dat semnal dreapta dar daca asa este, reprezinta o alta greseala facuta de tine. Din punct de vedere legal nu ii poti face nimic, accidentul presupune impact. Ceea ce se vede pe filmare este o cazatura din cauza blocarii rotii fata.

Felicitari celor care au dorinta mult mai mare decat handicapul/invaliditatea. de baiatul asta nu stie nimeni nimic? nu il cunoaste nimeni?

A ajuns direct sub roțile unui camion. I s-a întâmplat unui motociclist din TimiÂşoara. Martorii spun că Âşoferul camionului a intrat într-o intersecție fără să se asigure. În plus, motociclistul circula cu viteză Âşi nu a mai putut evita vehiculul. Accidentul s-a petrecut la doi paÂşi de sediul Poliției din TimiÂşoara. "Am vrut să fac stânga aici Âşi dintr-o dată am auzit. Nici nu am văzut... m-am uitat când m-am încadrat, nu am văzut nimic. Cică a forțat să prindă verde Âşi nu a mai apucat. Uitați că m-a lovit aproape în spate", spune Âşoferul camionului. Motociclistul a ajuns la spitalul Județean din TimiÂşoara în stare gravă, iar medicii nu l-au mai putut salva. "Se pare că conducătorul autocamionului, efectuând viraj stânga de pe Tache Ionescu pe strada Bader, nu a acordat prioritate de trecere motociclistului care venea din sens opus de mers", potrivit reprezentanților Poliției Rutiere TimiÂşoara. ÂŞoferul camionului s-a ales cu dosar penal pentru ucidere din culpă. Sursa: realitatea.net

Vreau sa schimb motorul motocicletei cu un alt motor, acelasi an, aceeasi capacitate, aceeasi putere. A facut cineva asta ? cat l-a costat ? cum a procedat la rar.

Fratele meu alb, intrebi orice prostie. In manual, gasesti exact ce ai nevoi utilizand find si ceea ce cauti. Se regleaza cu o cheie de 12, desfiletand suruburile aflate in capul telescoapelor. Ai acolo 12 gradatii daca nu ma insel, citeste mai exact in carte. Vorbesc despre suruburile alea colorate, albastre de obicei.

Eu le-am scos in felul urmator... Am dat jugul superior jos, si le-am luat cu un dorn sau o dalta mai micuta. Cand pui contactul inapoi poti pune piulite normale. Nu exista cheie speciala, pur si simplu sunt taiate asa din fabrica.