Robert Rmh

nu m-am nascut ieri si stiu foarte bine cum sa verific o motocicleta daca are sau nu km multi,vanzatorul zice ca totul este oem pe ea si fara uzura si sa vin sa ma conving,o sa ii cer seria motocicletei sa aflu istoricul ei ,cunosc pe cineva la yamaha si nu ma costa nimic.

???

Salut dragi colegi,am pus ochii pe un fz1 fazer 2007,cu 3300 km reali,carte service,vanzatorul garanteaza pentru motocicleta ca e noua,e vorba de cea din anunt ,stie careva motocicleta? http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzari-motociclete-second-hand--yamaha-fz1-3300%20km-din-2007-631030.html

deci eu am alarma pe baterie si treaba sta in felul urmator,daca nu ies cu ea sa zicem 5-6 zile si o pun in fiecare noapte imi slabeste bateria,daca pornesc motocicleta cam la 3 zile de folosinta a bateriei nu are nimic,asa daca nu o activez porneste nu face probleme bateria nici dupa 15-20 zile » Post actualizat in 04 Feb 2017 03:53 este foarte buna alarma mai ales impotriva copiilor curiosi,cand pleci la plimbare si vrei sa dormi linistit,eu de obicei o parchez cat mai aproape de balcon/ferestre ca sa o si pot vedea in caz ca urla,ma gandesc sa iau alarma dupa fz6 si sa o pun pe viitoarea motocicleta

salut,sunt in cautare de fz1 fazer de ceva vreme,care este motivul vanzarii?

frumoasa rau,dar nu imi dau seama,e noul r1 sau r6?

remapari s-au facut la fz1 2010,2011 si 2013,z 1000 e facut pentru street,serpentine,fazer 1 trebuia sa fie bun si de touring nu numai street,oricum z 1000 si la design naked japoneze e cel mai cel

de asemenea daca 1000 ti se pare prea mult si crezi ca cel de 800 e mult mai echilibrat,ia pe cel de 800,degeaba iei 1000 daca nu il folosesti la capacitati mai mari ,sau daca nu mergi cu pasager/bagaje.

ce rost are sa treci de la z750 la z800 ? diferentele presupun ca sunt mici,ia z1000 2007-2010 ca in modelul urmator nu stiu daca te incadrezi la unu ingrijit

dute sa o vezi,si intreaba daca e dispus sa mai lase la pret ca sa iti scoti si tu partea mecanica,ca altfel nu o cumpara nimeni,mai putin cineva mai naiv.

cauta un frate motociclist din zona si roaga-l sa se duca sa ii faca o vizita,dai si tu acolo 2-3 beri,in mord cert ii trebuiesc gume noi.

felicitari ,mie unu imi place munca depusa si rezultatele ei,culoarea imi place de asemenea.

La multi ani!!!!

mno poza cu rufele la intins foarte tare,un mod foarte ingenios de a pune rufele la uscat pe motocicleta,aveti la ce va uita si ce povesti la batranete Ma uit ca la unii pe strazi e o mizerie infecta,la noi inca e lux,cam cati km faceai in medie pe zi ? ??

de apreciat iar ca aveati agatat de motocicleta steagul tarii noastre si iar de apreciat foarte mult ca sotia ta purta celebra ie,m-ati pus pe ganduri sa folosesc si eu selfiestickul pentru filmare pentru motocicleta,observ ca se vede foarte bine si filmeaza de asemenea ok,bineinteles sa nu faci miscari bruste si sa mergi mai incet.

hmm ati intampinat probleme mecanice ??am vazut ca in mare parte ati calatorit neechipati,asa cald era ? te-a prins o ploaie sanatoasa fara manusi,stiu feelingul,deci se poate touring si cu motociclete mai putin echipate pentru asa ceva(necarenate)

de admirat si invidiat calatoria voastra,va doresc asfalt uscat,curat si cati mai multi km impreuna,am vazut ca faceti parte dintr-un club,inseamna ca ati avut suport in celelalte tari?

si esti multumit de el fata de ce ai folosit si inainte? A folosit cineva lichidele de racire de la motul?am folosit 2 schimburi pana acum hepu si am fost multumit de ele ma gandeam sa incerc motul totusi,astea parca le cumperi si le pui direct in moto nu ?nu mai amesteci cu apa distilata si faci jumate jumate https://www.motoemotion.ro/lichid-de-racire-moto/

ce iti pasa tie daca motociclistii nu te considera motociclist pt ca ai maxiscuter?eu salut scuteristii,si foarte bn ca iti iei ceva in functie de nevoi,in italia,spania,franta domina scuterele 200-400cc,alege yamaha si de diferenta aia de 300€ iei accesorii

poti lua linistit un 250 sh.iar costurile nu cresc deloc simtitor,nu cred ca se merita sa dai atatia bani pe un maxi nou de 125,poti gasi un 250-300 sh 2011-2012 in mintile lui la banii aia lejer ia si asta in calcul,posibil sa inceapa sa iti placa plimbarile de afara,un 250 te poate face eventual sa scapi de niste cheltuieli si batai de cap,adica sa te apuci sa il vinzi pe cel de 125 si sa cumperi altu.

amandoua sunt faine,si fiabile,alegeo pe aia mai ieftina,de banii aia200-300E iti iei un topcase ,dar daca zici ca mai faci si un drum pe afara eu m-as orienta pe un 250-300 cc,sunt bune si cu pasager si in oras si in afara,si nu consuma mult,cu 125 esti cam limitat daca mai iei un pasager ceva si posibil sa mai ai probleme la depasiri,de furat toate se fura usor pentru cine le vrea.

Yamalube a folosit careva?

ai grija cu castrol,ca am auzit ca majoritatea de la noi e cam made la turcalete,am folosit 4 ani motul 10w40,f multumit,anul asta am schimbat de 2x ori uleiul, a doua oara am pus eneos 10w40 ca sa mai economisesc niste bani si oricum nu ii faceam rau ca schimbam uleiul,aveam deja 5500 km cu motulul si nu avea rost sa ma duc inca 1500-2000 km cu el,cica nr 1 japonez Eneos asa se lauda ei japonezii,24 lei litru + filtru m-a costat 100 lei,am pus un ulei echivalentul la motul 5100 10w40,nimic de ingrijorat pentru ca nu prea merg in oras,doar regim turing si ocazional sportiv,am fost surprins sa observ cutia putin mai fina decat cu motul si parca se incinge motoru putin mai greu,acum ramane sa vad cat persista,motul am cumparat doar de la reprezentanta,s-au adus de tata de afara din Franta,unele persoane imi spun ca dupa 3000-3500 km e papa il schimbi eneos,ramane sa testez pe viitor varianta echivalenta la motul 7100 si vreau sa vad ce poate si bel ray si Yamalube,care ar fi acelasi cu Motul dar ii mai adauga niste aditive,btw ,Yamalube gasesti doar la reprezentanta Yamaha,deci,doar made in japan,nu inteleg Eneos,made in japan,si de ce e atat de ieftin,doar 24 lei 10w40 ? 15w50 era vro 35 lei litrul. Se simte mai bine cu 10w50 decat cu 15w50 ? Am un prieten care a folosit castrol si nu era multumit de el,prea galagioasa cutia.

si de care marca ai fost cel mai multumit?e ceva de capul la bell ray ala ?

eu zic ca un 10w50 sau 15w50 ar merge brici pe un 1000,ma gandesc ca se incinge mai rau decat 600,chiar daca merg rar prin oras,eu am folosit numai 10w40 de 5 ani,cu motoru mers numa afara,foarte putin oras,pui ulei si in functie de temperaturi,still de mers si unde mergi cu ea mai mult,oras sau afara,corect nu?5w30? pai si cand se incinge motoru ce vascozitatea mai are uleiul ala?