gogO.

vinde userul gxg.marin mai multe piese de pe sv650-ul lui pe threadul asta. mobra lui e generatia a doua, dar semnalele stock sunt urate si la una, si la alta. dadea setul cu 50 lei parca.

salut ma indoiesc de faptul ca un etrier costa cu mult mai putin fata de un set de garnituri, ca sa merite comparatia asta. daca il iei second exista riscul sa fie deja duse garniturile sau se se duca la 5 minute dupa ce l-ai montat, si n-ai facut nici o combinatie macar la garnituri noi stii ca te tin mult si bine ps: daca nu iti completezi profilul, de unde sa stie lumea in ce oras cauti sa cumperi?

nu ma intelege gresit, si eu mi-as lua in secunda 2 un SV650 scrambler nou, sau un xsr700, ba chiar si un nc750x. din pacate nu am nici cum sa imi fac un credit/leasing si nici nu am banii cash pt o astfel de achizitie. plus ca multi pe care ii stiu prefera sa mai puna 1-2k diferenta si sa schimbe masina daca ar avea ~6k cash. nici mentalitatea asta nu ajuta piata moto

raman la parerea mea: praf. sigur, anul asta au inceput sa miste putin vanzarile, mai ales pentru BMW, dar cu o floare nu se face primavara. daca piata noastra moto e "normala", a italienilor, de exemplu, cum e? cand mergi prin trafic, cate motociclete 2010-2015 intalnesti? comparativ cu mobre mai vechi de 10 ani? cati cunoscuti de-ai tai si-au luat sau planuiesc sa isi ia anul asta mobre noi? eu nu stiu niciunul...

Frumoasa 'talianca, s-o stapanesti sanatos! Cand am condus mana 850-ul unui vecin cautam ambreiajul la fiecare semafor. Dupa ce m-am obisnuit putin cu ea am fost chiar incantat de transmisia CVT

la ce piata moto avem, sa zicem mersi c-am vazut-o live. plus ca daca il batea pe careva gandul sa-si cumpere una, nu cred ca oamenii de la standul honda l-ar fi gonit, ci l-ar fi ajutat cu informatii si cred ca l-ar fi lasat s-o si calareasca.

Salut, 120 lei m-a costat, pt ambele șei. Pe Darian il gasesti la nr de tel 0722 564 409 bafta

intra pe site, selecteaza in stanga producatorul, modelul, cc si anul fabricatiei, apoi mergi la piese moto -> frane -> kit de conducte de frana cu insertie metalica can't miss it

da, parca 320 era setul pt fata, 230 pt spate. preturile sunt aproximative. asa ca 400 lei pt fata+spate e vis LE: pe site-ul userului mexycanu, am gasit asa: http://motorush.ro/piese-si-accesorii-moto/piese-moto/frane/kit-de-conducte-de-frana-cu-insertie-metalica deci 190 spate, 353 fata (pt sv1000, dar am verificat si pt 650 sunt aceleasi preturi)

am avut nevoie de o casca, avut de unde alege, am ales una si am plecat cu ea acasa. as mai fi vrut si o geaca si o noua pereche de manusi. de gasit le-am gasit, da' nu mai aveam $$$. nu inteleg cine a pus smaebul pe 22-23-24, toti oamenii pe care-i stiu eu iau salariul pe 30 pe partea de motoare, gasesti multe modele 2016, niste customuri frumoase, mai gasesti mobre frumoase si prin parcare per total mi s-a parut mai interesant ca anu' trecut sustin acest demers

se simte diferenta, eu cand am schimbat furtunele de la cbr am zis ca-i alta motocicleta. am zis ca e un upgrade pe care il voi face la toate motocicletele care-mi vor trece prin mana

probabil multi se asteapta ca pt aia 20 lei sa fie si o geaca/casca inclusa in pret

ma bucur c-ai rezolvat-o. referitor la mufa, cred ca poti s-o lasi linistit pe direct daca o izolezi bine. hardKnot zicea mai sus ca a lui sta asa de 5 ani si n-are nimic

mi s-a stricat ziua, daca e adevarat. la el ma duceam cu orice problema aveam la mobre <-- asa sunt eu, mai priceput

holy phok si eu unde mai duc acum sv-ul? el era doctorul "de familie"

stai, vorbim de ottoman adica patrick de la ambulanta moto? cum sa nu mai lucreze?

cauta pe net si "suzuki sv 650 dreaded green plug". cica ar fi o problema destul de cunoscuta asta, si simptomele par similare.

bani sa ai, ca echipamente, accesorii si piese gasesti. unele la promotie, altele nu. cel mai mare avantaj e ca le gasesti pe toate la un loc.

n-am patit, nu cunosc, dar vezi aici daca te ajuta ceva: http://www.sv650.info/download/serwisowki_2003/8_Electrical_System.pdf si aici ai schema electrica: http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=120691 (sunt pt sv-urile din toti anii, da tu scroll pana ajungi la modelul tau) la o prima cautare pe net, ziceau unii de "blown main fuse". nu stiu care-i aia si unde o gasesti, dar poate te ajuta cu ceva informatia asta.

ieri am transformat sv-ul din dotare din S in N. mai am de pus parbrizul si de facut mici finisaje, dar "greul" e facut. partea buna e ca toate modificarile sunt "plug&play", poate redeveni S imediat

dar numai daca pocniturile generate au peste 113 dB, fiecare pocnitura marcheaza aparitia unei mici fisuri in piston. masoara cu un dBmetru cat de puternic e zgomotul. insa tu ai zis ca se aud des si tare, asa ca am impresia ca e aproape franjuri pistonul tau...

asa cum am promis, am revenit cu poze. sunt foarte multumit de pret si de calitate. am mai adugat putin burete si sunt mult mai confortabile acum

a avut un prieten problema asta si s-a rezolvat dupa schimbul de ulei

azi mi-am dus seile la darian, inca se mai ocupa de asa ceva. Un prieten de-al meu si le-a refacut la el si a fost foarte multumit. Problemele au aparut, din cate am inteles, de cand si-a pierdut telefonul, nu si l-a mai reactivat si si-a luat alt sim cu alt numar si n-a mai dat lumea de el o perioada, de unde si problemele cu termenul de predare. revin cu poze duminica sau luni

vinde cineva un intercom de la lidl?