gogO.

luati de vedeti si aici ce zic baietii astia http://pemotoare.ro/limitarea-motocicletelor-a2-cum-se-face-si-cat-costa/

perfect, go for it ce vrei sa faci din ea? bobber? cafe racer? sa faci un topic pt proiect, mi-ar placea sa vad transformarea

zona? numar? motocicleta? btw, e deja rubrica de accidente pe forum

daca are acte ia-o, e pomana si ai la ce sa surubaresti cand te plictisesti, sau la iarna. daca n-are acte, degeaba o iei ca nu poti s-o folosesti decat pe post de bibelou

btw: nu mai e nevoie, s-a rezolvat

daca e putin indoita o pui pe stander, dai roata jos si te duci s-o indrepti la o vulcanizare, ceva.

azi am fost cu niste prieteni la rar. unul avea motor care a mai fost inmatriculat in ro, si i-au facut autentificare. nu mai inteleg nimic

da' nu gasesti una mai aproape de bucuresti? e riscant sa mergi atat de departe dupa o mobra/masina, poti sa te intorci cu buza umflata... nu gasesti 600rr-uri si gsr-uri si in bucuresti/in apropiere? am avut 600rr si mi-a placut, pana la un punct. eu l-am luat in 2010 bazat numai pe aspect, nu si pe confort, si dupa cativa ani m-am orientat spre altceva. ti-as recomanda gsr-ul. are o pozitie mult mai comoda si pt oras si pt excursii. intr-adevar te bate vantul mai tare decat pe rr, da' numai tu stii cat de tare vrei sa mergi daca au fost intretinute corespunzator, toate sunt fiabile.

e din botosani

adezivul asta de la loctite a fost incercat inainte sa lipeasca magnetii de oala. a lipit un alt magnet de o bucata de otel, l-a lasat 24h sa se intalreasca 100% si apoi l-a supus unor teste destul de brutale, iar adezivul nu a cedat. am vazut si eu pe svrider ca se plangeau unii ca au lipit magnetii si le-au cedat in scurt timp lipiturile, dar toti au folosit un adeziv dubios, care din cate am vazut pe site-ul producatorului, nu rezista la o temperatura ridicata sustinuta. iar motorul merge perfect din aprilie pana azi, folosit aproape zilnic. acum fiecare face cum vrea, dar eu nu mai am incredere in lipiciul lor. cand am scos statorul de pe motocicleta mea ca sa-l testam la a lui, ca sa eliminam cauza, am descoperit si eu ca un magnet se deplasase la sv-ul meu, dar inca merge in parametri asa ca nu mi-am batut capul cu el. partea dubioasa e ca nici n-a vrut sa iasa, practic a glisat pe lipiciul original care inca il tine fixat. weird shit. si da, nu e vorba de pozitia absoluta, ci de respectat secventa in care au fost ei montati original. daca 2 magneti sunt inversati si polaritatea lor nu e corecta, n-or sa isi mai faca treaba

Salutare. Are un prieten nevoie, cu titlu de imprumut, pana vineri la pranz, de o evacuare cap-coada de sv 650 gen 1, pt autentificare. Galeria lui a fost taiata prost cand i-a schimbat fostul proprietar finala, si o finala stock nu ajunge unde trebuie, am incercat deja. E cineva dispus sa il ajute?

ma bucur ca ai rezolvat si ai scapat mai ieftin decat cu statorul cu ce planuiesti sa ii lipesti la loc? prietenul asta al meu a folosit un adeziv epoxidic special pt magneti de la loctite, care rezista la peste 200 de grade, parca. trebuie sa ii lasi vreo 24 de ore sa fie 100% intarit adezivul. daca te intereseaza, iti aflu maine exact modelul de adeziv si de activator repet: fii atent cand scoti magnetii de acolo, ca-s sensibili. si fa-le un semn, noteaza-le pozitia si monteaza-i exact in aceeasi ordine. daca pui unul singur invers n-ai rezolvat nimic bafta

pai tocmai distanta aia mare e problema in poza. s-au grupat magnetii, in loc sa stea la locurile lor

ai desfacut capacul de la stator? daca da, te-ai uitat daca magnetii sunt in pozitiile corecte? a patit-o un prieten cu un sv 1000, avea aceleasi simptome si credea ca e statorul. S-a dovedit ca erau magnetii, carora le-a cedat adezivul si se stransesera toti, buluc... nu e poza cu motorul lui, dar asa aratau si la el: daca totusi sunt magnetii, sa ai mare grija cu ei, ca se sparg f usor. si neaparat sa le faci niste semne, pt ca dupa ce ii lipesti la loc pe oala sa ii montezi in acelasi sens, in aceeasi ordine, altfel n-ai facut nimic

nu-i asa grea operatiunea, tu cred ca doar cauti sa bei o bere cu cineva )

off-topic: asa imi imaginez ca ar arata si discurile de frana de pe aliexpress dupa prima franare

E ca si cum ai zice Alfa Romeo Clio. Sau Lamborghini 459 Italia. ot: da, probabil ti s-au tocit. Tu stii cum mergi. Gasesti topicuri despre cauciucuri pe forumul asta sa-ti pui si in cap. Filtrezi putin informatia si alegi ceva potrivit stilului tau de mers click AICI si cauta ce ai nevoie.

pai asa puteam sa fac si eu, da' sincer nu imi venea sa gauresc jugul de S. si era mai greu de prins bordul de jugul ala, pe asta de N are deja prinderi. plus ca, atunci cand cand m-o apuca nebunia din nou, o fac la loc in S. practic acum e 2 in 1 Sau la revanzare poate omul o sa o vrea S, si ii dau toate piesele "ca la mama lor": carena, jug, faruri, oglinzi, cadru de bord, etc nu o sa ma creada nimeni niciodata pe cuvant ca am vrut sa o fac N fara motiv si o sa creada ca am dat cu ea de planeta, si apoi am facut-o N ca ieseam mai ieftin, asa daca ii arat toate piesele n-o sa mai fie indoiala, zic... referitor la cabluri si furtune, asa ziceau toti de pe svrider care au facut conversia, ca nu ajung. dar la 650 nu ma pronunt, nu am de unde sa stiu.

ceva de genul asta: LINK

nici eu nu-l am pe cel original, nu stiu daca e vreo firma anume, dar nu ma zoieste atunci cand ploua, probabil datorita aripii aftermarket mai am un prieten cu un sv care nu are nici acea aripa, nici suportul original, si n-are problema asta... tu ce suport ai acum? mai cauta pe net la suporturi universale, vezi care ar parea mai mare...

pe langa ghidon (+prinderi) ti-ar trebui si jugul superior. va trebui sa schimbi (din cate stiu) si furtunele de frana + ambreiaj, si cablurile de acceleratie, cele de S am inteles ca n-or sa ajunga pan' la ghidon. incearca si prin topicurile de dezmembrari pt jug si ghidon. eu le-am gasit pe toate 3 cu 200 lei, la o oferta. poate ai si tu noroc si gasesti

odata la 2-3 zile mai deschizi cate un thread cu vreo problema legata de motorul asta... fa-ti un bine si du-l la un mecanic, pana nu il distrugi.

ma enervezi pt ca esti la a 3-a mobra! vreau si eu 3 mobre si timp sa le bibilesc

tu deja ma enervezi... sunt curios cum o sa iasa, bafta!

mergi la TNG. 0722537975