Sari la conținut

Motonick

Membru
  • Număr conținut

    11
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Motonick

  1. Salutare baieti Vand un DAKAR din 2004, cu ABS si manare incalzite, cauciucuri aproape noi, cric central, baterie noua, foarte bine intretinuta, garaj si restul. Are numai 15.700 km. Eu o am de 3 ani si nu am facut decat cateva iesiri in fiecare an. Motocicleta a mai avut doi proprietari care mai mult au tinut-o, decat au mers cu ea. Aici sunt si pozele. As dori sa iau pe ea 3.900 EUR Daca sunteti interesati, dati-mi pe privat va rog.
  2. salut voi ce model de intercom folositi ? recomandati ? functioneaza ? pana la ce distanta bate ? aveti vreo recomandare pentru ceva universal, care sa mearga pentru orice casca ? multumesc
  3. Salutare Este pe aici pe undeva un loc in care se dau recomandari de lucruri necesare pentru un drum mai lung ? Adica din experienta, pentru vreo mie de km pe coclauri, ce nu ar trebui sa-ti lipseasca de pe motocicleta ? Ceva gen kit pentru penele cele mai frecvente. Multumesc
  4. Oameni buni Dati-mi si mie un pont de unde iau parbriz inalt de Dakkar, repede si bine Stiu ca s-a mai scris dar nu gasesc. Multumesc !
  5. Am inlaturat problema de baterie. Am avut si baterie noua si incarcata full de la redresor si facea la fel. Multumesc ! Sa vad ce iese.
  6. Salut Problema cu Dakar din 2004 - porneste greu la rece. La rece inseamna neumblata o zi. Imi porneste dupa a 4-a, a 5-a incercare. Am fost la Suka, a desfacut-o omul si mi-a spus ca nu e nimic mecanic, ca ar fi de la o zona de senzor de combustibil, etc Aveti vreo recomandare de service unde pot sa o duc in afara de Bavaria ? Multumesc
  7. Salut Puteti sa imi faceti si mie niste recomandari de trasee enduro soft (drum pamant in principiu, inclusiv padure sau plaja) in Dobrogea ? Se organizeaza ceva in zona in vara asta ? Multumesc
  8. Salutare As dori si eu o recomandare de furnizor sau o solutie second hand pentru un cric central si un disc de frana spate. Multumesc
  9. Ce nu mi-a dat prin cap sa fac pana acum este sa scot ABS-ul si sa vad cat de repede se blocheaza roata spate. Pentru ca daca la aceeasi putere de apasare a franei, roata nu se blocheaza, inseamna ca e prea sensibil ABS-ul. Da ii fac si testul asta. Credeam ca exista o modalitate de a varia momentul in care intra ABS-ul.
  10. Salutare Primul meu post aici si in curand si primele impresii de motociclist. Nu am permis dar in schimb mi-am luat de curand o motocicleta F650 GS Dakar din 2004 cu 13k la bord (foto dupa inmatriculare). M-a ajutat domnul Zeroo si totul pare ok. Urmeaza sa intru in ea dupa inmatriculare si sa ii schimb toate consumabilele. In afara de astea, mai am o oaresce problema - mi se pare ca ABS-ul la frana spate intra prea repede. Adica apas, zic eu, fara sa se blocheze roata dar ABS intra in functiune si incepe sa tacane. Se mai intampla cuiva, suspectati ceva probleme, ati mai auzit de povestea asta, sunt lucruri care se pot regla la pedala sau cilindurul de ABS astfel incat sa intarzii intrarea lui in functiune. Inca o intrebare - domnii de la RAR la ce se uita? Va multumesc domnilor.
×
×
  • Creează nouă...