Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'GS'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2019
    • SMAEB 2003 - 2018
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 12 results

  1. scurt pe doi......Cine mai are??? Cum sta cu consumul? Manual in engleza????(am in germana si... ...) Pentru inceput cam atata.
  2. Vand BMW R1200GS Adventure aflat in stare perfecta, atat mecanic cat si optic. Moto este tinuta in garaj incalzit, cu bateria din mai 2017 intretinuta de incarcator special PROCHARGER 1.000. Dotari full-option, suspensie reglabila, senzori de presiune in roti, manere incalzite. Suportul de pe ghidon este pentru GPS Garmin special pentru moto. Carenele sunt protejate cu folie auto transparenta sau neagra. Pentru noul sezon moto necesita doar schimbarea uleiului, nicio alta interventie. In ultimii ani a rulat cate max 1500km/an, drumurile lungi -Italia, Austria, Grecia- le-a facut pe remorca. Exista o singura zgarietura pe protectia cilindrului stanga, rezultata de la atingerea cu soclul unui gard, la intrare intr-o curte in panta. Intretinerea a fost facuta la Mototehnica si este verificabila la service sau cu carnetul de service al motocicletei. Avand in vederea starea generala, precum si nr. mic de kilometri rulati, pretul este foarte putin negociabil, chiar deloc. Va rog nu deranjati inutil. Pentru contact folositi de preferat SMS sau Whatsapp. Separat se vinde si echipament complet moto: barbat - masura 46-XL, femeie 38-M-L. Geaca, casca, ghete , cizme, guler, incarcator-tester baterie, costume de ploaie. Toate intr-o stare foarte buna, unele nefolosite niciodata. Detalii in anuntul din rubrica echipament. Am uitat sa adaug detalii si nu stiu cum sa editez anuntul. Anul: 2008. km 23800, pret. 9000 euro, moto inmatriculat, ITP iunie 2020, Bucuresti. Prefer contact prin motociclism.ro
  3. Salut, Se vinde moto BMW R1200 GSA. Stare excelenta. Unic proprietar, achizitionata noua in 2013 de la reprezentanta Motorrad Oradea. Specificatii si dotari din fabrica: - model Triple Black - RDC - monitorizare presiune pneuri - ABS integral - ASC - manere incalzite, doua trepte - proiectoare - cutie viteze enduro - computer bord - fara ESA Accesorii aftermarket: - cutii aluminiu (made by NSEW moto, Bogdan Harea) - protectie cardan Touratech Alte detalii: - functioneaza impecabil. - KM : 33 423 - plimbata mai mult in tara, Transalpina, Transfagarasan, valea Jiului, etc. - tinuta in garaj iarna. - placutele frana uzura 50% fata, 70% spate. - la pachet set placute noi fata/spate, Brembo (cele rosii) - anvelope Michelin Anakee2, uzura 30% - baterie Varta schimbata 2017 - suportul topcase de pe codita este de la un altul decat cel din poze si nu se vinde cu moto. - pentru cine are de dedus TVA, moto este pe firma si pretul este 13 900 in cazul achizitionarii cu TVA pe firma. - Pentru achizitie persoana fizica, cu banii jos, pretul este 12 800 euro, negociabil numai dupa ce s-a vazut motorul fizic. Contact : 0742 07 77 70 Bogdan » Post actualizat in 15 Apr 2018 08:32 Am uitat sa precizez : locatia Pitesti
  4. Salutare baieti ! Recent am cumparat un suzuki gs 500 f 2007 Acesta , de la 6000rpm , scoate un fum albastru cu miros de benzina Precizez ca fostul proprietar a spus ca inainte avea cuiul pontou blocat in carburator si ca i-a facut o curatare cu sincronizare la carburatoare inainte sa mi-o vanda, la un service + curatare rezervor si schimbat ulei cu filtru de ulei. Toba este stock. La rece sau la cald , la relanti nu scoate gram de fum sau de miros de benzina , doar cand ajung sau trec de 6k rpm incepe si scoate fum albastrui . Nu "scuipa" ulei incins pe toba, am acoperit toba cu mana si nu se simte nimic , decat noxele... Problema care sa fie ? Ceva adezivi in benzina in rezervor pentru a curata rezervorul? Carburatoarele trebuiesc iarasi curatate reglate bine ? Bujiile? Semeringurile de la supape? Set motor? Cand am adus o acasa am mai completat cu 800 ml ulei sa fie intre min si max dar tot scoate fum.
  5. Se vinde BMW F 650 GS DAKAR 2005 (ABS) kilometraj: ~ 40000 km telefon: 0745 788 299 pret: 3500 E acte: proprietar PF cu acte la zi locatie: IASI Imi vand motocicleta "mult visata". Povestea ei pe scurt : - la 18 ani mi-am luat Minsk ca nu-mi permiteam altceva si ma saturasem sa-i fur masina lui taica-miu, cu aia am inceput motociclismul, m-a tinut vre-o 2 ani ca era greu de intretinut motorul in facultate. - pe la 24 ani (2002), dupa ce am terminat facultatea, visam la un BMW F 650 gs, cautari pe mobile, oferte de la Bavaria, nu s-a concretizat nimic din lipsa de bani si necesitati. - la 40 ani m-a lovit nostalgia (a se citi "mid-life crisis" ) si mi-am promis ca imi iau F 650-ul, mai mult decat atat, DAKAR-ul. Zis si facut, in 3 zile de la decizie, prin decembrie 2013, ma sui in duba lui taica-miu si plec spre Monheim, Germany, 5500 km dus intors, 3 zile .... motocicleta cu KM putini, unic proprietar, neamt, ultimul model fabricat in DE. Primii 2 ani a fost folosita doar pt iesiri scurte, in jurul Iasului... apoi am prins curaj si am dus-o in ture mai lungi, 100-500 km, pe Suhard, Calimani, Rarau .... forestiere si asfalt, ture scurte de o zi, de la 100 la 500 km. Dupa aia am prins gustul strainatatilor si am dus-o in 2 ture (7500 km si 6500 km)in Alpii Austrieci, Italieni, si foarte putin Elvetia. Motocicleta a fost tinuta numai in garaj, servisata doar cu manualul in fata, cu cheie dinamometrica si piese de schimb OEM. Nu a fost implicata in nici un accident, nu a suferit nici un low-slide sau orice alte aventuri, doar pe forestiere la chestii tehnice (3 ori: Suhard - oglinda rupta, Lacul Rosu - maneta frana rupta, Bucium Iasi - schimbator viteza indoit). Dupa 4 ani, si aproximativ 25000 km, mi-am dat seama ca pt ce vreau eu de fapt, ture lungi prin Europa, imi trebuie ceva mai mare ... oare ce? ... si asa tot in fix 3 zile, si tot prin decembrie, am plecat dupa un 1200 gs tot din Germania. Asta e si motivul pt care imi vand Dakarul. Initial am zis ca poate le pastrez pe amandoua, cu destinatii diferite, dar dupa cele 9 luni care au trecut, mi-am dat seama ca nu am timp nici sa le plimb pe amandoua, nici sa le intretin pe amandoua, si am ales 1200-le sa-mi plimbe poponeata (si asa, prea rar fata de cat as dori eu). Stare actuala: Functionala 100% Aspect 90% 2 chei +una de plastic Sta in garaj. Nu are nici un fel de problema, are revizia facuta in februarie 2018, si nici un km facut de anul trecut. ITP-ul e expirat din martie, pot sa il fac la cererea cumparatorului. ce are in plus fata de Standard: ABS (nu stiu daca era standard) Manere incalzite inaltatoare ROX cric central termometru ulei filtru de aer K&N crashbaruri Heavyduties panniers rack-uri Heavyduties suport Topcase Givi, monokey special pt F 650 (nu se vede in poze ca era scos) instalatie electrica cu releu pt accesorii aripa fata Tourateck Protectii telescoape fata Tourateck protectie pompa frana spate OEM parbriz custom (se da si originalul) oglinzi rabatabile Vicma (convexe) rim stripes Oxford "nerulate" bec cu led pe frana si pozitie 2 leduri suplimentare montate in stop pt frana modificari facute de pe Crossroadz: mutat releul de incarcare pt racire mai buna modificata prinderea stopului spate relipirea mufei de pe placa electronica a bordului Defecte: mici zgarieturi pe plastice si crashuri suportul semnalizarii stanga spate,de la "portbagaj" a fost crapat cand am dat-o jos din duba, lipit cu poxipol, rezista eroic, nu se vede, e lipit pe interior. seaua are o mica crapatura, se vede in poza Bordul nu inregistreaza toti km, exemplu ... ma duc pana la Piatra Neamt, in loc sa inregistreze 150 km, imi arata ca am parcurs 120 km. De aceea si Kilometrajul actual vs real. Problema asta se poate sa se fi rezolvat odata cu relipirea mufei de pe placa de bord la o firma specializata pe treaba asta (2018, fara factura, nu am mai apucat sa testez). Servisare in cei 4 ani: revizii la 10k km sau un an, schimb lichid de frana si antigel la fiecare revizie, 2 pompe de apa, ultima am schimbat-o in februarie 2018, rulmenti jug OEM 2016 servisare punte spate, uns, verificat, pus la loc 2017. schimbat furtunul de frana fata (insertii metalice) pt a putea monta inaltatoarele 2016, schimbat semeringul de la schimbatorul de viteze, cel exterior 2016. placute de frana, chit de lant schimbat 2017 baterie noua 2017 semeringuri si ulei furca fata, acum are ulei de 10w (2015 cred) cauciucul spate schimbat anul trecut, Scout, dot 2017, rulate 6500 km (alpii italieni) cauciucul fata e DOT 2014 ... in principiu detin toate facturile, piesele OEM fiind achizitionate de la Apan Iasi, restul din comert. POZE: http://s981.photobucket.com/user/meandreleconcretului/slideshow/bmw%20f%20650%20gs%20dakar Pretul, o fi mare, o fi mic, nu stiu. Pt mine, si cunoscand cat de cat piata moto pt ca mi-a placut sa mesteresc (pt mine si prieteni) si am mai vazut/facut una-alta .. mi se pare corect, raportat la modul in care a fost intretinuta, si raportat la diferentele fata de alte f 650 gs-uri cu care am mai mers. Se simte inchegata si nu are defecte ascunse (de mine). Multumesc, Andrei » Post actualizat in 03 Oct 2018 19:23 daca ma poate ajuta un moderator sa modific titlul din 850 in 650 as fi profund recunoscator.
  6. Pentru cei care doresc un enduro touring usor, cu sigla BMW pe rezervor, bavarezii pregatesc modelul G310GS. Cateva detalii aici: http://auto.ndtv.com/news/bmw-g-310-gs-5-things-you-need-to-know-1398416 . Nu reiese clar din articol, daca motocicleta va fi vanduta si pe piata europeana. Informatii si aici: http://auto.ndtv.com/news/bmw-g-310-gs-5-things-you-need-to-know-1398416 https://www.indiacarnews.com/bike/bmw-g-310-gs-india-14736/
  7. Sau un G 310 R cu o cursă mai mare la suspensie. Detalii.
  8. Alex250

    Suzuki gs500

    Salut, am achizitionat recent un suzuki gs500 naked. As dori sa ii pun carene in fata. As avea doua intrebari: pot sa ii pun? si unde as gasi carene pentru el? Multumesc anticipat! https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/1997SuzukiGS500E-001.jpg http://images.mcn.bauercdn.com/upload/947/images/2004-suz-g5-02-3-01.jpg
  9. Buna ziua, Detin un suzuki GS500 fabricat in 2002 la care am o problema in ceea ce priveste cutia de viteze. Dimineata cand o pornesc si plec sistemul de transmisie functioneaza bine, treptele se schimba cu usurinta, insa dupa aproximativ 30 de minute de folosinta motorul incepe sa se incinga (nimic surprinzator fiind racire cu aer) iar cutia de viteze incepe sa "intepeaneasca". Prin asta ma refer la faptul ca se schimba foarte greu din o treapta in alta, necesitand un efort fizic considerabil mai mare din partea mea pentru a schimba treapta de viteza. Acest lucru il observ mai ales atunci cand trebuie sa plec de la semafor, fiind foarte greu sa cuplez treapta 1 din netru. Initial m-am gandit ca poate din cauza faptului ca rulez cu ea in neutru pana la semafor este posibil ca dintii din cutia de viteze sa nu fie aliniati, (avand in vedere ca nu are sincroane motocicleta) astfel incat am incercat sa o misc usor in spate sau in fata, si nu s-a schimbat nimic. Ce ma sfatuiti sa fac? Multumesc
  10. BMW Motorrad Test Ride Days revine si anul acesta in 4 orase mari din tara unde va asteptam cu cele mai noi modele de motociclete BMW. Programul de desfasurare este: Timisoara. Perioada: 29 mai – 2 iunie 2015, str. Calea Lugojului nr.74, persoana de contact Cristina Ciugudean, tel: 0735312405, 0256 22 88 81 Brasov. Perioada: 5 – 9 iunie 2015, str. Calea Bucuresti nr.33, persoana de contact Andreas Valentini 0728.288.210, 0268.338.645 Constanta. Perioada: 12 – 16 iunie 2015, DN 2A, km. 201+880, Ovidiu, persoana de contact Andrada Budulan, 0241.559.970 Cluj. Perioada: 19 – 23 iunie 2015, Str. Avram Iancu nr. 396 – 398, Loc. Floreşti, Cluj, persoana de contact Costan Raluca 0731.040.037, 0264.275.010 Testează cele mai noi motocicletele BMW: S1000XR – model nou S1000RR – model nou R1200R – model nou R12000GS 2015 Keyless R1200GSA 2015 Keyless R1200RT 2015 Keyless R nineT F800GS 2015 Tot ce trebuie să faci este să ne trimiți un e-mail de înregistrare pe adresa: test-ride@automobilebavaria.ro cu datele de mai jos completate: Nume si prenume Numar de telefon Adresa de e-mail Varsta Motocicleta actuala Interesat de Test Ride cu Orasul pentru Test Ride (TM, BV, CT, CJ) http://www.bavaria-bmw-motorrad.ro/testridedays/
  11. As schimba Crossrunner cu una din cele doua enumerate: BMW 1200 GS sau KTM 1190 Adventure. Nu GSA, nu R. Pentru off-road de placere exista Tenere. Crosstourer e cam greu. De-aia am renuntat la Varadero, mi-am adus aminte... Cine stie motoarele astea, pe cat posibil nu de pe net?
  12. M-am intersectat azi cu un coleg pe doua roti, care purta o geaca Icon Patrol Waterproof - High Visibility. Daca nu gresesc, era calare pe un GS. In masura cand el - sau altcineva - are aceasta geaca, poate ma ajuta cu unele informatii. Multumesc anticipat.
×
×
  • Create New...