Sari la conținut

frigider

Super Membru
  • Număr conținut

    11.660
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de frigider

  1. Vând eu permis dacă e cineva interesat. Și asa l am degeaba.. Apropo de ură și râcă: Urcam cu vitezana pe acolo Glumesc, filmarea mereu face sa pară ușor / lin traseul.
  2. revino-ti fiule! da piept cu realitatea!
  3. da, ca a cazut MM, ca lua el pole. da, pt ca a fost pole fals pole zice cine pleaca primu. ritmul de cursa e ala care conteaza. acolo tre vazut. si mm cam de obicei are .5 peste si castiga comod.
  4. pff i-a dat .032, umilinta :)) clar face Peco FULL (top in toate sesiunile) dar vedeti voi, pe moto aia de strada simte fata, pe aia de GP nu ce prost s-aude, or fi editat in clipchamp :)) o fi de la efectul de fisheye.
  5. cuiva ii era dor de familia Marquez? mergi pe mana mea: sa nu pui la pariuri
  6. Pai mm a zis ca asa găsește limita. Plm, colegii spun ca altceva.
  7. sa stii unde e. d'oh! sa stii cat de tare poti frana inainte/inclinat omg ca sa fii peste pwlime.. o m g
  8. pai cand cazi ai trecut de limita. nu a gasit-o, nu a fost nevoit sa o faca. in quali forteaza poate, dar in curse e mai chill. face 1 sec apoi gestioneaza.
  9. Chiar și Q a zis ca după venirea lui Miller a văzut ca uneori tre sa oprești creierul și sa dai cox. Din asta înțeleg ca nu mereu a dat full cox. Deși când mergea bine baga pole după pole. Incredibila căderea perechii yama-Q. Incredibil și cat de grea e revenirea. Plictis mare fără gp uri. Se întoarce JM fresh și rupe fâș.
  10. steagurile galbene pot incurca pe altii mai rapizi. apropo de MM - era un coleg cu nume de ulei de zicea ca o sa raman ducati fara carene. asta cand a facut trecerea la Gresini. ^asta legat de cazut.
  11. nu mereu cine iese in pole e chiar cel mai rapid. e un cumul de factori.
  12. tot degeaba, irelevant. nu e rau. o sa fie bine.
  13. si a facut fix o pla dupa un inceput super e nicaieri. apropo: cum e moto 2 vs WSBK? ca timpi ma refer.
  14. Sto00pie Ajunge aproape perfect. 1 an de văzut ce și cum apoi schimbări majori inclusiv cauciucuri. Piloți de GP nu s au adaptat la sch de cauciucuri.
  15. Înțeleg ce ziceți. Dar: E ciudat ca de obicei la dezvoltare asculți pilotul care aduce rezultate. Dacă e fericit nu strici moto pt el sa dai sanse altora. E cel puțin dubios. La piloți regula nr. 1 e "bate ți coechipierul". De ce a plecat Rossi la ducati? De ce a plecat vin de la yama? Pt ca nu erau pilotul nr 1. Nu ii baga nimeni în seama.
  16. *Honda avea o problema - iar KTM nu a invatat nimic din ea: la honda erau 4 moto, fiecare cu piese diferite. La KTM e la fel acum.
  17. amin. si asta-i adevarat. e fix acelasi motiv pt care Yamaha e unde e. se bateau la campionat si brusc pla rezultate. si la ei pilotul nr 1 nu a lipsit 4 ani. e un mit ca MM a stricat Honda aia si la yama nimeni afara de Q nu merge/mergea bine!!! topic inchis?
×
×
  • Creează nouă...