frigider

ahahah lasa ca daca il doar putin nu o sa mai franeze asa agresiv si nu mai o comite iar naibii. amin. oricum vorbim vorbe. o sa fiu ciudat pt el sa plece de la Honda dar chiar se chinuie cu moto aia...

inteleg acum.

cum adica 3 puncte? era pe 4.

*plus ca penalizarea e doar in cursa mare. nu? e un fapt.

nu uita ca a facut o cursa buna in sprint. la fel, mers probabil la mare risc. poate mai mare ca la cursa mare, ca toti trageau tare. fiecare punct conteaza, nu are sens sa renunte la ele. PLUS timp in sa, setari, poate gasesc ceva. e de gradinita sa crezi ca nu participa sa scape de penalizare.

Unde mai pui ca e bun pt el Argentina.

Meme cu MM

cred ca e mai rau pt el sa rateze argentina decat sa partikipe si sa faca turele alea. profi

pai taras nu inseamna blocat? poate nu se mai bloca si nu mai trebuia sa ii dea drumu.

Eu cred ca multi sunt enervați ca a luat deja podium și mergea bine și în cursa mare,zău dacă nu asta ma obligați sa cred. Revenind la subiect: cam plictisitoare cursa mare. Pe final ce a mai depășit Z. OK dacă nu era incidentul poate era mai animata.

Mir a intrat inutil de agresiv la Miller de câteva ori și a comis o iar aiurea cursa asta. Q a intrat inutil la Aleix anu trecut. Peco era sa îl scoată total aiurea pe Q anu trecut, Iisuse. Toți greșesc. Prob e ca uneori se lasă cu accidentare. Bună asta Treceți peste mai băieți,se mai întâmplă. Era mai bine sa nu dar uite ca da.

Lasă că a judecat mir bine. Sau Q când a intrat sub Aleix. Man,toți greșesc și fiind un sport periculos se lasă cu buba grav uneori. Repet: anu trecut 2 insi au făcut aceeași greșeală. Și aia sunt neinteligenti?

Câștigat curse cu mana strâmbă, ieșit pe 3 după 12 ture de blana cu ritm de top 10. ^^Astea sunt fapte,nu delirul unui fan anonim. Eu nu știu sincer ce mai cauta în gp. Ma aștept în orice moment ca HRC sa i facă o a-la-Vinales.

Caut și nu găsesc.

AM e la prima cursa. Celalalt tinerel are ceva curse sub centura. Doar pe frânare câștiga timp și se poate tine după ceilalți. E riscant și s a văzut. Anu trecut au mai făcut același lucru 2 inși. (1 cu accident,1 fără,dar la milimetru) Și aia sunt psihopați?

Parca venea prea de departe și prea repede, contactul cu Martin a fost un efect pare mi se. Cică mm are ceva buba la. De bine ce era fit. Pfff

Sunt curios ce o sa zică, e o greșeală dubioasa rău,cum sa ratezi în asa Hal frânarea? Din cate se vede e o greșeală care s a mai făcut,nu e ca și cum a inventat ceva nou, diabolic.

Mi a lăsat un gust amar cursa asta. E fix ce a pățit Q când forță pe frânare,doar ca Q a ieșit fără sa ia pe nimeni. Păcat de Oli,omu stătea bine acolo. Cursa asta cică a fost asa plictisitoare ca toți aveau date ref circuit dar pe următoarele o sa fie mai haos. Normal, a dar dărâmat un localnic,vroiai sa aplaude? Bună întrebare Da timp băieților de la HRC Cică și în cursa de sprint se învață ceva lucruri despre moto. Nu a făcut și AM fix asa cu Miller? În curba Miller?

Aici zice că nu se poate fara aspirație. Mai devreme zice că nu? In fine.

Comentatorii englezi spun ca se zvoneste ca deja Martin e semnat cu Yamaha. Pentru cand? pt la anul? nu stiu cat are contract. asa pare dar au testat aici, aveau ceva setari etc. cursele urmatoare vor arata daca chiar se intelege bine cu moto sau nu. a zis totusi ca pe KTM simte mai bine cauciucurile decat pe ducati. Ceea ce daca e adevarat e tare. am gasit: Not since Mick Doohan in 1998 has a rider in the premier class successfully defended the #1 plate din 98 n-a mai aparat cineva nr 1.

Oare o să mai auzim placa cu "in gp nu se prea poate depăși"? Normal că e risc cu iepurașul. Așa a ajuns in q1, a căzut mergând după Q. Omu ăla e mereu supărat, la suzi tot supărat era. *și tot cu mapa

O să ajungă si MM dar la start ajunge in top 5-7 Basti avea stilul său de conservare care venea puternic pe final. Acum la sprint nu merge așa. Toți au mers haotic.

Doar fanii câștigă. Și dorna Chiar nu e de dorit dar teoria e că cei buni sunt in fața unde e mai puțin pericol. Pwlimea din pluton risca mai mult sa fie supusă la accidente. Sa nu uitam că toți uram asta cu conservarea cauciucurilor, ritm fals etc. Sprintul răspunde la întrebarea aia primitivă "cum ar fi sa meargă blanao toate turele?". (Toate jumate adică) Peco poarta Nr 1 , ultimul de l a purtat a fost Stoner in 2012. Dar o apărare cu succes a Nr 1 de pe moto n-a mai avut loc de mai multi ani, nu mai tin minte și am căutat pe google dar nu găsesc.

Ce repede se schimba niste lucruri. Enea părea favorit la campionat și acum după primul sprint are fractura. Q slăbuț tare, ok daca nu era incidentul avea ritm bun și sigur avansa. Peco f puternic de la început, mă tem că doar MM îl va încurca. Oli era să termine primul dintre Aprilia. Jack la fel - cel mai bun ktm. Sper doar că pt cei 2 să meargă bine treaba și la restul curselor. Contează f mult calificarea, mai ales la sprint. Și în cursa mare era periculos sa fii in pluton dar la sprint pericolul e și mai mare.

E ciudat cu punctele astea. Ok juma din distanta = juma de puncte. Dar: - se merge forja cam toate turele - lumea e mai agresiva că nu e timp Implicit riscuri mai mari pt ..mai puține puncte. Dar aia e. Fiecare punct contează și na, e bătaie pe ele. Toate ca toate s-a ridicat la nivelul așteptărilor cursa scurta. Parca pe final a fost așa o mini calmare. Sunt curios daca au ceva de obiectat colegii care erau contra curselor, ce nu v-a plăcut? Totuși nu înțeleg ce nu ti-a plăcut, cu subiect și predicat. Nu o sa se fâsâie nimic, că nu are cum: sunt doua sute și ceva de puncte de luat . Cam 1/3 din punctele totale din campionat. Alex M nu știu pe cât a terminat dar arata binișor.