gabic 72

Este foarte importanta garnitura de acolo...ea are si rol de distantier. Eu am pus doar pasta si nu imi mai pornea motorul,abia il "il dadea peste cap".M-am prins intr-un final si am pus garnitura. Te sfatuiesc calduros sa pui garnitura acolo.Daca nu ma insel, ar trebui sa ti minte si cum ai scos suruburile de la capac ,pentru ca nu au lungimi egale. Daca te intereseaza am un catalog cu codurile pieselor.In cazul in care ai nevoie de asa ceva spune-mi. Bafta

La Viroaga mea (cand aveam) erau scoase sitele din tobele finale dar aveam "basica" sub ea si se auzea minunat.Nici prea tare cat sa supar pe cei din jur ,dar suficient cat sa-mi gadile urechile intr-un mod placut.

Pozeee

Singura problema reala pe care o poti avea la motoarele de 400 ar fi aceea ca nu au fost destinate pietei din Europa iar asta poate duce la greutati in procurarea pieselor pentru motor,celelalte parti nu cred ca pot reprezenta o problema.Eu la Virago de 400 aveam aceleasi piese ca la 535,exceptie facand doar motorul. Diferenta intre motocicletele de 400 si cele de 600 chiar nu este asa mare ca si dimensiuni asa ca te-as sfatui sa te gandesti foarte bine inainte de a face o alegere. Tine cont, nu uita ,de gabaritul tau.Arunca o privire si la un Shadow de 600.

Eu am avut virago de 400,super ca motocicleta,consum de 5% mediu,dar pt. mine la 60 de kg. era perfecta,pentru 2 persoane......te sfatuiesc sa mergi la virago 535.Doar sa nu fi prea inalt ca ai o problema. A...si inca ceva......Virago in opinia,mea este unul dintre cele mai frumoase cruisere mici.

Eu am facut plinul, am mers 150 de km si sunt la jumatate cu rezervorul.

Si eu am incercat sa repar membranele vechi si nu am avut succes,a trebuit sa le inlocuiesc.Inca le mai am pe cele vechi.Daca le vrei le donez cu placere.

Daca te "coafeaza "unul original da-mi pm.

Salutare..felicitari sa-l stapanesti sanatos fara niciun eveniment. In alta ordine de idei,cat ai dat pe capacul monopost?

Intereseaza pe cineva? Releu de incarcare,ghidon,traverse ,scarite pt. comenzi avansate,rezervor nou de Virago 1100.

Em am facut asta vara acelas traseu dar cu masina,asa ca sunt putin invidios pe tine.Superba idee ai avut.Bravo tie.

Concret,tu de ce iti dai cu parerea despre ce spun eu? Cine te pus pe tine avocat aici?Serios tu nu realizezi ce scrii? Esti pe langa drum rau de tot.Pareai ca esti un tip cu care se poate discuta si altfel,m-am inselat amarnic. Si sincer imi pare rau de timpul pe care l-am piredut discutand cu tine,ai reusit sa ma iriti,felicitari daca asta ti-ai propus. O sa te sterg din lista mea de favoriti,te spun si mamei si nu ma mai joc cu tine niciodata.

Paralela era intre modul in care tu pari sa-i provoci pe ceilalti sa raspunda la postarile tale,ca si cand ai avea, ipotetic vorbind, ceva de castigat in asta. Persisti in confuzie...eu nu vreau/incerc sa induc nimanui nimic cu parerile mele,este doar o opinie personala ,poate era mai bine daca stiam de existenta ta mai de demult sa fi pus acum un mesaj de avertizare de genul :ceea ce voi spune este o parere personala si trebuie tratata ca atare,a nu fi insusita ca si teorie. Cat despre contradictii....cu genul asta de persoana ,cum esti tu, e mai indicat sa te retragi din disputa cat se mai poate altfel citez partial ..." te aduce la nivelul lui si te bate prin experienta"... (a nu se intelege vreo jignire)

Daca as aplica acum acelas sablon (analiza textului) pe ceea ce ai scris ti-as arata cat de mult te contrazici.Daca poti sa fi obiectiv fa-o chiar tu.Ma indoiesc ca poti. Dar,repet, esti foarte bun in a rastalmacii cuvintele si a le privii dintr-un unghi de unde se poate spune ca ai dreptate,dar teoria relativitatii te contrazice la final. Ca idee, iepurele la maraton este acel sportiv platit ca sa impuna un ritm etc. sper sa intelegi paralela. Si sa stii ca pe vremea mea in ultima banca stateau "baietii". Fi mai si tu mai relaxat putin

SSS -l tu ce-i ala un iepure la maraton? Prea semeni la comportament cu asa ceva. Ai dreptate, fiecare dintre noi avem propria scara de valori(depinde unde vrem sa ne pozitionam in societate) insa a ne da cu parerea pe un forum,nu inseamna ca impunem cuiva ceva reprezinta pur si simplu o opinie liber exprimata si cum nu sunt un formator de opinii este doar parererea mea si atat ( ca si tine de altfel),doar tu ai inteles ca impun ceva cuiva.Trebuie sa-ti recunosc un merit,modul in care faci analiza pe text nu este la indemana oricui dar daca tot o faci macar fa-o asa cum trebuie. Ori,revin la ce am spus mai devreme esti un iepure.(macar merita?).Succesuri

Ce faci tu (SSS) se numeste provocare.Daca subiectul ar fi fost unul mai educativ cu mare placere purtam un dialog cu tine.Dar scoti din context anumite expresii,imi atribui diverse frustrari,de parca nu ai citit ceea ce am spus.Iti fac un rezumat si incheiem discutia te rog.Tipa a sustinut ca era oarecum mandra de faptul ca avea o rana provocata se pare de o cazatura cu motorul, fata de ceilalti colegi de salon, care cazusera prin livezi si stadioane sau fusesera loviti de masina.Eu am afirmat ca acest lucru nu trebuie sa te faca sa te simti superior,la intrebarea ta despre modul in care as prefera sa cad daca tot se va intampla,ti-am raspuns ca durerea este similara si ca este clar copilaresc sa gandesti ca esti mai smecher daca ai cazut cu motorul. Unde vezi tu ca m-as simti eu vizat sau lezat. Tu poti sa cazi cum vrei,dar daca te simti superior doar ca ai cazut cu motorul!!!!!iarta-ma dar este absolut penibil ,in opinia mea este la fel de maret ca si cand te-ai duce in curtea unei scoli cu clasele 1-8 sa impresionezi pustoaicele cu motorul si talentul tau. Te rog sa incheiem subiectul pana nu crestem numarul posturilor stupide.

Contextul m-a facut sa pun o intrebare aprope retorica. Este intradevar neplacut sa iti rupi mana sau piciorul dar sa conteze modul in care o faci este peste puterea mea de intelegere. Nu te supara,nu te cunosc dar permite-mi sa-ti spun ca modul in care pui problema este copilaresc. In opinia mea nu te inobileaza faptul ca ai cazut cu motorul cum nici faptul ca te-ai impiedicat de bordura si ti-ai rupt mana nu te face mai prejos decat ceilalti.

"....Pantero, o singura satisfactie am avut cand eram in spital. Nu-mi rupsesem cracu' la fotbal, la cules de mere, alunecand pe scari sau lovita de o masina ca restul colegilor de suferinta. Il rupsesem pe mana mea dupa 30.000 + de km. This is life. Enjoy it!....." Chestia asta mi se pare total deplasata.Adica e umilitor sa-ti rupi o mana sau un picior intr-un accident de alta natura decat moto? Pai atunci sa faca saloane pt. motociclisti si saloane pentru fraieri.

Am eu un sh daca te intereseaza 180 roni ,iar de montat cred ca poti si singur...e vorba de o mufa doar.

Nu intereseaza pe nimeni?

Sunt total de acord cu tine ca nu poti sa te uiti dupa avioane cand mergi pe strada,mai ales in Bucuresti,dar imi pastrez opinia cum ca stilul si viteza cu care mergi cu motorul prin oras nu ar trebui sa aiba nicio asemanare cu circuitul.

Dintotdeauna Jagi a fost adeptul invatarii franarii de urgenta (te scapa de belele)precum si folosirea cauciucurilor bune,nu zice rau ce zice,dar cum spunea cineva pe aici, conteaza, modul in care o face precumsi rabdarea de care ar trebui sa de dovada fata de cei cu care poarta un dialog.. In opinia mea este mai important sa se bata moneda pe faptul ca strada nu este un circuit,pe circuit ai toate simturile intinse la maximum,esti totusi intr-o competitie,pe strada nu vad unde este premiul sau placerea de a merge asa "stresat" Poate buletinul meu e mai vechi ca al altora si de aceea nu ma prind.