mrrlr

Revin si eu cu aceeasi intrebare : un loc pe perioada iernii pentru o motocicleta naked in vecinatatea Crangasiului se gaseste ?

Nu am pretentia sa aiba piesele pe stoc, dar ca service ai putea sa comanzi piese mult mai bine decat as putea sa o fac eu care comand de cateva ori pe an si nu sunt mecanic. In plus ai putea sa ai o relatie mai buna cu distribuitorii de piese astfel incat sa se reduca mult timpul de asteptare al clientului si implicit rotunjirea cifrei de afaceri a service-ului Asta este , mi-am invatat lectia: comand eu piesele .

Va multumesc tuturor pentru sfaturi . DeVazut_TM a expus cel mai bine care este motivul pentru care caut un service sa faca aceasta operatiune: Nu am doua maini stangi si am mai facut diverse operatii pe la motocicleta, insa nu as vrea sa fac scoala pe frane, oricat de banale ar putea sa para aceste schimburi pentru unii. Ma gandesc ca , desi traind in Romania, un service autorizat si care mai are si recomandari din partea utilizatorilor acestui forum face treaba cat de cat ok si nu ma trezesc "glont" in primul obstacol de la iesirea din service. ITP-ul l-am facut acum o saptamana cu discurile si placutele vechi si franele au fost p@!zda - insa pentru linistea mea prefer sa am discuri si placute noi, schimbate de cineva care se pricepe mult mai bine decat mine. OFF topic: de fiecare data cand am incercat sa fac diverse operatii la moto in Bucuresti s-au realizat dupa foarte,foarte mult timp de asteptare din cauza " service-ului full " sau pt ca, desi motorul meu era desfacut a venit nu stiu cine care avea ceva marunt de schimbat insa a durat 1-2 zile "pt ca eu si asa nu ma grabeam nu ?". Sau alta situatie : sun sa intreb daca motorul este gata si pot sa vin sa il iau, imi spune ca da si cand ajung acolo nu era gata urmand sa finalizeze ziua urmatoare. Comanda discurilor a fost la fel o mare asteptare: comanda plasata la inceputul lunii la un service recomandat de cineva chiar pe acest topic, reconfirmata la o sapt ca apoi sa-mi spuna dupa alte 2 sapt ca inca nu au sosit de la furnizor. Am reluat discutiile cu alt magazin si drept urmare a mai durat o saptamana pana au venit discurile. Nu mai spun ca inainte de a comanda discurile am fost la o reprezentanta moto care , dupa modelul motocicletei, nu a putut sa constate ce discuri am nevoie si mi-au spus sa fac eu masuratorile, sa le trimit si ei vor cauta discurile - daca greseam urmau alte saptamani de asteptare pana veneau discurile potrivite.

Multumesc tuturor pentru sugestii. petre81 : am reparat mobra insa, asa cum am spus mai sus "....nu stau foarte bine cu timpul" , iar cei la care am reparat nu sunt in zona mentionata de mine si nici metrou in apropiere nu au .

Va multumesc pentru sugestii. Am apelat la voi pentru ca nu cunosc pe cineva in aceasta zona ... Este o operatiune relativ simpla insa as dori sa o faca cineva priceput : cu franele nu te joci. Am zis "de preferat" pentru ca nu stau foarte bine cu timpul. Pana acum am primit doar nu la x si y. Alte variante care ar fi ?

Va salut, Va rog sa imi recomandati un service / mecanic unde as putea sa inlocuiesc discurile de frana si placutele. Se pare ca este o perioada foarte aglomerata in service-uri sau duc lipsa de personal. As prefera o locatie din zona: Crangasi, Victoriei, Pipera. Discurile si placutele le am eu si caut pe cineva care sa le schimbe. Multumesc.

Am fost pe drumul Targu Secuiesc - Parcul Putna pe la jumatatea lui iunie si pot sa spun ca este o zona foarte frumoasa, cu asfalt foarte bun si indicatoare adecvate drumului. Pe la km 63 sau 73 ( nu mai retin exact ) este o portiune de 20m unde nu exista asfalt - arata ca si cum ar fi sapat cineva acolo si mai sunt 2 portiuni cu drumul daramat pe sensul dinspre Tg. Secuiesc. In rest asfaltul este foarte bun, fara pietris sau nisip asa cum este pe Cheia. Pentru o plimbare cu moto este o adevarata placere datorita curbelor - multe din ele ace de par - dar si peisajelor deosebite. Sunt zone unde drumul are o inclinatie si de 11% conform indicatoarelor. Eu nu recomand sa se mearga cu viteza pe acea zona, dar fiecare este liber sa mearga cum doreste. Atentie la cascada Putna: cand am coborat pe la mijlocul aleii era sa calc pe un sarpe care tocmai lua cina. Trag concluzia ca in zona pot fi serpi. Nu ma pricep cat de periculosi sunt, ce specie, etc... dar mai bine sa fiti atenti. In Lepsa nu prea este semnal Orange si Vodafone - localnicii au spus ca Telekom este la putere in zona. Mai era un topic tot pentru zona Lepsa in care unii colegi au mentionat ca se pune radarul . Eu nu am intalnit nici unul de la Focsani la Tg. Secuiesc dar mai bine sa fiti atenti. In Poiana Brasov recomand un bulz la cabana de vis-a-vis de Politie, cea de langa colacul secuiesc. Drum bun si poate reveniti cu impresii despre traseu.

Incearca la Ambulanta moto, este langa spitalul Fundeni.

Am fost spre Lepsa acum 2 saptamani. Drumul este foarte bun cum mergi dinspre Focsani, mai putin 2 portiuni in care asfaltul lipseste cu desavarsire ( daca imi amintesc bine , una dintre portiuni era imediat dupa indicatorul care arata 73 km pana la Tg.Secuiesc). Este un traseu cu peisaje foarte frumoase , foarte multe curbe mai largi sau mai stranse , urcari si coborari pe munti in unele zone si de 11% si va recomand sa circulati cu viteza redusa ( eu unul nu m-as aventura sa iau curba la limita pe acele curbe pentru ca nu stii cine vine din sens opus si trece de axul drumului, sau prapastia din unele locuri... ) sau sa respectati semnele de circulatie. Este unul din putinele drumuri unde am vazut ca marcajele semnalizeaza foarte bine starea drumului. La cat de frumoase sunt peisajele nici nu se merita sa mergi cu viteza . In Lepsa nu prea este semnal la telefon la Orange si Vodafone ( localnicii au spus ca Telekom este la putere acolo ), iar la cascada era sa calc pe un sarpe care tocmai lua cina pe aleea ce ducea spre apa. Plimbare placuta !

Imi puteti recomanda dealeri care vand Kymco,sau Sym , sau Linhai ? As face o incercare poate gasesc ceva nou. Multumesc.

Din ce am citit Linhai are motorul de pe yamaha majesty. Plasticele se strâng ușor. Exista reprezentanta sym în România?

Va salut, De curand am decis ca vreau sa cumpar un scuter strict pentru deplasarile in aglomeratia urbana, insa oscilez intre un scuter nou si unul sh. "Rasfoind' pe internet am dat peste Linhai Monarch 250 si MainStreet 300 care mi-au atras atentia. A detinut cineva unul din aceste modele ? Daca da care sunt impresiile despre ele ? Aveti idee cine mai vinde in tara aceste modele ? Am contactat motoboom si atv -rom insa ei nu mai comercializeaza marca Linhai. Ce alte alternative as avea pentru scutere SH - m-am uitat pe topicul de vanzari ( atat pe bursa scuterelor cat si pe topicul separat pe categorii ) iar "oferta" este foarte mica. Pe olx am gasit foarte multe care nu sunt inmatriculate, au "cateva" defecte si lista poate continua. Mi-as dori un scuter intre 150cc si 300 , cu roti cat mai mari ,cat mai mult spatiu sub scaun , sa fie pe injectie , sa nu aiba mai mult de 10 ani si sa fie cat mai aproape de Bucuresti . Multumesc.

Cel mai bine cred că ar sa ii arat motorul si el sa faca un preț. În principiu este vorba de aceeași evacuare ca la Suzuki Intruder 8001. Motocicleta mea are același motor doar ca este alta categorie.

Sunt în București, sector 6.

Da, în București caut un astfel de atelier.

Salutare, Caut un service care sa reconditioneze o motocicleta cu o varsta onorabila - 26 ani . Datorita varstei au inceput sa apara puncte de rugina, iar vopseaua nu mai arata foarte bine pe motor, roti, bascula, bord. Daca cunoasteti vreun atelier care poate sa execute o astfel de lucrare va rog sa imi dati si mie adresele de contact. Multumesc.

Va salut, Unde as putea sa imi confectionez o evacuare completa pentru o motocicleta. Nu vreau ceva galagios, dar sa fie rezistenta, sa arate bine si accesibila la pret. Multumesc.

Poti incerca si aici sa vezi cum ai "arata" pe un astfel de motor daca nu ai unde incaleca una live sa vezi exact cum stai pe ea. http://cycle-ergo.com/

Buna, Daca mai are cineva invitatii va rog sa imi trimiteti si mie una. Multumesc.

Va salut, As dori si eu harta pentru acest traseu si pentru Canionul Tara . De asemenea, daca aveti sugestii pentru locuri de vizitat si pentru cazari va rog sa le impartasiti cu noi. La multi ani pentru noul an!

@Bogdan Secelean: poti sa dai mai multe detalii despre traseul propus pentru maine : In cate ore se poate merge si la ce ora ar fi plecarea?traseul pe care il propui este doar asfalt sau si off ( vad ca ai la semnatura F650 )?

Eu am cumparat o pasta asemanatoare ( nu imi amintesc numele insa este intr-un tub ca pasta de dinti ) de la un magazin de cartier ca vinde suruburi, furtun PVC, articole pentru instalatii,etc... Este o pasta de culoare rosiatica ( am inteles ca sunt mai multe culori si asta rezista la temperaturi mai mari ) si am folosit-o la pompa de apa.

Va multumesc pentru raspunsuri si va voi tine la curent . Drumuri bune sa aveti !

Multumesc mult pentru informatii KHK. Unde as putea sa duc un BMW la verificat in Bucuresti ?

Va salut, De ceva vreme ma tot uit pe la BMW-uri si recent am vazut un F800 S. Ce puteti sa-mi spuneti despre el legat de fiabilitatea motorului, ciclistica, protectie la vant, consum , pozitie , frane.... Se poate transforma usor in ST ( carene si ghidon mai inalt ) ? In eventualitatea in care ma hotarasc unde as putea sa-l verific in Bucuresti si la ce sa fiu atent ? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri.