Soimul

Din auzite soferita spune ca motociclistul nu i-a dat prioritate!!!..deci e varza la legislatie-circulatie...cind de fapt ea trebuia sa acorde priorotate ca a virat stanga de pe contrasensul motociclistui exact peste el... Asa ceva nu ai cum sa eviti...doar cind te apropii de o intersectie, sau vezi ca o masina de pe contrasens incetineste, sa faci semnale cu farurile si sa claxonezi, ca sa opresti in loc cretinul sa te faca zob cu o miscare brusca....am constatat ca astia nu iti apreciaza corect viteza ta de deplasare, isi imagineaza ca apuca sa treaca inaintea ta si atunci se grabesc sa fac manevra...asa ca am inceput sa fac asa(faruri si claxoane, cind am prioritate, ca sa ajung sanatos acasa)...asta am invatat eu... Mobristul acolo nu avea cum sa aiba viteza mare!..e un drum in oras, putin in curba cu treceri de pietoni, cu o banda pe sens, si destul de in centru, deci destul de aglomerat de pietoni si masini in week-end. Nu cred ca mobristul avea acolo mai mult de 40-50 km/h, iar deteriorarile celor 2 vehicule, destul de ample provin de la faptul ca soferita, a accelerat ca sa-i taie fata si sa se duca in drumul ei inaintea lui, dar motorul nu i-a dat puterea necesara(de unde?) ca sa zboare prin fata lui...si l-a luat in plin. Motorul zob, iar mutociclistul a zburat vreo 6-7 metri pe directia pe care circula pe asfalt... Am ajuns la concluzia ca sint enorm de multe permise date pe coruptie, cumparate...prea multi conducatori auto fac greseli elementare, cei mai multi nu cunosc semnificatiile indicatoarelor, mai ales de STOP si CEDEAZA TRECEREA...

/index.php?/topic/288956-grupul-posesorilor-de-suzuki-burgman/page__pid__2860698__st__760#entry2860698

da...clasica drama pt motociclisti!...o proasta ce venea de pe contrasens cu motociclistul avirat brusc stanga si a intrat in el, care mergea perfect regulamentar inainte!..motorul facut zob, motociclistul dus la spital cu salvarea...era viu, socat, sa speram ca nu are nimic grav...

Posibil, dar parca prea e drumul drept si pe soare...noi cautam umbra si verdeata, serpentine si peisaj, opriri dese, mai multe conversatii, planuri de viitor, si nu foarte multe radare...si nici viteza excesiva...vrem sa ne bucuram de aer racoros, umbra, plaisir de voie, peisaje si siguranta...daca vrem, adrenalina putem cumpara citeva fiole de la farmacie..2-3 lei/buc si e bine sa ai daca esti alergic si te intzeapa vreo albina... Daca mergi la mare o sa facem schimb de impresii si poze daca nu vom uita sa facem...sa nu-ti uiti slipul, au zis la TV ca temp apei va fi de 22 grd...deci se impune o baie in mare! Iti uram drum bun si daca mergi la mare si daca vii cu noi!

In final a ramas sa plecam la ora 9:00 de la ARC...numai pt academicieni, sfertul academic, dar nu mai mult:)..a ramas batuta in cuie plecarea! Vittore, sa bagi niste acceleratii maxime pe la 140 sa-i desfunzi jiclerele si sa mai cureti bujiile, si sa vezi daca e ok kilometrajul.Si noteaza kilometrajul la care ai facut schimbul de ulei ca sa vezi cit mai completezi dupa 1000 km.

..da...incercam daca e posibil ora 9...mai negociem....cu un sculat la ora 7 ora 9 e ok...bine ca am format nucleul care pleaca oricum...cine vrea sa mai aditioneze, intrarea libera!

Propunere de excursie la Burmici,pt burgmanisti sambata:Bucuresti-Ploiesti-Valeni de Munte-Brasov-Rasnov-Bran-Moeciu-Dragoslavele-si aici avem 2 variante: a)Pitesti-Bucuresti b)Targoviste-cu subvariantele: 1)Gaisti-Bucuresti 2)Tartasesti-Bucuresti Ideea este sa intram in zona de munte-deal si sa avem o temperatura placuta. Excursie lejera, frumoasa, fara graba, cu plecare la la ARC, maine, ora o stabilim impreuna...intre 10-11, daca putem si mai devreme....

uite aici ce zice proprietarul: /index.php?/topic/662321-vand-bmw-k100-impecabil/page__p__2854389#entry2854389 transmisie pe cardan, nu ai grija lantului...si chiar e un BMW Propunere de excursie la Burmici,pt burgmanisti sambata:Bucuresti-Ploiesti-Valeni de Munte-Brasov-Rasnov-Bran-Moeciu-Dragoslavele-si aici avem 2 variante: a)Pitesti-Bucuresti b)Targoviste-cu subvariantele: 1)Gaisti-Bucuresti 2)Tartasesti-Bucuresti Ideea este sa intram in zona de munte-deal si sa avem o temperatura placuta. Excursie lejera, frumoasa, fara graba, cu plecare la la ARC, maine, ora o stabilim impreuna...intre 10-11, daca putem si mai devreme....

bey fratilor, dar ce vi s-a facut la toti de Burgmane!!!..o sa duceti preturile la cer!... ..legea cererii si ofertei!....va recomand noi-nouteeee!

...greu-greu..sa gasesti un Burgman la schimb...dar ocazii apar...succes si asteptam marirea grupului! Numai sa tii cont ca un Burgman la acelasi nr.km si ani e mai scump ca un motor...daca vrei unul bun...jafuri se gasesc garla...mare atentie!

..maciuci pe nisip nu e o idee rea...mi s-a intamplat demult la Costinesti, in zona vaporului..la nudisti...ce vremuri!!!... ..am vazut la mare ce era sa patesc, bine ca nu am patit-o!!! ..o sa ma fersc mereu de nisip, iarba mare, grohotis marunt, apa...etc...

Super atasul...si e pe un burgman de 400!!!..deci duce bine vitelu...sint curios cum este prins...cu atas am si eu curaj sa intru in iarba mare si chiar pe nisip...nu?

Mai nu ma face sa rad..ca rad de tine!...cum ti-a setat relantiul la 1000-1400???!!!???..adica la tine +/-40% este o toleranta acceptabila???..adica nu conteaza ca este 1000 sau 1400?...tot aia este, nu?...poate vrei sa spui la 1000+/-50...da cu turometrul cum ramane?..daca mergi cu 6000 rot/min la 25 km/h sa ti-l scoata si sa-ti dea de el cativa litri de ulei...mecanicul lui "peste prajit"..eu de la prima revizie mi-am dat seama cu cine am de-a face si am renuntat la garantie si mi-am facut singur toate reviziile...eu cred ca tu esti mai destept decat mecanicul ala...numai ca ala a pus mina mai mult ca tine...lasa ca e bine, ca asa se invata...macar sa inveti sa cunosti la oameni.. Vezi ce faci si nu-l fortza....

E albastru si e luat de la primul proprietar cu 1300 euro de la Tg.Mures?...e posibil sa-l cunosc dar nu cred...Eu in final am ales Burgman AN400, dar e alta clasa si nu e asa de accesibil... Ia-ti maxiscuter!...e o alta categorie...motocicleta isi ia toata lumea, plus ca la scutere ai avantaje indicutabile.....multe....o sa vezi!

Pe injectie indiscutabil!!!...e un sistem mai scump si mai modern, precis si eficient...diferenta e ca intre dacia 1310 si Cielo.... Daca vrei ieftinache si sa-ti bagi tot timpul degetele in el ia-ti cu carburator...vrei sa mergi mai mult si ma economic, fara sa repari, ia cu injectie...Eu am si pe cel mic de 49 cmc pe injectie si am peste 2300 km si nu am nici o problema...e un Yamaha Neos, e adevarat, costa dublu cit o chinezarie, dar merita...e doar parerea mea! Totul este sa-ti permiti!..daca da, mai mult mergi decat repari, in timp ce la carburatie ai tot felul de infundari si curatari si reglaje pe care daca nu le nimeresti, sau nu le faci pe un banc de proba ci cu urechea lui Gigel, nu va merge niciodata cum trebuie... Dar si mai bun este un scuter electric, sau unul hybrid(electric +benzina)

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=222175 ...lucru original e lucru original....ceva trebuie sa functioneze bine acolo unde si pt ce a fost proiectat...nu se fac "magarii" din astea la produse de inalta tehnologie....eu mi-as pune ABS, pe care-l doresc cel mai mult, dar cred ca ies la costuri mult mai mult decat daca as cumpara unul cu ABS si l-as vinde pe al meu fara...la restul nu se pune problema Iar parbrizul, ii simt cam scurt la peste 135-140 km/h, iar la 160 km/h imi las capul mai jos, ca ma streseaza zgomotul curentului de aer pe casca, respectiv in depasiri pe autostrada...in rest e ok....mai bine incerc sa ma limitez la viteza legala(am auzit ca se gasesc parbrize un pic mai inalte GIVI, sau pe la 80 euro niste prelungiri pt. actualul parbriz...)...deocamdata e ok asa cum este.... I hate the Honda Silverwing, it's uncomfortable as hell to drive . if you are over 5 foot 10 inches tall there is NO ROOM for your legs . Every one has to spend a small fortune having the seat redone . The engines go bad at around 60K and man are they expensive to repair . One little bump and you've got at least $1,000 worth of damage to the plastics . The plastic body vibrates like crazy and drives you nuts . It sounds like your being attacked in your ear by a swarm of killer bees . I would rather have a Big Ruckus any day of the week . I've owned both and I'll never own another Silverwing , unless I can get one for maybe $1,000 and even then it would have to be in mint condition . Buy yourself a low mileage Honda Big Ruckus for around $3,800 and you will be MUCH happier . uite si o parere negativa...multe altele sint pozitive...eu votez cu Burgmanu'...indiferent care, dar sa fie dupa 2007... ...dar cel mai bine ia HONDA...asa avem si noi cu ce face comparatie...mergem intr-o excursie si facem schimb citeva sute de km si apoi schimbam opiniile... ar fi f interesant, macar vorbim in cunostiinta de cauza; mari diferente intre ele nu pot fi...

..a fost asa de placut ca am trait intens si am uitat sa facem poze...a fost o iesire mai "interiorizata"...data viitoare!

neatzaaaa....data viitoare la Veliko..azi mergem la Curtea de arges si cu tendinta de Vidraru in functie de vreme si drum...2 burgamanisti..daca se mai lipeste cineva sa scrie repede aici si vedem Nu am mai ajuns la Vidraru din cauza ploii care ne-a tinut citeva ore bune pe terasa la mici si bere f. alcool...in Curtea de Arges...am mai plimbat burgmanurile pe niste drumuri cu peisaje superbe si ne-am intors satisfacuti in Bucurestiul mizerabil pe la 20:30...bine ca ne-am urnit si ca am respirat aer proaspat de munte!

Azi am fost cu Burgmanul 400 la Curtea de Arges si prin imprejurimi si in tentativa de a vedea Vidraru ne-a prins ploaia si am stat fortzat la mici si bere f.alcool citeva ore...toata excursia a fost de voie si lejera...am constatat ca am o autonomie de 400 km....un consum mediu de 3.3%..am studiat si eu acea honda inainte, si Piaggio de 500....si cred ca am ales f bine Burgmanul de la suzuki...sint excesiv de multumit de demaraj, de capacitatea portbagajului de de economicitate...de ciclistica, de stabiliate si de modul cum se inclina pe curbele alternative, parca fac cristianii la schi...se apropie de 10k km si nu am ce sa-i reprosez...asa am devenit fan club BURGMAN... eu daca la cel de 400 as avea facilitatile de la cel de 650(parbriz inaltzabil, ABS, modul POWER si oblinzile pliabile) nu as mai tenta catre un 650...

..Adrian pina la urma o sa vina si Bogdan(stire de ultim minut)....pe tine voiam sa te mai contacgteza sa stiu daca contam pe 650 ul tau ...asa ca sa nu bei prea mult asta seara ...mi-ar face placere sa poti veni, altfel il punem mascul ALFA pe Vittore ca merge cu 900 cmc ..te vad pe aici asa ca te rog confirma sau infirma daca ai viza de iesire din casa pt maine

...a fost extrem de placut...drum bun, companie placuta (conf. standardelor Burgmanistilor), inainte Sinaia ploaie torentiala (da tare de tot!), altfel vreme buna, temperatura corespunzatoare(pina acasa m-am uscat si nu am racit), si e prima data cind am scos consum de 3.0%....pina spre ploiesti... Pt. maine a venit Victor cu propunerea sa mergem dus 180 + intors 180 km la bulgari....imi surade....sper sa fim aceiasi si in afara de Vittore sa se mai cupleze si altcineva... Astept pareri! daca e ok sa ne intalnim la sa zicem 9-9:30 la Kronmoto(Luis), sau la lic .Sincai pe colt

Adrian, e ok pt tine ora 12-12:15 la ARC? ..cine cauta gaseste.... ..o sa fim si atenti sa nu depasim viteza legala, ca arata acum la RTV, campanie radar de dat amenzi Deci Adrian, ramane stabilit?..ne vedem la ARC la ora 12?..daca da, mai dau un SMS la bogdan; vittore e cu meciul...dar ar vrea maine la mare...

...azi ora 12-12:30 spre Cheia?...si maine posibil catre mare? Ioooooooooooooooooo

Nu stiu ce sa zic...scuterul meu de 49 cmc are carte de identitate, si este inregistrat la primarie...nu e mare lucru cind mergi la un service sa-i faci ceva, un schimb de ulei sau o curatare de carburator sa ceri sa-ti scrie pe factura ca a fost verificat la directie, sistemul de franare si semnalizare si ca corespunde functional pt. circulatia pe drumurile publice. E valabil 2 ani. ..mai interesant si mult mai bine e ca se baga permis de conducere si la mopede; e bine ca prea sint multe accidente, de la Zmeii-Zmeilor, care merg ca descreieratii ignorand complet pericolele traficului...