Soimul

...asa e...un burgmanist trebuie sa aiba distinctie, sa fie in acord cu clasa de scuter....pina nu de mult, la Inalte Curti de justitie se purtau obligatoriu peruci albe..., daca ai de ales intre chelie si par alb, as zice sa-ti procuri o peruca alba pt iesiri ...pina iti vine vremea Mesaj completat Ovidiu4141, trebuie sa facem cumva sa ne gasim si cu tine...ne mai intalnim si in alte zile, sambata sau duminica...acum daca vremea se incalzeste, ziua se lungeste, daca avem chef ne sunam, daca ne sincronizam e ok, daca nu data viitoare... Tu in ce zona stai?..ca putem gasi si alte locuri...cum ar fi Strandul Studentesc...Spring Time Floreasca..Fantana de la Circ...

Super iesirea....super turul in bucuresti, super si iesirea la Prisma, vremea excelenta.... a fost formatie de 3, data viitoare va rog solicitati din timp "bilete de voie" de acasa sa fim cel putin 5....

Vineeee baiatuuuuuu!..ok...17:30, asteptam si pe Fanel, si pe Ovidiu si pe I.U.V. sa-i vedem racheta, si pe toti ceilalti... Mesaj completat ...deci cum vii dinspre Baneasa dupa ce treci de aeroport tzii dreapta pe breteaua care duce la Carrefour...ajungi la sensul giratoriu si inainte de a intra in el, daca te uiti in dreapta vezi parcarea de la IKEA...intri in sens, faci dreapta si pe prima la dreapta o iei cu viteza mica ca e o bretea asfaltata in ac de par.....treci peste niste guguloaie de incetinire si aia e parcarea mare de la IKEA, intre cladire si DN1 pozitionata.... Mesaj completat Bune chftelutzele si salata. Am avut si surprize placute... Pacat ca nu am fost mai mult de 3...vremea a fost ok, dar cred si eu ca se impune sa schimbam ziua de vineri sau locul...portiunea de la pod pina la Cocosatu f f aglomerata...

1)felicitari, ai obtinut un pret bun....sa stii ca Burgmanurile daca sint bine ingrijite, au pret de revanzare mult mai bun decat motoarele...plus ca sint ele foarte fiabile. 2)depinzand de vreme, obisnuim sa ne intalnim in parcare la IKEA vinerea la ora 19, cu propunere de modificare la ora 18 sau mai dvreme...intalnirile le stabilim aici, nu e un topic foarte aglomerat, si ni le confirmam telefonic inainte cu 1-2 ore...

1)Am mai zis eu ca "Burgmanul este Cadillacul scuterelor"....daca nu iti pare rau, zi-ne cati bani ai dat, sa mai stim si noi preturile din piata.... 2)Sa-l stapanesti sanatos, si eu vreau sa ti-l vad....

Sfatul meu este sa faci astfel cu acea declaratie scrisa de avocat: 1)Originalul il xeroxezi in 3 exemplare, si le semnezi pe toate tu in original la fel si data de pe ele o scrii cu mana ta pe fiecare. 2)Un exemplar il trimiti cu posta cu confirmare de primire la Politia unde este cazul in cercetare... 3)Al doilea exemplar il duci tu, daca zici ca te duci si ceri pe al treilea care ramane la tine, nr. de inregistrare de la Politie(sa nu te lasi fara nr. de inregistrare sa insisti pina primesti si vezi ca s-a inregistrat intr-un registru de intrari de la Politie)....daca te pune sa dai declaratie, dai numai prima parte cea in care-ti dai datele si apoi mentionezi ca declaratia ta este cea anexata la prezenta pe care o dai si care a si fost trimisa cu posta anterior. Semnezi si nu mai scrii nimic, eventual daca te lasa sa copiezi din cea facuta de avocat cu care ai venit. Altfel poti sa spui ca nu te simti bine, ca te doare mina sau altceva si ca declaratia ta este cea pe care ai adus-o si gata! Te ridici si pleci! nu-ti poate face nimic si e bine sa te limitezi la ce ti-a scris avocatul, ca sa nu strici ceva....dupa asta, adica dupa ce depui ce ti-a elaborat dinainte avocatul (numai sa fie f. bine, ca si avocatii astia nu sint ei superinteligenti, ca o paranteza pot sa-ti spun ca atunci cind eram in liceu, desteptii au mers la poli, medi, sau arhi, iar aia slabi la ASE, Drept, Mecanica agricola..)....dupa care, cum spuneam iti pui coada pe spinare si pleci... Intre timp cauti hibele cazului, gandasti si iti faci strategia.... Succes! Mesaj completat Absolut de acord ca taximetristii sint cei mai idioti si nepregatiti soferi in trafic, desi se presupune ca trebuie sa fie cei mai buni soferi si cu respectul cel mai mare fat de lege, pt ca pasagerul ii incredinteaza viata lui...

Nu rezulta daca ai permis A....cred ca iti lipseste ceva esential, permisul...cred ca nu ai, altfel faceai pe dracu'n 4 sa-ti iei macar un jaf....deci pina iei permis, iti recomand ceva de maxim 49 cmc care te poate duce si fara permis si te obisnuieste si cu mersul cu motor pe 2 roti....multi am inceput cu un scuter mititel, si am invatat multe din conducerea lui... e altceva chiar decat sa mergi in spatele cuiva pe orice...sau de banii de echipament mai bine faci scoala si iei permisul...si apoi vezi ce oportunitati mai apar... Daca totusi ai permis A....ia ceva de 125 ca e mai subtzire la pret si mergi singur....si mai incolo o sa-ti implinesti si visul cu enduro... Mesaj completat ..Scuze!....abia dupa ce am postat, mi-am zis sa ma uit si la profilul tau si in final am constatat ca esti proaspat posesor de permis A....FELICITARI !!!...deci rezulta ca de visul tau te mai despart doar niste bani....cu care sa-ti iei "calul"...daca pt inceput ai gasi un 125 ieftin si sa fie si usor de bagat la interior, nu ar fi rau!...cit despre mersul cu pasager e greu de crezut ca daca ai peste 55-60 kg se complica cineva...daca nu are obligatii...cum au mai zis si ceilalti.

...ti-am vazut "calu" in parcare, eu si Vittore....dar e adevarat nu ne-am intalnit.... Mesaj completat ...totusi, eu zic ca mai bun e Fuoco de 500 decat acela de 300;...

...o sa rezolvi....blindeaza-te bine cu cite hartii poti ca nu se stie....inchide cazul, ca asa este in UK asigurarile sint uriase..si nu se stie....vezi ca acolo se circula pe invers, stai in dreapta si schimbi vitezele cu stanga, si cind "tragi pe dreapta", de fapt tragi pe stanga:)....numai bine!

Marius, 1.Trebuie sa lamuresti, daca exista la politie declaratia in care sa apara el ca autor al accidentului cu nume, adresa , CNP...sa nu se fi dat drept tine la intelegerea amiabila, daca politia nu a mai incheiat nici un act, si nu i-a cerut actele, ca atunci te-ai fript...ia o copie... 2.daca ai vreo dovada scrisa, sau poti face rost de ea, ca nu tu ai condus scuterul, si ca il vandusesi inainte, poti sa-i spui cumparatorului sa-ti restituie RCA linistit ca altfel te duci tu la asigurator si il anulezi (aia abia asteapta sa nu plateasca despagubirile) si chiar ca poate fi acuzat de conducerea fara asigurare si ia si amenda. Poti sa-l acuzi si de incercare de fraudare a Asiguratorului prin solicitarea platii pe baza unei asigurari ne-valabile ca urmare a schimbarii proprietarului. 3.spune-i sa-si asume raspunderea si sa plateasca, sau daca cazi la intelgere sa iei asupra ta, adica pe sigurarea ta, accidentul si sa-ti plateasca el Malusul viitor al asigurarii, dar eu zic sa nu te complici, ca poti intra in alte belele, de declaratii mincinoase, etc... 4.(zi si mie ce ti-ai luat sau ce iti iei in loc de scuter1)

1.depinde de la CINE il cumperi...te uiti la om...are km putini si ani multi...e posibil sa fi mers numai 2000 km/an? adica ar fi posibil daca e un proprietar mai matur... 2.Vanzatorul este primul proprietar? 3.daca vanzatorul are sub 30 ani trebie sa fi atent...e bine de stiut si cu ce se ocupa, astfel iti dai seama cam cum a fost folosit scuterul. 4.daca ai indoieli ofera numai 1300 roni sau mai putin, ca sa ai o marja in buzunar de cheltuiala suplimentara... 5.inainte de toate fi atent la acte, sa fie in ordine si complete. 6.Importanta e si proba, sa aiba si demaraj si sa nu faca zgomote neobisnuite. 7.daca simti ca e ceva in neregula renunta, piata e plina de vanzatori...si gandeste-te la ceva nou.

Mie mi s-a parut cea mai potrivita, frumoasa si usoara Honda CBF 125...e si foarte fiabila, si usoara, si consum de combustibil foarte mic(sub 2L%) http://www.google.ro/imgres?imgurl=http://...ved=0CDAQ9QEwAg Mesaj completat .....si chiar culorile sint frumoase pentru o fata, si designul e foarte frumos!

yoyo man.....absolut de acord:).....dar cu 2000 roni, nici macar Piaggio FLY care tot in in China e facut....sau poti lua ceva S/H, dar numai daca vanzatorul ti-e var sau vecin de scara si prieten si cunosti pe dinafara istoricul scuterului... Altfel risti sa inveti mecanica la FF sau sa fi la mana altora si la piese si la manopera....si cu punga deschisa mereu....am si spus, "ieftin si bun" e ceva mai greu de gasit...parerea mea e ca cine are 2000 sa mai aiba rabdare sa mai puna inca pe atat si ce s-o mai putea sa-si ia ceva mai bun... Eu daca as avea un mbk booster, in stare buna, fiabil, nu l-as da ieftin....de ce sa-l dau ieftin? il dau in pret....oricum daca nu este o ocazie, pretul il regleaza piata.... Sint curios in final ce va alege, si parerea dupa un an a lui.....

Eu as recomanda pentru inceput si avad pina in 2000 ron, un scuter nou, chiar chinezarie....eu asa am inceput si pot sa spun ca am facut foarte bine. Am fost supermultumit. Nu m-a lasat niciodata, l-am vandut dupa 2 ani si 6000 km in stare excelenta. Important este sa fie motor in 4 timpi, si sa i se faca rodajul exact cum scrie in carte fara a fi "forjat" in primii 1500 km. Delimitari dupa 4000-5000 km desi nu sint recomandata ca scurteaza viata motorului , creste consumul de combustibil si 70 km/h deja e mult pt sasiul respectiv, si chiar si pentru casca aferenta... Motive: 1)E nou si stii ca il incepi tu, stii cum ii faci rodajul, nu cumperi bubele altuia, mergi in service doar la revizii. 2)daca apare vreo problema ai cui sa te plangi sa te rezolve fara cheltuieli. 3)Nu bagi bani de la inceput decat pretul de factura, si nu te milogesti in service, pe banii tai, fara sa stii cu ce rezultate, si ce mai pica. 4)Pret de revanzare bun, fiind primul proprietar. 5)E stiut ca cine vinde, de regula nu-l vinde de bun(cazuri foarte rare) ci ca a venit vremea sa bage cam mult in el; second-hand nu se cumpara decat daca stii scuterul bine si pe proprietar(toate accidentele si reviziile, cazaturile si cedarile...)...nu sintem in Germania, si la noi in RO 95% dintre vanzatori incearca sa te intzepe si in cel mai fericit caz doar "omit" sa-ti spuna ce nu poti vedea. 6)Macar primul scuter ia-l de nou, pina vezi cam cum sta treaba, ca la urmatorul sa ai ceva pricepere si sa nu te pacalesti..."ieftin si bun" nu exista...asta sa nu uiti...insa si alea ieftine, daca sint de la inceput bine ingrijite, isi fac treaba pentru care au fost proiectate. Deci sfatul meu este nou, daca nu vrei dureri de cap, si de cumparat de la supermarketuri gen Cora, Carrefour, Metro, Selgros, ETC, unde gasesti mai ieftin ca daca e sa ai vreo problema sa ai in spate un mare magazin la care sa te duci si sa li-l pui in brate...macar astia tin la reputatia lor si te rezolva....mult mai bine ca dealerii astia din oras, cu magazine; la astia singurul avantaj e ca la cumparare poti sa-i strangi de OO la pret, daca ai succes, la supermarketuri nu te poti tocmi dar acolo ai preturi bune din start.... Iar urmatorul vei stii ce si cum sa alegi daca e sa fie second-hand...

Servus!....de cind vreau sa-ti vad pe Fuoco(ma tenteaza si pe mine unul)!!!...am sa incerc sa vin(98%), preferabil ora 18, sa fie lumina...sper sa vina si Vittore si ceilalti, respectiv noul posesor de Burgman 650 Exe... Mesaj completat NIMENI?.....pai singur parca nici eu nu m-as duce pina acolo...mai vedem Mesaj completat In sfarsit, am pus si eu mana pe Fuoco...si chiar l-am calarit un pic...chiar prea putin ca sa-mi dau bine seama de acele facilitati deosebite pe care le are acest concept nou!...are demaraj, e bine legat si da sentiment de mare siguranta...si proprietarul e super-ok!....sper la mai multe iesiri impreuna...si fac si eu planuri de viitor pt. un Fuoco, care nu e ieftin dar cred ca isi merita banii...vi-l recomand tuturor, macar sa-l vedeti!

Sa-l stapanesti sanatos!...sper sa ti-l vad si eu...poate vii pe la IKEA in parcare intr-o vineri...mi-ar face placere! Mesaj completat ..la fel vreau sa-l vad si pe Fanel cu acel Fuoco 500....mi se pare extraordinar!

F.corect...desi mie mi-a placut f.mult ca model si performante Honda CBF 125, totusi nu-mi place sa merg peste tot ca papagalu cu casca in mana...si ce fac cu o geanta, borseta, laptop si alte chestii pe care trebuie sa le cari mai tot timpul? Asa ca e muuult mai bine sa umbli cu ceva unde ai si spatiu de transport protejat. La fel si cutia automata da multa libertate de a te bucura de drum in oras... Mesaj completat ...si cureaua nu rugineste ca lantu si e mai ieftina si usor de intretinut....eu as merge pe Runner Mesaj completat ..iar faptul ca faci efortul sa o iei NOUA, zice ca esti si baiat destept, nu numai cu bani....macar de dai mai mult stii ca o incepi tu asa cum trebuie si nu ai surprize de la altii, garantie, etc....

Sa traiesti domnu Cap0ne! ...imi pare rau sa aflu ca Gilera aia frumoasa pe care am probat-o si eu in vederea cumpararii (si pe care niciunde nu o scapai din ochi), a facut-o unu zob; bine ca a fost pe banii lui macar!..eu voiam sa zic ca "pacat de scula" ca superba era!!!..Altfel sa umbli si tu sanatos; numai bine iti urez, si ma bucur ca te-am cunoscut! Mesaj completat Iar despre pustiul respectiv, ce sa zic....bine ca nu a intrat sub masina mea, sau nu s-a ciocnit de mine! Vina e a lui, legal, dar moral si real a parintilor, si mai ales a sistemului de educatie din familie, scoala si societate, care DOAR ATATA EDUCATIE SI CREIER i-a putut oferi pina la aceasta varsta frumoasa!..din pacate!

F. importanta chestia cu ungerea, chiar aspectul mi-a scapat nepermis! Jos palaria IUV!...probabil in subconstient am considerat ca nu poate sa obtina o functionare stabila cu mult sub relantiul dat de producator, deci ungerea ar fi fost satisfacatoare...dar gresam evident! Iar referitor la forumistu intrebator....ce sa faci?..si pe aici, statistic trebuie sa fim tot felul de oameni..ca in societate...unii mai vocativi, atii mai retinuti....unii mai generosi altii mai egoisti...unii mai indemanatici, altii mai stangaci... ...eu aplic principiul "daruieste, si vei primi".... Si inca astept ca forumistu Love sa spuna aici, daca tot ne-am conversat pe subiect, rezultatele tratamentului cu DURALUBE, ca asa a promis....

Turatia minima la care functioneaza stabil este exact acea turatie la care poti sa-l reglezi tu sa functioneze stabil si depinde de la motor la motor...aceasta nu este turatia de relanti!!!..turatia de relanti se determina constructiv pt fiecare tip de motor dupa niste diagrame de functionare si odata stabilita toate motoarele de tipul respectiv sint reglate la valoarea respectiva si este publicata in cartea motorului ca standard. Degeaba te gandesti tu ca daca reglezi relantiul cit mai mic o sa ai consum mic mai ales la stopuri....ca de exemplu s-ar putea sa constati ca de la relantiul tau ala mic si pina iti intra motorul in sarcina optima pt viteza de deplasare sa consume mult mai mult decat daca motorul ar sta la relantiul recomandat de constructor...exista un consum destul de mare cind treci de la relantiul reglat de tine cit mai mic pina la relantiul ceva mai mare dat de constructor, asa ca ce castigi stand la semafor pierzi chiar mult mai mult cind accelerezi....parerea mea este sa reglezi la ralantiul dat de fabricant (nu de alta dar acolo lucreaza niste inginerii tare destepti), iar daca ai probleme de instabilitate in functionare vezi aprinderea si carburatia...

Mai Motoreta, Te vad pe aici desi zici ca nu ai burgman....asta inseamna ca iti vei lua; f. bine.Chiar iti recomand! Eu n-am soc...cred ca este automat....oricum dupa ce-l pornesc, fie vara, fie iarna pina imi pun actele, telefonul in buzunar, castile cu muzica in urechi, casca, manusile, pina-l scot in strada, se incalzeste si ajunge acul la mijloc(temperatura la regim) iar cind plec e gata incalzit...nu umblu la nimic, nu am nimic de reglat sau ajustat...si daca as pleca repede de pe loc, nu ar fi problema ca s-ar incalzi in mers destul de repede... e totusi un Burgman si s-au gandit la toate cu mult inaintea mea inginerii de la Suzuki, astfel ca eu sa fiu pe deplin multumit!..Ceea ce sint!

Intrebare simpla....raspuns simplu (la 400cmc)....1500....dar ca sa fiu f sigur ar trebui sa-l pornesc si sa ma uit..iar pe vremea astaaaaaaaa....sper sa nu gresesc....

IUV, Ai dreptate, Burgamanul sta f. bine pe sosea(doar la gropi si sine de tramvai sint cit pot de atent)... Nu, din pacate nu ma recunosc...pt ca as vrea sa mai am 30 ani si o fata in spate...iar doamne nu reusesc sa gasesc de greutate si inaltime pe care sa nu le simti, asa ca merg solo! Mesaj completat Love, ai promis cele de mai sus....unde ai disparut?.....vrem concluzii despre DURALUBE!!!......este ok?..ce ne poti spune? Fi generos cu noi....nu ne lasa in ceata!!!

I.U.V., Poate gresesc dar astea mai noi de 400cmc au pe la 200 kg iar cele de 650 cmc pe la 300 kg....sa te uiti in specificatii ...oricum sint foarte confortabile pina vrei sa le bagi/scoti din garaj sau curte cu spatele(stai calare si dai pinteni in fata)..altceva nu am nimic de reprosat..confort si portbagaj incredibil de mari!

Si eu am un Burgman AN400/Z 2008, cu 8500 km, impecabil, fara nici o zgarietura, suplimentar spatar pasager, protectii vant pt. maini, toba sport Giannelli, ia usor 160 km/h, si mai are resursa, iar la drum lung constant la 105 km/h cu o persoana scoate 3%-3,5%, mers in plaja 50-140 km/h (autostrada, depasiri TIR-uri + localitati cu 50) scoate 3,5%.....In Bucuresti in functie de trafic face 3,7-4,1%, cu plecari tari de la semafor, iar daca mergi numai Stefan cel mare, Barbu Vacarescu, Magheru la ore de varf, ia 4,5% poate 5%...Totul numai cu o persoana, nu am mers niciodata cu nimeni mai mult de 10 km; e super bine, datorita faptului ca e pe injectie...si e inca neuzat... Oricum merita pe deplin banii dati pe marca si fabricant....adica pe nume; nu se compara cu nimic altceva...de la semafor la semafor daca esti la linie, in 2 secunde nu mai vezi pe nimeni in oglinda si iar trebuie sa te strecori ca ai ajuns din urma alta coloana... Burgmanul este o masinarie superbaaaaaaaaaaaaa.....il recomand! Mesaj completat Aaaaaa...nu-i fac reclama!....sa nu credeti ca vreau sa-l vand!!!....(Oricum cind va fi cazul, e deja promis, cu drept de preemptiune lui Vittore, ca e pe culoarea lui preferata) Mesaj completat Vittore, te rog cind ai timp, cu mailul, te rog si eu pozele de la ultima noastra intalnire de la IKEA...sint curios cum au iesit ca era cam pe intuneric si eu cam tuns! Mesaj completat l.u.v, Foarte adevarat in ce spui....o mica observatie: noi astia cu 400 mergem ca boierii, pe caii nostrii, dar tu cu 650-ul mergi ca Voda....tare imi doresc si eu sa calaresc pt comparatie vreo 100 km un 650...chiar mi-ar place ca cei de la suzuki sa scoata un Burgman de 400 cu facilitatile si accesorizarea de la 650, dar cu greutate cit mai mica...