UciUci

Daca nu ma insel, piesa respectiva face perte din power valve si e angrenat de cablul de acceleratie . Un sfat ar fi sa te duci la un mecanic sa te rezolve. Eu am apelat la maosan si a fost ok. Am avut mai multe probleme, dar ultima a fost cea mai dramatica (apa in cilindru...) si omu m-a ajutat de fiecare data Sfatul meu este sa gasesti un mecanic care sa se priceapa si sa-ti rezolve fierul... Daca vrei manualul de service pentru motorul tau sau ai alte intrebari, da-mi un mail si te ajut cu ce pot (apropo, am manualul pentru Rotax 123, asa ca pot sa il trimit pe mail daca vrei)

SALVE, am avut si eu o problema similara la a mea. Cauza a fost un jicler rupt in carburator care a dus la dereglarea amestecului benzina-aer. Rezultatele in mers erau cam aceleasi, dar pe deasupra, ardea o bujie la 100 de km. De cand am schimbat piesa, totu-i ok, bujia e uscata si curata . In concluzie, regleaza-i carburatorul din nou cu o bujie noua si vezi cum o sa mearga, dupa care, daca se comporta la fel, mai incearca altceva. Sucese ....

Ma primiti si pe mine ? da cam peste 2 sapt, ca sunt plecat din bucuresti .... Ma i vorbim atunci Motoru este un Aprilia tuareg 125.

daca vrei sa mergi o tura prin weekend, da de veste, ca s-ar putea sa vin si eu.... date de contact: 0721/626560si florin_a@k.ro

Ce are motorul?

Carburatorul lui DCSAN era de alt tip. E careva pe aici care aduce piese pentru motociclete italiene, adica am nevoie pe langa cuiu pontou cu pricina si de un jicler pe care l-am gasit rupt cand am deschis carburatorul. Carburatorul e Dellorto PHBH 26 NS Atasez si niste poze cu pesele cu pricina.

Cum facem sa ne intalnim?

Am si eu o micuta problema.... curge benzina din carburator cand motorul nu e pornit... am fost la service la marius, mi-a curatat si reglat carburatorul, dar tot curge. El mi-a spus ca pana nu ii pun un cui pontou nou, tot asa o sa stea treaba. Am sunat pe la astia care aduc piese (pe care i-am gasit pe net , bineinteles), si nu au asa ceva... Vreun sfat? cineva care sa-mi aduca si mie respectiva piesa .... Motocicleta este o Aprilia Tuareg 125 cm din 87. Merci anticipat.

Merg in fiecare dimineata la serviciu pe starda aia si fac la stanga de pe una din stradutele cu pricina mergand spre aurel vlaicu. Linia nu este continua peste tot, tocmai pentru a permite celor care vin pe stradute (care scurteaza o mare parte din aglomeratie, asta daca stii pe unde sa o iei) sa intre pe Floreasca. Eu cred ca baiatu trebuia sa fie mai atent cand a depasit coloana, si asta pt ca cel din masina, din moment ce i s-a facut loc sa intre, a considerat (si cred ca nici nu a avut timp sa reactioneze - ca botu masinii intra primu si dupa aia vede daca vine vreunu pe contrasens) ca poate sa intre si ca nu mai vine nimeni ...... Asta e... trebuie sa fim mai atenti pe sosea.....

DDU-ule, DDU-ule tocmai tu..... insanatosire grabnica si poate ne mai vedem pe la o bere d'aia cu alcohollll ca m-am saturat de posirca .....

Mi s-a intamplat si mie sa ma alerg cu cateva javre (vreo 20 la numar) in spate la piata cosbuc si solutia a fost picioarele sus si gas, ca nu eram nebun sa incetinesc. Javrele au renuntat dupa 15 metri ....

Dati de veste cand mai plecati asa, ca ma inscriu si eu ...

Eu zic ca un enduro prin Bucuresti..... e cel mai bun. Nu o fi el cel mai rapid, dar numai pentru bordurile pe care le-am urcat face toti banii; printre masini e mai usor de mers cu un enduro decat cu un rs din simplu motiv ca e mai inalt si mai subtire ..... si inca ceva: prin bucuresti, eu nu am apucat decat de cateva ori sa merg cu viteza mai mare de 80 pt ca prea am avut unde sa-i dau si pe deasupra senzatia e cam aceeasi si la 80 si la 100 (dupa parerea mea .... ) Deci... xt e cel mai potrivit.

Motocicleta e un aprilia tuareg de 125 cm. Am cautat, dar numai prin magazinele de piese de masini si nu am gasit ceva atat de subtire. Cand am timp o sa trec si pe la magazinele de piese de motocicleta. Eu vroiam doar un sfat, si daca ziceti ca se gasesc pe toate drumurile, spuneti-mi si mie macar unul din drumurile astea ca sa nu umblu tot orasu dupa un nenorocit de racord.

Are cineva idee de unde pot cumpara si eu un racord intre saxofon si toba de esapament (de 2.5 cm diametru interior al racordului) si cam cat m-ar costa? Problema e ca cel vechi s-a facut praf si acu ma injura toti vecinii din cauza zgomotului. Am de ales intre a confectiona unu din tabla sau ceva similar sau sa iau unu gata facut.