Sari la conținut

Rhapsody

Membru
  • Număr conținut

    211
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Rhapsody

  1. Felicitari pentru cadou. E foarte scump fata de corturile ce se gasesc pe site-urile romanesti. Nu uita sa-i faci asigurare.
  2. Caransebes e la 150 km de Garnic. Cea mai apropiata localitate de Garnic e Moldova Noua, daca veniti pe Clisura Dunarii. Sa speram ca va fi vremea buna.
  3. Rhapsody

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Eu am facut ITP-ul recent si am avut ceva probleme din cauza dimensiunilor cauciucului pe spate. Am avut de ales intre 2 variante: sa schimb cauciucul cu unul normal, sau sa merg la RAR sa-mi treaca in carte, la optiuni, dimensiunile care le aveam. Eu am ales varianta a 3-a, si am rezolvat dupa ora 16.00. Costul reviziei a fost 50 lei.
  4. Pana acum nu am intalnit o doamna cu motorul cazut (sau cu lantul rupt ), dar daca se va intampla, indiferent ca sunt cu mobra sau conserva voi opri sa ajut. Individul care s-a dat in spectacol pe "ARTICOLE SI TUTORIALE" nu trebuie luat in seama, el nu a inteles nimic din demonstratia aia. Asfalt uscat!
  5. 99,99% suntem nascuti inainte de `89, unii chiar au devenit bunici, dar nu-i impiedica sa motocicleasca. Ete-ma si pe mine
  6. Incearca sa mergi cu motorul cat mai aproape de axul drumului, sau in dreptul oglinzii din stanga a masinii din fata. In momentul in care vrei sa depasesti trebuia sa fii deja pe banda de pe contrasens, mai ales ca nu venea nimeni din fata. Fa-te cat mai vizibil si nu uita sa semnalizezi. Trebuie sa iei in calcul tot timpul ca masina din fata poate opri brusc din motive obiective (pieton, animal, groapa...) sau chiar fara motiv, cum dealtfel il suspectez pe soferul SUV-ului. Daca soferul nu a avut intentia de a te culca la pamant, asta nu-l scuza de faptul ca a plecat fara sa te intrebe daca ai patit ceva.
  7. Legat de "compatibilitate" cu virago 535 pot spune ca si eu am avut ceva probleme la inceput din cauza inaltimii (1,80). Pe masura ce am facut distante mai lungi, m-am obisnuit si nu mai simt nevoia de a pune comenzi avansate. Sunt foarte multe diferente intre cele doua motociclete, dar eu consider ca cea mai importanta e tipul motorului: V2 - yamaha si 2l - kawasaki. Cand mi-am cautat motorul acum un an, tinand cont de bugetul meu, aveam de ales intre cele doua. Criteriile au fost: motorul si transmisia.
  8. Am citit cele cateva pagini scrise de la tragicul accident si mi-am dat seama ca s-a dus inca un motociclist deosebit si iubit de comunitatea moto din care facea parte. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace.
  9. Am participat in vara asta la o nunta pe motoare. Eu am avut singurul motor racit cu aer, Virago 535. Au fost momente cand s-a mers foarte incet in coloana si era o caldura insuportabila. Un prieten cu EN 500 a avut mai tot timpul probleme din cauza termocuplei sau ce naiba o fi fost, ca a trebuit sa mestereasca la furtune si fire.
  10. Chiar acum am virat in contul MOTOPOLITISTULUI o mica suma. Sper sa se stranga suficient incat sa ajunga cat mai repede in Austria. Sanatate lui Georgian!
  11. Rhapsody

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Salut ORVO! Eu am cauciucul cam dus pe spate si am comandat deja 160/80-15. Am inteles ca la tine freaca cel de 170 pe bascula din stanga. Ai modificat ceva inainte de a-l monta, sau a intrat la fix? Asfalt uscat!
  12. Rhapsody

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Salut, foloseste o dalta mai ingusta sau o surubelnita dreapta ceva mai solita si un ciocan. Dai lovitura langa lovitura pe diametrul exterior al sitei si se desprinde usor. Cred ca a fost descrisa operatiunea cateva pagini mai in spate.
  13. topic dedicat pentru TB SETH este la o saptamana diferenta si in alta locatie.
  14. Eu am un monitor Philips CRT de 17". Sper sa mai gasesc ceva pana sambata.
  15. 27, 28, 29 MAI TRANSILVANIA BIKERS LA CAMPING ELDORADO
  16. Rhapsody

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Va salut! De azi am dat si eu de necaz cu motorul - virago 535 1994. Am iesit la plimbare si dupa 25km, am oprit cu grupul de motociclisti. Am scos din viteza si in cateva secunde s-a oprit motorul. De aici a inceput calvarul: ba nu mai pornea, ba pornea si se auzea un zgomot ciudat, ba de cateva ori parca ramanea electromotorul cuplat. Am stat putin sa se mai raceasca si la o noua pornire a fost OK. Am hotarat sa ne intoarcem acasa si dupa 5 metri s-a cuplat electromoturl din mers, in viteza I. Am reusit sa aduc motorul acasa cu ajutorul unui papuc. S-a mai intalnit cineva cu problema asta?
  17. Rhapsody

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Multumesc SERGHEI! Fiind la prima iarna ca motociclist, imi prind bine sfaturile tale. Am renuntat la ideea de a porni motorul din cand in cand la iarna pentru ca in incaperea in care-l tin face fum de nu pot respira, iar de scos la aer pentru pornire e prea mare chinul. O sa folosesc un redresor auto si un aparat de control pentru tensiune.
  18. Rhapsody

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Aseara am scos bateria de pe motor pentru ca sunt sanse slabe sa mai ies la plimbare din cauza vremii. Daca nu o mai instalez pana in primavara sunt sanse sa se descarce? O pot incarca pe un redresor obisnuit de masina?
  19. Rhapsody

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Astea sunt piesele de la virago:
  20. Rhapsody

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Asta ce ar tebui sa insemne: o bujie defecta sau ceva din carburatie? Gazele nu sunt cumva amestecate in toba intermediara si dupa asta se despart in cele doua finale?
×
×
  • Creează nouă...