ZLI

sigur ca se va merge incet... merge si bubucaty si tre sa stati dupa ea ca merge cu maxim 210 Cred ca ma bag si eu... vedem maine daca ajung la benzinarie PS: trebuie sa iau un bax de Pampers din Carrefour - am auzit ca-s heftini

Foarte buni micii aia, ca erau calzi. LE: cea mai murdara, prigoria mea

Mie nu mi s-a parut ca se plange nimeni aici... omu' si-a expus patania PENTRU NOI (indiferent cat de banal si umilitor e un astfel de incident) Cine nu stie, invata: treci cat mai perpendicular pe linii, si nu vrei nimic de la motor in momentul ala. Cine stie si e master baga degetele la p**a in loc sa scrie zmeisme pe aici, sau sa faca misto de om. RIP

mai învățăm Âşi noi ceva. Dacă era un camion în stânga lui mai era "aÂşa Âşi?" Âşi accidentele banale Âşi uÂşoare au rolul lor educativ .....

@Kayne cred ca la Ambrozie vorbesti de piata... nu? @Prafuit eu un primar laser aici in zona..... parca e alt oras (eu vin din militari) ma gandeam sa bag motoru' la ghena dar dupa aia fugiti de mine

Sunt nou in cartier. Cand vin acasa ajung la dristor si repet: al treilea semafor dreapta si stanga a doua. Nu stiu nici blocul in care stau. Alex, 28 de ani, inginer auto, designer la firma de proiectare (interioare auto), casatorit, fetita e pe drum, motociclist convins Salutare tuturor ps: As cauta un garaj in zona mea (camil ressu cu fizicienilor) - poate stie cineva

ce e aia aumit? n-am prea inteles nimic... mai descrie inca odata bulan in continuare

nu-ti trebuie bata! explicale calm ca vor intelege. acum te vei uita in permanenta si in dreapta cand faci dreapta. era sa ma parlesc si eu de cateva ori.... eu as dori sa se bage o lege care sa te absolve de orice vina daca l-ai omorat pe unu' care nu purta casca sau nu era legata, iar leziunile la cap sunt singura cauza a decesului. asta chiar daca accidentul a fost din vina ta. nu e cazul de fata apropos: de ce sa-l ia la bataie pe scuterist daca omu' si-a primit lectia?

@ tony: cred ca pe o necarenata adormi mult mai greu. Am mers si eu odata cam 1600km pe autostrazi cu opriri pt benzina si dezmortit, si la un moment dat am gasit o pozitie cu capul mai pe spate cumva "agatat" de ghidon, cu vantul in piept si mainile intinse, si m-a luat o amorteala ca inaintea somnului. @ddmkro: de turbulente scapi cu viteza mare - dar asta nu e o solutie

de unde aflam cui apartine vina in urma cercetarilor?

pe langa vatamare corporala or sa-l bage si la patrundere prin efractie?

nu stiu cum e scos mopedistul sau motociclistul vinovat. e cazul clasic in care face stanga prin fata ta o conserva care nu te-a vazut. chiar ei spun ca mopedistul se angajase in depasire si conserva a semnalizat in acelasi timp. In lege scrie ca trebuie sa te asiguri ca din fata nu vine nimeni si nu s-a angajat nimeni in depasirea ta. Conservarul o fi avand o alta prestanta daca e cu un BMW si-l cred politistii. INCA O DATA ECHIPAMENTUL SI-A SPUS CUVANTUL. Sunt curios cate stele are conserva.

In felul asta faci oamenii sa urasca motociclistii si mai mult, iar eu, care nu i-as da cu spray suport consecintele impreuna cu tine. Eu incerc sa ocolesc orice... daca nu voi reusi la un moment dat, sunt sigur ca va fi si vina mea. Can ma supara cineva incerc sa explic civilizat situatia in care se (ma pune). cred ca asa sunt mult mai multe sanse. Deocamdata sunt multumit ca nu mai intram la puscarie pe inconstienta pietonilor.

usor de zis greu de facut.... eu zic ca in momentele alea faci orice sa eviti impactul si nu stai sa calculezi cum lovesti masina din fata. e cel mai sanatos. si oricum daca-l lovesti din spate tot tu esti vinovat Am retinut: B 83 GRE, un Opel Astra albastru B 83 GRE, un Opel Astra albastru B 83 GRE, un Opel Astra albastru

Motociclistul era intins pe asfalt. Politie si lume ca la urs. Inca nu venise salvarea. Sper sa nu fie asa grav pe cat parea....

LASATI OMU' IN PACE ca e d-al nostru! Nu mai generalizati! "toti politistii sunt corupti" "toti camionagii sunt analfabeti" "toti motociclistii sunt derbedei vitezomani" "toti cu mertane sunt manelari" "taximetristii - ciori" SUNT OAMENI SI OAMENI! unii , cu altii PS: aia lunga cu camionagiu citata de ictln era a mea. mi-o asum...

Nu stiu cum nu s-a adus in discutie dar de multe ori judecand rece, pe fotoliu in sufragerie, e mai bine sa sari de pe motor - poate treci peste masina si nu te lovesti de nimic frontal.... te polizezi pe asfalt, rupi oase, dar nu baga lumea ripuri pentru tine. Daca vii cu o solutie d-asta pe un topic, sare lumea pe tine ("desteptule" si alte adjective) si pana sa raspunzi se dau 3 pagini de offtopic, vrea lumea poze, i-si dau capete in gura samd. ps: pozele mi se par foarte concludente

am gasit un nou salut intre motociclisti in romania RIP frate!

azi mi-a parut rau ca nu sunt politist. as fi ridicat 7 carnete pt calcat banda dubla. nu am tras nici un glont, dar m-am oprit de fiecare data si am stat de vorba prieteneste cu soferii care-l meritau. sunt oameni ca noi, dar nu realizeaza pericolul cel mai fain a fost un taximetrist care venea dispre oras pe plevnei si a facut la stanga in orhideea. A zis ca stie ca a fost accidentul, si nu a fost aici... a fost mai incolo... si el s-a uitat oricum... @daneluta as vrea sa pot ajuta politia. as putea filma in timpul deplasarii - sa se ridice carnete. as fi vrut ca azi sa se fi ridicat cel putin 7 permise pt intors pe linie continua in tara asta... eu sunt unul politisti sunt multi... de ce nu vad si ei? Daca in romania s-ar face puscarie si s-ar confisca masina pt intors unde nu e permis, ar mai intoarce cineva? @crazyahmed in germania se circula cu totul altfel. nu se baga nimeni peste tine. cand am ajuns in romania i-mi venea sa o arunc si sa iau trenul.

nenorociti inconstienti. Era unu pasionat de pustile cu luneta pe aici.... e singura solutie eficienta... in felul asta poate apare forum pt camionagii preocupat de siguranta in trafic. Saracu' a intors pe linie continua si nu a observat un glont care mergea pe axul drumului.... si il asteptau 2 copii acasa POLITIA!!!! ce facem? Sunt pasnic... dar ce se intampla pe strada e revoltator.

Pentru a ajunge la niste rezultate bune, este nevoie ca lumea sa se contrazica. Nu la modul trivial: taci ba (cuvant jignitor)! stiu eu, ca am motor mai mare! Sau sa fie 3 pagini pe camp. Chiar daca multi bat campii, am rabdare sa trec peste ei, si sa caut esenta... exact factorii de care ziceam mai mult. Pentru mine este deocamdata cea mai importanta sectiune, pentru ca mi-am vazut viitorul, si odata ce l-ai vazut il poti schimba.

ce impact? nu ai vazut ca motorul a plecat pe roti? nu-l scosesera aia din viteza d-aia impingeau. S-au lovit usor de camion si s-au scurs sub roti saracii.

Nu e in nici un caz 6 din 49. Un evaniment rutier apare ca urmare a mai multor factori. Unii pot fi controlati ( prin conduita, reguli, experienta, talent conditi tehnice etc.) iar altii NU. De exemplu tu nu poti face ca un sofer sa nu bea si sa nu inte de pe o strada laterala cu 90kmh in tine si lucrul asta i-ti da tie impresia ca mersul pe motocicleta e pura loterie. concentrare + supunere in fata legii + calm + conditii bune ale drumurilor + legi eficiente + experienta + talent + motocicleta sigura + conditie fizica +stare psihica buna + conditii meteo bune + multe altele mare parte depind de oameni si-ti cresc speranta de viata... Depinde cati bani dam noi si cei din jur pe vietile noastre. Daca vrei argumente gaseste-le singur si cand termini roaga pe cineva sa te mai ajute. Daca tu mergi cu 40 prin oras si vine unul cu 150 si te loveste din spate, nu este pur ghinion! Daca iei o curba si aluneci pe o pata de ulei iar nu este pur ghinion! De cate ori ati auzit ca a cazut un avion pentru ca a avut ghinion?

Sa zicem ca eu sunt camionagiu. Si trebuie sa duc pamant la stanga dupa colt. Sunt foarte corect, si nu fac stanga ci dreapta. Ma duc pana la cotroceni, pe splai, si aduc pamant de unde am plecat - 200m. asta inseamna cel putin jumatate de ora. Credeti ca maine nu zbor de acolo? Eu ce mai mananc? Mor de foame. Sunt unicul camionagiu corect din tara asta dar nimeni nu cauta asa ceva. Se uita la mine ca la un (cuvant urat) ratat. Ma duc sa ma angajez sa duc pamant dupa colt, dar zic de la inceput: Nu fac stanga ca e linie dubla continua, si vreau furtun sa spal rotile de fiecare data cand ies din curte. Raspuns: Dispari ba d-aici! Acolo trebuia pus un semafor din ala de santier. De cate ori vrea sa iasa, se face rosu, trece camionul, iarasi verde. Unul spala rotile la iesirea din santier. Cat poate sa coste? E o firma de constructii! pentru Dumnezeu... Invart milioane de euro... Toti gresim. Legile ne ajuta sa gresim cat mai putin. In cazul acesta camionagiul a incalcat legea fortat de imprejurari... facea asta de zeci de ori pe zi. Nu ai cum sa respecti restrictiile pe un drum la care lucrezi. Nu vreau sa disculp soferul, dar hai sa ne uitam si altfel... NU E NUMAI VINA LUI eu nu cred ca e nici 30%... A fost un moment de neatentie... S-a trezit cu 2 copiii sub roti, normal sa fie in stare de soc... nu mai pun ca din punct de vedere legal e vina lui 100% PS: Nu mai rupeti oglinzi ca nu ajungeti nicaieri. prins, scos din masina, dat casca si fraza: Ia-o in fata cu motorul si-ti fac si eu la fel cu masina ta... Garantez ca se inmoaie... PUTEAI SA MA AI PE CONSTIINTA SI SA INTRI LA BULAU INCONSTIENTULE +blablauri... nu mai fiti ofensivi ca nu rezolvati nimic

Va salut pe toti de pe acest topic Calculul pe care vreti sa-l faceti este destul de greu si la experienta noastra, si la datele pe care le stim ar fi foarte aproximativ. Calculul cu ajutorul legii conservarii impulsului nu ne poate ajuta pentru ca el este folosit doar pentru cazul ideal in care masa ese concentrata intr-un punct si ciocnirea este perfect elastica iar din poze se vede foarte clar ca aproape nimic nu a ramas intreg Conservarea energiei pe directia deplasarii ar fi din punctul meu de vedere mult mai potrivita. masina avea viteza nula in lungul drumului (a fost lovita in stalpul lateral, deci se afla perpendicular pe axul drumului) asa ca prespun ca viteza fiind 0 energia cinetica era 0 (m*0^2=0) putem presupune ca statea pe loc [masa mocicletei +mociclisti] *[viteza lor]^2 este energia care se va disipa in timpul accidentului in timpul accidentului, aceasta s-a transformat in: 1.energie de deformare (tot ce s-a rupt, spart, indoit in timpul accidentului - table, carene roti rezervoare scaune oase ) foarte greu de calculat 2.energie cinetica (a masinii cu cei trei si a motorului). Aici este mai complicat, pentru ca ea s-a descompus pe doua directii: a) vertical - s-a transformat in energie potentiala ( centrul de greutate al unei masini trebuie sa urce pentru ca aceasta sa se rastoarne). Energia potentiala este egala cu [masa masinii+ masa celor 3]*h*g presupun ca motorul nu a sarit in sus pt simpli b)orizontal - masina, cu cei trei s-a deplasat in lungul drumului motorul in lungul drumului aceasta din urma o regasim in lucul mecanic consumat la frecarea cu asfaltul (probabil intai cu rotile, apoi cu tabla - masina fiind rasturnata), idem si la motor. Nu se vede clar in poze cat s-au deplasat, (daca s-au deplasat) Daca nu s-au deplasat, punctul b=0 termin [masa motocicletei+cei doi]*[viteza motocicletei]^2 = [energia de deformare] + ([inaltimea la care s-a ridicat centrul de greutate al masinii + cei trei] - [inaltimea.... initiala a centrului...])*[masa masinii+cei trei]*g + [distanta deplasarii pe roti a masinii]*[masa masinii+cei trei]*0,8 + [distanta deplasarii pe tabla a masinii]*[masa masinii+cei trei]*0.45 sigur am gresit pe undeva - mereu gresesc Din aceasta ecuatie se scoate viteza inintiala a motocicletei, care sunt convins ca oricat de mica ar iesi, era totusi prea mare pentru un om care se gandeste in acel moment la viata, la priteteni, la familie, la iesit maine cu motorul. Este clipa nebuniei in care nu mai conteaza nimic.. decat o placere calda de a lasa totul in urma, in timp ce tu i-ti croiesti cursiv trasa ideala printre melcii din jurul tau care te incurca dar nu te plictisesc. Probabil ca toti am simtit asta, si toti stim cat de greu este sa tragi pe dreapta ca sa te calmezi, si cu cat mergi mai mult si mai repede, cu atat vrei mai mult, si risti mai mult. Ma intristeaza soarta soferului care a intors pe linie continua - o manevra seaca, premeditata, din care nu putea sa castige nici o bucatica din placerea motociclistului Nu mai fiti atat de suparati pe cei care au murit... ei sunt ingeri care ne imping cotul pe loc cand vrem sa intoarcem pe linie continua, ne mangaie pumnul si ne linistesc atunci cand strangem acceleratia, ne soptesc ca mergem prea departe, ca e prea mult ca putem sa platim pentru calicia noastra de a castiga timp sau a ne simti prea bine. Nu mai injurati politia, parintii, tinerii decedati, conservarii ci invatati si ajutatii pe altii si pe voi. Daca mama-mi spune ca merg prea repede, nu stie ea.... daca-mi spune old_school sau altcineva pe strada (unul de 50 de ani pe o comunista sau altul complet echipat pe un SS vara la 40 de grade) mi se imoaie picioarele pentru ca stie, a trait, simtit osul rupt de tabla As vrea sa putem sa acoperim cu un voal negru tipul de pe Unirii care nu are casca si merge pe o roata. o reclama tampita la nu stiu ce ceasuri. Asta vad pustii... si in top gun tot fara casca eroul (cuvant urat) Multumesc celor care au scris pe forumuri sau care mi-au dat sfaturi. Lor si celor care au murit, le datorez viata.