Banzay
-
Număr conținut
8.038 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Banzay
-
Ai mai mult sanse sa iei pielea de pe ala daca supravietuiesti accidentului, iar daca mori... ala nu pateste mai nimic. nu mi se pare normal. Un om il cunosti si dupa ce zicea lumea, iar cand atatia oameni il vorbesc numai de bine (iar pe net in totul felul de articolo, numai laude), totul e clar. Jos palaria, TAZ!
-
Vezi poate mai e vreun senzor de cric/ambreiaj, apasa-le, da-le un pic de wd40. Mie ambele imi facusera probleme, chiar daca eram pe N. Cel de ambreiaj era la maneta stanga.
-
Tigan borat, el statea si se uita la duba sa nu fi fost cumva zgariata Sunt criminali soferii de la maxitaxi (4/5) pe la noi, ori merg cu 10 la ora si mai ies pana pe banda a 2-a, a 3-a, lejer ori o calca si forteaza intrarea pe banda/forteaza semafoare etc, de parca ar duce cartofi nu oameni.
-
Salve Paul! Cum se comporta pe strada pegaso-ul cu cauciucurile alea care le vinzi? Astea sunt ceva mai sport? (gen supermoto? sau mi se pare mie?) Eu am ceva mai de strada, dar parca nu sunt chiar ca alea iar cand prind soseaua uda un pic, cam fuge de spate plus ca imi cam e frica cu ele sa ma inclin. Eventual daca imi faci un pret ca de la pegasist la pegasist, poate la salariu (care se cam lasa asteptat) incheiem afacerea /index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=711040 Cam asa arata ale mele. Apropo, azi, am pus mana pe un parbriz de...honda, ceva mai inalt. I-am tras o vopsea si l-am pus pe pozitie cu soricei sa vad cum arata, pt ca din toate surubelele detinute... nu am gasit nici macar unul care sa il pot folosi -
Salve Stimabile! E motorul de la avatar? Cel de pe bikeshop? Stiu ca il vindea cineva care voia sa plece din tara si ma gandisem la un momentdat si eu la el, dar dupa, au fugit banii Sa il stapanesti sanatos! Cum merge?
-
Pai daca zici de intermediar, ar trebui sa ai fisa de inmatriculare sau fiscal ceva si de la cel din carte nu numai de la intermediar ca sa o inscrii, cel putin asa era pe la noi prin zona.
-
Cel mai bine cred ca stie situatia motociclistul, din pacate, el s-a dus... Din masina, inconjurat de fiare/plastice, nu vezi tot si vinovat/nevinovat, soferul, nu cred ca ar zice el singur ca e vinovat. Desi un far, macar ar fi trebuit sa vada. O gramada de variabile sunt: sofer obosit/indolent, motociclist vitezoman, o clipa de neatentie din partea amandurora, o privire aruncata spre dreapta intai si nu spre stanga si alti factori. Acum politia poate spune cum a fost, cata incredere mai avem si in ei... Odihna usoara...
-
Vreunul nemultumit de pret E luata de la proprietarul din carte/talon sau intermediar? Dadusem si eu peste ea la un momentdat cand imi cautam ceva Sa o stapanesti sanatos! Tot legat de ulei, poti curata luna tot motorul si dupa te uiti pe unde curge Spor!
-
"teapa mare motoreta,e varza,nici fiscal..." nu am scris eu, e scris in anuntul asta: http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-suzuki-gsxr-din-1997-398060.html Aia cu uleiul care curge, poate fi o simpla garnitura de la capacul din stanga, ori de la baie si ajunge spre cric, ori pompa de apa (aici nu stiu cum e amplasata) cum a fost la mine si s-a rezolvat cu un pic de gasket negru.
-
Ar mai fi capacelele alea de la robinete tip vechi. Posibil sa se potriveasca Daca nu intra, cuterul, taiat baza si o picatura de superglue.
-
Into the World - Pe moto prin Africa si mai departe
topic a răspuns lui Banzay în mrwwwhiteul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Genial! Multa bafta in continuare mrwwwhite! -
Pana acum, daca schimbai permisul inainte sa expire, nu trebuia sa faci alte analize. Poate schimba si ei asta. Pe mine nu m-a lovit unul de vreo 70 de ani cu ditamai 'gipul' pe motiv ca 'nu m-a vazut'(intrase pe rosu din dreapta, direct pe banda a 3-a) si eram cu ditamai masina alba. Sanatate mobristului si mai mult noroc pe viitor
-
Sa mai aducem la zi un pic topicul. Ce parere aveti de VF-urile de la Honda de prin '80? Am vazut recent un vf1000f de prin 87 (am inteles ca nu sunt chiar asa de multe prin tara; plus ca ma si gandisem sa imi iau unul, dar am ramas fara bani) si un Vf750f de prin 84 si pot spune ca m-au impresionat (pe mine ma cam impresioneaza vechiturile). Am inteles ca motoarele V4 alea ar fi cam fiabile. Pe mine m-a cucerit modelul asta de 750, de la felul in care merge, cum se aude motorul si felul in care se simte greutatea(vreo 250 kg). Voi ce ziceti?
-
e 20 de lei pe un an maxim
-
Prima poza, Mangalia? Mai ai acum inca un abonat la topic. Tot posesor de mono, dar mai italian asa Spor la treaba si... la bani!
-
Corect. Am crezut ca nu l-ai prins 'asupra faptului'
-
Repar-o cu fibra. 20 de lei cel mult + 5 lei un chit + un spray de vopsea @supapa: stiu, am vazut, am admirat, insa nu prea era buget. Oricum voiam ceva micut de 400, mi se par destul de fun. Inainte am avut un zxr400 si sincer imi cam pare rau ca l-am dat.
-
Cum zici, stimabile. Nu e nici o problema cu termenul, dar stau ca pe ace, deh, curiozitatea e mare.
-
rateuri la schimbarea treptelor
topic a răspuns lui Banzay în arunescuul Service si intretinere curenta
Nu e chiar subiectul asta, dar sa nu mai deschid inca un topic in plus: 1. Cutie Vf1000F, '85 2. Intra in a 2-a usor, dar parca da in nas, da sa accelereze, da iar in nas, daca ii dai a 3-a, trage fara probleme (V4 deh) 3. piese de rezerva: pinioane in stare buna + furci E rezolvabila problema? -
Asta e ca nu a trecut niciodata si nici semne ca s-ar incalzi nu sunt. De mers, cum am zis, sunt f multumit, parca as opta pt niste cauciucuri gen cele postate de colegu' de pe pag anterioara, in rest, nu am ce zice. Oricum, ieri am fost si am vazut si VF1000F, V4, de prin '85, care porneste doar daca ii arati cheia (si asta dupa ce vreo 3 ani si ceva a fost nepornit ) si mi-a cam picat cu tronc (si din cauza sunetului de V4). Cred ca iar ajung sa am 2 mobre
-
seara buna Darian! vreo sansa sa ajunga saua sapt asta? nu de alta dar sa vad ce program imi fac stima
-
Nu arata rau deloc. Si ca tot se vorbeste de ventilatoare si racire, la mine in mers, chiar si in oras (nu m-am plimbat f des in oras), temeperatura e un picut cam scazuta. In jur de 70 de grade, la semafoare ajunge pe la un 80 (cel mult trece un pic peste), ventilatorul normal ca nu porneste. Este vorba de un pegaso din '92, au si ele termostat ceva? Toate furtunele sunt calde, radiatorul si el, motorul merge super, carburatoarele reglate. E ceva in neregula sau iar imi fac ganduri degeaba?
-
Am si eu o intrebare... ma gandesc sa trec din nou la wakasaki si am vazut 2 zzr-uri de 400. Acum, in descriere citesc ca au problema cu a 2-a (sare din a 2-a), cat de grava e problema asta? Se schimba greu si scump piesa 'bolnava'? (citisem mai demult despre asta, dar nu mai reusesc sa gasesc :| )
-
Cred ca iti poti face o idee din pozele astea, cum vine saua originala pe moto. Cum iti ziceam, eu stau ceva mai in spate pe ea, iar cand ma duc un pic mai spre fata, alunec si mai mult, pozitia fostului proprietar (fiind mai micut) era ceva mai avansata. PS: daca nu e cu deranj, poti pune te rog o poza cu materialul care voiai sa il folosesti, inainte sa imbraci saua? PS2: Sa darian Asa ceva (partea care nu luceste) crezi ca ar arata bine?
-
Fara suparare sau vreo intentie de a jigni, e ca in bancul cu blonda care sufla prin teava de esapament ca sa deschida usile Vezi la o tinichigerie cat iti ia, dar astia sunt fomisti rau. Intrebi doar, dupa cauti la dezmembrat si vezi cum iesi mai bine.