Crazy-devil

parca imi aduc aminte ceva. sunt curios ce va fi sezonu asta.

cred ca a fost faza anului 2012. frumos, am avut singurele emotii in finalul ala de cursa. mi-ar fi placut sa vad mai des asa ceva in 2012. si nu neaparat ei doi,

Am vazut-o pe feisbuc. E demential la cum arata.

mai nou, cineva daduse peste un tipic facut de el mai demult si le-am atras atentia. apoi primesc o replica de la el: acum se ascunde sub userul paintaici gasiti discutia. : /index.php?/topic/75920-unde-vopsesc-motocicleta/page-2&do=findComment&comment=3326697

eh, sunt atent la toate detaliile, mai ales cu echipa de soc. ma gandeam eu asa cum de dispari tu.

Stati calmi ca o sa recidiveze

bai, da mie mii dor de Mada, acu nu mai e Corse, e doar ea. Madaaaaaa, deci nu cred ca rezisti tu unei legende sa nu-i raspunzi. ia arata cat de mult tii la mine. hai ca iti dau autograf de data asta

nu mai am parola de acolo. vara mai inteleg, mai iese lumea cu motoru' dar iarna ce face?

scuze. http://www.tacomaworld.com/forum/tirecalc.php

da m-am uitat si acolo, dar tot la fel.

uite aici ai calculator pt comparatii intre gume. l-am folosit si eu inainte sa montez un 190 in loc de 180 (desi 916 veneau si cu 190) iti da cat mai multe detalii despre. si am avut inca un link unde iti arata si cum va arata guma pe janta. dar daca pui 190/55 iesi mai in avantaj. da, dar asta numai daca ai cablul de kilometraj conectat la cutie sau roata spate. dar daca e la cutie, iarasi o poti sau se poate schimba din rapoartele la pinioane. la mine pe fata veneam cu 12/60/17, folosesc 120/70/17 si dupa cum se stie, au un decalaj pe ceas la vitezometru. cu 120/70/17 nu mai am, am mers de mute ori cu GPS-ul incat sa fac diferentele. decalajul este foarte foarte mic, insesizabil.

L-am vazut la Misano, frumoasa bicicleta la baiat Ba da ce e cu monotonia asta aici?

nu te dai tu asa tare pe curbe, incat sa simti diferenta. din experienta mea, cu guma mai mare mi se parea mai stabila pe curbe, in schimb cu guma, mica e mai jucausa.

o manevrabilitate mai greoaie. o apleci mai greu pe curbe, top speed-ul scade. in schimb ai o aderenta mai buna, dar nesesizabil.

oooo, iubito, dar la cat ma pupai tu in OO, ce rost mai are acum ca ti-am dat-o de buna voie. dar pana la urma nu te-am bagat eu in seama, ci vorbeam cu BEC. deci tot tu te-ai bagat in seama. dar las ca o sa cresti tu mare si o sa intelegi.

De aia medicamentele trebuiesc luate la timp

posibil sa intampine probleme la viteza din cauza grosimii latimii raportat la frecare.

da stiu si eu standurile respective. eu ma plimbam cu o prietena ce-si cauta manusi, am dat peste cele la 270lei de dama si i-am zis ca pe net erau 39Euro, ne mai invartim si imi zice ea: uite manusi ca alea la 170lei.

Arai in general sunt casti bune. Quantum F e o casca destul de buna.

am mers si eu cu 2CT pe ploaie, si pot sa zic ca s-au comportat cat de cat decent. in schimb D211 e suicid(care avea sa mi-l fac) nu dau viteza ce o aveam, dar am prins o balta de dupa ploaie, si dansam de numa numa. (nu nu ma contrazic deloc, stiu cum se comporta, si stiu cum s-au incalzit) imi stiu si imi simt mereu motoreta cand e la limita conditilor. da, D209 era inaintea lui D211. iti intra 200 daca in acte e 190. eu am 180/55 si merg cu 190/55. mi se pare mult mai comoda si stabila cu 190. si un proiect impins la extrem. la fel ca Y2K, tomahawk,si care mai sunt.

eh, nu cred ca aia e de facut naveta la servici. aia e asa sa iesi si sa stai pe plaja cu carpa pe ea, sa te vada fetili

guma nu se incalzeste neaparat de la temperatura de afara, ci de la frecare. temperatura de afara este si ea un factor, dar asta e doar cand vorbesti de performanta. pt uz stradal, D211 sunt bune si pe vremea mai rece, diferenta e cand ploua sau cand asfaltul e inghetat. in rest sunt ok. bineinteles ca nu puteam sa sa ma dau cu genunchiul jos, dar nu am simtit nici cea mai mica problema. ti-am ingrosat esentialul.

ai mers pe D211? sa vezi cum se comporta? gumele alea in 5minute is calde(daca ai presiunea corecta) a 2-7grade, nu ajunge la temperatura care o atinge vara, dar se incalzeau si se simtea aderenta. si tigaia mea.....are suficienti cai cat sa-mi satisfaca nevoie.

Am venit in noiembrie 2011 de la bucuresti. Aveam pe ea D211. Cand opream, ma mai "incalzeam" de ele. Afară erau 7grade in bucuresti cand am plecat si 2grade cand am ajuns. Am fost in postura catorva franari de urgent din care o frânare cu voblaj, de la in scut de maşină. Acceleram fara sa simt nici cel mai mic derapaj.

eu asa as face. as inchiria/cumpara remorca in caz de nu are. sa urce motoru pe remorca si sa porneasca la drum. aici in Danemarca cred ca as putea sa ii ajut eu sa lase masina si remorca in siguranta la mine pe perioada calatoriei. eu stau la 100km de granita cu germania, asa ca ar face si danemarca pe motor. nu prea as putea sa ii zic ce sa viziteze pt ca nu prea am vazut nimi de vizitat. tot ce stiu a e frumos de vizitat, e Skagen in nord unde ar putea sa se si cazeze, iar a doua zi sa traverseze in Norvegia unde are de vizitat de numa numa.. de pus mobra pe masina, costa enorm avand in vedere a mie la a mea vroiau sa-mi ia vreo 250Euro doar sa o aduca, iar GS e destul de mare si nu scapa ieftin, iar cu banii astia si-ar cumpara remorca. transportori sunt destui aici. motoreta cargo la avion se poate, dar iarasi e foarte scump. nu stiu cat, dar e scump. de inchiriat mobra aici nu stiu nimi, dar la masini e scump (in cazul in care nu stie, cum treci in Danemarca, preturile se schimba) majoritatea se duc in germania la cumparaturi. eu nu as fi facut altceva decat asta. daca mai are nelamuriri legate de partea asta, pot sa i ajut in limita posibilitatilor.