petcudan55

Sunt prea obosit. O lăsăm pe altădată. M-am odihnit. Uite cum arată un ES în curtea RAR-ului, după ce a trecut prin emoțiile examinării. Noroc că am fost inspirat și am luat înainte de a pleca de la Socrello o cârpă, cu care l-am șters periodic la fund. Azi iau numerele noi PH 93 PMI. Aseară am acordat onoarea Banditului de a desface coletul de 1010 euro. Ca de obicei DHL-ul l-a lăsat prin vecini. E mare cât să încapă Dacia lui Socrello și alte câteva catrafuse. Dacia nu mai e. Acum în el sunt 4 MZ-uri că cele două japoneze stau afară, dar încap și ele.

Ultima parte: Mergem la Zschopau Church, o biserică la îndemâna tuturor. Chem un preot, ne rugăm, ne spovedim, bem o cafea, o bere, mâncăm un mic, o pastramă etc.

Nu mai lucra duminica! Du-te la biserică! Eu sunt gata și cu partea a III-a de la cafeaua de dimineață. și imediat urmează partea a IV-a (încă se salvează), la ceaiul de seară.

Em m-am relaxat cu asistentul meu Corcodel prin grădină pe la Socrello. Surpriza am avut-o cu berile. Când le-ai adus parcă erau mai mari. Scoase din frigider, am costatat cu stupoare că erau de 330 ml. Cred că s-au contractat din cauză că frigiderul răcește foarte bine. Asta e prima motocicletă pe care a condus-o Corcodel în viața lui. A învățat în faza în care motocicleta nu avea rezervor, alimentarea cu benzină făcându-se dintr-o sticlă de plastic. După ce a fost gata, cu greu s-a obișnuit să conducă motocicleta cu rezervorul pus. La fel pățește Banditul cu gâtul de lup. Ia povestește-ne domnule Bandit.

Montez în ordine cronologică imaginile cu evoluția lui Red Bull, la cafeaua de dimineață, pe terasă.

S-a livrat. În poza postată de Alex se văd în clar doar 3 beri și am constatat cu stupoare la livrare, că setul conține 6. Să fie primită! Mi-am tras și eu un set de segmenți noi, pe alezaj de 70 mm. Altă viață! Urc și eu acum podul din Bereasca în treapta a IV-a.

Ca lumea. Abia aștept. Îmi aduc aminte de berea asta. Era o vreme când mă duceam foarte des în Cehia.

La pușcărie am relații. Vrei să aranjez să petrecem un week-end acolo? Cu MZ-urile. Comandantul găsește o celulă goală întotdeauna pentru mine și un partener, numai să mă hotărăsc.

22 euro La care se mai adaugă suma de 117 euro pentru ambielajul nou pe care ți l-am dat, la cursul din elipsa de culoarea rahatului care a stat la soare cel puțin două zile. N-am mai avut răbdare. Pentru gloria motociclismului contemporan din România, am ajuns acasă cu toate treburile rezolvate, mai puțin dispariția cardului BRD, și am hotărât să execut ceva treburi casnice, respectiv ordine în beci. Conținutul unei butelii urâte, dar urâte cu draci, de plastic de 2 litri, plină cu țuică de prune, l-am mutat într-o sticlă de Cinzano (1000 ml) și în alta de Dimple (700 ml) urmând ca restul, nemaiavând alte recipiente decente, să-l utilizez la o frecție pe gât (în interior). Problema care se pune este: cu ce cantitate de țuică de prune mi-am uns gușa, având în vedere faptul că în decursul procesului casnic autoimpus, de bună voie și nesilit de nimeni, au avut loc două evenimente majore: 1. pe baza unui algoritm clasic (binomul lui Newton), am hotărât că sticla de Cinzano era prea plină; 2. nu Dumnezeu mi-a dat cardul înapoi, ci conform teoriei "Critical Chain Events" din managementul proiectelor, m-au sunat fetele de la BRD că mi-au găsit cardul în bancomatul de la Universitate. Cu așa parteneri, să tot trăiești! Banditule să nu mă mai suni că mă culc. Instantaneu, aici în beci, deci la răcoare, deși mai am varianta cu pușcăria care e vis a vis, se știe.

Nu știu cum dracu s-a întâmplat dar ieri când am plătit lui Ralf "Țăcălie", nu s-a salvat coșul de cumpărături. Am primit un e-mail furios de la el cum că (traduc în română): - Măi omule, mi-ai trimis 334 euro, dar pentru ce? I-am răspuns: - O să trimit o listă. Cred că engleza lui de pe mail e făcătura lui Google, iar în engleza de la telefon, mai mult dă din mâini. L-am simțit. Și din mâini dă destul de bine; deja s-a apucat de împachetat piese de MZ.

L-am făcut și p'ăsta. Am primit confirmarea de la Ralf Țăcălie pentru ornamentul tău: și l-am plătit instantaneu, mai mult ca să consum banii de pe card, nu de altceva. Că cardul ..., care ieri pe la ora asta avea pe el circa 70 milioane lei vechi, nu-l mai găsesc. Acum rămâne la latitudinea ta: pentru piesa din elipsa albastră, ori îmi dai suma în lei din elipsa roșie, ori îmi dai 18.50 euro în lei la cursul din elipsa galbenă. Și ca să facem o recapitulare, iată cheltuielile de ieri, azi noapte și azi:

Uite că are Âşi Ăăcălie, Âşi am să-l întreb dacă mi-o pune în acelaÂşi pachet în cazul în care o plătesc azi. L-am sunat mai devreme Âşi mă înțeleg cam greu cu el că nu vorbeÂşte engleză. Asta eu hotărăsc, nu voi.

Mulțumesc, sper să pot veni.

Eu nu regăsesc în comentariile voastre nici o referire la berile alea, de parcă m-ați fi câÂştigat la belciuge. Hold on! Ei au zis că au piesa. Am plătit una pentru domnul de la Ianca (poza a doua, Payment Two) Âşi azi noapte am văzut că nu e de ES 250. Am scris mail la firmă Âşi le-am spus că vreau de ES 250 Âşi dacă au, mai plătesc una azi. OK? Bine, m-am decis.

A venit ieri de la Ianca (jud. Brăila) un domn care vrea să recondiționeze două MZ ES: unul de 175 și unul de 250. Nu se pricepe nici cu calculatorul, nici cu manevrele de plăți online. Avea o căruță de bani și am fost nevoit ca toate plățile și comenzile să le fac în prezența dânsului și a însoțitorului său, care mai pricepea câte ceva din când în când. Am făcut comenzi la două firme și printre piesele dânsului, le-am băgat și pe ale voastre. Iată ce a vrut: Piesele voastre sunt aici, la "Payment Three".

Am plătit piesele pe care le-ai cerut acum câteva momente, dar am făcut o greșeală: în loc de gume pentru scărițe spate de 3.80 euro, am plătit o pereche completă de scărițe la 14,49 euro. O reglăm noi în două moduri: 1. ori accepți scărițele complete și-i dai Banditului 12,50+8,95+14,49= 35,94 euro în lei la cursul de: 1 RON = 0.232506 EUR 2. ori opresc eu scărițele și-ți dau de la mine numai gumele de 3,80 euro și atunci dai Banditului 25 euro la cursul de mai sus. Banditule, am plătit și încuietorile tale, odată cu piesele lui Alexandru, la cursul din poză: Piesele lui Alex sunt 35,94 euro: 1 of Benzinhahn EHR MZ ES, TS, ETZ Art.Nr.: 3005 12,50 EUR 1 of Griffgummi fĂźr Haltegriff Sozius bei Einzelsitz, MZ, AWO, schwarz Art.Nr.: 3219 8,95 EUR 1 of FuĂrasten Paar MZ, ES, ETS, TS alte AusfĂźhrung Art.Nr.: 1628 14,49 EUR Piesele tale sunt 19,96 euro: 2 of SeitendeckelschloĂ , TS und ETZ , ES Art.Nr.: 048 2 x 9,98 EUR = 19,96 EUR TOTAL 55,90 EUR Keder de 5 mm negru îți dau eu 2 m, că mi-a mai rămas. Săriți cu banii și berile! Banii lichizi și berile reci, se știe.

Doar n-o să cheltui banii de la nuntă pe fiare. O comandă ar putea fi lansată chiar mâine. Dă-mi un telefon.

Ai uitat să poansonezi noua serie pe suportul bateriei (cuvintele magice, de duh pentru cei de la RAR) și doar ți-am dat ca exemplu suportul Corcodelului, câteva pagini mai înapoi.

Eu am fost implicat până-n gât cu parastasul de 40 zile al lui Socrello. Am băgat MZ-ul în priză și l-am folosit ca utilitară, pentru transportul fluidelor alcoolice și nonalcoolice de la METRO la restaurant sau din beciul de la Socrello, la restaurant. Preotul a rămas crăcănat; cât pe-aci să-l vezi în atașul MZ-ului prin oraș, cu costumația de serviciu. La 19:00 am plecat cu Touranul spre Deva unde aveam un concurs aero. La Comarnic am vrut să mai umflu o roată și am descoperit că frigea ca dracu; etrier blocat. M-am întors și am luat de la sevice-ul lui Ionuț, DUBA. Am ajuns la Deva la 3:00 AM, la 8:00 a început concursul și acum ne-am întors de pe aeroport la hotel(2:01 PM). Mâncăm, ne odihnim un pic și o tăiem spre casă.

E vorba despre asta

Eu mai întâi: 1. aș da barca jos de pe cadru. 2. aș monta pe cadrul atașului o roată de MZ pe 16 inch 3. aș da motocicleta jos de pe cric și aș lega-o cumva la verticală, în poziție de mers, cu niște chingi. 4. aș pune lângă motocicletă pe niște suporți cadrul atașului cu roata montată și umflată , așa încât să fie îndeplinite patru condiții: _____4.1. țeava cadrului de care se prinde bascula să fie orizontală când te uiți din spate și la 90 grade față de axul motocicletei când te uiți de sus _____4.2. roata atașului să fie decalată spre în față cu 100 - 150 mm în raport cu roata din spate a motocicletei. _____4.3. distanța dintre motocicletă și ataș să-ți permită să bagi lejer piciorul drept cu care acționezi frâna spate, fără să te incomodeze ceva (la fel și pasagerul). Din punctul acesta de vedere, vreau să precizez că deși atașul meu era original cu prinderi de MZ ES, piciorul meu drept abia încăpea și mă jena țeava verticală a cadrului. Eu am tăiat toate prinderile și am pus adaosuri de 70 mm, cu alte cuvinte, am depărtat cu 70 mm atașul de motocicletă și ca atare a trebuit să refac șurubul acela lung de reglaj care se prinde între rezervor și șaua șoferului. _____4.4. roata atașului să aibă un unghi de cădere de vreo 2 grade, adică să fie înclinată spre dreapta. 5. abia după ce ai pus motocicleta și atașul în configurația de mai sus, iei câteva beri și câțiva prieteni de specialitate, vă uitați lung la arătarea rezultată și luați o decizie pertinentă în ceea ce privește realizarea conexiunilor. Acestea trebuie gândite așa încât să ai posibilitatea de a regla unghiul de convergență al roții atașului și unghiul de cădere al motocicletei care trebuie să fie înclinată spre stânga (tot vreo 2 grade). Baftă!

Poți cumpăra de aici, dar nu găsești cu diametrul de 52,7 mm (52,50 sau 53,00 mm). http://www.oldtimer-teileshop.de/mz/mz-rt-1250123/motorgetriebe-und-antriebsteile/kolben-passend-fuer-rt125-5300-komplett.html

Edi, nu mai da cu presele în stânga și-n dreapta. Cu Robert e OK, dar dacă ai mai multe, întreabă-ne și pe noi dacă vrem. Eu spre exemplu am una pentru în față după cum ai văzut în poză, dar aș vrea una și pentru spate. Nu uita! Azi la ora 19:00

Azi mi-am luat altă piatră de pe inimă. Soția lui Ionuț îmi spunea că atunci când era mică, tatăl ei o punea pe rezervor și ea manevra cu cea mai mare plăcere maneta șocului, pentru că era o chestie mică, pe măsura puterilor ei. Din fiarele mele vechi i-am făcut una, să o aibă în casă și să o folosească în caz de urgență (când o supără copilul, soțul etc.). Când eram eu mic, mă fascina presa de pus petice calde, pe care tatăl meu o fixa pe portbagaj. În amintirea acelor vremuri, cu chiu cu vai am făcut rost de o asemenea presă și am pus-o la locul ei de drept. Cum pe criza actuală nu se mai găsesc petice calde, presa se poate utiliza pentru rezolvarea problemelor curente în loc de teslă, diferența constând în faptul că, în timp ce la teslă efectul este instantaneu și de scurtă durată, la presa de petice calde efectul este continuu și de lungă durată, funcție de cât te țin mădularele.

... pricepere și timp. Eu mi-am luat o piatră de pe inimă. Am reparat bușeala din botul atașului.