sharpe

Ma roade o intrebare: o moto/auto pe injectie poate porni impinsa daca are bateria moarta? Curentul dat de alternator la impingere poate fi suficient pt amorsarea pompei si pornirea calculatorului si ce electronica mai e pe-acolo?

si bicicleta era galbena...stiloul avea penita de aur... F#te ca si cum n-ar fi nimeni sub tine. O doamna distinsa, care primise pensia de limita de varsta aproximativ zece ani, merge la bisrerica sa se spovedeasca. - Domnule parinte am si eu un pacat, vanitatea. - Doamna va ascult, descarcativa sufletul. - Stau in fata oglinzii ore-n sir amirandu-mi frumusetea! - Stati linistita, nu pacatuiti deloc, asta nu e vanitate, e fantezie... Un mos ia pensia si se gandeste ca trebuie sa se mai bucure si de viata.Da jumatate pe Viagra si jumatate pe o fatuca. In toiul actiunii o intreba? -E inauntru? -Nu! -Unde o fi? ca nici afara nu e!

A gentleman staying at the Ritz Hotel in London removes a card offering sexual services from a telephone box on Piccadilly. Back at the hotel he rings the number. A lady with a silky soft voice answers and asks if she can be of assistance. The gentleman says, "I'd like a blow job, some missionary work a little doggie-style, some mild bondage, finishing off with a pearl necklace .............. What do you think?" The lady says, "I think it sounds intriguing, sir, but you might like to press 9 first to get an outside line dar gata, ca daca si aici incepeti cu cearta si d-astea...

Evel Knievel. Film despre un motociclist diliu (daredevil ii zic ei) si Harley-il lui cu care ar da praf multor enduristi

daca mai astepti 46 de km o sa fie si mai fain --- Mesaj completat în 13 Oct 2007 04:25 ------------- faza petrecuta anu trecut, pe 06/06/06. Fara gluma Si n-a picat cerul pe mine

studiu care bineinteles a necesitat cateva sute de mii de dolari Mare adevar oricum! era faina si varianta in engleza: "I don't phink my python gives a phuck!"

frumos! cat baga la ora?

Observatie: 80% dintre masinile pe care le-am vazut circuland cu farurile stinse atunci cand ar fi trebuit aprinse (zori, apus, ceata, ploaie, noapte chiar!) erau conduse de femei. Asta e. Plus vreo 2 cazuri de oprit in mijlocu intersectiei, surprinse acolo de culoarea rosie a semaforului. Restu ocoleau in tacere, probabil stiau ca orice comentariu (sau claxon) este inutil.

oresuplimentare....wmv

Cine are rabdare sa sape. Raportul lucruri invatate/timp pierdut mi se pare muult subunitar. Majoritatea intreaba pe unu-pe altu, mai citesc un manual, un filmulet de pe net, mai incearca una-alta, dar pe iarba. RIP="oh my god, the killed kenny! you bastards!" merge asha? LE: se numara si posturile la rubrica accidente? In acest caz se explica toata treaba!

E simplu. Citesc prima pagina care ofera cat de cat detalii despre accident, dupa care stau si ma gandesc la ce as face eu daca as fi pus in fata respectivei situatii, conform cu abilitatile de pilotaj pe care le posed la momentul de fata. Restul este intr-adevar gargara si polemica inutila e inventiv romanul, gaseste el ceva

suvenir

apropo de titlu de pornache: Grand Theft Anal (gamerii stiu). Banc sec sec: Cum poți să fii diabolic cu un homosexual? Să îl arunci într-o groapă fără fund.

daca pornesti motorul, sau daca doar pui contact, engine run, etc?

maxim o ora?? esti profesionist inseamna . La mine numa pauzele de tigare au insumat vreo 45 min

L-ai uitat pe cel comunist: Ai cu cine, ai cu ce, ai unde, dar n-ai voie. si nr 2. este cel comic

De obicei lantul recomandat de producatorul de lant pt un anume model de moto (marca, tip, AN) e facut sa se potriveasca la fix pe motoreta aia. Acu daca esti nesigur poti sa numeri zalele de pe ambele lanturi inainte sa te apuci de ceva. Eu am schimbat kit la pegaso2 (Regina) si la GS 500 (DID) si s-au potrivit la fix. Nici unul nu avea za de legatura, pe LOUIS am vazut ca se vindeau separat. Nu zic ca nu poti pune lant nou pe pinion uzat sau invers, dar pentru maximul de timp de viata al lantului e bine sa fie inlocuite si pinioanele. Este putin probabil, mai ales la moto de asfalt sa se uzeze puternic doar lantul si pinioanele sa ramana ca noi, presupunand ca ce schimbi tu sunt piesele din fabrica. La alea de noroi probabil e alta socoteala. PS: daca le-ar face din cupru le-ar fura tiganii

Nu stiu unde ai citit tu, dar cifra octanica a benzinei nu prea are legatura cu temperatura si puterea motorului. O cifra octanica mai mare inseamna rezistenta mai mare la pre-aprindere (aprindere prin compresie). Motoarele vechi aveau rapoarte de compresie scazute, deci puteau merge cu benzina de 75, nu era pericol de detonatie (pre-aprindere). Cele moderne insa au rapoarte de compresie mult mai mari, deci benzina trebuie aditivata/prelucrata astfel incat sa reziste auto-aprinderii. (De-aia se marea camera de ardere la dacii pe gazolina, pt a scadea raportul de compresie ) Deci motorul vechi nu va avea absolut nici o problema cu o benzina cu cifra octanica mare, din contra. Trebuie probabil reglata carburatia, asta poate incinge motorul daca amestecul e prea bogat, si aprinderea, sa nu dea scanteia cand nu trebuie, lucru care iar poate incinge acel motor. O bujie calda este confectionata dintr-un material care conduce caldura mai greu, deci bujia respectiva va fi mai fierbinte decat una rece, in aceleasi conditii pe acelasi motor. O bujie trebuie sa fie suficient de calda pentru a nu permite depunerea de calamina pe electrod si suficient de rece pentru a nu provoca aprinderea amestecului inainte de a da scanteia (pre-aprindere). Deci bujia de iarna (calda) se va incalzi mult mai repede decat cea de vara pt a minimiza depunerile pe electrozi, iar bujia de vara se va incalzi mai greu si va sta mai "rece" pt a preveni pre-aprinderea. (care pre-aprindere poate provoca incalzirea excesiva -> scadere performantelor) Acuma MZ-ul, daca el mergea cu benzina de 75, zic ca e ca si imposibil sa faca preaprindere la o benzina de 95, chiar si cu o bujie calda, deci poti merge cu bujia calda si iarna si vara. Parrea mea. Bafta!

ei, am zis "stric" in sensul de a desface ceva bun facut. Altfel, o treaba facuta profesionist nu trebuie sa afecteze performantele lantului daca il tai si-l inchei la loc cu link. Dar daca lantul ala a venit intreg (sper ca ai cumparat KIT, nu doar lantul) cel mai probabil nu are si zaua de legatura, care stiu ca costa si aia destul daca o iei separat. (Pt una de 520 imi cereau la UM vreo 400.000 anu trecut ) Problema se pune simplu: ai bani te duci la service si ii lasi sa faca ce stiu mai bine N-ai bani sau pur si simplu ai chef sa te murdaresti pe maini+satisfacia de a face ceva singur, atunci JOS BASCULA! Bafta!

Vezi pompa. Eu am patit asta la dacie veche, dar e cam acelasi lucru. A trebuit sa schimb pompa cu totul atunci, n-a mers doar cu schimbatul garniturilor. Te-ai uitat daca scapa lichid pe undeva? In astea cateva zile ai mers cu ea sau a stat?

Daca iti cumperi lantul deschis + link, e intr-adevar simplu: tai, inlocuiesti, inchizi, intinzi, pa. Eu am cumparat kit cu lant intreg (regina) si a trebuit sa dau bascula jos ca era pacat sa stric bunatate de lant. Greu nu e, trebuie un minim de scule, tigari bere si un amic sa te ajute, in 3 ore e gata lucrat lejer.

Am vazut mai tarziu topicul, aceeasi problema am avut-o si eu la pegaso: s-a oprit de cateva ori fara vreun motiv intemeiat, si a pornit dupa un minut. Acelasi filtru pacatos de dacie. Chestia e ca rezervoru meu era mai mereu plin si avea suficienta presiune (traiasca gravitatia) dar odata a trebuit sa trec pe rezerva si dupa 5 km s-a oprit si n-a mai plecat neam, nu se mai umplea ala. Dupa ce m-am koit 15 min pe langa ea mi-am dat seama ca am ramas practic fara benzina, am impins-o pana la o benzinarie, am umplut, a pornit imediat. La tine daca filtrul ala prinsese si ceva murdarie, clar ca nu mai trecea benzina p-acolo.

un topic reinviat la un moment prost (sau numai bun?), dupa ce tocmai au fost sterse vreo 4 despre dumnezei, satane, allah, iurox si altele. chiar nu se simte lumea bine daca nu-si da cu parerea despre traznaile astea...

mai, dar de ce vorbeste arabu cu seful lui in romana asta stricata?? sau e ca in filmele americane unde rusii vorbesc intre ei engleza cu accent?

Un politist da tarcoale unui bar, unde se cam consuma mult alcool, in scopul de a prinde cativa soferi piliti. Un client al barului iese, se impiedica si incepe sa isi caute cheile cam vreo cinci minute. Dupa ce le-a gasit, se taraste si le incearca la vreo patru, cinci masini pana ce o gaseste pe a lui. Pana ce a ajuns in masina toti ceilalti s-au carat. Politistul il asteapta bucuros sa iasa in strada. Evident il opreste pe sofer, ii pune fiola si stupoare 0,00 alcool. Politistul complet buimac. Soferul in schimb ii spune: - In seara asta eu am fost momeala... P.S. se putea si cu motociclisti, da mi-a fost lene sa mai adaptez