Radu H.
-
Număr conținut
1.201 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Radu H.
-
exact aceiasi situatie si la furturi ...
-
Atunci o sa ma indrept spre altceva din aceiasi clasa (GS, CB) sau chiar GPZ dar dupa '93. Depinde de mai multi factori, in special bugetul. Iti multumesc din nou pentru explicatii. Apreciez.
-
Iti multumesc frumos pentru explicatii. Caut motocicleta si de accea ma interesez si de una si de alta. Consumul este un factor important, ce putin pentru mine.
-
Salut. Un GPZ 500 din '93 cu filtru curat si carburatoare sincronizate, la un mers "ca oamenii" in limitele legale, ce consum are ? Urban / extraurban. Greutate pilot + echipament = 80 kg.
-
Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca in pace !
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Radu H. în demosteneul Incepatori
Salut. Sper ca de anul acesta sa intru si eu in rand cu lumea. Din start spun ca nu vreau scuter, maxi-scuter, etc. Criteriile ar fi : 1. Cel mai important, consumul si intretinerea. 2. Naveta 5 zile pe saptamana. 3. ~50 km pe zi. 25 dus, 25 intors. 20 km in afara orasului dar totusi in localitate, cu portiuni in afara localitatii. 5 km in oras => 1100 / 1200 km / luna. 4. Sa zicem aspectul. Stiu, solutia cea mai buna este ceva de 125 4 timpi, dar totusi nu vreau sa ma plictisesc dupa 2 luni. Vreau sa o tin macar 2 ani. In minte am GS500E, CB500 dar, de aceea am cerut aici ceva sugestii, pentru ca poate exista si alte motociclete potrivite, nu doar ceea ce cred eu ca este bine. Mersi. -
Ceva asemanator s-a intamplat la munca la tata acum vreo 10 ani. Cineva a pus bornele gresit la un motostivuitor si cand a pornit, tot acidul din bateria la improscat pe ala in fata. Nu prea e de glumit cu chestiile astea. Bine ca acum sunt baterii si fara acid, dar totusi trebuie avut grija. Stiu sunt off topic, dar e bine de stiut.
-
Mi-au placut foarte mult postarile tale, felicitari. Asta ar insemna ca eu, sofer de autobuz, detinator de categoria D, am voie sa conduc motociclete din categoria A2 fara nici o retinere. Sau, si mai frumos, eu, detinator de permis categoria A, am voie sa conduc vehicule din categoria D1 fara nici o retinere. Foarte fain ...
-
Mult succes lui Dragos !
-
Arata superb. Spunea cineva mai sus ca farurile seamana cu cele de la Shelby GT 500. Si mie mi se pare. Ii da o nuanta de clasic. Imi place.
-
Frumoasa. Felicitari si ai grija de ea.
-
Pacat. Ar fi fost inca un concurent important la categoria 125 sport.
-
Salut. Nu am vazut pe nimeni sa vorbeasca despre asa ceva. http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/suzuki_va_lansa_modelul_gsx-r_125.html A "picat" treaba sau sunt foarte rare, ceva gen Banditul de 250 / 400 ?
-
Chiar daca nu ar fi specificat mi se pare o mega-porcarie. Adica o sa te opreasca garcea, tu ii arati A si el iti spune ca nu e bine, pentru ca tu conduci scuter. Poate din motivul acesta nici nu au mai specificat in lege.
-
Deci am inteles si asta. Cautam de mult un raspuns la intrebarea mea dar nu gaseam nimic concret. Oricum nu am de gand sa fiu "zmeu", doar ma informam.
-
Prin intermediul acestui topic am inteles si eu in sfarsit cum sta treaba cu noua lege. Insa ... ceea ce nu am vazut specificat nicaieri este urmatoarea chestie : Daca o persoana a obtinut categoria A in anul 2012 si acea persoana are 19 ani, dupa data intrarii in vigoare a noii legi, respectivul are dreptul sa conduca de exemplu Hayabusa ? Daca il opreste politia, nu il va intreba de varsta ? Nu il va intreba de cei 2 ani de experienta pe un motor ce se incadreaza in A2 ? In actuala lege era o limita de CP pe care nu o respecta nimeni pentru ca nu exista penalizare pentru ea, dar cu noua lege acest aspect nu o sa conteze ?
-
-
Ok si de ce nu ai cerut sa iti arate fragmentul din lege ce contine penalizarile pentru acest fapt ? Daca faceai treaba asta ramaneau cu limba in .... gura.
-
Nu stiu daca mai sunt si altele, dar eu cand am gasit video-ul asta am ramas prost. :|