Radu H.

Jinxy, de ce spun asta, pentru ca la noi majoritatea inca traiesc in trecut. Faptul ca mergi pe motocicleta este perceput de majoritatea ca ceva iesit din standarde, nefiresc. Cu toate ca de vreo 30 de ani se tot importa motociclete lumea tot inapoiata a ramas. Nu am inteles niciodata de ce a atat de greu de acceptat lucrul asta. De ce esti privit diferit. Iar faptul ca apare din cand in cand cate un batman care traverseaza orasul cu toate semafoarele pe rosu sau merge in limitare pe bulevard, amplifica si mai mult cele spuse mai sus. De aici si afirmatia mea de mai sus. "aa, e cu motocicleta, asta n-are mama, n-are tata, e un dezaxat", indiferent ca tu esti un om normal, care merge din placere sau esti chiar un dezaxat . Oare cati ani trebuie sa mai treaca ca motociclete sa fie privite ca orice autovehicul si nu ca niste OZN-uri care doar descreieratii merg pe ele ?

Sunt fel si fel de oameni, fiecare suporta consecintele faptelor sale. Pacat insa ca majoritatea ne incadreaza pe toti in aceiasi categorie in momentul in care se intalneste in trafic cu un personaj de genul.

Cum plm "s-a oprit brusc" cand tu aveai maxim 20 km/h, ai oprit sa treaca ala si la 3 secunde boul te-a dat jos ... E incredibil.

Multumesc, asemeni si voua. Am uitat sa scriu in primul post ca este prima motocicleta. De acum 2 ani de cand am facut scoala si pana acum 2 saptamani, nu am mai condus nimic. Am povestit in topicul dedicat cum a fost primul drum cu SV-ul : /index.php?/topic/671291-prima-experienta-pe-motor/page-6&do=findComment&comment=3849811 In principiu am fost foarte nehotarat in legatura cu ce sa-mi cumpar. Vechea problema : masina cu care ma plimb tot timpul sau motocicleta cu care merg cand se poate si iarna iau autobuzul. Daca ar fi fost masina, era Honda Civic, altceva nu ma intereseaza. In schimb, la motocicleta am fost iarasi foarte indecis (stiti voi mai bine cum e la prima achizitie). M-am uitat la diferite modele, din diferite clase. Imediat cum am terminat scoala, vroiam YZF R125, dar acum 2 ani nu gaseai una sub 2000 euro, iar eu aveam doar o mie. Dupa ceva timp am renuntat la idee. Apoi m-am tot uitat dupa GPZ 500, CB 500, ER5, GS 500 (care imi place cel mai mult din clasa lor). Ma batea gandul intr-un timp si la o Yamaha Virago 400 care era prin Iasi si arata foarte bine, Shadow de 600, Virago 535 si multe alte modele. Cand vedeam la vanzare una care arata bine, brusc incepea sa-mi placa. Toate astea pana prin primavara cand mi s-a fixat ideea pe SV si dupa vreo 2 luni de citit si cautat fel de fel de informatii am zis ca asta e, mi se potriveste. A mai ramas problema ca sunt incepator, dar asta nu a contat prea mult. Prin iulie ar fi trebuit sa o iau pe al lui vladf, dar din lipsa de timp si iarasi putina nehotarare, Vlad a vandut-o. Peste aproximativ 2 luni a aparut la vanzare aceasta, asa ca am vorbit cu yoyo, mi-am luat concediu si fara sa mai stau pe ganduri am plecat spre Oradea. » Post actualizat in 20 Oct 2014 13:06 O scurta plimbare joi, 16 octombrie inainte de a pleca la munca, daca tot a fost dimineata frumoasa. » Post actualizat in 01 Nov 2014 08:55 Am avut o mica problema, de care stiam de la yoyo_man, omul a fost sincer si mi-a explicat despre ce e vorba. Un contact imperfect la un conector de la instalatia de iluminare. Mai exact, cablul care iese din comenzile de ghidon de pe dreapta, pe traseul spre faruri, are o mufa cu vreo 8 pini. Una dintre legaturi (un fir portocaliu putin mai gros decat celelalte) era slabita. Papucul mama era putin largit iar papucul tata nu statea fix, juca foarte putin. Pe drum, la o zdruncinatura mai accentuata, mi se stingeau farurile sau aveam o scruta intrerupere, etc. Pana intr-o seara cand a inceput sa faca urat de tot, adica abia am ajuns acasa pentru ca din km in km se stingea si trebuia sa opres, sa umblu cu mana la conector, etc. Astazi am desfacut sa vad care-i treaba, dar inainte de asta am verificat sa vad exact unde e problema. In momentul in care ii gaseam pozitia si ramanea pe aprins, conectorul se incalzea destul de urat. Dupa ce am desfacut, am constatat ca soclul pin-ului respectiv era aproape topit (fiind din plastic), iar pinul era "sudat" acolo in plastic. Am reusit si l-am dat afara, iar cu o bucata de smirghel am curatat foarte bine ambele contacte pe interior si exterior, pentru ca aveau plastic topit pe ele. Am strans cu patentul contactul mama si am pus de proba, afara din soclu. Am lasat vreo 10 minute si totul a fost bine, nu s-a incalzit. Am montat pinii in alt soclu, pentru ca mai aveam unul liber, iar pe cel topit l-am lasat liber. Am mai testat vreo 15 minute dupa ce am pus totul la loc si nu s-a mai incalzit. Sper sa fie ok. Este prima interventie, sper sa nu mai fie si altele. » Post actualizat in 05 Nov 2014 17:28 Update 5 noiembrie : alte poze din scurtele plimbari de zilele acestea (pozele 4, 5, 6).

Recuperare usoara si sanatate .

Salutare. Daca tot am terminat cu hartiile, statul la cozi si platitul taxelor m-am gandit sa-mi fac un topic cu motocicleta mea. Este vorba despre SV-ul care a fost la yoyo_man pana acum vreo 2 saptamani (apropo, un om de nota 10 ). Am adus-o tocmai de la Oradea pe platforma, cu ajutorul baietilor de la Madras Iasi (din nou, alti oameni de nota 10). Motocicleta este din martie 1999, sunt al 4-lea proprietar de cand este in Ro. Am luat-o cu ~39.980 km. Nu stiu cat sunt de reali si nici nu ma intereseaza prea mult pe acest aspect Acum are cam 40.200 km, cam atat am mers. Pretul motocicletei a fost 1500 epuroi + costurile aferente (transport, asigurare pe 1 an, autentificare, inmatriculare + echipamentul care urmeaza iarna aceasta). Un pret destul de corect consider eu, pentru cum arata motoreta. Ca si stare / accesorii se prezinta cam asa (citat din topicul de vanzare al lui yoyo_man): - kit de lant schimbat acum 2500km; - ulei si filtre schimbate acum 2500km; - rulmenți jug si baterie schimbate la inceputul sezonului (2014); - modificata din semighidoane in ghidon pentru o pozitie mai dreapta; - arcuri progresive in furca fata; - manete short; - filtru sport K&N; - toba sport Devil Trophy din inox; - cauciuc spate nou Metzeler cu aproximativ 300km facuti; - Bellypan; - aripa spate cu protectie lant; - priza USB sub sea; - sea pilot cu gel; - crash pad-uri; - semnalizari ceva mai finute decat cele din fabrica; - iluminare numar cu led. Nu stiu de ce evenimente a avut parte inainte de a fi la yoyo_man, dar la el a cazut o singura data pe partea stanga, la viteza mica. A fost inlocuita atunci scarita cu tot cu schimbator pentru ca au cedat. Oglinda stanga a ramas raschetata, la fel si carena frontala care ulterior a fost colantata. Am de gand sa o las asa pentru ca nu se observa aproape deloc. Urmeaza sa-mi procur echipamentul iarna aceasta, iar de la primavara sa fiu pe linia de plutire. In mare cam asta este. Drumuri bune si sa ne auzim cu bine. Singurele poze care le am de cand este la mine (deocamdata) ...

Mie mi-au placut cu toti, inclus Rosu si Negru pe care i-am vazut prima data la acest concert. Highway to Hell si It's my Life au fost adevarate surprize, nu ma asteptam. A fost si o faza super tare, dupa ce au cantat Highway to Hell, s-a oprit spectacolul pentru a trece nu stiu ce moaste pe strada ... . Cargo au fost superbi. Au facut tot spectacolul dupa parerea mea. » Post actualizat in 04 Nov 2014 15:08 A fost cineva recent spre vama Albita pe drumul care iese din Tomesti ? Intreb pentru ca as vrea sa stiu starea drumului ...

sarmale face ? dar ardei umpluti ?

Diseara la ora 19 concert Cargo, Trooper, Cristi Minculescu si Voltaj in fata Palatului, pentru cine nu stia.

Nu inteleg de ce la autentificare s-au legat de ... toba. Autentificare inseamna sa verifice seriile de sasiu si motor, sa corespunda cu cele din acte. Daca este ok, iti elibereaza un certificat care iti trebuie la inmatriculare. Eu am fost saptamana trecuta la autentificare si nu au avut treaba decat cu seriile. Pe spate aveam cauciuc de 170 in loc de 160, iar in loc de toba stock aveam un Devil Trophy. Dupa ce am stat mai bine de o ora jumatate afara la rand, temperatura fiind in jur de 10 grade, motorul s-a racit iar cand am intrat in hala a trebuit sa trag putin socul. Cu toate ca motocicleta se auzea ca o locomotiva diesel, nu a pomenit nimeni nimic de toba.

Este din arhiva fotografia. https://www.google.ro/search?tbs=sbi:AMhZZitoDhbQ6nxU6S-iiVB_1XLXTYAcM1MTPGceRsNQzBOss7YHXeWVQyjZOAjgoiKLoJMJxKXoxy2ONYuWM1n136ep-btCZJwUcPJjU_1E8HobSMubwFiI2xYNggeNJDQfDNuUeYBtDQ4ltrbwBPL5c-6WoxU-GSxnkxSznrud1lO7hQFGlH_17Y6SgR9OJ41gQFOSaK0RFvPteWX2kpcaLM1Hg8UrfnI-Txu2ZtQ0YnpqvA3HIke4cJjYA2kROaFwCCTPi7AjxP3iUjzIvI6HYZUf0yRyWYc1xSmWrEkzoyWk3l2twkaalg6W5neWTyGJJmKvODjtTlXxKeaPiN4Q3N5JVARQNHkqhqCGng5yuhoE65XfuLr4ocyeDUmb08Gw7qnoOnOQGhTlkH6MLMZezDf--wYiESbCttoYL40il9ViaVvykEnMVCiIlHw5C0lBCvmg4ZzVVZsLR9ls7PrGpkbROHIaVa5k5QfF0nGk98TrnaSr6UrKB5Qj22VuSaFU3x6bqmdN3vgUJWcEumr6edQFQ7hu7mZpG9wUsR7eeH91EW43SdP3eTfiv4AtAI9L5YfmQJTAtAG3PgsLqOrPwpoo7IqcKy57FULw4PkQuLqb4_1kKB_1JCbrNJZZi0QSsQTBEFqVJZd5lxVxB8_17n0_1_1ZAFXVtXK6MINedhO0uv-WdZvQjuLQT9pidOBeu4NjBLfNMS6xL1mGBHaCtosAyVUJOjHGQCO9y2Uju00q3jDOCbB0pESEwq3HzHsJzKDXlNvNyMS10h-1VqjVWy0bAcTIgUtGxLaUZERB2rJhaJS9myyJjPQpwV4WBLGIUNToZz0FVZSyoL5R-1Rvgd1OGyJWFOZkTzrQFLKp-W_1n2jO1xmqph0e2RmvRgNLtGW2ZeRKvc0oJzPfRwqXiaeVo7ezR0jxheaAOVccFGpeG6A-bThFWaIwvH0JPXbztR3jhwwW30cj30Goy6LJ4eGsQdrDtfPbeNirBsPu9Gv7Y2qsKRNyQegsqH8BZyoHUiCBJa3IYJC1ftxUBdvhF2g6FY6UJ6PvnI-PaanXlTEChw4QXHvLKG4vpyv2KYOyGXpOV1hgfxavKrOxKV8iZDXF6Gjvfex3JjN31CXuATvhMYKMWFcbvT-UMH8fd0cCR1QEPX3a-h-Bieu2iPYz9xG1V_10K9ikmi-V0uhq0WSJQ0R03bjdMm50eDoOafNs_1eXPNPpdOQ9w8MaP41y_1AXyRhj1A1sYko2CSuvWp9vCkOBWr0Omx6lEtPIbzETly2vkol_1Z35xmyGbXlMY5RCibVDouo7E6-zpiC4neg07sC8BwFK3wzV-krL6xAH3nx2d92Qg3NhISHBLKmYdKHzLN_1yJQQwYsSEU6scsCd15dpLhDkVBr5paWYa-8WtKSjBYobK8f0golAX68VQdI22ZLkhvSmmfWT3bb6iZ8Ys4UVizbjoa2JlfhPQit3ZRLPYDiHOmPpNm13s0eEWe7mJKa81xyTXndndTY1oK0LAQzqBEa8CmWscMfexhKto Este prezenta la cel putin 10 accidente pe google.

Fantastic. Daca vrei sa-ti cumperi un motor de avion, aici il gasesti. Unde se tine targul asta ? Este periodic sau e vreun eveniment mai special ?

Asta e cel mai frumos pe ramura asta, nu te deranjeaza si nu deranjezi pe nimnei prin padure sau pe campuri. Felicitari.

Salut. Are cineva accesoriul asta pentru SV ? http://sv650.metromain.net/index.php?x=fenda_extenda S-ar gasi pe undeva prin RO ? Mersi.

Si crezi ca o sa mai treci ITP-ul cu un motor de 600 ?

Tocmai ai scris cel mai puternic argument, cel putin in opinia mea.

Am gasit. Multumesc mult. Am dat jos bellypan-ul pentru ca nu era accesibila zona, iar maine trebuie sa o duc la identificare.

Salut. Unde este seria de motor la 650S, 1999 ?

Bun si va apartin ? Sau ati participat la descoperirea lor ?

Utilajul pe senile pare a fi un NSU Kettenkrad. Casca nu stiu, probabil ceva de prin China ... Ar fi mai interesant sa povestesti cum ai dat de ele, cum ai hotarat sa scoti gorila din balta, cum ai organizat actiunea, etc decat povestea lor ca si obiecte istorice.

Interesant utilajul. Poti da mai multe detalii ?

Salut. De multe ori, motocicletele de genul acesta arata mult mai interesant in starea aceasta, decat cromate si lacuite.

Eram nesigur pentru ca in lista cu acte, undeva mai jos apare : Asa ca mi-am zis ca nu are cum sa insemne acelasi lucru. Nu vad rostul sa de al trece de 2 ori. Despre lista de aici vorbesc : http://www.servicii-inmatriculare.ro/acte-necesare-inmatriculare-auto/ Multumesc.

Salut. Vad printre actele necesare inmatricularii, urmatorul document : Ce inseamna mai exact si ce este DITL ? Trebuie sa-l primesc de la vanzator ?

Salut. Vezi si aici : /index.php?/topic/718640-piese-suzuki-gsr-600-sv-650-bandit-400/, este proaspat anuntul.