Radu H.

Salut. Cum se calculeaza exact costurile atunci cand cumperi ceva de pe amazon sau ebay ? De exemplu, gasesc un produs care costa 20 de dolari. Cum aflu cat costa in total (produs + transport) pana la mine acasa ? Mersi.

Frigul si laponii * +10°C Chiriasii din Helsinki opresc caldura. Laponii planteaza flori. * +5°C Laponii fac plaja, in caz ca inca mai rasare soarele. * +2°C Automobilele italiene nu mai pornesc. * 0°C Apa distilata ingheata. * -1°C Respiratia devine vizibila. E timpul pentru o vacanta la Marea Mediterana. Laponii mananca inghetata si beau bere rece. * -4°C Pisica vrea si ea in pat cu tine. * -10°C E timpul pentru o vacanta in Africa. Laponii se duc la inot. * -12°C Prea frig sa mai ninga. * -15°C Automobilele americane nu mai pornesc. * -18°C Proprietarii caselor din Helsinki pornesc caldura. * -20°C Respiratia devine sonora. * -22°C Automobilele frantuzesti nu mai pornesc. Prea frig pentru patinaj. * -23°C Politicienii incep sa-i compatimeasca pe cei fara un acoperis deasupra capului. * -24°C Automobilele japoneze nu mai pornesc. * -26°C Din respiratie se poate taia material de constructie pentru iglu-uri. * -29°C Pisica vrea sa se bage sub pijamaua ta. * -30°C Automobilele nemtesti nu mai pornesc. Laponul injura, da cu piciorul in roata si isi porneste Lada. * -31°C Prea frig pentru sarutat, buzele ingheata. Echipa de fotbal a Rusiei incepe antrenamentul pentru etapa de la primavara. * -35°C E timpul pentru o baie fierbinte de doua saptamani. Laponii dau jos zapada de pe acoperis. * -39°C Mercurul din termometre a ingheatat. Prea frig pentru a gandi. Laponii incheie si nasturele de la gulerul camasii. * -40°C Automobilul tau vrea si el in pat. Laponii trag un pulover pe ei. * -45°C Laponii inchid fereastra de la baie. * -50°C Lupii de mare parasesc Groenlanda. Laponii schimba manusile cu 5 degete pe cele cu un deget. * -70°C Ursii polari parasesc Polul Nord. La Universitatea din Rovaniemi (capitala Laponiei) se organizeaza o excursie pe perioada lunga. * -75°C Mos Craciun paraseste Cercul Polar. Laponii trag pe urechi urechile de la caciuli. * -250°C Alcoolul a inghetat. Laponul e suparat. * -268°C Heliumul devine lichid. * -270°C Iadul ingheata. * -273,15°C Zero absolut. Nici o molecula nu mai misca. Laponii : "Da, e destul de frig, mai da-mi o dusca."

Bun. Am sa fac si asta maine, inainte de a merge la servici. Spre rusinea mea, nu am cheie de bujie. De fapt am (de masina), dar nu stiu daca se potriveste la motocicleta.

Salut. Revin. Problemele continua. Tind sa cred ca nu are nici o legatura apa la cilindrul din fata, cu toate ca simptomele sunt perfecte. Am facut 100 de km de atunci si se comporta la fel. Cata apa sa aiba ca sa nu se evapore in 100 de km, in conditiile in care motorul ajunge de 2 ori pe zi la temperatura optima de functionare (si chiar putin mai mult, pentru ca asa intentionez eu). Nu stiu despre ce poate fi vorba si nu stiu de unde sa incep. Pierde foarte mult din putere intre 3500 si 5000 RPM si isi schimba sunetul. Zilele trecute facea asa doar in treptele inferioare (1 si 2), astazi am observat ca face si in a 4-a si a 5-a. Este clar ca un cilindru nu functioneaza cum ar trebui. Intrebarea este "de ce doar plaja aceea de turatii ?" De ce nu face la fel tot timpul si de ce cand trec de 5000 RPM trage la fel ca inainte, pana in limitare ? M-am uitat la fisele bujiilor, par in regula (nu sunt crapate, coapte). O sa schimb saptamana viitoare si bujiile sa vad cum se comporta. Ar putea exista posibilitatea sa am apa in benzina ? Dar iarasi nu vad logica, ar trebui sa mearga urat tot timpul. O problema electrica ar putea fi ? Nu stiu, sa fi intrat apa pe la vreo mufa sau releu atunci cand a stat in furtuna si sa afecteze mersul ... Nu am nici o idee, de aceea ma gandesc la mai multe variante.

Salut. Posibilitatile pentru A ar fi cam asa : Tody Family - instr. Razvan Luca - Honda Hornet 600 Auto Fany - instr. Stefan Burlacu - Honda Hornet 600 Auto Criss - instr. Cristian Racovita - Suzuki SV650 N Titi Bas - instr. ? - Suzuki SV650 N. Automobilistul - nu mai stiu absolut nimic despre dansii, daca mai instruiesc pentru categoria A sau nu.

Salut. Cred ca aseara mi-a intrat apa la cilindrul din fata. A fost furtuna puternica cu ploaie si am lasat-o afara, fara nimic pe ea. Astazi dimineata am plecat la servici si a facut cateva figuri pe drum. M-am gandit ca o sa-si revina in cursul zilei. La intoarcere acasa, surpriza, si mai multe figuri. Se comporta in felul urmator, in zona 4k - 5.5k RPM isi schimba sunetul si uneori da rateuri continuu si trage foarte prost. Daca o accelerez putin, trece de acea zona si trage normal. Asta nu se intampla tot timpul. I-am dat pana in limitare de cateva ori si nu a facut figuri. Am mers putin mai tare in ideea sa se incinga motorul. Am scos fisele de la bujii cand am ajuns acasa. Sper sa se evapore apa, daca exista pe undeva si sa nu fie nevoie de alte interventii. De obicei cum se procedeaza cand se intampla asta ? Ce interventie necesita ? Mersi.

Acestea sunt masinile neinscriptionate din Iasi : Am fost si eu halit de Opelul Albastru fara macar sa-mi dau seama. O zi buna.

In ultima vreme ma roade tot mai mult ideea sa vand SV-ul si sa-mi iau un GSX750F, modelul de dupa 2003. De ce ? Vreau ceva mai de touring, de ture mai lungi. Nu spun ca SV-ul nu poate, dar devine cam obositor dupa ~300km. Pe langa asta, pe Katana ai mai multe optiuni de a prinde un topcase sau niste sidecase-uri. Ce ma intereseaza in comparatie cu SV-ul (daca a detinut cineva ambele motociclete sau daca a mers pe ele), cum sunt franele si furca ? La SV cam asta e cel mai slab punct, franele si furca. Despre consum am inteles ca e destul de ok la un mers normal. M-ar bate un gand sa-mi comand una din afara cu ajutorul baietilor de la noi care se ocupa cu asta.

Bravo. Am si eu in plan de ceva vreme, dar nu ma grabesc. Ce viteza medie ai avut ?

Cam greu ca aripa ... Aveti idee daca se potriveste de la un alt model de Suzuki ? Buba nu este exagerata, aproape ca nu se observa, dar ma deranjeaza ideea in sine si as vrea sa o schimb.

( /|\ de pe o pagina de FB. Pe bune, "Andre" ?)

Foarte interesant acel obiectiv ... cel putin asa pare din imagini. De trecut la "locuri de vizitat" in caz ca ajung vreodata prin partile acelea. Succes si calatorie placuta.

Seara / noaptea / pe vreme mai innorata este in regula in mare parte. Dar ziua, cand bate lumina soarelui, cati iti vor vedea semnalizarile ?

Caut o aripa fata de SV prima generatie. Am gasit una singura pe internet dar nu e in starea cea mai buna, iar pretul e piperat pentru cum arata. Vreo idee ?

In primavara cand mi-am luat costumul termin, husele erau 70 de lei daca imi amintesc bine. Parerea care mi-am facut-o pe loc a fost ca nu merita. Mi s-au parut subtiri.

https://www.facebook.com/566594506735710/videos/894562657272225/

A reusit aseara unul sa dea cu spatele asa ... fara nici o grija, pana s-a urcat pe motocicleta mea. Macar s-a oprit cat de cat la timp si am scapat doar cu aripa fata rupta. Nu stiu ce material este, dar deloc casant. S-a tensionat, si s-a ridicat in sus de varf si asa a ramas. Credeti ca se mai poate repara, sau sa-mi caut alta ?

Are cineva de vanzare doua semnalizari pentru spate ? Nu trebuie sa fie neaparat pentru SV. Ideea e sa le pot prinde pe suport. Led / bec normal, nu conteaza.

Pai si tu cum vrei ? Sa arate impecabil, sa coste 1500 de euro, sa fie din judetul tau si daca se poate sa aiba si consumabilele schimbate ... Nu ai sa gasesti perfecta si la bani putini.

http://olx.ro/oferte/q-yzf-r125/

Nu exista nici o diferanta la cadru / structura intre modelele 2006-2007. La restul intrebarilor nu-ti pot raspunde.