med_tuning

pot sa aduc eu , iti las un p.m

depinde si de an , dar 2006-2012 Kawasaki Vulcan , cureaua are 153 dinti , cod piesa oem : 59011-0021 .

0756784911 e 65 lei e zi , suna si tu cu 2-3 zile inainte ca sa rezervi una dintre platforme ..

scoate bujia da la pedala de cateva ori vezi ce iese de acolo , si daca iese , apoi baga cateva 2-3 seringi lichid de transmisie ... iar cateva pedale , trebuie facuta treaba asa azi... nu e bn sa sta apa acolo ..

curata contactul... acel buton rosu il desfaci si dai cu spray de contact .

salut, iarna nu prea poti turna decat acasa/cuptor etc(peste 18 grade) , gelcoat 2-3% intaritor alfel crapa cand scoti modelul din matrita , lasat 24 ore , apoi fibra+ rasina 2-3% ,

All-Balls,SKF

cumva semiringurile sunt athena ? daca da , ia altceva , cam din septembrie tot ce inseamna athena a curs dupa cateva sute de km daca nu , inseama ca ai ciupit semiringul cand l-ai bagat pe jamba , in mod normal se folosesc niste capace de plastic speciale , daca nu ai poti folosi banda adeziva pe marginea ascutita a jambei ...

am polishat un cadru de k2 in 2008 , toti au crezut ca l-am cromat , am procedat asa: cadrul de k1-k2 are un strat de protective ( un fel de vopsea ) trebuie inlaturat cu perie de sarma moale , daca ai rabdare slefuit , nu folosi un smirghel mai abraziv de 600 pt ca numai ai cum sa indepartezi dungile ramase dupa slefuit , slefuit cu smirghel 600 cu apa slefuit cu smirghel 800 cu apa slefuit cu smirghel 1000 cu apa slefuit cu mirghel 1200 cu apa slefuit cu smirghel 1500 cu apa apoi polishat cu polish abraziv , cam de 4-5 ori pe fiecare parte , polish de luciu tot asa de 3-4 ori , rezultatul a fost o suprafata foarte foarte lucioasa , oglinda ! am sa caut niste poze in arhiva personala sper sa gasesc .. p.s am folosit polish normal cel pt auto , nimic special .

salut , se poate face , sau o poti cumpara de la lincos /draper.

nu!

este vb de motocicleta de la sibiu , are pb mari , merge intrun piston si are pb mari la motor , apropo omul zicea ca mai are un motor dar si ala e defect .... motocicleta nu are itp demult nici culoarea nu este trecuta in talon .... este gri in talon nu iti lua cv care sa il faci cafe racer din mai multe motive 1. e greu cu omologarea , 2 costa mult proiectul daca vrei sa il faci ca la carte 3, fiind incepator o sa o trantesti de cateva ori e pacat ..

multumesc! » Post actualizat in 07 Sep 2015 21:12 100% home made ! » Post actualizat in 07 Sep 2015 21:13 multumesc frumos ,da este home made ! materiale gasite /ramase prin casa/atelier

mini lada frigorifica pentru roadstar:) o sa fie montata pe post de sissy bag!

este motocicleta perfecta ! dupa fiecare drum facut cu ea imi dau seama ca am facut o alegere buna! multumesc frumos! asfalt uscat