JMoto

frumoasa ! chiar ca " iubita "

motociclete electrice !!

salut.. mi-a povestit un prieten ce a patit m-a rugat sa postez aici sa cunoasca si sa auda alte pareri. Kawasaki e5 2001.. mergea la drum intins cu ea 8000 ture si a sarit din 5 in 4 singura .. de doua ori a facut treaba asta la 8000 ture.. !! de ce a facut asa ? care ar putea fi problema ei ?

230km dus intors ?

""Japanese rider Yoshinari Matsushita killed in Isle of Man TT"" http://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/isle-of-man-tt-japanese-rider-yoshinari-matsushita-killed-8633746.html

cum putem sa vedem toti participanti la cursa isle of man?.. nu am gasit nimic pe site !

eu cu toba spor leo vince fara dbkiler.. se auzea ca toti draci acolo inauntru.. nu a zis nimeni nimic si baiatu de acolo sa urcat pe ea si a bagat-o acolo! nu stiu cum de va respinge pe voi.

Dute la Grivita.. toba sport am avut si eu acum 1 sapt.. nu a zis nimeni nimic.. nu te duce in voluntari. Poate ai noroc la grivita si treci. eu cred ca o sa treci

foarte frumoasa !

Am fost eu pe 20 mai la RAR Grivita.. Super baieti acolo.. am bagat moto acolo si au verificat seriile dupa motor si sasiu.. in rest nu a zis nimeni nimic legat de toba sau altceva.. bne moto este stock doar toba sport leo vince sbk. Dar am primit certificatu dupa 20 min maxim. Desi moto se auzea destul de tare nu au zis nimic .. mergeti la rar grivita e mult mai bine.

da .. au verificat doar seriile ! apoi am platit 100 lei si am primit certificatu' fara sa zica nimeni nimic legat de toba.

Am fost azi si am luat autenticitatea.. au verificat doar seria motor si sasiu.. Nimic altceva.. desi sunetul tobei era destul de puternic nu a zis nimeni nimic.. Baieti buni acolo le Grivita la RAR..

nu am auzit de marca asta .. ! totusi recomand Polini calitate maxima

inseamna ca sunt segmenti.. asa pare ! de obicei trebuie sa pui segmenti de calitate ! polini, malossi chesti de genu ..

si cat ar trebui sa aiba .. ?? ".si a iesit 7 bar"

eu zic sa mai cauti pe net moto, sunt ft multe modele care sarputea sa-ti placa .. si imbina utilu cu placutu ..

Cred ca F4i .. dar in principiu sunt motociclete sport amadoua, deci sunt cam la fel.. Dar pentru inceput ar fi bine sa incepi pe hornet.. pozitia te ajuta enorm la manevrat, curbe,oras,drum lung.. si are 96cp destul cat sa mergi 220cu ea.. ! singurul defect la naked, vantul e cel mai mare dusman . "" The Honda CBR600F4i was a sport bike produced by Honda from 2001 to 2006 """" Sport .. CBR 600 RR este Super Sport.. doar o mica difecenta la ghidon , pozitia in maini.. atat

mergi intr-o zi 200km cu F4i si apoi cu 600 RR.. vorbim dupa o sa intelegi ce zic de pozitie.. !

F4i .. ghidon mai sus.. pozitie mai comoda la drum lung. 110cp .. CBR 600 RR .. 120cp mai intepata.. pozitie mai incomoda ..

a mai cazut unu la datorie ! .. zici ca suntem in razboi !...

da eu nu mai inteleg.. se face identificare la seria moto-sasiu sau sta sa caute motoreta in "poponeata" daca ai gume daca ai toba.. ca nu ii face inspectia tehnica .. ii face identificare ! .. nu inteleg ce legatura au toate astea cu identificarea !??

grivita sunt deja programat ! sper sa fie totul ok. ca nu am chef sa stau iar dupa ei. si asa au trecut 2 sapt de cand am moto si vreau sa o inmatriculez !

""" RAR Menţionăm că pentru activitatea de certificare a autenticităţii este necesară obţinerea în prealabil a unei programări care se face în baza datelor existente în documentele menţionate mai sus. Pentru protecţia investiţiei dumneavoastră, recomandăm ca această activitate să se deruleze înainte de semnarea actului de vânzare - cumpărare. """" si eu trebuie sa merg la rar sa fac autenticitatea, am Toba sport Leo Vince SBK fara Db Killer (silencer) .. dar in rest moto e stock ! oare ma respinge numai pentru toba.. mai am si itp facut pana in 2015

si eu trebuie sa fac utenticitatea la moto.. si am toba sport leo vince sbk ! doar toba e schimbata in rest totul e original pe moto ! sunt curios.. daca ma respinge

cred ca orice moto in afara orasului sta la 80+ sau - grade .. 79-82 pe acolo... si in oras 90 peste. Al meu gsxr 600 sta la 81 maxim la drum lung.. in oras sta la 90-100. si la 107 intra ventilatoru ! .. e prea cald in oras si mersu prea incet nu are cand sa se ventileze .