Sari la conținut

JMoto

Super Membru
  • Număr conținut

    845
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de JMoto

  1. Sunt nevoit sa spun mergi pe Honda. Am avut gonda si eu si sunt foarte bune.
  2. Dar dc r6 sau f4 ? » Post actualizat in 07 Oct 2015 22:20 Adica mai sunt si alte modele gsxr , ninja 636 zx6r .. » Post actualizat in 07 Oct 2015 22:21 Spre exemplu la 3500€ se gaseste gsxr k5-k6 poate chiar k7 cu Putin noroc.
  3. R6 ce an ? R6 pt bubuiala si f4 pt oameni civilizati tu alegi ce fel de om esti )
  4. Stiu tng dar ma gândeam daca este posibil.. Oricum tu stii cel mai bn deci cu tn nu ma cotrazic
  5. E prea complicat ce spuneti voi, eu zic ca merge sa iei rampa de injectie dupa 600 k1 cu ecu si senzori si gata. Nu e mai usor asa ? Despre asta e vorba , cum credeți ca au facut ei din fabrica este ca la facelift.. Au modificat Putin unele chestii si pac injectie pe motor care a avut candva carburatie.
  6. Cum e cu pretul la circuit ? Cat costa daca vreau sa mă învârt pe pista ?
  7. Ok ok si poate afecta cu ceva lipsa lor ? O las asa sa ii caut placutele alea si le pun la loc ?
  8. Salut. Am o problema la etrierele fata, se aude un click click pe franare doar cu frana de motor fara sa actionez fara fata la viteza mica. Si îmi lipseste cate o placuta din tabla dupa etrier care acoperă placutele de fara . Ce rol au acele plăcute din tabla si cu ce ma poate afecata ? Ce trebuie sa fac ? Adaug o poza ca exemplu . .
  9. Sunt de acord cu tine, daca nu ar fi regulile ar face fiecare ce il taie capul.. trebuie sa respectam niste reguli, dar trebuie sa le respectam toti din Romania ma refer doar la Romania pentru ca nu stiu cum e in alta tara. Dar da regulile trebuie respectate !
  10. A intrat in plin in grupul de animale. Cateva s-au prabusit, insa una dintre vacute nu s-a mai ridicat. Precizez " insa una dintre vacute nu s-a mai ridicat. " ))))) Restul nu mai conteaza ..
  11. . care reguli ? Exita reguli in tara asta ? sau exita doar pentru unii cu ceafa lata sau cu pile la politie ? .. Reguli!? Sa fim seriosi sunt făcute sa fie incalcate ..
  12. Falkenberg , cam da asa o sa fac. Dar ce spuneți voi ca primele modele pe injectie astea din 1999 pana in 2002 nu au fost reusite pe partea de injectie ?
  13. Am inteles. Deci nu merita. Mai bine cumpăr un motor cu injectie din fabrica. Dar ca idee se poate. Pentru ca se pot face multe modificari. M-am gândit si dau un exemplu. Gaxr 600 carburatie din 98. Cu injectia dupa 750 din 98. Iei toate componentele inclusiv partea electrica totala si toti senzorii si faci injectie . Teoretic este simplu. Practic este mai greu. Dar se poate zic eu si cu injectie dupa k1 600cc. Mă gândesc ca se poate pentru ca ele din fabrica nu au primit modificări mari ci doar pe partea electroca nu si mecanica. » Post actualizat in 03 Oct 2015 18:19 Dar concluzia este ca nu merita. Mă gândesc ca investitia ar duce la 1000€, si cu banii aia si bani care as da pe moto pun 2000€ si îmi iau injectie curata ) . Ms baieti.
  14. sigurul motiv pentru care as vrea sa schimb carburatia este din cauza ca mam saturat sa stau mereu sa fac sincronizare am avut doua motociclete pe carburatie timp de 5 ani si mereu necesita sincronizare. Costuri mai mare mi se pare la carb. Pe cand injectia nu trebuie sa ii faci intretinere prea des si porneste din prima si iarna si vara si la cald si la rece. Asa am vazut la alte motorete.
  15. salut, am marea curiozitate daca este posibil la o motocicleta fabricata pe carburatie sa fie trecuta pe injectie dau un exemplu gsxr 600 1997 (carb) cu injectie de gsxr 600 2001 sau de 750 1998 .. Ar fi posibil o asa schimbare ? ce parere aveti..
  16. si pana la urma care este starea motociclistului ?
  17. am vazut video.. chiar sunt curios care este problema ei ! .. sa aduci detalii legate de motor si daca o rezolvi sa ne spui care a fost problema !..
  18. imi place despre tine esti serios si pus pe treabaa!! ).. vezi ca nu are 57. eu ti-am zis vezi ca iti da cu virgula.. 56cp
×
×
  • Creează nouă...