Sari la conținut

johnny_laslo

Membru
  • Număr conținut

    91
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de johnny_laslo

  1. Merg mai usurel, nu sunt inca obisnuit destul de bine cu motorul. Din cate am mai auzit aditivi aia de motor pot sa si dauneze, nu?
  2. Asta nu mi-a mai spus. Totusi nu inteleg de ce primul mi-a zis ca e de aruncat la gunoi motorul, a mers si merge bine.
  3. Am fost la inca un mecanic, unul de care am vazut ca se vorbeste frumos si aici si in alte locuri... Mi-a spus ca e de schimbat filtrul de aer ca e plin, bujiile ca sunt obosite si uleiul cu unul mai vascos. A refacut testul dupa mici ajustari la valve si rezultatele sunt in jur de 9 compresie.
  4. E acelasi motor de pe bandit. Chiar nu inteleg cu cu o compresie de 3 8 8 3 sa porneasca din prima de fiecare data si sa mearga fara probleme (parca nu trage atat de tare pe cat ar trebui dar trage).
  5. Stiti ceva legat de asta ? /index.php?/topic/695139-compresie-slaba-cilindrii/ Ms
  6. De ce sunteti multi convinsi ca motorul are suspect de putini km ? Hai sa zicem ca a fost dat kilometrajul inapoi; oare cu 50 mii, 100 mii ? Da cineva km inapoi cu 100 de mii la o motocicleta ? Un motor cu 90, 100 de mii mai porneste din prima si merge fara probleme ? Mai este el curat in exterior si fara urme de ulei ? 43000 km in 20 de ani sunt cam 180km pe luna. Eu in 6 luni am mers 1000. Nu cred ca o motocicleta de viteza o folosesti zilnic pentru a merge la munca sau pentru a face turul tarii anual. Poate are 10, 20 de mii dati inapoi, nu stiu, dar nu cred ca s-ar apropia de 100 de mii reali.
  7. Da... vad ca esti din Cluj(numarul motorului de la profil m-a indus in eroare ), poate ai avea si tu timp sa te uiti putin contra cost desigur.
  8. Asa stiam si eu ca se masoara la temperatura de lucru a motorulu, altfel nu e foarte relevant
  9. Presiune din carte e 11 si zicea ca pe cilidrii 1&4 e 3 si pe 2&3 e 8. Nu mi-a zis daca a facut testul la cald sau rece sau daca a pus putin ulei si sa retesteze daca a crescut putin presiunea. Deci trebuie verificat mai in detaliu motorul, asta am inteles. Inca o intrebare mai am, presiunea scazuta dauneaza in mare masura motorului, daca il folosesti asa ?
  10. Merg dupa sarbatori la inca un mecanic. Acesta zicea ca e putin probabil sa fie asa grav... totusi sunt cam dezamagit acum. kevin77 din acte asa rezulta. ultimul proprietar a luat-o prin ceva firma de leasing si a avut-o 6 ani. arata bine pentru varsta ei si e functionala, am mers anul acesta cam 1000 km fara sa am probleme
  11. Va salut, Am aflat recent de la un mecanic la care am dus motorul pentru curatat/reglat carburatoarele ca nu are o compresie buna in cilindrii 1 si 4. E vorba de un Suzuki GSF 600F '93. Motorul e intr-o conditie buna, un singur proprietar in tara si unul in Italia. Poate sa fie alta cauza decat faptul ca cilindrii sunt stricati (mecanicul nu prea mi-a dat detalii, nici nu prea ma pricep la chestiile astea) ? Stiti cam cat ar costa alezarea motorului ? Multumesc.
  12. Imi poate spune cineva ce ulei trebuie sa folosesc la o Katana din '93 ? Multumesc.
  13. Salut, Am si eu o intrebare legata de amortizorul din spate. Cum se comporta in curbe, am inteles de la un posesor de gpz ca te arunca putin in fata. Asa este ? Se manevreaza ok in curbe, la viteze peste 90 ?
  14. johnny_laslo

    BURSA LOCALA

    Vand Yamaha XJ600 din 93, 35000 km, folosita destul de putin (ca sa merg la munca si prin oras). Nu are probleme tehnice, totul e functional. Mici zgarieturi pe carena si rezervor. Are cauciuc nou (5 luni) pe spate + ITP pana in martie 2013 + husa LOUIS + casca UVEX. Se poate vedea la Cluj. Pentru cei interesati, contactati-ma prin mesaj personal.
  15. Mersi mult. Cred ca prima dimensiune e in mm si a 3-a in inch, nu ?
  16. Caut ceva SH. Deci din cele 3 numere pot modifica primul doar ? Adica sa iau si ceva de 140 150, dar sa ramana 70 si 18.
  17. Salut, Am si eu un xj600 diversion. Am pe spate cauciuc 130/70/18 si ar cam trebui schimbat. Pot sa pun si alte dimensiuni ? Mersi.
  18. Mersi mult. "sa nu o ti mult la relanti si sa nu abuzezi de turatii stand pe loc" asta e din cauza racirii cu aer a motorului ?
  19. Mersi de raspuns. E vorba de un xj600 diversion.
  20. Buna, Am si eu cateva intrebarim, poate ma puteti ajuta. 1. Care ar fi turatia ok pentru mers in oras (avand in vedere ca racerea e cu aer) in oras dar si in afara orasului ? 2. Stiti cumva ce ar trebui sa fac pentru intretinerea lantului dar si pentru alte piese din metal care au mici urme de rugina ? Adica ce ce as putea sa le tratez. Motorul e cu 4 cilindrii de 600cc. Mersi.
×
×
  • Creează nouă...