dhamzea

Aici ai cateva informatii utile .

Eu mi-am luat parbriz de la www.mra.de In romania aduce http://www.romimoto.ro/ (sunt importatori) Incearca la Romi, e super parolist si deja are proba timpului trecuta de multa vreme si cu multi dintre motocilcisti.

si ce , ai impresia ca nu ma tin de promisiune ??? "one man, one word" , pal !!! hej !!!

ps: pt alte comentarii discutam in {private} , ca ne abatem de la topic.

de la 5 la 7,5 % dar nu e batut in cuie, dupa cum stii bine. fiecare cu stilul propriu de mers , in cazul in care jucaria e in "depplinatatea facultatilor mintale"

"Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul ! " E greu de admis faptul ca inca traim sub stigmatul cearceafului rosu si al pumnului in gura la 20 de ani de la Revolutie. Daca nu gasiti gloantele ... 'geaba. Dar niste cauciucuri taiate, ceva solutie decapanta pe masina, chestii d-astea, "romantice" . Sper sa aveti posibilitatea sa faceti ceva in privinta asta. Pur si simplu mi-e greata din ce in ce mai tare ! ! ! \m/

"VAYA CON DIOS", drumuri bune si fara incidente ! Si sa va intoarceti sa ne incantati, ca poftele le-ati starnit deja !

Intrebare : modelul RD04, fabricat in 1992 prezinta 2 versiuni , una de 37 kw (50 PS) si una de 43 kw (59 PS) ? Eu am gasit pe un site de piese cele 2 modele fabricate in anul 1992 : http://www.motomike.eu/ Stiti voi de asa ceva ? Daca da, cum s-a obtinut diferenta de putere ? Thx !

Baga ochii si la data fabricatiei, degeaba il iei la pret bun, daca a fost facut acum ceva ani, si pe deasupra tinut si intr-un mediu total inadecvat. Cauciucul isi schimba proprietatile daca e tinut intr-un loc cu anumiti coeficienti de temperatura, umiditate. Se degradeaza "moral" numai stand degeaba. Puntile de sulf din compozitia lui se distrug si isi pierde elasticitatea, printre altele. ps: poate nitel cam off-topic, scuze. \m/

SUCCESE !!!

Felicitari initiatorului ce a "pornit" acest topic ! Ati remarcat o categorie de specimene ce fac "ofrod" . Dar cu restul care sunt frati de sange cu cei mentionati anterior si care fac pe nebunii pe drumurile publice cum ramane ? Caci pun in pericol viata celorlalti participanti la trafic si a pietonilor, in unele cazuri. In Romania se va tine cont de lege atunci cand aceasta va "arde" si cand va fi pusa in aplicare pentru toata lumea, in egala masura. Este clar, sunt oameni cu 7 ani de acasa si altii care nici la tzatza n-au supt, dar s-au nascut campioni de-a gata. Important este sa ne purtam civilizat si sa ii respectam pe cei din jurul nostru. Respecta si vei fi respectat! Intotdeauna vor fi entitati aparte, ce tind spre a atrage atentia "publicului spectator". Problema este ca suntem toti bagati in aceeasi oala, incepand cu politia si terminand cu opinia publica. Si nu putem face diferenta intre cei cu 7 si cei fara. Asadar, cand ne-om satura de mizerabili vom pune mana pe un lantz uzat si i-om croi peste bot, ca de buna vorba nu pot pricepe unii !!! ps: scuze de off-topic.

Imediat se duce si iarna asta, vad ca unii au iesit deja cu "jucariile" la aer, insa eu o mai tin in garaj. Din pacate am tot amanat sa ii fac plinul la rezervor si sper sa nu am surprize neplacute in primavara, de aceea m-am gandit ca atunci cand va veni momentul voi da jos rezervorul si ii voi goli benzina pentru a o filtra, nu inainte de a agita "recipientul" de 24 de litri pentru a mobiliza mizeriile depuse. Din experienta proprie am observat ca benzina are apa, indiferent de firma de la care am cumparat-o. De cateva ori am fost nevoit sa torn direct din canistra in rezervorul motocicletei si in palnie am pus un stramp de dama, in maimulte straturi. Rezultatul : s-a adunat apa iar benzina s-a scurs in rezervor. Discutand azi cu "papa" pe aceasta tema mi-a spus ca pe vremuri se folosea piele de caprioara pt a inlatura apa din benzina, tocmai pt a evita "surprizele". Inca n-am incercat metoda, dar in primvara cu siguranta ca voi apela la ea. Sper sa fie folositoare informatia, avand in vedere ca se apropie momentul pt 1-a cheie pt multi dintre noi.

Parerea mea este aceasta : nu e nici un castigator, cu atat mai putin vreun pierzator. De fapt, daca stau sa ma gandesc mai bine fiecare are cateceva de castigat : cei care au citit si urmarit forumul si povestirile celorlalti s-au delectat si au bagat la cap cateceva, au luat cu servetel si si-au sters salliva ( ) , cei care au iesit la "plimbareala" si-au uns rotitele sufletului si si-au intins si mai mult aripile, pt viitoarele excapade pe 2 roti. Asadar, eu va felicit pe toti, fie ca ati avut rabdare sa parcurgeti randurile ori drumurile! \m/

bravo baieti ! daca n-ar fi bunicile, pe cine ati tine minte ??? pe vecinu' de la 2 in nici un caz hai, succes maxim !

Da' cu afet n-ai nimic in plan ??? Nu de alta, dar mi-ar place sa improsc niste plumbi prin cartierul de "cioroi" , sa-i trimit pe "vesnicele plaiuri ale vanatorii"

Dl. Samo, initial a fost faza acuta, acum e cronica. Ce nevoia, ne internam la cronici sau cum 'a fi voia Domnului ??? Nu de alta, da' nevoia-i mare

parerea mea : da-i ce ii trebuie si ea iti plateste la fel, deci nu sunt de pricipiul jumatatii de masura. un releu e cam 100 de iepuroi, pune-i si un ventilator mic, de calculator pe el si te va tine mult si bine. sa nu se incalzeasca, asta e problema lui, doar atat. evident, nu alte magarii cu fire prinse aiurea sau d-astea

inca o optiune : AFRICA TWIN de scris sus , iar ROMANIA TEAM de scris jos. cred ca e mai bine asa, Africa Twin e elementul principal, care ne uneste, numele, conturul si tricolorul tarii sunt 3 elemente care dau apartenenta grupului (sper ca m-am facut inteles) poate reusesti sa faci si asa o poza

da, e buna ideea cu tricolorul pe fundal, doar ca va creste pretul stick-erului

nu mai adaugati prea multe inscrisuri ori desene pt ca se incarca prea mult cu prea multe detalii se pierde eenta

am si eu de-o "rugaciune": cine are si poate sa inchirieze 2 tunuri de zapada? chiar daca nu-s sanii, macar zapada sa fie. altfel, nisip si soare.

poate la Mikado , intersectia calea bucuresti cu uranus

la cerere

Cand am vazut pozele de la Padis si din imprejurimi m-au trecut fiori pe spate. Mi-au adus aminte de vremurile de acum cativa ani, cand haladuiam cu rucsacul in spate, insotit de colegii de facultate, de placinte facute pe plita, de lapte proaspat, de "tablourile" din pesterile Apusenilor. Va multumesc si succese pe mai departe !

am si eu una sa vedem pe unde va intra